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Pedacitos de Historia


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La "costera" de preestreno5239 viewsEsta imagen fue tomada en la frontera argentino brasileña y nos muestra a un grupo de ómnibus carrozados por Comil sobre chasis Volvo, recién ingresados al País tras su paso por la Aduana, destinados a la línea 338 de Transportes Automotores la Plata, la vieja "Costera"
Son alrededor de diez y nos consta que ya llegaron a la empresa, aunque al momento de subir esta foto aún no habían iniciado sus servicios.
Es probable que su patentamiento se demore un par de semanas, para que salgan a servicio como modelo 2014.
Lo cierto es que su diseño es vistoso, interesante y no visto por estos rumbos. Nuestras felicitaciones a la gente de Transportes Automotores La Plata, por tan vistosa incorporación.
140 comments07/19/24 at 16:47FACUNDO1982: No se si reime o llorar pero por todos lados la d...
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Nada más queda... (IV)134 viewsEsta foto que se tomó en Plaza Constitución muestra a cuatro líneas que, si bien aún existen, se encuentran en otras manos. Ninguna de las empresas a la vista sobrevive o si se mantiene está en manos de poderosos grupos empresarios.
Tenemos un 51 del Expreso Cañuelas del cual sabemos su final y que está en manos de la San Vicente y por extensión del Grupo D.O.T.A., lo mismo que pasa con el 168 del fondo aunque en este caso la razón social (Expreso San Isidro) se mantiene.
Además tenemos un 143 en manos del Grupo Plaza que bien se sabe que ya no existe y al fondo aparece un 148 de El Halcón original, hoy reemplazada por El Nuevo Halcón y con Micro Omnibus Quilmes como accionista mayoritaria. No quedó nada, o casi...
7 comments07/19/24 at 16:25leandbona: patentes viejas? si, la TOMAS GUIDO, que tenia en ...
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Interesante testimonio del pasado de una empresa recientemente desaparecida292 viewsTurismo Sendas fue una empresa mendocina creada en 1947, que en tiempos recientes había sumado servicios de larga distancia. El más conocido llegaba hasta la ciudad de Buenos Aires y hace relativamente poco dejó de operarlo.
Esta imagen nos traslada a los tempranos '70, cuando aún se dedicaba mayormente a servicios turísticos. Esta rareza está datada entre 1969 y 1970 y su carrocería fue fabricada por La Porteña en su provincia de origen.
Llama la atención lo panorámico de su diseño por su fecha de fabricación, cuando en otros polos carroceros estaban vigentes los diseños "redonditos" y con ventanillas pequeñas. Su styling era realmente avanzado.
10 comments07/19/24 at 16:19Carmelo: Hola Ale, si fueron dos coches (creo que los único...
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La "costera" de preestreno5239 viewsEsta imagen fue tomada en la frontera argentino brasileña y nos muestra a un grupo de ómnibus carrozados por Comil sobre chasis Volvo, recién ingresados al País tras su paso por la Aduana, destinados a la línea 338 de Transportes Automotores la Plata, la vieja "Costera"
Son alrededor de diez y nos consta que ya llegaron a la empresa, aunque al momento de subir esta foto aún no habían iniciado sus servicios.
Es probable que su patentamiento se demore un par de semanas, para que salgan a servicio como modelo 2014.
Lo cierto es que su diseño es vistoso, interesante y no visto por estos rumbos. Nuestras felicitaciones a la gente de Transportes Automotores La Plata, por tan vistosa incorporación.
140 comments07/19/24 at 16:18leandbona: Entonces puede ser que la DPT la haya intimado a p...
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Línea 175 - Simpático recuerdo de los '70235 viewsEste lindo y prolijo "Befito" quizás haya sido uno de los últimos colectivos de esta marca que circuló en la línea 175 hasta bien entrados los '70. Es probable que este colectivo haya sido carrozado entre 1965 y 1966, cuando ya estaba decidido el cese de su fabricación y su reemplazo por el Chevrolet C-50 que inició su comercialización el año siguiente.
Fue "vestido" con el clásico modelo de El Detalle con "cuernitos", tan visto en el Area Metropolitana. Por su año de fabricación estimado podría contar con puerta trasera, pero no se ve con claridad dentro del salón.
Nos consta que un coche como este (si no fue este mismo) circuló en esta línea al menos hasta fines de 1978. Tal vez algún amigo memorioso pueda confirmar o corregir esta fecha, que no es segura.
10 comments07/19/24 at 16:10Carmelo: Puede ser que un modelo similar al comenta Norbert...
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Novedades en la Andesmar chilena118 viewsNos alegra saber que del otro lado de la Cordillera de los Andes, en nuestro país vecino de Chile, la empresa Andesmar goza de buena salud e incorpora unidades nuevas para cumplir con los servicios que le fueron asignados.
Este imponente doble piso es el interno 27, que en el momento de tomarse la fotografía cumplía el trayecto internacional entre Puerto Montt, Osorno y San Carlos de Bariloche. Es un Volvo B-450 R con motorización Euro 5 carrozado por la firma brasileña Comil de acuerdo a su modelo "Campione Invictus DD" y fue puesto en servicio este año. Es nuevo, o casi.
Nos alegra ver que esta empresa, que nació en nuestro país y se expandió a nuestro país hermano, tiene un buen presente del otro lado de la Cordillera. Lo único... esos espejos en color fucsia no pegan con nada...
5 comments07/19/24 at 15:38ricardito: En 1995 viaje en ese servicio de Andesmar de Bueno...
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Línea 4 (304) - Lindo recuerdo de los '40 y '5095 viewsEstos colectivos carrozados sobre chasis Chevrolet de 1946 fueron un clásico en las décadas mencionadas en el título en la empresa La Libertad, por entonces prestataria de la línea 4 que llega a nuestros días como 304 aunque ramalizada dentro de la 343.
Lo vemos enterito e impecable, sin resaltar pero se nota que recibía un muy buen trato por parte de sus dueños.
Tenemos dudas con su carrocería. Nos parece un producto de La Favorita contemporáneo al chasis, pero nos queda la duda. Esperamos sus opiniones para confirmar o corregir este dato que creemos posible, pero sin seguridad.
Nótese la profusión de filetes en casi todo su frente. Una linda belleza de época...
10 comments07/19/24 at 15:16ricardito: lei lo mismo sobre la Costera, Union Platense seri...
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Otro segmento de la renovación en Micro Omnibus Quilmes135 viewsEsta foto fue tomada en uno de los playones de la empresa mencionada, en donde se ven coches de tres de las compañías que controla: Línea 22 S.A., San Juan Bautista y de ella misma. Pero hay un "invitado" que llama la atención: el Metalpar que se ve en primer plano, con los colores de la línea 132.
Mucho se habló en este espacio de la gran renovación que tienen que encarar y esta foto demuestra que tendrá dos segmentos: el de las unidades cero kilómetro y el de las usadas. Este 132 fue comprado para renovar alguno de los coches más antiguos que está por vencerse.
Vemos que la llegada de reemplazos parece acelerarse y es algo bueno, debido a la gran cantidad de unidades que deben reemplazarse en el corto y el mediano plazo.
7 comments07/19/24 at 15:13ricardito: Aca en Constitucion estamos esperando los Citta 0 ...
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Legendario tres cuartos perfil trasero (XXXVI)236 viewsEsta vista trasera sí que fue legendaria: se mantuvo casi igual, con pocas modificaciones y ninguna a la que podamos calificar como "de fondo" desde inicios de los '60 hasta mediados de la década siguiente.
Bien sabemos que a los diseñadores de El Cóndor les bastaba con actualizar un poco algunos detalles del modelo vigente para pasar a otro que no tenía modificaciones relevantes. Solo se actualizaba en algo el aspecto, pero el diseño continuaba siendo el mismo.
Este ejemplar de Transportes Colectivos La Cabaña data de 1973 y fue fabricado sobre un chasis Mercedes Benz LO-1114. Conserva su aspecto clásico, y si lo comparáramos con uno de 1966 (ver foto 111249 como ejemplo) veríamos que los cambios no son muchos.
11 comments07/19/24 at 15:10ricardito: Puede ser, a sabiendas que la 21 fue gran usuaria ...
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Línea 4 (304) - Lindo recuerdo de los '40 y '5095 viewsEstos colectivos carrozados sobre chasis Chevrolet de 1946 fueron un clásico en las décadas mencionadas en el título en la empresa La Libertad, por entonces prestataria de la línea 4 que llega a nuestros días como 304 aunque ramalizada dentro de la 343.
Lo vemos enterito e impecable, sin resaltar pero se nota que recibía un muy buen trato por parte de sus dueños.
Tenemos dudas con su carrocería. Nos parece un producto de La Favorita contemporáneo al chasis, pero nos queda la duda. Esperamos sus opiniones para confirmar o corregir este dato que creemos posible, pero sin seguridad.
Nótese la profusión de filetes en casi todo su frente. Una linda belleza de época...
10 comments07/19/24 at 15:02maxbernal: Tengo entendido que está confirmada la caída de la...
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La "costera" de preestreno5239 viewsEsta imagen fue tomada en la frontera argentino brasileña y nos muestra a un grupo de ómnibus carrozados por Comil sobre chasis Volvo, recién ingresados al País tras su paso por la Aduana, destinados a la línea 338 de Transportes Automotores la Plata, la vieja "Costera"
Son alrededor de diez y nos consta que ya llegaron a la empresa, aunque al momento de subir esta foto aún no habían iniciado sus servicios.
Es probable que su patentamiento se demore un par de semanas, para que salgan a servicio como modelo 2014.
Lo cierto es que su diseño es vistoso, interesante y no visto por estos rumbos. Nuestras felicitaciones a la gente de Transportes Automotores La Plata, por tan vistosa incorporación.
140 comments07/19/24 at 14:58maserati250: buenas tardes Leand me cruce una hace una semana m...
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La "costera" de preestreno5239 viewsEsta imagen fue tomada en la frontera argentino brasileña y nos muestra a un grupo de ómnibus carrozados por Comil sobre chasis Volvo, recién ingresados al País tras su paso por la Aduana, destinados a la línea 338 de Transportes Automotores la Plata, la vieja "Costera"
Son alrededor de diez y nos consta que ya llegaron a la empresa, aunque al momento de subir esta foto aún no habían iniciado sus servicios.
Es probable que su patentamiento se demore un par de semanas, para que salgan a servicio como modelo 2014.
Lo cierto es que su diseño es vistoso, interesante y no visto por estos rumbos. Nuestras felicitaciones a la gente de Transportes Automotores La Plata, por tan vistosa incorporación.
140 comments07/19/24 at 14:49Pablo79: Hola fue en la semana tipo 11 de la mañana tenia p...
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Otro segmento de la renovación en Micro Omnibus Quilmes135 viewsEsta foto fue tomada en uno de los playones de la empresa mencionada, en donde se ven coches de tres de las compañías que controla: Línea 22 S.A., San Juan Bautista y de ella misma. Pero hay un "invitado" que llama la atención: el Metalpar que se ve en primer plano, con los colores de la línea 132.
Mucho se habló en este espacio de la gran renovación que tienen que encarar y esta foto demuestra que tendrá dos segmentos: el de las unidades cero kilómetro y el de las usadas. Este 132 fue comprado para renovar alguno de los coches más antiguos que está por vencerse.
Vemos que la llegada de reemplazos parece acelerarse y es algo bueno, debido a la gran cantidad de unidades que deben reemplazarse en el corto y el mediano plazo.
7 comments07/19/24 at 14:36el_54: jca28... me gustaria conocer tus fundamentos en cu...
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Novedades en la Andesmar chilena118 viewsNos alegra saber que del otro lado de la Cordillera de los Andes, en nuestro país vecino de Chile, la empresa Andesmar goza de buena salud e incorpora unidades nuevas para cumplir con los servicios que le fueron asignados.
Este imponente doble piso es el interno 27, que en el momento de tomarse la fotografía cumplía el trayecto internacional entre Puerto Montt, Osorno y San Carlos de Bariloche. Es un Volvo B-450 R con motorización Euro 5 carrozado por la firma brasileña Comil de acuerdo a su modelo "Campione Invictus DD" y fue puesto en servicio este año. Es nuevo, o casi.
Nos alegra ver que esta empresa, que nació en nuestro país y se expandió a nuestro país hermano, tiene un buen presente del otro lado de la Cordillera. Lo único... esos espejos en color fucsia no pegan con nada...
5 comments07/19/24 at 14:29danielmcampana: Los espejos muy monos...
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Línea 4 (304) - Lindo recuerdo de los '40 y '5095 viewsEstos colectivos carrozados sobre chasis Chevrolet de 1946 fueron un clásico en las décadas mencionadas en el título en la empresa La Libertad, por entonces prestataria de la línea 4 que llega a nuestros días como 304 aunque ramalizada dentro de la 343.
Lo vemos enterito e impecable, sin resaltar pero se nota que recibía un muy buen trato por parte de sus dueños.
Tenemos dudas con su carrocería. Nos parece un producto de La Favorita contemporáneo al chasis, pero nos queda la duda. Esperamos sus opiniones para confirmar o corregir este dato que creemos posible, pero sin seguridad.
Nótese la profusión de filetes en casi todo su frente. Una linda belleza de época...
10 comments07/19/24 at 14:28MOTORHOMEMASTER: Hola Alejandro, se corre la bola que la Costera li...
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