Last comments |
![Filename=16217.jpg
Filesize=47KB
Dimensions=531x386
Date added=Oct 23, 2009 16217.jpg](albums/userpics/thumb_16217.jpg)
Interurbano rosarino con "aire" porteño1307 viewsEsta unidad de la empresa El Alba, una de las tantas que tiene como cabecera la ciudad de Rosario, nos delata su origen gracias a su librea, que no es otra que la que Río de la Plata implementó justamente con estas unidades, en 1981.10/23/09 at 16:29busarg: ¡Buenísimo, Marcos! Los esperamos.
|
|
![Filename=93416.jpg
Filesize=35KB
Dimensions=541x348
Date added=Oct 23, 2009 93416.jpg](albums/userpics/thumb_93416.jpg)
Atractivo muestrario de "oncedoces"3218 viewsEsta foto, tomada en un playón perteneciente a la empresa Ttes. Villa Ballester, nos muestra un atractivo conjunto de modelos de mediados de la década del ´60.
Algunos de estos modelos, como los de A.L.A. y El Detalle situados en el centro de la imagen, fueron emblemáticos de la época.10/23/09 at 16:25busarg: Hay datos y fotos. Ya armaré su reseña, algún día....
|
|
![Filename=H85.jpg
Filesize=40KB
Dimensions=559x386
Date added=Oct 23, 2009 H85.jpg](albums/userpics/thumb_H85.jpg)
Dos tipos de vehículos en Rastreador Fournier2987 viewsLa flota de la línea 406 era de lo más heterogénea: coexistían diferentes tipos de vehículos (tanto colectivos comunes como micros grandes "estilo Lujanera"). Eso le daba a la línea una presencia muy particular.
Esta foto es un fiel reflejo de lo que queremos expresar. Por un lado vemor al clásico colectivo convencional y por el otro a un frontal de chasis Volvo, con presencia de media distancia.10/23/09 at 16:23busarg: Sí. Hubo Quilmescarr con 3 y 4 ventanillas por lat...
|
|
![Filename=16217.jpg
Filesize=47KB
Dimensions=531x386
Date added=Oct 23, 2009 16217.jpg](albums/userpics/thumb_16217.jpg)
Interurbano rosarino con "aire" porteño1307 viewsEsta unidad de la empresa El Alba, una de las tantas que tiene como cabecera la ciudad de Rosario, nos delata su origen gracias a su librea, que no es otra que la que Río de la Plata implementó justamente con estas unidades, en 1981.10/23/09 at 16:08MarcosRosario: Que lindo!!!! Ya casi ni me acordaba esta empresa....
|
|
![Filename=64129.jpg
Filesize=48KB
Dimensions=531x351
Date added=Oct 22, 2009 64129.jpg](albums/userpics/thumb_64129.jpg)
Línea 4 (luego 304) - Extraño modelo2927 viewsCarrocerías Belgrano fabricó una serie de unidades con diseño extraño para la época, con las ventanillas agrupadas de a pares, tal como se popularizó en las unidades para larga distancia unos años después.
Esta unidad, perteneciente a la entonces línea 4, nos muestra esa extraña particularidad diseñada por la gente de Carrocerías Belgrano.10/23/09 at 15:21BusesdelSur: Se acuerdan de la de película de Palito Ortega y S...
|
|
![Filename=64129.jpg
Filesize=48KB
Dimensions=531x351
Date added=Oct 22, 2009 64129.jpg](albums/userpics/thumb_64129.jpg)
Línea 4 (luego 304) - Extraño modelo2927 viewsCarrocerías Belgrano fabricó una serie de unidades con diseño extraño para la época, con las ventanillas agrupadas de a pares, tal como se popularizó en las unidades para larga distancia unos años después.
Esta unidad, perteneciente a la entonces línea 4, nos muestra esa extraña particularidad diseñada por la gente de Carrocerías Belgrano.10/23/09 at 14:43Marcelo Scévola: jajaja!! es cierto. Hay otra película de fines de ...
|
|
![Filename=64129.jpg
Filesize=48KB
Dimensions=531x351
Date added=Oct 22, 2009 64129.jpg](albums/userpics/thumb_64129.jpg)
Línea 4 (luego 304) - Extraño modelo2927 viewsCarrocerías Belgrano fabricó una serie de unidades con diseño extraño para la época, con las ventanillas agrupadas de a pares, tal como se popularizó en las unidades para larga distancia unos años después.
Esta unidad, perteneciente a la entonces línea 4, nos muestra esa extraña particularidad diseñada por la gente de Carrocerías Belgrano.10/23/09 at 14:38angeldelasoledad: Y hablando de peliculas , alguien se acuerda de la...
|
|
![Filename=93416.jpg
Filesize=35KB
Dimensions=541x348
Date added=Oct 23, 2009 93416.jpg](albums/userpics/thumb_93416.jpg)
Atractivo muestrario de "oncedoces"3218 viewsEsta foto, tomada en un playón perteneciente a la empresa Ttes. Villa Ballester, nos muestra un atractivo conjunto de modelos de mediados de la década del ´60.
Algunos de estos modelos, como los de A.L.A. y El Detalle situados en el centro de la imagen, fueron emblemáticos de la época.10/23/09 at 14:38BusesdelSur: Alejandro tenés mas información sobre la actividad...
|
|
![Filename=H85.jpg
Filesize=40KB
Dimensions=559x386
Date added=Oct 23, 2009 H85.jpg](albums/userpics/thumb_H85.jpg)
Dos tipos de vehículos en Rastreador Fournier2987 viewsLa flota de la línea 406 era de lo más heterogénea: coexistían diferentes tipos de vehículos (tanto colectivos comunes como micros grandes "estilo Lujanera"). Eso le daba a la línea una presencia muy particular.
Esta foto es un fiel reflejo de lo que queremos expresar. Por un lado vemor al clásico colectivo convencional y por el otro a un frontal de chasis Volvo, con presencia de media distancia.10/23/09 at 14:31angeldelasoledad: Listo, no vemos ahi.
Una pregunta antes que me ol...
|
|
![Filename=16217.jpg
Filesize=47KB
Dimensions=531x386
Date added=Oct 23, 2009 16217.jpg](albums/userpics/thumb_16217.jpg)
Interurbano rosarino con "aire" porteño1307 viewsEsta unidad de la empresa El Alba, una de las tantas que tiene como cabecera la ciudad de Rosario, nos delata su origen gracias a su librea, que no es otra que la que Río de la Plata implementó justamente con estas unidades, en 1981.10/23/09 at 14:28Marcelo Scévola: Estos coches si que eran majestuosos cuando nuevos...
|
|
![Filename=64129.jpg
Filesize=48KB
Dimensions=531x351
Date added=Oct 22, 2009 64129.jpg](albums/userpics/thumb_64129.jpg)
Línea 4 (luego 304) - Extraño modelo2927 viewsCarrocerías Belgrano fabricó una serie de unidades con diseño extraño para la época, con las ventanillas agrupadas de a pares, tal como se popularizó en las unidades para larga distancia unos años después.
Esta unidad, perteneciente a la entonces línea 4, nos muestra esa extraña particularidad diseñada por la gente de Carrocerías Belgrano.10/23/09 at 14:25Marcelo Scévola: jajaja!! yo la miré toda por si aparecía otro 164,...
|
|
![Filename=43489.jpg
Filesize=37KB
Dimensions=531x386
Date added=Oct 21, 2009 43489.jpg](albums/userpics/thumb_43489.jpg)
Los primeros frontales de T.A.R.S.A. luego de los Leyland3135 viewsTras radiar sus ómnibus Leyland, La "Riachuelo" dotó a tu flota de colectivos, tanto Bedford como Mercedes Benz. En 1981 llegaron los primeros frontales largos, producto de la reforma de chasis OC-1214 de Mercedes Benz, que fueron alargados en los talleres rosarinos Pizzo.10/23/09 at 14:21busarg: ¡Ah! Ahí está perfecto lo que decís. La culata era...
|
|
![Filename=H85.jpg
Filesize=40KB
Dimensions=559x386
Date added=Oct 23, 2009 H85.jpg](albums/userpics/thumb_H85.jpg)
Dos tipos de vehículos en Rastreador Fournier2987 viewsLa flota de la línea 406 era de lo más heterogénea: coexistían diferentes tipos de vehículos (tanto colectivos comunes como micros grandes "estilo Lujanera"). Eso le daba a la línea una presencia muy particular.
Esta foto es un fiel reflejo de lo que queremos expresar. Por un lado vemor al clásico colectivo convencional y por el otro a un frontal de chasis Volvo, con presencia de media distancia.10/23/09 at 14:17busarg: Lo mandé. Raro que no te haya llegado. Empieza tip...
|
|
![Filename=43489.jpg
Filesize=37KB
Dimensions=531x386
Date added=Oct 21, 2009 43489.jpg](albums/userpics/thumb_43489.jpg)
Los primeros frontales de T.A.R.S.A. luego de los Leyland3135 viewsTras radiar sus ómnibus Leyland, La "Riachuelo" dotó a tu flota de colectivos, tanto Bedford como Mercedes Benz. En 1981 llegaron los primeros frontales largos, producto de la reforma de chasis OC-1214 de Mercedes Benz, que fueron alargados en los talleres rosarinos Pizzo.10/23/09 at 13:56BusesdelSur: Similares en cuanto a la disposición del eje delan...
|
|
![Filename=H85.jpg
Filesize=40KB
Dimensions=559x386
Date added=Oct 23, 2009 H85.jpg](albums/userpics/thumb_H85.jpg)
Dos tipos de vehículos en Rastreador Fournier2987 viewsLa flota de la línea 406 era de lo más heterogénea: coexistían diferentes tipos de vehículos (tanto colectivos comunes como micros grandes "estilo Lujanera"). Eso le daba a la línea una presencia muy particular.
Esta foto es un fiel reflejo de lo que queremos expresar. Por un lado vemor al clásico colectivo convencional y por el otro a un frontal de chasis Volvo, con presencia de media distancia.10/23/09 at 13:36angeldelasoledad: Por que dijite que mandabas un correo general para...
|
|
318324 files on 21222 page(s) |
![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
21104 | ![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
![](images/spacer.gif) |
|