| Last comments - 077 - Servicios tranviarios interurbanos |
Cruce de Leyendas (VI)1330 viewsEsta interesante imagen nos muestra otro cruce de vehículos icónicos, en este caso cerca de la estación Federico Lacroze del Ferrocarril Urquiza, entre una formación de tranvías interurbanos Key System y un "convencional" carrozado por A.L.A. entre 1971 y 1972 para la línea 63.
El modelo del colectivo nos dice a las claras que ya quedaba poco tiempo para que los Key System fueran radiados y reemplazados por los actuales coches ferroviarios de origen japonés.
Un icono "recién nacía" mientras el otro, ya viejo, transitaba sus últimos tiempos en servicio regular.01/30/12 at 22:27mangel: Este tranvía cruzaba (entiendo que ahora también) ...
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Cruce de Leyendas (VI)1330 viewsEsta interesante imagen nos muestra otro cruce de vehículos icónicos, en este caso cerca de la estación Federico Lacroze del Ferrocarril Urquiza, entre una formación de tranvías interurbanos Key System y un "convencional" carrozado por A.L.A. entre 1971 y 1972 para la línea 63.
El modelo del colectivo nos dice a las claras que ya quedaba poco tiempo para que los Key System fueran radiados y reemplazados por los actuales coches ferroviarios de origen japonés.
Un icono "recién nacía" mientras el otro, ya viejo, transitaba sus últimos tiempos en servicio regular.01/30/12 at 21:19DanielD: Excelente imagen del recuerdo !!!
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Los "Hollywood Car" del Ferrocarril Urquiza1762 viewsEstos tranvías, fabricados en 1925 por Saint Louis Car, llegaron a la Argentina procedentes de la empresa Pacific Electric, tal cual como los Standard Steel que hemos visto en este espacio.
Fueron tal vez los de aspecto más tranviario de todos (a excepción de los efímeros PCC) con un styling atractivo. Por suerte uno de estos coches se conservó y hoy está en custodia del Ferroclub Argentino.
En la foto se aproxima a la terminal de Lacroze, pegado a la actual av. Guzmán. Al costado, un colectivo Chevrolet 1946 Costa Rica de TBA, al servicio de la desaparecida línea 230.01/30/12 at 21:18DanielD: Hicieron la vuelta a San Martin ??????????????? x ...
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Los servicios cortos en el Ferrocarril Urquiza1361 viewsMientras el servicio interurbano del Ferrocarril Urquiza fue prestado por unidades del tipo tranviario, se acostumbraba a diagramar una gran cantidad de servicios cortos sobre el troncal, lo cual incrementaba la oferta en ciertos tramos.
Este viejo coche "Key System" nos muestra en su cartelera uno de los destinos habituales de ciertos servicios cortos: Sargento Barrufaldi.
No estamos seguros, pero precisamente parece estar parado en dicha estación. ¿Será así?01/30/12 at 20:56DanielD: Espectacular documento historico !!
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Los servicios cortos en el Ferrocarril Urquiza1361 viewsMientras el servicio interurbano del Ferrocarril Urquiza fue prestado por unidades del tipo tranviario, se acostumbraba a diagramar una gran cantidad de servicios cortos sobre el troncal, lo cual incrementaba la oferta en ciertos tramos.
Este viejo coche "Key System" nos muestra en su cartelera uno de los destinos habituales de ciertos servicios cortos: Sargento Barrufaldi.
No estamos seguros, pero precisamente parece estar parado en dicha estación. ¿Será así?01/29/12 at 19:53a_113_fan: Que buena toma , este se ve en mejor estado que en...
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PCC ex-Pacific Electric listos para embarcar1242 viewsEl epígrafe de esta foto señala que estos dos tranvías PCC están montados en carretones para dirigirse al puerto desde el cual los embarcarían a Buenos Aires. No aclara el lugar en el que fue tomada.
Lo que declara el epígrafe es muy factible, porque existen fotos de coches similares a éstos (si no son estos mismos. Habría que verificar la numeración) en la estación Lynch, con las ventanillas tapadas de manera similar.
Si es así, vemos el momento previo al embarque de estos PCC a nuestro País.01/18/12 at 22:28eldirettor: Eran "demasiado tranviarios", aún para e...
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PCC ex-Pacific Electric listos para embarcar1242 viewsEl epígrafe de esta foto señala que estos dos tranvías PCC están montados en carretones para dirigirse al puerto desde el cual los embarcarían a Buenos Aires. No aclara el lugar en el que fue tomada.
Lo que declara el epígrafe es muy factible, porque existen fotos de coches similares a éstos (si no son estos mismos. Habría que verificar la numeración) en la estación Lynch, con las ventanillas tapadas de manera similar.
Si es así, vemos el momento previo al embarque de estos PCC a nuestro País.01/18/12 at 22:15ElTito: Para mi fueron los mejores de la epoca tranviaria ...
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PCC ex-Pacific Electric listos para embarcar1242 viewsEl epígrafe de esta foto señala que estos dos tranvías PCC están montados en carretones para dirigirse al puerto desde el cual los embarcarían a Buenos Aires. No aclara el lugar en el que fue tomada.
Lo que declara el epígrafe es muy factible, porque existen fotos de coches similares a éstos (si no son estos mismos. Habría que verificar la numeración) en la estación Lynch, con las ventanillas tapadas de manera similar.
Si es así, vemos el momento previo al embarque de estos PCC a nuestro País.01/17/12 at 23:22eldirettor: Sí, pero en paralelo con eso se compró mucho mater...
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PCC ex-Pacific Electric listos para embarcar1242 viewsEl epígrafe de esta foto señala que estos dos tranvías PCC están montados en carretones para dirigirse al puerto desde el cual los embarcarían a Buenos Aires. No aclara el lugar en el que fue tomada.
Lo que declara el epígrafe es muy factible, porque existen fotos de coches similares a éstos (si no son estos mismos. Habría que verificar la numeración) en la estación Lynch, con las ventanillas tapadas de manera similar.
Si es así, vemos el momento previo al embarque de estos PCC a nuestro País.01/17/12 at 23:11Marcelo Scévola: Descartada ya la teoría de que La Porteña se había...
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PCC ex-Pacific Electric listos para embarcar1242 viewsEl epígrafe de esta foto señala que estos dos tranvías PCC están montados en carretones para dirigirse al puerto desde el cual los embarcarían a Buenos Aires. No aclara el lugar en el que fue tomada.
Lo que declara el epígrafe es muy factible, porque existen fotos de coches similares a éstos (si no son estos mismos. Habría que verificar la numeración) en la estación Lynch, con las ventanillas tapadas de manera similar.
Si es así, vemos el momento previo al embarque de estos PCC a nuestro País.01/17/12 at 22:37jorgenmunoz: como vemos no es nuevo eso de traer material usado...
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PCC ex-Pacific Electric listos para embarcar1242 viewsEl epígrafe de esta foto señala que estos dos tranvías PCC están montados en carretones para dirigirse al puerto desde el cual los embarcarían a Buenos Aires. No aclara el lugar en el que fue tomada.
Lo que declara el epígrafe es muy factible, porque existen fotos de coches similares a éstos (si no son estos mismos. Habría que verificar la numeración) en la estación Lynch, con las ventanillas tapadas de manera similar.
Si es así, vemos el momento previo al embarque de estos PCC a nuestro País.01/17/12 at 12:47busarg: Mirá vos, Tito, tenía otro dato y se ve que era er...
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PCC ex-Pacific Electric listos para embarcar1242 viewsEl epígrafe de esta foto señala que estos dos tranvías PCC están montados en carretones para dirigirse al puerto desde el cual los embarcarían a Buenos Aires. No aclara el lugar en el que fue tomada.
Lo que declara el epígrafe es muy factible, porque existen fotos de coches similares a éstos (si no son estos mismos. Habría que verificar la numeración) en la estación Lynch, con las ventanillas tapadas de manera similar.
Si es así, vemos el momento previo al embarque de estos PCC a nuestro País.01/17/12 at 12:44Luis Alberto Nessi: Hay una nota muy interesante (con varias fotos) en...
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PCC ex-Pacific Electric listos para embarcar1242 viewsEl epígrafe de esta foto señala que estos dos tranvías PCC están montados en carretones para dirigirse al puerto desde el cual los embarcarían a Buenos Aires. No aclara el lugar en el que fue tomada.
Lo que declara el epígrafe es muy factible, porque existen fotos de coches similares a éstos (si no son estos mismos. Habría que verificar la numeración) en la estación Lynch, con las ventanillas tapadas de manera similar.
Si es así, vemos el momento previo al embarque de estos PCC a nuestro País.01/17/12 at 11:47eldirettor: Ahi verifique, es el portal oeste del tunel Belmon...
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PCC ex-Pacific Electric listos para embarcar1242 viewsEl epígrafe de esta foto señala que estos dos tranvías PCC están montados en carretones para dirigirse al puerto desde el cual los embarcarían a Buenos Aires. No aclara el lugar en el que fue tomada.
Lo que declara el epígrafe es muy factible, porque existen fotos de coches similares a éstos (si no son estos mismos. Habría que verificar la numeración) en la estación Lynch, con las ventanillas tapadas de manera similar.
Si es así, vemos el momento previo al embarque de estos PCC a nuestro País.01/17/12 at 11:46ElTito: Ale -- los PCC de la P.E. eran Pullman-Standard. L...
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PCC ex-Pacific Electric listos para embarcar1242 viewsEl epígrafe de esta foto señala que estos dos tranvías PCC están montados en carretones para dirigirse al puerto desde el cual los embarcarían a Buenos Aires. No aclara el lugar en el que fue tomada.
Lo que declara el epígrafe es muy factible, porque existen fotos de coches similares a éstos (si no son estos mismos. Habría que verificar la numeración) en la estación Lynch, con las ventanillas tapadas de manera similar.
Si es así, vemos el momento previo al embarque de estos PCC a nuestro País.01/17/12 at 11:43busarg: Creo que acá llegaron a comienzos de los '60, ...
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