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Pedacitos de Historia


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Todo tiene un porqué (1-A)303 viewsAños atrás era bastante usual ver unidades de transporte público casi totalmente plotteadas con publicidad. Muchas líneas las adoptaron y en la actualidad esta modalidad se encuentra circunscripta a muy pocas. Solo una, la 15, la mantiene en gran cantidad.
En ocasiones se dieron circunstancias curiosas. Detrás de la colocación de los adhesivos en unidades determinadas había motivos específicos que pasaban por algún tipo de ahorro. Este OA-101 de tercera generación de la línea 100 es uno de esos coches en los que se la colocó a propósito. El motivo no puede saberse en esta foto y es imprescindible observar a la siguiente.
6 comments04/23/24 at 23:38Carlos_5576: Este coche, ya renumerado 56, tuvo un raro privile...
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Un icono actual de Transportes Automotores Plusmar431 viewsEstos Marcopolo de la séptima generación son bastante vistos en la flota de Transportes Automotores Plusmar. Llegaron muchísimos (nuestros amigos aportaron datos en los comentarios. Véanlos) y se los ve tanto en sus servicios de larga distancia como en los de turismo y viajes del tipo chárter.
Corresponde a la variante Paradiso 1800 DD, su chasis es Mercedes Benz O-500 y este coche en particular es del año 2017. Su patente exacta es AB 201 SZ.
Lo vemos muy lejos de sus recorridos habituales. Fue fotografiado en San Miguel de Tucumán, seguramente afectado a un servicio de turismo.
35 comments04/23/24 at 23:26Carlos_5576: Saliendo por la AU Bs As La Plata, en enero, me cr...
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El tiempo pasa... (34-B)797 viewsComo dice el título el tiempo pasa, las administradoras cambian, combinan, mimetizan y reemplazan colores asiduamente.
Esta imagen es reciente y muestra a la línea 277 de hoy, con un nuevo esquema que remite al del grupo Autobuses, que hoy día administra a la Compañía La Paz junto al Grupo D.O.T.A.
Se nota la participación de esta última en el diseño de la cartelera luminosa de destinos de este Agrale MT-15 carrozado por Metalpar en 2013, que tiene el mismo diseño que lentamente se impone en las empresas que componen este grupo.
Este es el aspecto de hoy, completamente diferente al anterior. Divertido para los aficionados y molesto para el público en general.
21 comments04/23/24 at 23:17bondiman: Por lo que dice el insta de Seba Rodríguez, es Lan...
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El tiempo pasa... (34-B)797 viewsComo dice el título el tiempo pasa, las administradoras cambian, combinan, mimetizan y reemplazan colores asiduamente.
Esta imagen es reciente y muestra a la línea 277 de hoy, con un nuevo esquema que remite al del grupo Autobuses, que hoy día administra a la Compañía La Paz junto al Grupo D.O.T.A.
Se nota la participación de esta última en el diseño de la cartelera luminosa de destinos de este Agrale MT-15 carrozado por Metalpar en 2013, que tiene el mismo diseño que lentamente se impone en las empresas que componen este grupo.
Este es el aspecto de hoy, completamente diferente al anterior. Divertido para los aficionados y molesto para el público en general.
21 comments04/23/24 at 23:07Gustavozsur: Seria bueno que hicieran el recorrido que ya tenia...
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Todo tiene un porqué (1-A)303 viewsAños atrás era bastante usual ver unidades de transporte público casi totalmente plotteadas con publicidad. Muchas líneas las adoptaron y en la actualidad esta modalidad se encuentra circunscripta a muy pocas. Solo una, la 15, la mantiene en gran cantidad.
En ocasiones se dieron circunstancias curiosas. Detrás de la colocación de los adhesivos en unidades determinadas había motivos específicos que pasaban por algún tipo de ahorro. Este OA-101 de tercera generación de la línea 100 es uno de esos coches en los que se la colocó a propósito. El motivo no puede saberse en esta foto y es imprescindible observar a la siguiente.
6 comments04/23/24 at 22:50Booster98: TARSA debe haber sido la empresa que más explotó e...
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Un icono actual de Transportes Automotores Plusmar431 viewsEstos Marcopolo de la séptima generación son bastante vistos en la flota de Transportes Automotores Plusmar. Llegaron muchísimos (nuestros amigos aportaron datos en los comentarios. Véanlos) y se los ve tanto en sus servicios de larga distancia como en los de turismo y viajes del tipo chárter.
Corresponde a la variante Paradiso 1800 DD, su chasis es Mercedes Benz O-500 y este coche en particular es del año 2017. Su patente exacta es AB 201 SZ.
Lo vemos muy lejos de sus recorridos habituales. Fue fotografiado en San Miguel de Tucumán, seguramente afectado a un servicio de turismo.
35 comments04/23/24 at 22:29German: Al tenerlo como Ejecutivo y no como Servicio Públi...
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Un icono actual de Transportes Automotores Plusmar431 viewsEstos Marcopolo de la séptima generación son bastante vistos en la flota de Transportes Automotores Plusmar. Llegaron muchísimos (nuestros amigos aportaron datos en los comentarios. Véanlos) y se los ve tanto en sus servicios de larga distancia como en los de turismo y viajes del tipo chárter.
Corresponde a la variante Paradiso 1800 DD, su chasis es Mercedes Benz O-500 y este coche en particular es del año 2017. Su patente exacta es AB 201 SZ.
Lo vemos muy lejos de sus recorridos habituales. Fue fotografiado en San Miguel de Tucumán, seguramente afectado a un servicio de turismo.
35 comments04/23/24 at 21:42Carlos_5576: Considerando que ese permiso nacional es para serv...
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Un viejo Andrade en su "nuevo hogar"397 viewsNos ubicamos en el playón que la línea 109 utiliza como cabecera lindante con la estación Liniers del Ferrocarril Sarmiento para encontrarnos con este Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Italbus de la recientemente desafectada Compañía Andrade tradicional, que luego de traspasar sus líneas y nombre al Grupo D.O.T.A. se dedicó a vender las unidades con las que cumplía sus servicios.
El grupo integrado por las líneas 109 y 181 compró varios, que serán repintados e integrados a sus flotas. Tal vez fue la mayor compradora de estas unidades que quedaron ociosas tras el traspaso. Veremos en cual de las líneas que lo rodean termina esta unidad.
15 comments04/23/24 at 20:55Eivar1214: El LF Ex Línea 39 que mencioné era el Coche 50 de ...
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Todo tiene un porqué (1-B)329 viewsEsta imagen clarifica el motivo de la inclusión de la gigantografía publicitaria. Como vemos, cuando se lo puso en servicio se pintó solo su frente y este coche era usado: llegó desde la empresa salteña Transal y como sabían que se necesitaban unidades para colocar los plotters no se molestaron en repintarla. En el lateral mantiene el esquema de pintura de la propietaria anterior.
Se ve que lo necesitaron en servicio antes de decorarla y circuló un corto tiempo de esta manera, con el esquema correcto en su frente y el anterior en su lateral. Poco después se cubrió el original con la publicidad y esta disposición desapareció.
5 comments04/23/24 at 20:49GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Igual viendolo asi nomas pareceria que a los costa...
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Mi foto favorita (VI)394 viewsEsta foto es extraordinaria. Si uno la quiere sacar a propósito, es imposible lograrlo: el que se cruce el interno histórico de una línea (sea cual fuese) con la unidad en servicio que lleve el mismo número es algo increíble. Y más aún lo es el hecho de que un aficionado estuviera preparado con su cámara para registrar esta circunstancia extraordinaria.
Estamos en el cruce del Metrobús 9 de Julio con la avenida Corrientes. Justo pasó hacia Retiro el coche 39 histórico de la línea 45 y en sentido opuesto va el 39 "de verdad" rumbo a Lanús.
Es increíble la casualidad que implica esta toma. Creemos que nunca podrá registrarse otra foto semejante, sin armarla a propósito.
19 comments04/23/24 at 20:35GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Gracias rap1320, pero al menos para los bondis his...
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Un viejo Andrade en su "nuevo hogar"397 viewsNos ubicamos en el playón que la línea 109 utiliza como cabecera lindante con la estación Liniers del Ferrocarril Sarmiento para encontrarnos con este Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Italbus de la recientemente desafectada Compañía Andrade tradicional, que luego de traspasar sus líneas y nombre al Grupo D.O.T.A. se dedicó a vender las unidades con las que cumplía sus servicios.
El grupo integrado por las líneas 109 y 181 compró varios, que serán repintados e integrados a sus flotas. Tal vez fue la mayor compradora de estas unidades que quedaron ociosas tras el traspaso. Veremos en cual de las líneas que lo rodean termina esta unidad.
15 comments04/23/24 at 20:34ariel27: Por ejemplo la 93 desde que esta la linea 45 la ma...
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Un coche con salón "XXL"459 viewsTal vez sea la perspectiva de esta foto o que en verdad la distancia entre puertas de este coche haga que parezca mucho más extraño de lo que realmente es. La distancia entre ambas aberturas de acceso parece enorme, mucho más grande de lo que en realidad es.
El coche es un Mercedes Benz OF-1722 del año 2008, dato que agradecemos a los amigos que investigan flotas que nos lo acercaron. La carrocería sí es bien conocida: La Favorita.
Pertenece a la empresa Ruta Bus, que es administrada por la Compañía Noroeste y circula en su controlada línea 350. Su aspecto es muy raro e interesante.
22 comments04/23/24 at 20:31GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Gracias ale por despejarme esa duda, y buen aporte...
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Incógnita en San Fernando292 viewsEste colectivo de la histórica Empresa Ciudad de San Fernando, Mercedes Benz L-312 carrozado por Incamet, nos presenta una duda que esperamos poder solucionar.
Años atrás, exactamente en 2016, publicamos otra foto de este coche pero en colores y que planteaba una duda: su número de línea. Aparece en la parte central intercambiable de la bandera un número 3, cuando el histórico de esta empresa es el 1. En la otra foto se planteó que podía ser un cartel corredizo que contenía el 371 provincial, pero estaba parcialmente tapado y no se podía corroborar.
En esta toma el número 3 parece estar solo, sin un 7 al lado. Pero no es muy nítida y queda la duda: ¿Tuvieron una línea 3 en San Fernando?
9 comments04/23/24 at 19:51MARCELOLEAL: Ampliando la foto casi a punto de saturación, se l...
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Una empresa chilena volvió a Mendoza310 viewsEl 15 de marzo de 2024 la empresa chilena Turbus, una de las tantas que prestaba servicios internacionales entre nuestro país vecino y Mendoza, volvió a circular luego de cuatro años de interrupción de servicios.
El problema se originó debido a un accidente que una de sus unidades sufrió en nuestro país. En marzo de 2020, debido al cierre de las fronteras originado en las restricciones por el COVID, la ruta se desactivó y cuatro años después los servicios se reiniciaron.
Esta bella unidad cumple esta ruta. Se trata de un Scania K-400 del año 2017 carrozada en Brasil por Marcopolo. Vemos el destino Mendoza en su frente, que delata el servicio que cumple.
10 comments04/23/24 at 19:05jorgefdr: Esta empresa tuvo varios accidentes de menor cuant...
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El tiempo pasa... (34-B)797 viewsComo dice el título el tiempo pasa, las administradoras cambian, combinan, mimetizan y reemplazan colores asiduamente.
Esta imagen es reciente y muestra a la línea 277 de hoy, con un nuevo esquema que remite al del grupo Autobuses, que hoy día administra a la Compañía La Paz junto al Grupo D.O.T.A.
Se nota la participación de esta última en el diseño de la cartelera luminosa de destinos de este Agrale MT-15 carrozado por Metalpar en 2013, que tiene el mismo diseño que lentamente se impone en las empresas que componen este grupo.
Este es el aspecto de hoy, completamente diferente al anterior. Divertido para los aficionados y molesto para el público en general.
21 comments04/23/24 at 18:59German: Bondiman, sabes que recorrido hace ese servicio qu...
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