| Last comments - 045 - Empresas de media, larga distancia y turismo - B |
Curiosa culata de un coche por demás curioso...1503 views...valga la redundancia, digamos.
Ya presentamos a esta unidad en una vista frontal. Pertenece a Buenos Aires Tur y tuvo la particularidad de tener dos pisos, pero el superior era más corto que el primero.
Aquí vemos su curiosa culata, completamente vidriada hasta el piso. La luneta del piso superior tenía las mismas superficies vidriadas que adelante.
Dudábamos de su chasis, que resultó ser un Mercedes Benz O-6600 cuya planta motriz fue trasladada al frente.10/21/14 at 15:56hugo zapiola: HAY para rato,es un mb 0355 ex fundacion eva,el m...
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Una de las empresas pioneras de la Costa Atlántica1014 viewsLa empresa Borque, originalmente dedicada al transporte escolar, explotó durante muchos años un recorrido entre Buenos Aires y San Clemente del Tuyú. Fue una de las pioneras en este recorrido.
Comenzó sus actividades con unidades con trompa retiradas del transporte escolar, pero con el tiempo adquirió coches más aptos para este tipo de servicios, pero bastante pequeños como para que pudieran circular más fácilmente por algunas rutas de tierra que solían estar en muy malas condiciones.
Este simpático micrito fue carrozado por la firma Martín y Cía. sobre un chasis que no podemos precisar con seguridad, aunque parece ser Chevrolet, con llantas poco frecuentes. ¿Será? Esperamos opiniones.10/21/14 at 15:49hugo zapiola: creo que era de los hnos Mailos.anterior del padre...
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Rareza catamarqueña1061 viewsLa añosa y hoy desaparecida empresa Bosio, oriunda de la provincia de Catamarca, tuvo en su flota una interesante serie de rarezas dignas de ver: desde camiones provistos con una caja con asientos para el transporte de personal, hasta micros con chasis poco frecuentes, como éste que vemos en la foto.
Sobre la parrilla puede leerse su marca: Morris. Cuando se lo carrozó, se conservó la "máscara" original y se la colocó en su frente, que quedó con un aspecto bastante raro. La autora de esta carrocería es la legandaria firma rosarina Cametal, que respetó el frente de fábrica en el momento de armar el frente. Y quedó realmente raro...10/21/14 at 14:06VUGUITA: QUEDÓ MEDIO TRANSFORMER...
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Rareza catamarqueña1061 viewsLa añosa y hoy desaparecida empresa Bosio, oriunda de la provincia de Catamarca, tuvo en su flota una interesante serie de rarezas dignas de ver: desde camiones provistos con una caja con asientos para el transporte de personal, hasta micros con chasis poco frecuentes, como éste que vemos en la foto.
Sobre la parrilla puede leerse su marca: Morris. Cuando se lo carrozó, se conservó la "máscara" original y se la colocó en su frente, que quedó con un aspecto bastante raro. La autora de esta carrocería es la legandaria firma rosarina Cametal, que respetó el frente de fábrica en el momento de armar el frente. Y quedó realmente raro...10/21/14 at 13:20GiorgioMardel: Pero esta carrocería parece más vieja que 1957, ¿n...
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Una de las empresas pioneras de la Costa Atlántica1014 viewsLa empresa Borque, originalmente dedicada al transporte escolar, explotó durante muchos años un recorrido entre Buenos Aires y San Clemente del Tuyú. Fue una de las pioneras en este recorrido.
Comenzó sus actividades con unidades con trompa retiradas del transporte escolar, pero con el tiempo adquirió coches más aptos para este tipo de servicios, pero bastante pequeños como para que pudieran circular más fácilmente por algunas rutas de tierra que solían estar en muy malas condiciones.
Este simpático micrito fue carrozado por la firma Martín y Cía. sobre un chasis que no podemos precisar con seguridad, aunque parece ser Chevrolet, con llantas poco frecuentes. ¿Será? Esperamos opiniones.10/21/14 at 13:16busarg: ¡Qué interesante, Carlos! Desconocía que hubieran ...
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Rareza catamarqueña1061 viewsLa añosa y hoy desaparecida empresa Bosio, oriunda de la provincia de Catamarca, tuvo en su flota una interesante serie de rarezas dignas de ver: desde camiones provistos con una caja con asientos para el transporte de personal, hasta micros con chasis poco frecuentes, como éste que vemos en la foto.
Sobre la parrilla puede leerse su marca: Morris. Cuando se lo carrozó, se conservó la "máscara" original y se la colocó en su frente, que quedó con un aspecto bastante raro. La autora de esta carrocería es la legandaria firma rosarina Cametal, que respetó el frente de fábrica en el momento de armar el frente. Y quedó realmente raro...10/21/14 at 11:44carlos sueiro: El de LISA anduvo hasta 1964 ,le habían puesto mot...
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Una de las empresas pioneras de la Costa Atlántica1014 viewsLa empresa Borque, originalmente dedicada al transporte escolar, explotó durante muchos años un recorrido entre Buenos Aires y San Clemente del Tuyú. Fue una de las pioneras en este recorrido.
Comenzó sus actividades con unidades con trompa retiradas del transporte escolar, pero con el tiempo adquirió coches más aptos para este tipo de servicios, pero bastante pequeños como para que pudieran circular más fácilmente por algunas rutas de tierra que solían estar en muy malas condiciones.
Este simpático micrito fue carrozado por la firma Martín y Cía. sobre un chasis que no podemos precisar con seguridad, aunque parece ser Chevrolet, con llantas poco frecuentes. ¿Será? Esperamos opiniones.10/21/14 at 11:29carlos sueiro: Es Chevrolet , unos pocos chasis vinieron con esas...
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Rareza catamarqueña1061 viewsLa añosa y hoy desaparecida empresa Bosio, oriunda de la provincia de Catamarca, tuvo en su flota una interesante serie de rarezas dignas de ver: desde camiones provistos con una caja con asientos para el transporte de personal, hasta micros con chasis poco frecuentes, como éste que vemos en la foto.
Sobre la parrilla puede leerse su marca: Morris. Cuando se lo carrozó, se conservó la "máscara" original y se la colocó en su frente, que quedó con un aspecto bastante raro. La autora de esta carrocería es la legandaria firma rosarina Cametal, que respetó el frente de fábrica en el momento de armar el frente. Y quedó realmente raro...10/21/14 at 11:26busarg: ¿Así que este Morris era frontal original? ¡Qué bu...
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Rareza catamarqueña1061 viewsLa añosa y hoy desaparecida empresa Bosio, oriunda de la provincia de Catamarca, tuvo en su flota una interesante serie de rarezas dignas de ver: desde camiones provistos con una caja con asientos para el transporte de personal, hasta micros con chasis poco frecuentes, como éste que vemos en la foto.
Sobre la parrilla puede leerse su marca: Morris. Cuando se lo carrozó, se conservó la "máscara" original y se la colocó en su frente, que quedó con un aspecto bastante raro. La autora de esta carrocería es la legandaria firma rosarina Cametal, que respetó el frente de fábrica en el momento de armar el frente. Y quedó realmente raro...10/21/14 at 11:22carlos sueiro: Si ,es Cametal .En "La Independencia" ha...
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La empresa Transportes Brazo Largo original1498 viewsEn sus últimos años de existencia, la pequeña empresa interprovincial Transportes Brazo Largo, que unía las provincias de Buenos Aires y Entre Ríos y cuya cabecera principal era la ciudad de Zárate, fue explotada por socios de la desaparecida empresa La Reconquista Limitada de Tigre, más conocida como SCOTA. La empresa llevaba sus colores.
Pocos recuerdan su pasado independiente, que esta foto nos acerca. Aquí vemos a un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Detalle entre 1972 y 1973 con sus colores originales, que combinaban blanco para el fondo con un tono de verde oscuro.
Circuló con esta librea, con variantes, hasta mediados de los '90. En ese momento fue tomada por la SCOTA y este color desapareció.09/17/14 at 19:05mowisa: Acá hay una foto de "Transportes Brazo Largo&...
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Curiosa culata de un coche por demás curioso...1503 views...valga la redundancia, digamos.
Ya presentamos a esta unidad en una vista frontal. Pertenece a Buenos Aires Tur y tuvo la particularidad de tener dos pisos, pero el superior era más corto que el primero.
Aquí vemos su curiosa culata, completamente vidriada hasta el piso. La luneta del piso superior tenía las mismas superficies vidriadas que adelante.
Dudábamos de su chasis, que resultó ser un Mercedes Benz O-6600 cuya planta motriz fue trasladada al frente.11/15/13 at 20:57luis: muy lindo este fué el primer doble piso de argenti...
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Una de las empresas pioneras de la Costa Atlántica1014 viewsLa empresa Borque, originalmente dedicada al transporte escolar, explotó durante muchos años un recorrido entre Buenos Aires y San Clemente del Tuyú. Fue una de las pioneras en este recorrido.
Comenzó sus actividades con unidades con trompa retiradas del transporte escolar, pero con el tiempo adquirió coches más aptos para este tipo de servicios, pero bastante pequeños como para que pudieran circular más fácilmente por algunas rutas de tierra que solían estar en muy malas condiciones.
Este simpático micrito fue carrozado por la firma Martín y Cía. sobre un chasis que no podemos precisar con seguridad, aunque parece ser Chevrolet, con llantas poco frecuentes. ¿Será? Esperamos opiniones.11/15/13 at 20:53luis: hace unos días apareció foto en solobus de uno par...
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Una de las empresas pioneras de la Costa Atlántica1014 viewsLa empresa Borque, originalmente dedicada al transporte escolar, explotó durante muchos años un recorrido entre Buenos Aires y San Clemente del Tuyú. Fue una de las pioneras en este recorrido.
Comenzó sus actividades con unidades con trompa retiradas del transporte escolar, pero con el tiempo adquirió coches más aptos para este tipo de servicios, pero bastante pequeños como para que pudieran circular más fácilmente por algunas rutas de tierra que solían estar en muy malas condiciones.
Este simpático micrito fue carrozado por la firma Martín y Cía. sobre un chasis que no podemos precisar con seguridad, aunque parece ser Chevrolet, con llantas poco frecuentes. ¿Será? Esperamos opiniones.11/14/13 at 16:11busarg: Exacto, Gus. Tiene el largo de un 16 asientos de l...
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Una de las empresas pioneras de la Costa Atlántica1014 viewsLa empresa Borque, originalmente dedicada al transporte escolar, explotó durante muchos años un recorrido entre Buenos Aires y San Clemente del Tuyú. Fue una de las pioneras en este recorrido.
Comenzó sus actividades con unidades con trompa retiradas del transporte escolar, pero con el tiempo adquirió coches más aptos para este tipo de servicios, pero bastante pequeños como para que pudieran circular más fácilmente por algunas rutas de tierra que solían estar en muy malas condiciones.
Este simpático micrito fue carrozado por la firma Martín y Cía. sobre un chasis que no podemos precisar con seguridad, aunque parece ser Chevrolet, con llantas poco frecuentes. ¿Será? Esperamos opiniones.11/14/13 at 14:34delmanzo gu: ...Y ESTA COSITA HERMOSA PASABA POR EL VIEJO PUENT...
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Una de las empresas pioneras de la Costa Atlántica1014 viewsLa empresa Borque, originalmente dedicada al transporte escolar, explotó durante muchos años un recorrido entre Buenos Aires y San Clemente del Tuyú. Fue una de las pioneras en este recorrido.
Comenzó sus actividades con unidades con trompa retiradas del transporte escolar, pero con el tiempo adquirió coches más aptos para este tipo de servicios, pero bastante pequeños como para que pudieran circular más fácilmente por algunas rutas de tierra que solían estar en muy malas condiciones.
Este simpático micrito fue carrozado por la firma Martín y Cía. sobre un chasis que no podemos precisar con seguridad, aunque parece ser Chevrolet, con llantas poco frecuentes. ¿Será? Esperamos opiniones.11/14/13 at 13:41carlos sueiro: Eran mullidos los asientos ,tenían resortes.
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