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Pedacitos de Historia


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Interesante "muestrario" de la línea 5181989 viewsEn esta toma, lograda en el playón de la empresa a inicios de la década del ´80, se ve un interesante lote de unidades, entre la que se destaca uno de los prímeros ómnibus largos de la línea: más o menos por la mitad del lote asoma un Mercedes Benz OC-1214 alargado y carrozado por Ottaviano Hnos., que llegó casi al mismo tiempo que un símil carrozado por C.E.A.P.14 comments11/03/09 at 19:16BusesdelSur: Por lo que se puede ver la mayoría de las carrocer...
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Los primeros 24 asientos de la línea 862701 viewsEn 1979 arribaron los primeros colectivos de 24 a la línea 86. Fue una numerosa tanda carrozada por El Detalle, que llamaron la atención por su longitud, respecto de las unidades "normales" (de 4,80 metros entre ejes, contra los 5,10 de las nuevas).27 comments11/03/09 at 18:41SueiroLetreros: La primera en alargar los chassis fuè La Independe...
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La vieja librea de la línea 1323185 viewsLa línea 132 utilizó esta librea (con la disposición usual, más la cuña blanca que discurría por el lateral) hasta la llegada de los primeros coches frontales, que incorporaron otro esquema con los mismos colores, pero dispuestos de manera diferente.
Esta fue una de las unidades más longevas de las que llevaron este esquema, radiada de servicio hacia 1983 ó 1984. Sólo una, carrozada por A.L.A. se mantuvo mucho tiempo en servicio, hasta cerca de 1990.
24 comments11/03/09 at 17:54Nueva Italia Bus -Ale V-: que lindos que era ese modelo de A.L.A., los empez...
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La vieja librea de la línea 1323185 viewsLa línea 132 utilizó esta librea (con la disposición usual, más la cuña blanca que discurría por el lateral) hasta la llegada de los primeros coches frontales, que incorporaron otro esquema con los mismos colores, pero dispuestos de manera diferente.
Esta fue una de las unidades más longevas de las que llevaron este esquema, radiada de servicio hacia 1983 ó 1984. Sólo una, carrozada por A.L.A. se mantuvo mucho tiempo en servicio, hasta cerca de 1990.
24 comments11/03/09 at 17:36busarg: Recordás bien, Ale. El 53 fue el A.L.A. más longev...
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Historia reciente de los urbanos de General Rodríguez1476 viewsHasta muy poco tiempo atrás, en los urbanos de General Rodríguez era corriente cruzarse con los viejos y "gauchitos" 1114 en buena cantidad, que aún resistían su renovación.
Ha llegado una importante tanda de unidades frontales y los viejos 1114 han sido renovados en masa. No nos consta si aún queda alguno en circulación, como el que aquí presentamos.
15 comments11/03/09 at 17:35Nicolás: Otra manera de datar los chasis 1114 puede ser la ...
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La vieja librea de la línea 1323185 viewsLa línea 132 utilizó esta librea (con la disposición usual, más la cuña blanca que discurría por el lateral) hasta la llegada de los primeros coches frontales, que incorporaron otro esquema con los mismos colores, pero dispuestos de manera diferente.
Esta fue una de las unidades más longevas de las que llevaron este esquema, radiada de servicio hacia 1983 ó 1984. Sólo una, carrozada por A.L.A. se mantuvo mucho tiempo en servicio, hasta cerca de 1990.
24 comments11/03/09 at 17:25Nueva Italia Bus -Ale V-: coincido con los que dicen que esta es una muy bon...
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Historia reciente de los urbanos de General Rodríguez1476 viewsHasta muy poco tiempo atrás, en los urbanos de General Rodríguez era corriente cruzarse con los viejos y "gauchitos" 1114 en buena cantidad, que aún resistían su renovación.
Ha llegado una importante tanda de unidades frontales y los viejos 1114 han sido renovados en masa. No nos consta si aún queda alguno en circulación, como el que aquí presentamos.
15 comments11/03/09 at 16:48busarg: Justamente por eso le puse ese año en la descripci...
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Recuerdo de la vieja 372917 viewsSi bien el color de la foto se modificó algo con los años, puede apreciarse el verde original distintivo de la línea hasta inicios de la década del ´80.
Como ese color se discontinuó, debieron cambiar a la fuerza al verde que hasta hoy conservan.
6 comments11/03/09 at 16:47busarg: Esas bandas blancas se hacían con una pintura con ...
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Recuerdo de la vieja 372917 viewsSi bien el color de la foto se modificó algo con los años, puede apreciarse el verde original distintivo de la línea hasta inicios de la década del ´80.
Como ese color se discontinuó, debieron cambiar a la fuerza al verde que hasta hoy conservan.
6 comments11/03/09 at 16:36BusesdelSur: Que bella unidad el detalle de las bandas blancas ...
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Historia reciente de los urbanos de General Rodríguez1476 viewsHasta muy poco tiempo atrás, en los urbanos de General Rodríguez era corriente cruzarse con los viejos y "gauchitos" 1114 en buena cantidad, que aún resistían su renovación.
Ha llegado una importante tanda de unidades frontales y los viejos 1114 han sido renovados en masa. No nos consta si aún queda alguno en circulación, como el que aquí presentamos.
15 comments11/03/09 at 16:33BusesdelSur: Minimo es de 1984 es el modelo techo con cola elev...
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La vieja librea de la línea 1323185 viewsLa línea 132 utilizó esta librea (con la disposición usual, más la cuña blanca que discurría por el lateral) hasta la llegada de los primeros coches frontales, que incorporaron otro esquema con los mismos colores, pero dispuestos de manera diferente.
Esta fue una de las unidades más longevas de las que llevaron este esquema, radiada de servicio hacia 1983 ó 1984. Sólo una, carrozada por A.L.A. se mantuvo mucho tiempo en servicio, hasta cerca de 1990.
24 comments11/03/09 at 16:03Spurr: El 141, de la vieja Mayo SATA, tenía varios de est...
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Historia reciente de los urbanos de General Rodríguez1476 viewsHasta muy poco tiempo atrás, en los urbanos de General Rodríguez era corriente cruzarse con los viejos y "gauchitos" 1114 en buena cantidad, que aún resistían su renovación.
Ha llegado una importante tanda de unidades frontales y los viejos 1114 han sido renovados en masa. No nos consta si aún queda alguno en circulación, como el que aquí presentamos.
15 comments11/03/09 at 16:02SueiroLetreros: En 1980 ya se carrozaban èstos Supercar en Barraca...
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Los primeros 24 asientos de la línea 862701 viewsEn 1979 arribaron los primeros colectivos de 24 a la línea 86. Fue una numerosa tanda carrozada por El Detalle, que llamaron la atención por su longitud, respecto de las unidades "normales" (de 4,80 metros entre ejes, contra los 5,10 de las nuevas).27 comments11/03/09 at 15:23busarg: No tengo el registro exacto de las primeras líneas...
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Curioso modelo de industria mendocina1867 viewsCorsino carrozó muchas unidades para las empresas de su grupo. Este fue uno de sus últimos modelos sobre LO-1114, pero creo que nuestros amigos mendocinos podrán contarnos mucho más sobre ellos.11 comments11/03/09 at 15:22jar_2000: ESTE COCHE SOLO QUEDA EL RECUERDO, LA CARROCERIA(P...
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Historia reciente de los urbanos de General Rodríguez1476 viewsHasta muy poco tiempo atrás, en los urbanos de General Rodríguez era corriente cruzarse con los viejos y "gauchitos" 1114 en buena cantidad, que aún resistían su renovación.
Ha llegado una importante tanda de unidades frontales y los viejos 1114 han sido renovados en masa. No nos consta si aún queda alguno en circulación, como el que aquí presentamos.
15 comments11/03/09 at 15:21busarg: Amigazo: a lo mejor es un recarrozado, porque su s...
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