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¿¿¿Y ESTO??? ¿¿DE DONDE SALIO?? (II)4262 viewsEsta toma de culata del "extraño ermitaño" aparecido recientemente en las calles luego de alrededor de 35 años de estar parado, nos puede clarificar un poco el panorama respecto del fabricante de su carrocería, aunque nos sigue generando dudas.
Esperamos opiniones al respecto, que espero nos ayuden a aclarar este misterio.
Miren qué enterito que está. Da pena verlo repartir paquetes, cuando podría estar en proceso su restauración.09/12/11 at 15:48marc125: Disculpa que recien me conecto después de todo el ...
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Trolebús de C.O.P.L.A... ¡En colores!1582 viewsEsta imagen, tomada de una vieja postal, nos muestra algo que hasta que llegó esta foto desconocíamos: un trolebús de la Cooperativa Playa Lastra A en colores.
Todas las fotos que conocemos tomadas en época de C.O.P.L.A. son en blanco y negro, por ello esta imagen adquiere un inusual carácter de rareza.
Además, se ven otros vehículos interesantes, como un micro Flxible, tras él un L-312 de la línea 259 y, arriba a la izquierda, una "chancha" de T.A.N.S.A., seguramente de la línea 102.09/12/11 at 15:44MAPTBA: Era habitual que la 259 viniera por Cerrito cuando...
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Extraño Isotta Fraschini "extralarge"1342 viewsEsta toma nos muestra la presentación de unos coches para el servicio urbano de la ciudad de Corrientes.
Abren la marcha tres Isotta Fraschini y cierra la marcha un colectivo. Llama la atención el primer coche, que está extrañamente alargado.
Lo conocemos recién ahora con esta foto. Nunca habíamos visto algo semejante y tal vez sea una rareza única (los coches que vienen tras él tienen su formato normal)09/12/11 at 15:39MAPTBA: Jé, ésa es la pregunta del millón...
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Historia hacia atrás de un viejo ómnibus de la Compañía del Puerto (IV) 752 viewsEsta foto muestra a uno de nuestros viejos amigos, el ómnibus Leyland ex-Compañía del Puerto, aún entero y aparentemente en condiciones de circular, aunque se sabe que su rendimiento no fue satisfactorio y aparentemente nunca o casi nunca llegó a circular regularmente.
Aún está completo, estacionado aparentemente en una vía de servicio. Luce su último esquema de colores, plateado con franja y pollera azul, tal cual como lo vimos en la toma previa al trabajo de puesta en valor de los chicos del secundario.
ACLARACION: el crédito de esta imagen le corresponde a Angel Lamas. Nuestras disculpas del caso.09/12/11 at 15:35MAPTBA: Sí, los dos de Pto Deseado se conservaron hasta el...
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Historia hacia atrás de un viejo ómnibus de la Compañía del Puerto (IV) 752 viewsEsta foto muestra a uno de nuestros viejos amigos, el ómnibus Leyland ex-Compañía del Puerto, aún entero y aparentemente en condiciones de circular, aunque se sabe que su rendimiento no fue satisfactorio y aparentemente nunca o casi nunca llegó a circular regularmente.
Aún está completo, estacionado aparentemente en una vía de servicio. Luce su último esquema de colores, plateado con franja y pollera azul, tal cual como lo vimos en la toma previa al trabajo de puesta en valor de los chicos del secundario.
ACLARACION: el crédito de esta imagen le corresponde a Angel Lamas. Nuestras disculpas del caso.09/12/11 at 15:34eldirettor: Seguramente. Los TERAM del Roca y los del Belgrano...
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Extraño Isotta Fraschini "extralarge"1342 viewsEsta toma nos muestra la presentación de unos coches para el servicio urbano de la ciudad de Corrientes.
Abren la marcha tres Isotta Fraschini y cierra la marcha un colectivo. Llama la atención el primer coche, que está extrañamente alargado.
Lo conocemos recién ahora con esta foto. Nunca habíamos visto algo semejante y tal vez sea una rareza única (los coches que vienen tras él tienen su formato normal)09/12/11 at 15:33Marcelo Scévola: Gracias MAP, interesante lo que decís de la CTCBA,...
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Historia hacia atrás de un viejo ómnibus de la Compañía del Puerto (IV) 752 viewsEsta foto muestra a uno de nuestros viejos amigos, el ómnibus Leyland ex-Compañía del Puerto, aún entero y aparentemente en condiciones de circular, aunque se sabe que su rendimiento no fue satisfactorio y aparentemente nunca o casi nunca llegó a circular regularmente.
Aún está completo, estacionado aparentemente en una vía de servicio. Luce su último esquema de colores, plateado con franja y pollera azul, tal cual como lo vimos en la toma previa al trabajo de puesta en valor de los chicos del secundario.
ACLARACION: el crédito de esta imagen le corresponde a Angel Lamas. Nuestras disculpas del caso.09/12/11 at 15:33busarg: Gracias por las corrigendas, amigos. Ya corrijo la...
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Historia hacia atrás de un viejo ómnibus de la Compañía del Puerto (IV) 752 viewsEsta foto muestra a uno de nuestros viejos amigos, el ómnibus Leyland ex-Compañía del Puerto, aún entero y aparentemente en condiciones de circular, aunque se sabe que su rendimiento no fue satisfactorio y aparentemente nunca o casi nunca llegó a circular regularmente.
Aún está completo, estacionado aparentemente en una vía de servicio. Luce su último esquema de colores, plateado con franja y pollera azul, tal cual como lo vimos en la toma previa al trabajo de puesta en valor de los chicos del secundario.
ACLARACION: el crédito de esta imagen le corresponde a Angel Lamas. Nuestras disculpas del caso.09/12/11 at 15:26Marcelo Scévola: MAP, pero entonces algún uso se les dio? porque ac...
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Historia hacia atrás de un viejo ómnibus de la Compañía del Puerto (IV) 752 viewsEsta foto muestra a uno de nuestros viejos amigos, el ómnibus Leyland ex-Compañía del Puerto, aún entero y aparentemente en condiciones de circular, aunque se sabe que su rendimiento no fue satisfactorio y aparentemente nunca o casi nunca llegó a circular regularmente.
Aún está completo, estacionado aparentemente en una vía de servicio. Luce su último esquema de colores, plateado con franja y pollera azul, tal cual como lo vimos en la toma previa al trabajo de puesta en valor de los chicos del secundario.
ACLARACION: el crédito de esta imagen le corresponde a Angel Lamas. Nuestras disculpas del caso.09/12/11 at 15:24eldirettor: La mayoría de los colectivos (debe decir ómnibus) ...
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Historia hacia atrás de un viejo ómnibus de la Compañía del Puerto (IV) 752 viewsEsta foto muestra a uno de nuestros viejos amigos, el ómnibus Leyland ex-Compañía del Puerto, aún entero y aparentemente en condiciones de circular, aunque se sabe que su rendimiento no fue satisfactorio y aparentemente nunca o casi nunca llegó a circular regularmente.
Aún está completo, estacionado aparentemente en una vía de servicio. Luce su último esquema de colores, plateado con franja y pollera azul, tal cual como lo vimos en la toma previa al trabajo de puesta en valor de los chicos del secundario.
ACLARACION: el crédito de esta imagen le corresponde a Angel Lamas. Nuestras disculpas del caso.09/12/11 at 15:20MAPTBA: Éste es el CM67, pero estaba en Puerto Deseado, no...
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Extraño Isotta Fraschini "extralarge"1342 viewsEsta toma nos muestra la presentación de unos coches para el servicio urbano de la ciudad de Corrientes.
Abren la marcha tres Isotta Fraschini y cierra la marcha un colectivo. Llama la atención el primer coche, que está extrañamente alargado.
Lo conocemos recién ahora con esta foto. Nunca habíamos visto algo semejante y tal vez sea una rareza única (los coches que vienen tras él tienen su formato normal)09/12/11 at 14:40MAPTBA: Exacto, Marcelo. Ésa es la modificación, le sacaro...
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Extraño Isotta Fraschini "extralarge"1342 viewsEsta toma nos muestra la presentación de unos coches para el servicio urbano de la ciudad de Corrientes.
Abren la marcha tres Isotta Fraschini y cierra la marcha un colectivo. Llama la atención el primer coche, que está extrañamente alargado.
Lo conocemos recién ahora con esta foto. Nunca habíamos visto algo semejante y tal vez sea una rareza única (los coches que vienen tras él tienen su formato normal)09/12/11 at 14:32busarg: Yo también las veo. Tenés razón. Me suena a la pue...
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Extraño Isotta Fraschini "extralarge"1342 viewsEsta toma nos muestra la presentación de unos coches para el servicio urbano de la ciudad de Corrientes.
Abren la marcha tres Isotta Fraschini y cierra la marcha un colectivo. Llama la atención el primer coche, que está extrañamente alargado.
Lo conocemos recién ahora con esta foto. Nunca habíamos visto algo semejante y tal vez sea una rareza única (los coches que vienen tras él tienen su formato normal)09/12/11 at 14:30Marcelo Scévola: Ale, es probable que ya esté viendo visiones, jaja...
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Línea 134 - Uno de sus raros FIAT2002 viewsEn tres de las cuatro líneas de Transportes Automotores Riachuelo se utilizaron unos pocos FIAT 130 AU cuando comenzaron a comercializarse. Entre 1988 y 1989 llegaron varios, carrozados por diferentes firmas.
Aquí vemos un coche carrozado por Supercar de la línea 134. Coches como éste circularon en esta línea y en la 115, mientras que la 150 tuvo algunos FIAT carrozados por C.E.A.P. La dotación de FIAT se completó con algunos productos de Nueva Dimensión.09/12/11 at 14:21intratable: Eran lindos, a mi me gustaban.
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Historia hacia atrás de un viejo ómnibus de la Compañía del Puerto (IV) 752 viewsEsta foto muestra a uno de nuestros viejos amigos, el ómnibus Leyland ex-Compañía del Puerto, aún entero y aparentemente en condiciones de circular, aunque se sabe que su rendimiento no fue satisfactorio y aparentemente nunca o casi nunca llegó a circular regularmente.
Aún está completo, estacionado aparentemente en una vía de servicio. Luce su último esquema de colores, plateado con franja y pollera azul, tal cual como lo vimos en la toma previa al trabajo de puesta en valor de los chicos del secundario.
ACLARACION: el crédito de esta imagen le corresponde a Angel Lamas. Nuestras disculpas del caso.09/12/11 at 13:37Marcelo Scévola: Bien!! interesante dato, no se me había ocurrido q...
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