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Foto duplicada, esta vez a propósito461 viewsEn ocasiones publicamos fotos por segunda vez, por error de nuestra parte. La memoria es falible y varias veces nos pasó que detectamos imágenes duplicadas que a veces removemos.
Esta imagen ya fue publicada, pero esta vez la volvemos a subir a propósito porque tiene mucha mejor calidad que la primera y además nos muestra más entorno. Vale la pena volverla a ver. Podrán encontrar a la otra bajo el número de inventario 95610.
Se ven dos Mercedes Benz L-312 carrozados por El Detalle de la línea 22, que son de los primeros que llegaron para reemplazar a las "Chanchas" brasileñas en 1965.09/30/23 at 12:06daniel cocchetti: x CERRITO y x 9 DE JULIO (azul) son dos calles de ...
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Belleza quilmeña a todo color337 viewsEstas fotos añosas que muestran colectivos a todo color y en excelentes condiciones nos resultan muy atractivas para publicar. Son Pedacitos de Historia que vemos tal cual eran.
Estamos en Quilmes para cruzarnos con una de las empresas tradicionales de la zona que llegó hasta nuestros dias: El Expreso Villa Nueva y su primera línea, la 582 comunal. Podemos ver su esquema de pintura original en un modelo bien clásico de los '70, como lo fue este de El Detalle. Fue fabricado entre 1972 y 1973. Se lo ve muy bien cuidado, con adornos y filetes en cantidad. Un detalle característico es la parrilla decorada con una pintura, en este caso la Virgen de Luján.09/30/23 at 10:11Marcelo Scévola: Amigos, les recuerdo que en realidad los colores o...
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Rarísima línea experimental236 viewsEstamos en la ciudad de Resistencia para conocer a una línea con denominación extraña: 14 E. La "E" indica que era una línea experimental, habilitada el 5 de febrero de 1981. Lo gracioso: al día siguiente le secuestraron los dos coches por no estar habilitados...
La prestataria se llamaba Liguria y cumplía un recorrido entre Resistencia y Barranqueras. En el mes de abril se la destacó por su buen servicio y por llegar a barrios que no tenían transporte, pero se pierde toda referencia a ella en el siguiente mes de septiembre. O sea que como mucho circuló cinco meses.
Este "911" carrozado por Vaccaro nos permite conocerla. Su hallazgo es excepcional.09/30/23 at 01:37Dany Rodríguez: En esta foto si se presta atención puede verse que...
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Carrocería no muy corriente en el Expreso Lomas2603 viewsAlcorta no fue una firma con mucha penetración entre los componentes del Expreso Lomas, que entre fines de los '60 y comienzos de los '70 se "sintieron más a gusto" con carroceras como Luna, El Detalle o El Indio, que fabricaron muchas unidades para esta empresa.
Los Alcorta fueron minoritarios y no muy frecuentes de ver. Esta hermosa imagen nos muestra un semifrontal de comienzos de los '70, que de acuerdo al año de su fabricación puede estar carrozado sobre Mercedes Benz LO-1112 ú 1114. Nos muestra la cartelería usual de la línea 112 de aquella época.09/29/23 at 23:00FACUNDO1982: Yucheca es todo muy reciente esto según pude leer ...
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Carrocería no muy corriente en el Expreso Lomas2603 viewsAlcorta no fue una firma con mucha penetración entre los componentes del Expreso Lomas, que entre fines de los '60 y comienzos de los '70 se "sintieron más a gusto" con carroceras como Luna, El Detalle o El Indio, que fabricaron muchas unidades para esta empresa.
Los Alcorta fueron minoritarios y no muy frecuentes de ver. Esta hermosa imagen nos muestra un semifrontal de comienzos de los '70, que de acuerdo al año de su fabricación puede estar carrozado sobre Mercedes Benz LO-1112 ú 1114. Nos muestra la cartelería usual de la línea 112 de aquella época.09/29/23 at 22:36ariel27: si se hizo cargo ya hay una foto de un auxilio de ...
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Línea 56 - Un clásico de los '701314 viewsEsta línea contó, desde fines de los '60 a mediados de los '80, con varios colectivos del tipo "convencional" carrozados por San Juan, de diferentes versiones.
Recordamos unidades de 1967-68, con chapón embellecedor sobre el guardabarros trasero, la versión de la foto (puntualmente es de 1971, aunque hubo alguno más reciente) y de la última versión que se fabricó sobre los chasis de este tipo, con ventanillas algo más pequeñas, datados entre 1973 y 1974.
El ejemplar de la foto fue retirado entre 1981 y 1982. La imagen seguramente fue tomada en los '70: en su lateral aún se lee la razón social "Micro Omnibus 226", que aún no había sido sustituida por "Autopista"09/29/23 at 22:33ariel27: los coches de Metropol de Aeroparque se los numero...
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Uno de los modelos más exitosos de Carrocerías Vaccaro281 viewsSi bien esta carrocera es añosa e inició sus actividades a fines de la década de 1920 carrozando ómnibus, siempre su producción fue a mediana escala. Fabricaban muchas unidades mensuales, pero no de manera masiva.
Con la llegada de este modelo hacia fines de 1967, la producción escaló a niveles tal vez desconocidos para esta firma. Se fabricaron muchísimos durante alrededor de cinco años. Este diseño se renovó (pero no mucho) en 1972.
Esta unidad de la línea 42 nos muestra su frente. Sus líneas eran típicas para la época, muy agradables. En este modelo se basó el poco visto "Vacamel '70" con desnivel en el techo.09/29/23 at 22:32Enriquebcn1: coche 59. Este es de la flota original . Vaccaro p...
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Carrocería no muy corriente en el Expreso Lomas2603 viewsAlcorta no fue una firma con mucha penetración entre los componentes del Expreso Lomas, que entre fines de los '60 y comienzos de los '70 se "sintieron más a gusto" con carroceras como Luna, El Detalle o El Indio, que fabricaron muchas unidades para esta empresa.
Los Alcorta fueron minoritarios y no muy frecuentes de ver. Esta hermosa imagen nos muestra un semifrontal de comienzos de los '70, que de acuerdo al año de su fabricación puede estar carrozado sobre Mercedes Benz LO-1112 ú 1114. Nos muestra la cartelería usual de la línea 112 de aquella época.09/29/23 at 22:21yucheca: O sea que se hace cargo la 45 nomás? Hay noticias ...
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Otro integrante de la "Nueva Generación Scania"263 viewsEsta imagen presenta a otro de los ejemplares de la Nueva Generación Scania presentado en un evento realizado en las instalaciones militares de Campo de Mayo a comienzos de junio de 2023.
En él se reunieron modelos fabricados sobre nuevos bastidores, tanto para servicios urbanos como para larga distancia. En este caso vemos un representante del último segmento nombrado, que cuenta con chasis K-450 y con un atractivo modelo de Carrocerías Troyano que a nuestro juicio le queda muy bien. Es un ejemplar de un solo piso cuyo styling es interesante y con personalidad. Un lindo producto de la carrocera rosarina.09/29/23 at 21:11JAVIER W.: Tiene un leve aire al modelo anterior de Carrocerí...
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Otro integrante de la "Nueva Generación Scania"263 viewsEsta imagen presenta a otro de los ejemplares de la Nueva Generación Scania presentado en un evento realizado en las instalaciones militares de Campo de Mayo a comienzos de junio de 2023.
En él se reunieron modelos fabricados sobre nuevos bastidores, tanto para servicios urbanos como para larga distancia. En este caso vemos un representante del último segmento nombrado, que cuenta con chasis K-450 y con un atractivo modelo de Carrocerías Troyano que a nuestro juicio le queda muy bien. Es un ejemplar de un solo piso cuyo styling es interesante y con personalidad. Un lindo producto de la carrocera rosarina.09/29/23 at 21:10adrian736: Gustos son gustos, decian. La opticas me hicieron ...
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Belleza quilmeña a todo color337 viewsEstas fotos añosas que muestran colectivos a todo color y en excelentes condiciones nos resultan muy atractivas para publicar. Son Pedacitos de Historia que vemos tal cual eran.
Estamos en Quilmes para cruzarnos con una de las empresas tradicionales de la zona que llegó hasta nuestros dias: El Expreso Villa Nueva y su primera línea, la 582 comunal. Podemos ver su esquema de pintura original en un modelo bien clásico de los '70, como lo fue este de El Detalle. Fue fabricado entre 1972 y 1973. Se lo ve muy bien cuidado, con adornos y filetes en cantidad. Un detalle característico es la parrilla decorada con una pintura, en este caso la Virgen de Luján.09/29/23 at 19:47saranditown: Ale, ¿te acordás que justo hace unos días te comen...
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Carrocería no muy corriente en el Expreso Lomas2603 viewsAlcorta no fue una firma con mucha penetración entre los componentes del Expreso Lomas, que entre fines de los '60 y comienzos de los '70 se "sintieron más a gusto" con carroceras como Luna, El Detalle o El Indio, que fabricaron muchas unidades para esta empresa.
Los Alcorta fueron minoritarios y no muy frecuentes de ver. Esta hermosa imagen nos muestra un semifrontal de comienzos de los '70, que de acuerdo al año de su fabricación puede estar carrozado sobre Mercedes Benz LO-1112 ú 1114. Nos muestra la cartelería usual de la línea 112 de aquella época.09/29/23 at 19:15FACUNDO1982: linea 119 ya figura a nombre de micro omnibus 45 y...
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Extraño Atlántida "sesentoso" para identificar287 viewsEsta fantástica imagen nos trae un recuerdo de la flota de la interesantísima línea 57 de los '60 y tal vez tempranos '70, pero es tan raro que no pudimos identificarlo.
Su chasis es Scania Vabis. Vemos su logotipo en la enorme parrilla frontal. Lo que es extraño es el diseño de su carrocería, que en el lateral a la vista nos presenta ventanillas de diferentes tamaños intercaladas sin orden aparente y una puerta de emergencia al fondo que no parece tener superficie vidriada.
Es tan raro que no pudimos reconocerla, pero uno de nuestros amigos la identificó como Cametal con frente y culata modificados.09/29/23 at 18:05carlos sueiro: Es mucho mas viejo que 1970 .Es de la tanda de 196...
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Uno de los modelos más exitosos de Carrocerías Vaccaro281 viewsSi bien esta carrocera es añosa e inició sus actividades a fines de la década de 1920 carrozando ómnibus, siempre su producción fue a mediana escala. Fabricaban muchas unidades mensuales, pero no de manera masiva.
Con la llegada de este modelo hacia fines de 1967, la producción escaló a niveles tal vez desconocidos para esta firma. Se fabricaron muchísimos durante alrededor de cinco años. Este diseño se renovó (pero no mucho) en 1972.
Esta unidad de la línea 42 nos muestra su frente. Sus líneas eran típicas para la época, muy agradables. En este modelo se basó el poco visto "Vacamel '70" con desnivel en el techo.09/29/23 at 17:41Nachoo_1114: Hoy 29 de Septiembre también es día del Arcángel S...
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La línea 373, hoy477 viewsQuienes la conocimos hace décadas, cuando circulaba con coches antiguos (y a veces muy pasados de edad) vemos a la línea 373 hoy día y sorprende lo actualizada que está. Era una línea humilde, de esas a las que denominamos "de barrio" y hoy su flota está bastante al día, con unidades en general recientes.
Si bien no atrae por no tener un color propio distintivo y por formar parte de un grupo empresario de gran envergadura, el hecho de ver un coche con solo cuatro años de uso luego de tantos años de usados bien usados sorprende gratamente. Es un Agrale MT-17 de 2019, carrozado por Todobus.09/29/23 at 17:34FACUNDO1982: ale fijate en el correo que te mande fotitos
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