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La empresa Transportes Brazo Largo original1524 viewsEn sus últimos años de existencia, la pequeña empresa interprovincial Transportes Brazo Largo, que unía las provincias de Buenos Aires y Entre Ríos y cuya cabecera principal era la ciudad de Zárate, fue explotada por socios de la desaparecida empresa La Reconquista Limitada de Tigre, más conocida como SCOTA. La empresa llevaba sus colores.
Pocos recuerdan su pasado independiente, que esta foto nos acerca. Aquí vemos a un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Detalle entre 1972 y 1973 con sus colores originales, que combinaban blanco para el fondo con un tono de verde oscuro.
Circuló con esta librea, con variantes, hasta mediados de los '90. En ese momento fue tomada por la SCOTA y este color desapareció.01/25/13 at 01:18VUGUITA: SABEN SI EL NUEVO EXPRESO TOMO EL PISO O REEMPLAZO...
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La empresa Transportes Brazo Largo original1524 viewsEn sus últimos años de existencia, la pequeña empresa interprovincial Transportes Brazo Largo, que unía las provincias de Buenos Aires y Entre Ríos y cuya cabecera principal era la ciudad de Zárate, fue explotada por socios de la desaparecida empresa La Reconquista Limitada de Tigre, más conocida como SCOTA. La empresa llevaba sus colores.
Pocos recuerdan su pasado independiente, que esta foto nos acerca. Aquí vemos a un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Detalle entre 1972 y 1973 con sus colores originales, que combinaban blanco para el fondo con un tono de verde oscuro.
Circuló con esta librea, con variantes, hasta mediados de los '90. En ese momento fue tomada por la SCOTA y este color desapareció.01/24/13 at 23:44Carlos F: Consulto:
Leí por ahí arriba un comentario dond...
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La empresa Transportes Brazo Largo original1524 viewsEn sus últimos años de existencia, la pequeña empresa interprovincial Transportes Brazo Largo, que unía las provincias de Buenos Aires y Entre Ríos y cuya cabecera principal era la ciudad de Zárate, fue explotada por socios de la desaparecida empresa La Reconquista Limitada de Tigre, más conocida como SCOTA. La empresa llevaba sus colores.
Pocos recuerdan su pasado independiente, que esta foto nos acerca. Aquí vemos a un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Detalle entre 1972 y 1973 con sus colores originales, que combinaban blanco para el fondo con un tono de verde oscuro.
Circuló con esta librea, con variantes, hasta mediados de los '90. En ese momento fue tomada por la SCOTA y este color desapareció.01/24/13 at 16:04busarg: Me alegra que así sea, David. Para eso estamos...
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La empresa Transportes Brazo Largo original1524 viewsEn sus últimos años de existencia, la pequeña empresa interprovincial Transportes Brazo Largo, que unía las provincias de Buenos Aires y Entre Ríos y cuya cabecera principal era la ciudad de Zárate, fue explotada por socios de la desaparecida empresa La Reconquista Limitada de Tigre, más conocida como SCOTA. La empresa llevaba sus colores.
Pocos recuerdan su pasado independiente, que esta foto nos acerca. Aquí vemos a un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Detalle entre 1972 y 1973 con sus colores originales, que combinaban blanco para el fondo con un tono de verde oscuro.
Circuló con esta librea, con variantes, hasta mediados de los '90. En ese momento fue tomada por la SCOTA y este color desapareció.01/24/13 at 15:52David H.: Uy, no te puedo creer! Yo viajé varias veces en es...
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La empresa Transportes Brazo Largo original1524 viewsEn sus últimos años de existencia, la pequeña empresa interprovincial Transportes Brazo Largo, que unía las provincias de Buenos Aires y Entre Ríos y cuya cabecera principal era la ciudad de Zárate, fue explotada por socios de la desaparecida empresa La Reconquista Limitada de Tigre, más conocida como SCOTA. La empresa llevaba sus colores.
Pocos recuerdan su pasado independiente, que esta foto nos acerca. Aquí vemos a un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Detalle entre 1972 y 1973 con sus colores originales, que combinaban blanco para el fondo con un tono de verde oscuro.
Circuló con esta librea, con variantes, hasta mediados de los '90. En ese momento fue tomada por la SCOTA y este color desapareció.01/24/13 at 13:47carlos sueiro: Seguro , tuvieron ALA y algún Biglia de linea redo...
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La empresa Transportes Brazo Largo original1524 viewsEn sus últimos años de existencia, la pequeña empresa interprovincial Transportes Brazo Largo, que unía las provincias de Buenos Aires y Entre Ríos y cuya cabecera principal era la ciudad de Zárate, fue explotada por socios de la desaparecida empresa La Reconquista Limitada de Tigre, más conocida como SCOTA. La empresa llevaba sus colores.
Pocos recuerdan su pasado independiente, que esta foto nos acerca. Aquí vemos a un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Detalle entre 1972 y 1973 con sus colores originales, que combinaban blanco para el fondo con un tono de verde oscuro.
Circuló con esta librea, con variantes, hasta mediados de los '90. En ese momento fue tomada por la SCOTA y este color desapareció.01/24/13 at 13:44busarg: ¿Seguro que la SCOTA no tuvo Detalles como éstos, ...
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La empresa Transportes Brazo Largo original1524 viewsEn sus últimos años de existencia, la pequeña empresa interprovincial Transportes Brazo Largo, que unía las provincias de Buenos Aires y Entre Ríos y cuya cabecera principal era la ciudad de Zárate, fue explotada por socios de la desaparecida empresa La Reconquista Limitada de Tigre, más conocida como SCOTA. La empresa llevaba sus colores.
Pocos recuerdan su pasado independiente, que esta foto nos acerca. Aquí vemos a un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Detalle entre 1972 y 1973 con sus colores originales, que combinaban blanco para el fondo con un tono de verde oscuro.
Circuló con esta librea, con variantes, hasta mediados de los '90. En ese momento fue tomada por la SCOTA y este color desapareció.01/24/13 at 13:40carlos sueiro: Es un ex "La Independencia" .Si bien SCO...
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La empresa Transportes Brazo Largo original1524 viewsEn sus últimos años de existencia, la pequeña empresa interprovincial Transportes Brazo Largo, que unía las provincias de Buenos Aires y Entre Ríos y cuya cabecera principal era la ciudad de Zárate, fue explotada por socios de la desaparecida empresa La Reconquista Limitada de Tigre, más conocida como SCOTA. La empresa llevaba sus colores.
Pocos recuerdan su pasado independiente, que esta foto nos acerca. Aquí vemos a un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Detalle entre 1972 y 1973 con sus colores originales, que combinaban blanco para el fondo con un tono de verde oscuro.
Circuló con esta librea, con variantes, hasta mediados de los '90. En ese momento fue tomada por la SCOTA y este color desapareció.01/24/13 at 13:11geb: Que yo sepa, nunca le asignaron un número. Posible...
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La empresa Transportes Brazo Largo original1524 viewsEn sus últimos años de existencia, la pequeña empresa interprovincial Transportes Brazo Largo, que unía las provincias de Buenos Aires y Entre Ríos y cuya cabecera principal era la ciudad de Zárate, fue explotada por socios de la desaparecida empresa La Reconquista Limitada de Tigre, más conocida como SCOTA. La empresa llevaba sus colores.
Pocos recuerdan su pasado independiente, que esta foto nos acerca. Aquí vemos a un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Detalle entre 1972 y 1973 con sus colores originales, que combinaban blanco para el fondo con un tono de verde oscuro.
Circuló con esta librea, con variantes, hasta mediados de los '90. En ese momento fue tomada por la SCOTA y este color desapareció.01/24/13 at 12:38busarg: Exacto, Marcelo. ¿Tiene número de línea interprovi...
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La empresa Transportes Brazo Largo original1524 viewsEn sus últimos años de existencia, la pequeña empresa interprovincial Transportes Brazo Largo, que unía las provincias de Buenos Aires y Entre Ríos y cuya cabecera principal era la ciudad de Zárate, fue explotada por socios de la desaparecida empresa La Reconquista Limitada de Tigre, más conocida como SCOTA. La empresa llevaba sus colores.
Pocos recuerdan su pasado independiente, que esta foto nos acerca. Aquí vemos a un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Detalle entre 1972 y 1973 con sus colores originales, que combinaban blanco para el fondo con un tono de verde oscuro.
Circuló con esta librea, con variantes, hasta mediados de los '90. En ese momento fue tomada por la SCOTA y este color desapareció.01/24/13 at 12:25Marcelo Scévola: Que buena foto!! y el surtidor de YPF le pone el &...
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Interesante minibus desarrollado por Carrocerías Cametal1203 viewsEn 1980, Carrocerías Cametal inició la producción de un modelo de minibus desarrollado sobre el chasis Mercedes Benz L-608D, al cual llamó "Urbbus"
Salía de lo convencional de la época. Fue un diseño interesante y moderno que no tuvo una amplia difusión.
En la zona de Buenos Aires, fue profusamente utilizado por las empresas Buenos Aires Tur y Manuel Tienda León, que los mantuvieron en servicio alrededor de 10 años.
En la foto, vemos a un ejemplar de Buenos Aires Tur detenido frente al Congreso Nacional01/15/13 at 12:55jar_2000: ESTA CARROCERIA APARTE DEL VIDRIO, ES UN NEOPLAN A...
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Interesante minibus desarrollado por Carrocerías Cametal1203 viewsEn 1980, Carrocerías Cametal inició la producción de un modelo de minibus desarrollado sobre el chasis Mercedes Benz L-608D, al cual llamó "Urbbus"
Salía de lo convencional de la época. Fue un diseño interesante y moderno que no tuvo una amplia difusión.
En la zona de Buenos Aires, fue profusamente utilizado por las empresas Buenos Aires Tur y Manuel Tienda León, que los mantuvieron en servicio alrededor de 10 años.
En la foto, vemos a un ejemplar de Buenos Aires Tur detenido frente al Congreso Nacional01/14/13 at 20:55Roberto Tomassiello: No conozco más datos que los que te comenté anteri...
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Interesante minibus desarrollado por Carrocerías Cametal1203 viewsEn 1980, Carrocerías Cametal inició la producción de un modelo de minibus desarrollado sobre el chasis Mercedes Benz L-608D, al cual llamó "Urbbus"
Salía de lo convencional de la época. Fue un diseño interesante y moderno que no tuvo una amplia difusión.
En la zona de Buenos Aires, fue profusamente utilizado por las empresas Buenos Aires Tur y Manuel Tienda León, que los mantuvieron en servicio alrededor de 10 años.
En la foto, vemos a un ejemplar de Buenos Aires Tur detenido frente al Congreso Nacional01/14/13 at 20:07jar_2000: ROBERTO, NO SE PORQUE SE HACE LA AUTORITA DE ESTE ...
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Interesante minibus desarrollado por Carrocerías Cametal1203 viewsEn 1980, Carrocerías Cametal inició la producción de un modelo de minibus desarrollado sobre el chasis Mercedes Benz L-608D, al cual llamó "Urbbus"
Salía de lo convencional de la época. Fue un diseño interesante y moderno que no tuvo una amplia difusión.
En la zona de Buenos Aires, fue profusamente utilizado por las empresas Buenos Aires Tur y Manuel Tienda León, que los mantuvieron en servicio alrededor de 10 años.
En la foto, vemos a un ejemplar de Buenos Aires Tur detenido frente al Congreso Nacional01/13/13 at 21:00Roberto Tomassiello: Arturo: recuerdo como si fuese hoy, allá por 1980,...
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Interesante minibus desarrollado por Carrocerías Cametal1203 viewsEn 1980, Carrocerías Cametal inició la producción de un modelo de minibus desarrollado sobre el chasis Mercedes Benz L-608D, al cual llamó "Urbbus"
Salía de lo convencional de la época. Fue un diseño interesante y moderno que no tuvo una amplia difusión.
En la zona de Buenos Aires, fue profusamente utilizado por las empresas Buenos Aires Tur y Manuel Tienda León, que los mantuvieron en servicio alrededor de 10 años.
En la foto, vemos a un ejemplar de Buenos Aires Tur detenido frente al Congreso Nacional01/13/13 at 20:35jar_2000: HOLA ROBERTO, ESTA LA DISEÑO EL NEGRO SALDIVIA Y N...
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