| Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399 |
Línea 343 - Vistosísimo "famoso" de tiempos idos2594 viewsPodemos considerar a esta unidad como a una de las "pioneras" de la actual legión de famosos que hoy podemos admirar en la línea 343, una de las más vistosas de toda el Area Metropolitana.
Obsérvese su estado inmaculado, semejante e incluso mejor que las actuales, cuando por aquellos años las unidades en estas condiciones eran escasas. La mayoría de los coches estaban correctamente presentados, pero no en el estado superlativo que presenta esta unidad.02/28/11 at 22:08Julio R.Lopez: Asi que el 7(el presidencial) fue a parar a la 234...
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Línea 343 - Vistosísimo "famoso" de tiempos idos2594 viewsPodemos considerar a esta unidad como a una de las "pioneras" de la actual legión de famosos que hoy podemos admirar en la línea 343, una de las más vistosas de toda el Area Metropolitana.
Obsérvese su estado inmaculado, semejante e incluso mejor que las actuales, cuando por aquellos años las unidades en estas condiciones eran escasas. La mayoría de los coches estaban correctamente presentados, pero no en el estado superlativo que presenta esta unidad.02/28/11 at 21:39LUIS ESPINOSA: Viendo la foto del 143, se sabe por qué motivo la ...
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Modelo poco visto de Carrocerías La Favorita2135 viewsA fines de los '50, La Favorita ofrecía dos modelos "de serie", los más usuales de ver en la calle: eran iguales, pero uno equipaba a los chasis largos, con cuatro ventanillas por lateral y otro a los cortos, con tres algo más largas que las que equipaban a los "normales" de cuatro.
Pero esta unidad de la 143 (hoy 343) presenta tres ventanillas más una pequeña compensadora al final. No nos consta si tiene un largo diferente de chasis (aunque es corto) o por qué se registró esta rareza poco usual.02/28/11 at 20:17carlos sueiro: Tambien fueron pocos los que como éste tenían vent...
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Modelo poco visto de Carrocerías La Favorita2135 viewsA fines de los '50, La Favorita ofrecía dos modelos "de serie", los más usuales de ver en la calle: eran iguales, pero uno equipaba a los chasis largos, con cuatro ventanillas por lateral y otro a los cortos, con tres algo más largas que las que equipaban a los "normales" de cuatro.
Pero esta unidad de la 143 (hoy 343) presenta tres ventanillas más una pequeña compensadora al final. No nos consta si tiene un largo diferente de chasis (aunque es corto) o por qué se registró esta rareza poco usual.02/28/11 at 18:09Marcelo: OK Ale estas en lo cierto vasta con ver la Luneta.
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Modelo poco visto de Carrocerías La Favorita2135 viewsA fines de los '50, La Favorita ofrecía dos modelos "de serie", los más usuales de ver en la calle: eran iguales, pero uno equipaba a los chasis largos, con cuatro ventanillas por lateral y otro a los cortos, con tres algo más largas que las que equipaban a los "normales" de cuatro.
Pero esta unidad de la 143 (hoy 343) presenta tres ventanillas más una pequeña compensadora al final. No nos consta si tiene un largo diferente de chasis (aunque es corto) o por qué se registró esta rareza poco usual.02/28/11 at 17:59busarg: Estás en lo cierto, Marcelo, pero no es el caso de...
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Modelo poco visto de Carrocerías La Favorita2135 viewsA fines de los '50, La Favorita ofrecía dos modelos "de serie", los más usuales de ver en la calle: eran iguales, pero uno equipaba a los chasis largos, con cuatro ventanillas por lateral y otro a los cortos, con tres algo más largas que las que equipaban a los "normales" de cuatro.
Pero esta unidad de la 143 (hoy 343) presenta tres ventanillas más una pequeña compensadora al final. No nos consta si tiene un largo diferente de chasis (aunque es corto) o por qué se registró esta rareza poco usual.02/28/11 at 17:51Marcelo: Hola que tal a lo mejor digo una barbaridad ante t...
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Modelo poco visto de Carrocerías La Favorita2135 viewsA fines de los '50, La Favorita ofrecía dos modelos "de serie", los más usuales de ver en la calle: eran iguales, pero uno equipaba a los chasis largos, con cuatro ventanillas por lateral y otro a los cortos, con tres algo más largas que las que equipaban a los "normales" de cuatro.
Pero esta unidad de la 143 (hoy 343) presenta tres ventanillas más una pequeña compensadora al final. No nos consta si tiene un largo diferente de chasis (aunque es corto) o por qué se registró esta rareza poco usual.02/28/11 at 16:45juanca: Yo también recuerdo haber visto coches como éste e...
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Modelo poco visto de Carrocerías La Favorita2135 viewsA fines de los '50, La Favorita ofrecía dos modelos "de serie", los más usuales de ver en la calle: eran iguales, pero uno equipaba a los chasis largos, con cuatro ventanillas por lateral y otro a los cortos, con tres algo más largas que las que equipaban a los "normales" de cuatro.
Pero esta unidad de la 143 (hoy 343) presenta tres ventanillas más una pequeña compensadora al final. No nos consta si tiene un largo diferente de chasis (aunque es corto) o por qué se registró esta rareza poco usual.02/28/11 at 15:17carlos sueiro: Los que traían tres ventanillas solas eran los cor...
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Modelo poco visto de Carrocerías La Favorita2135 viewsA fines de los '50, La Favorita ofrecía dos modelos "de serie", los más usuales de ver en la calle: eran iguales, pero uno equipaba a los chasis largos, con cuatro ventanillas por lateral y otro a los cortos, con tres algo más largas que las que equipaban a los "normales" de cuatro.
Pero esta unidad de la 143 (hoy 343) presenta tres ventanillas más una pequeña compensadora al final. No nos consta si tiene un largo diferente de chasis (aunque es corto) o por qué se registró esta rareza poco usual.02/28/11 at 14:33busarg: Mirá vos, Héctor. No recordaba a los 85 con el sup...
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Modelo poco visto de Carrocerías La Favorita2135 viewsA fines de los '50, La Favorita ofrecía dos modelos "de serie", los más usuales de ver en la calle: eran iguales, pero uno equipaba a los chasis largos, con cuatro ventanillas por lateral y otro a los cortos, con tres algo más largas que las que equipaban a los "normales" de cuatro.
Pero esta unidad de la 143 (hoy 343) presenta tres ventanillas más una pequeña compensadora al final. No nos consta si tiene un largo diferente de chasis (aunque es corto) o por qué se registró esta rareza poco usual.02/28/11 at 13:54Héctor de Bariloche: 3 ventanillas y un "triangulito redondeado&qu...
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Modelo poco visto de Carrocerías La Favorita2135 viewsA fines de los '50, La Favorita ofrecía dos modelos "de serie", los más usuales de ver en la calle: eran iguales, pero uno equipaba a los chasis largos, con cuatro ventanillas por lateral y otro a los cortos, con tres algo más largas que las que equipaban a los "normales" de cuatro.
Pero esta unidad de la 143 (hoy 343) presenta tres ventanillas más una pequeña compensadora al final. No nos consta si tiene un largo diferente de chasis (aunque es corto) o por qué se registró esta rareza poco usual.02/28/11 at 13:31busarg: ¿Con tres ventanillas "y un poquito" com...
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Modelo poco visto de Carrocerías La Favorita2135 viewsA fines de los '50, La Favorita ofrecía dos modelos "de serie", los más usuales de ver en la calle: eran iguales, pero uno equipaba a los chasis largos, con cuatro ventanillas por lateral y otro a los cortos, con tres algo más largas que las que equipaban a los "normales" de cuatro.
Pero esta unidad de la 143 (hoy 343) presenta tres ventanillas más una pequeña compensadora al final. No nos consta si tiene un largo diferente de chasis (aunque es corto) o por qué se registró esta rareza poco usual.02/28/11 at 12:56Héctor de Bariloche: La 85, por aquella época 225, supo tener dos coche...
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Línea 343 - Vistosísimo "famoso" de tiempos idos2594 viewsPodemos considerar a esta unidad como a una de las "pioneras" de la actual legión de famosos que hoy podemos admirar en la línea 343, una de las más vistosas de toda el Area Metropolitana.
Obsérvese su estado inmaculado, semejante e incluso mejor que las actuales, cuando por aquellos años las unidades en estas condiciones eran escasas. La mayoría de los coches estaban correctamente presentados, pero no en el estado superlativo que presenta esta unidad.02/28/11 at 12:15El Cuarentaycinco: Estas fueron las primeras unidades equipadas en su...
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Modelo poco visto de Carrocerías La Favorita2135 viewsA fines de los '50, La Favorita ofrecía dos modelos "de serie", los más usuales de ver en la calle: eran iguales, pero uno equipaba a los chasis largos, con cuatro ventanillas por lateral y otro a los cortos, con tres algo más largas que las que equipaban a los "normales" de cuatro.
Pero esta unidad de la 143 (hoy 343) presenta tres ventanillas más una pequeña compensadora al final. No nos consta si tiene un largo diferente de chasis (aunque es corto) o por qué se registró esta rareza poco usual.02/28/11 at 10:15Julio R.Lopez: En la 304 hubo 2 el 21 y el 61,en la 143 hubo un p...
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Línea 343 - Vistosísimo "famoso" de tiempos idos2594 viewsPodemos considerar a esta unidad como a una de las "pioneras" de la actual legión de famosos que hoy podemos admirar en la línea 343, una de las más vistosas de toda el Area Metropolitana.
Obsérvese su estado inmaculado, semejante e incluso mejor que las actuales, cuando por aquellos años las unidades en estas condiciones eran escasas. La mayoría de los coches estaban correctamente presentados, pero no en el estado superlativo que presenta esta unidad.02/27/11 at 21:59MarianoC: Hermosa foto! Me acuerdo de los prismas de destino...
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