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Pedacitos de Historia


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Extraña unidad en C.O.P.L.A.3775 viewsLas unidades carrozadas por A.L.A. entre 1988 y 1989 sobre chasis de motor delantero fueron casi inexistentes en la ciudad de Buenos Aires. Esta llegó usada a la desaparecida C.O.P.L.A., tiempo antes de que su concesión fuera caducada. No recordamos otra en la Capital que no sea ésta y sí podemos afirmar que no hubo coches cero kilómetro incorporados en empresas porteñas.39 comments09/08/09 at 10:11DanielD: Extraño ejemplar en Copla.
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Línea 88 - Los últimos colectivos interurbanos8752 viewsLa línea 88 acostumbró, en la década del ´70 y parte de la siguiente, a utilizar tanto micros con configuración de media o larga distancia, como colectivos más pequeños con la misma configuración. Tuvo varias unidades como ésta, carrozadas por El Detalle, otro grupo menos numeroso "vestido" por Alcorta y unos pocos A.L.A. con "camello" que completaban la dotación de unidades pequeñas de esta línea.62 comments09/08/09 at 10:08DanielD: Uy que recuerdos !! De estos en version media dist...
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Extraña unidad en C.O.P.L.A.3775 viewsLas unidades carrozadas por A.L.A. entre 1988 y 1989 sobre chasis de motor delantero fueron casi inexistentes en la ciudad de Buenos Aires. Esta llegó usada a la desaparecida C.O.P.L.A., tiempo antes de que su concesión fuera caducada. No recordamos otra en la Capital que no sea ésta y sí podemos afirmar que no hubo coches cero kilómetro incorporados en empresas porteñas.39 comments09/08/09 at 10:05Tuyense Juan Piñeiro: Gracias sgn se ve que cuando era chico la tuve que...
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Línea 79 - Su servicio diferencial4517 viewsLa línea 79 mantuvo un servicio diferencial entre 1981 y 1985, que fue suprimido poco después de la inauguración de los servicios electrificados del Ferrocarril Roca. Estos Mercedes Benz OC-1214 con chasis alargado y carrozados por El Detalle fueron una de las clásicas estampas de este servicio. Estos fueron los primeros diferenciales de esta línea.31 comments09/08/09 at 10:05DanielD: Hace poco aqui en Cordoba he visto un Scania K112 ...
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Línea 95 - Un modelo característico8395 viewsLa línea 95 fue asidua compradora de los productos de Costa Brava desde los inicios de esta carrocera hasta que cerró sus puertas. En esta foto, el tan llamativo modelo que inició su producción en 1977, con frente y culata de PRFV.94 comments09/08/09 at 10:00DanielD: Los 95 carrozados en Costa Brava eran un clasico d...
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El cementerio de Devoto S.A.4571 viewsEn 1984 yacía, dentro de Playa Lastra, el cadáver de este pobre F.A.C. L-312 de la Devoto. A su lado se ve la cola del viejo coche 8, que lo utilizaban como auxilio tal cual había salido de servicio. Luego lo "furgonearon".57 comments09/08/09 at 09:57Tuyense Juan Piñeiro: Me suena mucho M.O 25. No me acuerdo si llegaron a...
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Línea 63 - sus dos libreas5358 viewsEstas dos unidades, fotografiadas en Chacarita, nos muestran dos esquemas de colores: el tradicional y el que le sucedió a fines de la década de 1980.46 comments09/08/09 at 09:56DanielD: Que hermosa foto por favor !!! Si era luego del 94...
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Un 93 en la Martín Güemes2743 viewsDurante muchos años fue corriente que líneas porteñas alquilaran sus coches ociosos a las empresas comunales marplatenses. Aquí vemos a una unidad de la línea 93 al servicio de la desaparecida empresa Martín Güemes, en circulación en su línea 525.28 comments09/08/09 at 09:53sgn_buses: que yo sepa, del Expreso Batán no le he visto unid...
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Extraña unidad en C.O.P.L.A.3775 viewsLas unidades carrozadas por A.L.A. entre 1988 y 1989 sobre chasis de motor delantero fueron casi inexistentes en la ciudad de Buenos Aires. Esta llegó usada a la desaparecida C.O.P.L.A., tiempo antes de que su concesión fuera caducada. No recordamos otra en la Capital que no sea ésta y sí podemos afirmar que no hubo coches cero kilómetro incorporados en empresas porteñas.39 comments09/08/09 at 09:52sgn_buses: bien tuyense!!!! esa era la razon social de la COP...
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Línea 71 - Su modelo "monomarca"4489 viewsEntre 1982/83 y 1985, toda la flota de la 71 era exactamente igual, compuesta de unidades como ésta. Con la llegada de unos ómnibus Mercedes Benz OF 1214 carrozados por El Detalle, en 1985, se terminó la similitud total de la flota.21 comments09/08/09 at 09:50DanielD: Que foto por favor !!! Si hoy dia ya tienen demasi...
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Extraña unidad en C.O.P.L.A.3775 viewsLas unidades carrozadas por A.L.A. entre 1988 y 1989 sobre chasis de motor delantero fueron casi inexistentes en la ciudad de Buenos Aires. Esta llegó usada a la desaparecida C.O.P.L.A., tiempo antes de que su concesión fuera caducada. No recordamos otra en la Capital que no sea ésta y sí podemos afirmar que no hubo coches cero kilómetro incorporados en empresas porteñas.39 comments09/08/09 at 09:50Tuyense Juan Piñeiro: Cooperativa Obrera Playa Lastra A era? Me acuerdo ...
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Extraña unidad en C.O.P.L.A.3775 viewsLas unidades carrozadas por A.L.A. entre 1988 y 1989 sobre chasis de motor delantero fueron casi inexistentes en la ciudad de Buenos Aires. Esta llegó usada a la desaparecida C.O.P.L.A., tiempo antes de que su concesión fuera caducada. No recordamos otra en la Capital que no sea ésta y sí podemos afirmar que no hubo coches cero kilómetro incorporados en empresas porteñas.39 comments09/08/09 at 09:45sgn_buses: no la recuerdo esta unidad, las que si recuerdo fu...
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Línea 226 (hoy 56) - Desoto con "El Detalle"7553 viewsUna de las escasas unidades de la línea Chrysler que circularon en esta empresa, carrozada por El Detalle de acuerdo a su recordado modelo con "cuernitos", fotografiado a poco de su incorporación.36 comments09/08/09 at 09:43DanielD: De estos DeSoto los recuerdo ya que la linea 184 t...
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Línea 59 - Viejo ícono de los ´803905 viewsLa línea 59 fue una asidua compradora de los productos de El Detalle, sobre todo de 1979 en adelante.
Este fue uno de los últimos "1114" que circularon en la línea. Lo vemos redecorado con una de las libreas que se aplicó con la llegada de las primeras unidades frontales de motor trasero, en 1988.
43 comments09/08/09 at 09:36DanielD: Uy que hermoso recuerdo !!! Es mas el 59 se saco d...
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Línea 333 - Clásico convencional3827 viewsEsta toma nos muestra un clásico de la 333: la combinación de Mercedes "Convencional" con los productos de Carrocerías La Estrella.
Los utilizaron durante muchos años. Durante las décadas de 1960 y 1970 fueron "la" imagen de la 333 en la calle.
67 comments09/08/09 at 09:32DanielD: Ale Gracias creo que ahi me desmayo cuando vea eso...
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