busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Last comments
46275.jpg
Línea 71 - Su modelo "monomarca"4489 viewsEntre 1982/83 y 1985, toda la flota de la 71 era exactamente igual, compuesta de unidades como ésta. Con la llegada de unos ómnibus Mercedes Benz OF 1214 carrozados por El Detalle, en 1985, se terminó la similitud total de la flota.21 comments09/08/09 at 14:59busarg: En la 76 hubo un par de Farynas "colados"...
73335.jpg
El momento de la transición en la línea 7483864 viewsA fines de la década del ´80, el Expreso Gral. Sarmiento adquirió a la empresa Transportes Grand Bourg, prestataria de la línea 748 comunal de Gral. Sarmiento.
En un primer momento se incorporaron unidades como la aquí presentada, ex línea 176, pero con la librea aproximada de la empresa original y la razón social vieja en los laterales, pero con la numeración interna de la centena del 200.
Meses después, se corrigieron los colores y se incorporó la librea corporativa del Expreso Gral. Sarmiento.
55 comments09/08/09 at 14:57busarg: Hola, Luis: gracias por hacerme acordar de la 749,...
28004.jpg
Los últimos tiempos del Expreso Villa Mauricio3229 viewsLa tradicional prestataria de la línea 522, el Expreso Villa Mauricio, desarrolló sus prestaciones, en los últimos tiempos, de manera deficiente, con coches de cualquier color y frecuencias no muy buenas.
Puede servir como ejemplo este coche, venido de la línea 160, que fue puesto a circular con sus colores de origen.
26 comments09/08/09 at 14:54busarg: Hola, Marquitos. No hubo muchos coches de este dis...
94414.jpg
Línea 60 - Uno de sus primeros diferenciales3209 viewsAl iniciarse el servicio diferencial de la 60, se dispuso la compra de 30 unidades para cubrirlos, todas similares a ésta.
Aquí lo vemos con la librea original, sin modificar.
34 comments09/08/09 at 14:51LUIS ESPINOSA: Una consulta: además de la 542 de Lomas, hubo otra...
46275.jpg
Línea 71 - Su modelo "monomarca"4489 viewsEntre 1982/83 y 1985, toda la flota de la 71 era exactamente igual, compuesta de unidades como ésta. Con la llegada de unos ómnibus Mercedes Benz OF 1214 carrozados por El Detalle, en 1985, se terminó la similitud total de la flota.21 comments09/08/09 at 14:43LUIS ESPINOSA: en esos años por Saavedra teníamos 2 líneas monoma...
73335.jpg
El momento de la transición en la línea 7483864 viewsA fines de la década del ´80, el Expreso Gral. Sarmiento adquirió a la empresa Transportes Grand Bourg, prestataria de la línea 748 comunal de Gral. Sarmiento.
En un primer momento se incorporaron unidades como la aquí presentada, ex línea 176, pero con la librea aproximada de la empresa original y la razón social vieja en los laterales, pero con la numeración interna de la centena del 200.
Meses después, se corrigieron los colores y se incorporó la librea corporativa del Expreso Gral. Sarmiento.
55 comments09/08/09 at 14:27LUIS ESPINOSA: La 749 funcionó muchos años como comunal en el nue...
28004.jpg
Los últimos tiempos del Expreso Villa Mauricio3229 viewsLa tradicional prestataria de la línea 522, el Expreso Villa Mauricio, desarrolló sus prestaciones, en los últimos tiempos, de manera deficiente, con coches de cualquier color y frecuencias no muy buenas.
Puede servir como ejemplo este coche, venido de la línea 160, que fue puesto a circular con sus colores de origen.
26 comments09/08/09 at 14:02MarcosRosario: Buenisima foto, Ale. Esta carrocería es, al menos ...
4076.jpg
El cementerio de Devoto S.A.4571 viewsEn 1984 yacía, dentro de Playa Lastra, el cadáver de este pobre F.A.C. L-312 de la Devoto. A su lado se ve la cola del viejo coche 8, que lo utilizaban como auxilio tal cual había salido de servicio. Luego lo "furgonearon".57 comments09/08/09 at 11:07Tuyense Juan Piñeiro: Soy de Devoto pegado a Saénz Peña. la 25 estaciona...
34353.jpg
Línea 59 - Viejo ícono de los ´803902 viewsLa línea 59 fue una asidua compradora de los productos de El Detalle, sobre todo de 1979 en adelante.
Este fue uno de los últimos "1114" que circularon en la línea. Lo vemos redecorado con una de las libreas que se aplicó con la llegada de las primeras unidades frontales de motor trasero, en 1988.
43 comments09/08/09 at 10:32MARIO DANIEL AVILA: daniel = parece ser est . bas. as .
10841.jpg
Línea 79 - Su servicio diferencial4517 viewsLa línea 79 mantuvo un servicio diferencial entre 1981 y 1985, que fue suprimido poco después de la inauguración de los servicios electrificados del Ferrocarril Roca. Estos Mercedes Benz OC-1214 con chasis alargado y carrozados por El Detalle fueron una de las clásicas estampas de este servicio. Estos fueron los primeros diferenciales de esta línea.31 comments09/08/09 at 10:27busarg: Bueno, dany: ese coche de la Universidad de Cuyo, ...
4714.jpg
Línea 226 (hoy 56) - Desoto con "El Detalle"7553 viewsUna de las escasas unidades de la línea Chrysler que circularon en esta empresa, carrozada por El Detalle de acuerdo a su recordado modelo con "cuernitos", fotografiado a poco de su incorporación.36 comments09/08/09 at 10:25busarg: ¿Te acordás de los Desoto de la 4? En unos días te...
76248.jpg
Línea 333 - Clásico convencional3826 viewsEsta toma nos muestra un clásico de la 333: la combinación de Mercedes "Convencional" con los productos de Carrocerías La Estrella.
Los utilizaron durante muchos años. Durante las décadas de 1960 y 1970 fueron "la" imagen de la 333 en la calle.
67 comments09/08/09 at 10:24busarg: Esa es una figurita difícil, Dany. Espero que algu...
4076.jpg
El cementerio de Devoto S.A.4571 viewsEn 1984 yacía, dentro de Playa Lastra, el cadáver de este pobre F.A.C. L-312 de la Devoto. A su lado se ve la cola del viejo coche 8, que lo utilizaban como auxilio tal cual había salido de servicio. Luego lo "furgonearon".57 comments09/08/09 at 10:17sgn_buses: tuyense, sos cercano a villa raffo???? a ver, la ...
37713.jpg
Extraña unidad en C.O.P.L.A.3775 viewsLas unidades carrozadas por A.L.A. entre 1988 y 1989 sobre chasis de motor delantero fueron casi inexistentes en la ciudad de Buenos Aires. Esta llegó usada a la desaparecida C.O.P.L.A., tiempo antes de que su concesión fuera caducada. No recordamos otra en la Capital que no sea ésta y sí podemos afirmar que no hubo coches cero kilómetro incorporados en empresas porteñas.39 comments09/08/09 at 10:11DanielD: Extraño ejemplar en Copla.
10308.jpg
Línea 88 - Los últimos colectivos interurbanos8752 viewsLa línea 88 acostumbró, en la década del ´70 y parte de la siguiente, a utilizar tanto micros con configuración de media o larga distancia, como colectivos más pequeños con la misma configuración. Tuvo varias unidades como ésta, carrozadas por El Detalle, otro grupo menos numeroso "vestido" por Alcorta y unos pocos A.L.A. con "camello" que completaban la dotación de unidades pequeñas de esta línea.62 comments09/08/09 at 10:08DanielD: Uy que recuerdos !! De estos en version media dist...
316435 files on 21096 page(s) 21053