| Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399 |
Uno de los últimos productos de Carrocerías El Trébol3424 viewsEl Trébol, añosa y tradicional carrocera, cesó sus actividades a mediados de la década del ´60.
Este fue uno de sus últimos diseños (aunque no el último) y aquí lo vemos al servicio de la línea 115 provincial de La Primera de Grand Bourg, que aún hoy existe pero numerada 315.12/24/09 at 16:55busarg: No sé si éste, Diego. Pero tanto en la 66 como en ...
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Uno de los últimos productos de Carrocerías El Trébol3424 viewsEl Trébol, añosa y tradicional carrocera, cesó sus actividades a mediados de la década del ´60.
Este fue uno de sus últimos diseños (aunque no el último) y aquí lo vemos al servicio de la línea 115 provincial de La Primera de Grand Bourg, que aún hoy existe pero numerada 315.12/24/09 at 14:52diego7369: ¿Estos coches circularon también en la línea 66?
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Línea 310 - Un icono llegado de Rosario3086 viewsTtes. Aut. San Lorenzo fue ávida consumidora del modelo D.I.C. Visión. Un nutrido lote, llegado a mediados de la década de 1970, integró su flota durante muchos años.12/24/09 at 14:47diego7369: ancampodonico: Tengo entendido que el 12 entraba a...
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Caballito Criollo "aporteñado"2432 viewsLa señera empresa El Caballito Criollo operó sus servicios, durante parte de la década del ´90 y tal vez inicios de la siguiente, con colectivos llegados de empresas porteñas, con preponderancia de unidades procedentes de la empresa Bernardino Rivadavia.
Estaban asignadas al corredor a Nueve de Julio, mientras otros servicios eran cubiertos con coches procedentes de la línea 126.12/24/09 at 03:51HECTOR MAINERI: EL 31 DE LA 107 TAMBIEN ESTABA ESPECTACULAR.SALUDO...
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Caballito Criollo "aporteñado"2432 viewsLa señera empresa El Caballito Criollo operó sus servicios, durante parte de la década del ´90 y tal vez inicios de la siguiente, con colectivos llegados de empresas porteñas, con preponderancia de unidades procedentes de la empresa Bernardino Rivadavia.
Estaban asignadas al corredor a Nueve de Julio, mientras otros servicios eran cubiertos con coches procedentes de la línea 126.12/23/09 at 19:27el griego: El 43 de la 110 el mejor Condor de todos los tiemp...
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Línea 8 (hoy 333) - Foto con acertijo2538 viewsEsta foto nos muestra un extraño ejemplar de fines de los ´50. Su carrocería es medianamente conocida, pero su chasis...
Es un acertijo interesante, pues no es un modelo corriente y, encima, está parcialmente tapado por los felices propietarios. Finalmente, Marceuno, Carlos Sueiro y Julio nos cantaron "la posta", que se puede ver en la descripción de esta toma.12/23/09 at 17:06busarg: ¡Vamo`, que usté puede! Les comento a todos que la...
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Línea 8 (hoy 333) - Foto con acertijo2538 viewsEsta foto nos muestra un extraño ejemplar de fines de los ´50. Su carrocería es medianamente conocida, pero su chasis...
Es un acertijo interesante, pues no es un modelo corriente y, encima, está parcialmente tapado por los felices propietarios. Finalmente, Marceuno, Carlos Sueiro y Julio nos cantaron "la posta", que se puede ver en la descripción de esta toma.12/23/09 at 16:56SueiroLetreros: Lo intentaré.
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Caballito Criollo "aporteñado"2432 viewsLa señera empresa El Caballito Criollo operó sus servicios, durante parte de la década del ´90 y tal vez inicios de la siguiente, con colectivos llegados de empresas porteñas, con preponderancia de unidades procedentes de la empresa Bernardino Rivadavia.
Estaban asignadas al corredor a Nueve de Julio, mientras otros servicios eran cubiertos con coches procedentes de la línea 126.12/23/09 at 11:56Massimo: El Cóndor fue otra carrocera con "su" pe...
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Línea 8 (hoy 333) - Foto con acertijo2538 viewsEsta foto nos muestra un extraño ejemplar de fines de los ´50. Su carrocería es medianamente conocida, pero su chasis...
Es un acertijo interesante, pues no es un modelo corriente y, encima, está parcialmente tapado por los felices propietarios. Finalmente, Marceuno, Carlos Sueiro y Julio nos cantaron "la posta", que se puede ver en la descripción de esta toma.12/23/09 at 11:40busarg: Carlos: tengo algunas fotos de M.A.N., pero son ta...
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Línea 8 (hoy 333) - Foto con acertijo2538 viewsEsta foto nos muestra un extraño ejemplar de fines de los ´50. Su carrocería es medianamente conocida, pero su chasis...
Es un acertijo interesante, pues no es un modelo corriente y, encima, está parcialmente tapado por los felices propietarios. Finalmente, Marceuno, Carlos Sueiro y Julio nos cantaron "la posta", que se puede ver en la descripción de esta toma.12/23/09 at 11:14SueiroLetreros: Alejandro: Tenés fotos de 2 ó 3 MAN ,unode ellos ...
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Línea 8 (hoy 333) - Foto con acertijo2538 viewsEsta foto nos muestra un extraño ejemplar de fines de los ´50. Su carrocería es medianamente conocida, pero su chasis...
Es un acertijo interesante, pues no es un modelo corriente y, encima, está parcialmente tapado por los felices propietarios. Finalmente, Marceuno, Carlos Sueiro y Julio nos cantaron "la posta", que se puede ver en la descripción de esta toma.12/22/09 at 11:42busarg: Ojalá que alguna vez aparezca alguna foto de esos ...
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Un colectivo ex-T.B.A. en la 8 (hoy 333)2573 viewsMuchos colectivos ex-T.B.A. tuvieron "vida adicional" luego de ser radiados de las líneas porteñas privatizadas.
Este es un coche de la última serie de colectivos fabricados para las líneas "ex-Corporación", que tal vez provenga de la línea 268 (actual 68) que tuvo casi toda su flota integrada por coches como éste.12/21/09 at 21:35DanielD: Mierda que foto historica !!! Este coche no lo rec...
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Uno de los tantos O-140 de T.A. La Plata2968 viewsPodemos calificar a Ttes. Aut. La Plata como un muestrario de carrocerías sobre la plataforma O-140 de Mercedes Benz. Esta empresa adquirió muchos, que fueron carrozados por diferentes firmas (Caseros, en el ejemplo de esta foto).
Pese a que se lea 338 en la cenefa de su frente, este coche está al servicio de la línea 351 (el cartel JUNIN lo delata).12/21/09 at 21:29DanielD: Viendo este hermoso Caseros MB O140 de la TALP, me...
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Línea 8 (hoy 333) - Foto con acertijo2538 viewsEsta foto nos muestra un extraño ejemplar de fines de los ´50. Su carrocería es medianamente conocida, pero su chasis...
Es un acertijo interesante, pues no es un modelo corriente y, encima, está parcialmente tapado por los felices propietarios. Finalmente, Marceuno, Carlos Sueiro y Julio nos cantaron "la posta", que se puede ver en la descripción de esta toma.12/21/09 at 21:27DanielD: Ale: En un comentario mencionaron los MAN de la NO...
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Línea 333 - Extrañísimo recarrozado2716 viewsEstamos ante una inusual rareza: un chasis de 1955 recarrozado hacia 1963 ó 1964 por una carrocera que, cuando este chasis era cero kilómetro, no existía.
Obsérvese lo rara que queda esta carrocería, muy usual de ver sobre el chasis Bedford "sesentoso" sobre este chasis más antiguo.12/21/09 at 21:22DanielD: Que fotito !!! Linea 113 (actual 333), que recuerd...
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