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Pedacitos de Historia


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Un Ford frontal en Moreno3373 viewsLa desaparecida empresa Mariano Moreno, prestataria de las líneas 288 provincial y 503 comunal del partido de Moreno, se caracterizó por incorporar a su flota unidades raras, de modelos y variantes poco vistas.
Aquí vemos a un Ford frontalizado, que a la postre fue un ejemplar único por esos rumbos.
28 comments10/13/09 at 20:41eldirettor: Los CEAP Ford 7000 frontales en la 45 fueron cuatr...
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Línea 152 - Un modelo emblemático3216 viewsEsta toma nos muestra un simpático lote de colectivos descansando en los playones de la empresa. El modelo de la primera unidad, fabricado por El Diseño entre 1985 y 1988, fue uno de los emblemáticos de la 152 durante la segunda mitad de la década de 1980 e inicios de la siguiente.26 comments10/13/09 at 19:32daniel cocchetti: Mi memoria ubica un 302 por Av. Cabildo con la ley...
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Línea 161 - Dos "Detalles" para admirar3578 viewsEsta foto, tomada en la vieja cabecera de Liniers pegada a la Gral. Paz, nos muestra en primer plano un ejemplar de 1976 en estado "famoso superlativo". Detrás otro Detalle, pero de 1980/81, también espera su turno de partida33 comments10/13/09 at 19:23daniel cocchetti: Es la línea que pasaba por la esquina de mi casa. ...
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El final de un viejo ícono del transporte1680 viewsEste pobre coche, que en sus buenos tiempos perteneció al Estado Nacional (y posiblemente a la Fundación Eva Perón) fue utilizado durante mucho tiempo como local de venta de comidas sobre la avenida Crisólogo Larralde (la Calchaquí) y, tras desaparecer, fue visto en estas condiciones al costado de la Ruta 2, a la altura de Bosques.
Presuntamente ya habría sido desguazado. En resumen, otro pedazo de Historia que se fue.
19 comments10/13/09 at 19:08daniel cocchetti: Para quienes les guntan los chimentos, Tulio y yo ...
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Línea 333 - Clásico convencional3837 viewsEsta toma nos muestra un clásico de la 333: la combinación de Mercedes "Convencional" con los productos de Carrocerías La Estrella.
Los utilizaron durante muchos años. Durante las décadas de 1960 y 1970 fueron "la" imagen de la 333 en la calle.
67 comments10/13/09 at 19:04daniel cocchetti: Luis, sí pero era un cartel de acrílico colgante d...
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Viejo convencional de la empresa Molino Blanco1375 viewsLa empresa Molino Blanco incorporó una pequeña serie de colectivos "convencionales" carrozados por Bi-met entre 1974 y 1975, del que fuera su primer modelo, tras el inicio de sus actividades.
Sería el comienzo de una larga relación entre empresa y carrocera, que continuó durante muchos años.
12 comments10/13/09 at 19:02angeldelasoledad: Se viene la expo Ale?.
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Un Ford frontal en Moreno3373 viewsLa desaparecida empresa Mariano Moreno, prestataria de las líneas 288 provincial y 503 comunal del partido de Moreno, se caracterizó por incorporar a su flota unidades raras, de modelos y variantes poco vistas.
Aquí vemos a un Ford frontalizado, que a la postre fue un ejemplar único por esos rumbos.
28 comments10/13/09 at 19:00Alfredo Fabián: Pensé que era un frontalito de la 105, pero esos t...
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Un Ford frontal en Moreno3373 viewsLa desaparecida empresa Mariano Moreno, prestataria de las líneas 288 provincial y 503 comunal del partido de Moreno, se caracterizó por incorporar a su flota unidades raras, de modelos y variantes poco vistas.
Aquí vemos a un Ford frontalizado, que a la postre fue un ejemplar único por esos rumbos.
28 comments10/13/09 at 17:42busarg: Exacto. Y la General Roca tuvo las suyas, también....
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Un Ford frontal en Moreno3373 viewsLa desaparecida empresa Mariano Moreno, prestataria de las líneas 288 provincial y 503 comunal del partido de Moreno, se caracterizó por incorporar a su flota unidades raras, de modelos y variantes poco vistas.
Aquí vemos a un Ford frontalizado, que a la postre fue un ejemplar único por esos rumbos.
28 comments10/13/09 at 17:40BusesdelSur: Esta unidad es como las que incorporo en su moment...
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La línea 97 después de Fournier8471 viewsLos primeros tiempos de la línea 97 tras la caída de Emp. de Ttes. Fournier fueron especiales para fotografiar, porque los servicios eran prestados por unidades con el color de las empresas que participaron en la creación de la U.T.E. que hoy la presta, llamada "Bus del Oeste".
Ttes. Aut. La Plata incorporó un par de unidades llegadas de la línea 406. Hoy, esta empresa es una de las que se mantiene dentro de Bus de Oeste.
68 comments10/13/09 at 17:11busarg: Estás en lo cierto. También estuvo (o están) La Pe...
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Un "1114" de la "E" rosarina (vista lateral)1296 viewsEsta toma nos presenta el lateral de la unidad de la foto anterior. Se puede ver claramente la razón social pintada con la tipografía moderna adoptada a mediados de la década del '807 comments10/13/09 at 17:10LUIS ESPINOSA: en esta historia que contás Alejandro, tiene algo ...
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La línea 97 después de Fournier8471 viewsLos primeros tiempos de la línea 97 tras la caída de Emp. de Ttes. Fournier fueron especiales para fotografiar, porque los servicios eran prestados por unidades con el color de las empresas que participaron en la creación de la U.T.E. que hoy la presta, llamada "Bus del Oeste".
Ttes. Aut. La Plata incorporó un par de unidades llegadas de la línea 406. Hoy, esta empresa es una de las que se mantiene dentro de Bus de Oeste.
68 comments10/13/09 at 17:10ariel27: en la 97 me parece que esta la edo de moron tambie...
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Un Ford frontal en Moreno3373 viewsLa desaparecida empresa Mariano Moreno, prestataria de las líneas 288 provincial y 503 comunal del partido de Moreno, se caracterizó por incorporar a su flota unidades raras, de modelos y variantes poco vistas.
Aquí vemos a un Ford frontalizado, que a la postre fue un ejemplar único por esos rumbos.
28 comments10/13/09 at 17:10busarg: Existe, la he visto. Doy fe. Ya subiré alguna foto...
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La línea 97 después de Fournier8471 viewsLos primeros tiempos de la línea 97 tras la caída de Emp. de Ttes. Fournier fueron especiales para fotografiar, porque los servicios eran prestados por unidades con el color de las empresas que participaron en la creación de la U.T.E. que hoy la presta, llamada "Bus del Oeste".
Ttes. Aut. La Plata incorporó un par de unidades llegadas de la línea 406. Hoy, esta empresa es una de las que se mantiene dentro de Bus de Oeste.
68 comments10/13/09 at 17:09busarg: No en la cabeza, Luis. Debo consultar los "or...
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Un Ford frontal en Moreno3373 viewsLa desaparecida empresa Mariano Moreno, prestataria de las líneas 288 provincial y 503 comunal del partido de Moreno, se caracterizó por incorporar a su flota unidades raras, de modelos y variantes poco vistas.
Aquí vemos a un Ford frontalizado, que a la postre fue un ejemplar único por esos rumbos.
28 comments10/13/09 at 17:07LUIS ESPINOSA: Pensé que la 288 era histora, ya que no aparece en...
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