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Pedacitos de Historia


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Un Detalle "quinielero"2741 viewsLa línea 126 tuvo este único OA 101 en su flota y siempre llamó la atención su unicidad, que tiene una curiosa explicación: su dueño se lo ganó en un sorteo...
La Cámara Empresaria realiza anualmente eventos, ya sea por su aniversario o por fin de año. Y en uno de ellos El Detalle ofreció un ómnibus para sortear y el componente de la 126 fue el favorecido.
29 comments10/29/09 at 22:36ariel27: el otro el detalle que tuvo la 68 era el int 24??
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Línea 204 - Los últimos días de la S.C.O.T.A.4700 viewsLos últimos días de la tradicional prestataria de las líneas 204 y 720 fueron aciagos, con pocos coches en servicio, algunos en pésimo estado y otros traídos de quién sabe donde, como la unidad de esta fotografía, que duró muy poco en servicio.36 comments10/29/09 at 21:49Luis Alberto Nessi: Yo también la conocí como "La polvareda"...
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Línea 289 - Uno de sus primeros "1112"2724 viewsLa foto nos muestra uno de los primeros Mercedes Benz LO-1112 que La Primera de Ciudadela incorporó a la flota de su entonces línea 14 (luego 289).
Por aquellos años, la línea contaba con una curiosa librea, que incorporaba el naranja para la sección inferior. Este color no fue muy utilizado por las líneas urbanas, constituyéndose este caso en una auténtica curiosidad.
14 comments10/29/09 at 21:46Luis Alberto Nessi: La librea de la 14 era igual a la de la 17 de S. M...
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La Independencia: un clásico de inicios de los ´703635 viewsLa Independencia supo adquirir un interesante lote de este producto de El Detalle, caracterizado por su luneta envolvente, la uniformidad del tipo de ventanillas (la última era igual al resto y no más redondeada) y su configuración para servicios interurbanos.25 comments10/29/09 at 19:51Julio R.Lopez: Una carroceria hermosa y comoda a pesar de no tene...
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Línea 204 - Los últimos días de la S.C.O.T.A.4700 viewsLos últimos días de la tradicional prestataria de las líneas 204 y 720 fueron aciagos, con pocos coches en servicio, algunos en pésimo estado y otros traídos de quién sabe donde, como la unidad de esta fotografía, que duró muy poco en servicio.36 comments10/29/09 at 19:47Julio R.Lopez: Cuando era S.C.O.T.A le deciamos "la polvoros...
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El ayer de Transportes Unidos de Merlo2862 viewsHasta fines de la década del `70 era usual encontrarse con este tipo de unidades en la vieja T.U.M. He aquí a un vistoso Bedford esperando su turno de salida cerca de la estación Merlo.23 comments10/29/09 at 19:47jar_2000: QUE LINDO MATERIAL ALEJANDRO, MUY BUENO ESTE LUNA
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Historia pura en Martínez3227 viewsPese a que la foto, tomada en proximidades de la estación Martínez, no es de muy buena calidad, se aprecian dos lindos pedazos de historia, de las líneas 234 (doblando) y 706 (al fondo) que hoy no existen.24 comments10/29/09 at 19:42Julio R.Lopez: Le decian los leñeros porque en los principios de ...
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Línea 4 (luego 304) - Extraño modelo2924 viewsCarrocerías Belgrano fabricó una serie de unidades con diseño extraño para la época, con las ventanillas agrupadas de a pares, tal como se popularizó en las unidades para larga distancia unos años después.
Esta unidad, perteneciente a la entonces línea 4, nos muestra esa extraña particularidad diseñada por la gente de Carrocerías Belgrano.
31 comments10/29/09 at 19:40busarg: Julio: la bandera de la 121 decía, en realidad, LI...
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Dos iconos del partido de San Martín4608 viewsEs esta foto aparecen dos líneas emblemáticas de San Martín: la 175 y la 304, que durante mucho tiempo prestaron servicios en la zona y que, si bien hoy día siguen existiendo, ambas pasaron a manos de otras empresas y una de ellas, la 304, fue "degradada" a la condición de ramal.53 comments10/29/09 at 19:36Julio R.Lopez: El CEAP era el int. 12,una maquinita tenia direcci...
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Línea 4 (luego 304) - Extraño modelo2924 viewsCarrocerías Belgrano fabricó una serie de unidades con diseño extraño para la época, con las ventanillas agrupadas de a pares, tal como se popularizó en las unidades para larga distancia unos años después.
Esta unidad, perteneciente a la entonces línea 4, nos muestra esa extraña particularidad diseñada por la gente de Carrocerías Belgrano.
31 comments10/29/09 at 19:25Julio R.Lopez: La Libertad quebro por diferencias entre socios y ...
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Línea 289 - Uno de sus primeros "1112"2724 viewsLa foto nos muestra uno de los primeros Mercedes Benz LO-1112 que La Primera de Ciudadela incorporó a la flota de su entonces línea 14 (luego 289).
Por aquellos años, la línea contaba con una curiosa librea, que incorporaba el naranja para la sección inferior. Este color no fue muy utilizado por las líneas urbanas, constituyéndose este caso en una auténtica curiosidad.
14 comments10/29/09 at 19:04Julio R.Lopez: En el tablero dice LINIERS VILLA MATHEU y tenia 2 ...
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Un extraño colectivo interurbano de C.O.N.T.A.L.2013 viewsPara el "gusto porteño" en cuanto a carrocerías de colectivos, esta unidad se presenta extraña, por su frente y su puerta enteriza, clásica de los colectivos interurbanos de la época.
Su morfología nos hizo sospechar su origen, y estábamos en lo cierto: nos encontramos ante un producto de la carrocera cordobesa La Unión, que fue homónima de la porteña y nada tuvo que ver con ella.
16 comments10/29/09 at 18:23busarg: Ale, me hiciste notar que había puesto, en mi ante...
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La actualidad de Transportes Unidos de Merlo3089 viewsHoy, la T.U.M. es una de las empresas emblemáticas del oeste bonaerense. En los últimos años ha encarado una profunda renovación de su flota, sobre todo con unidades como la de la foto, Mercedes Benz con motor delantero.
Aún conserva sus colores originales, pero con diferente disposición. He aquí a uno de los esquemas de pintura con los que ha experimentado, con resultados (a nuestro juicio) no muy vistosos.
37 comments10/29/09 at 18:21busarg: Schalpe: Metalpar desciende de Bus. Metalpar es un...
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La actualidad de Transportes Unidos de Merlo3089 viewsHoy, la T.U.M. es una de las empresas emblemáticas del oeste bonaerense. En los últimos años ha encarado una profunda renovación de su flota, sobre todo con unidades como la de la foto, Mercedes Benz con motor delantero.
Aún conserva sus colores originales, pero con diferente disposición. He aquí a uno de los esquemas de pintura con los que ha experimentado, con resultados (a nuestro juicio) no muy vistosos.
37 comments10/29/09 at 18:18schalpe: A mi me recuerdan mucho a la carrocería BUS, no se...
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Una carrocería poco usual en Mendoza1879 viewsTenemos entendido que este producto de Carrocerías La Unión, el penúltimo modelo fabricado por esta firma, no fue muy visto por las calles mendocinas.
De líneas simples y muy panorámico, no fue muy difundido por aquellos rumbos, por lo cual esta foto se convertiría en una singular rareza.
Aquí lo vemos circulando en la empresa Benjamín Matienzo, prestataria del corredor 7.
22 comments10/29/09 at 17:53busarg: Tené en cuenta algo, Ale, los de 1977 tenían el ve...
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