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Uno de los modelos clásicos de la "Río" en los '801647 viewsLa intensa relación comercial entre la recordada Río de la Plata y Carrocerías D.I.C. alcanzó uno de los puntos culminantes con la llegada de estas unidades de la línea LD-1014 en múltiples versiones.
Hubo tanto cortas de dos ejes, largas como la de la foto, de la versión LD-1014 S e incluso una gran cantidad de unidades recarrozadas sobre chasis de comienzos de los '70, aplicadas mayormente a los servicios Buenos Aires - La Plata.
De todas las que llegaron, éstas fueron las más imponentes. Desarrollaron sus actividades de 1983 en adelante y algunas hasta llegaron a repintarse con el esquema de pintura que inauguraron los OA 101 de segunda generación y los coches "Ninja" carrozados por la empresa.
Aquí vemos a un ejemplar fotografiado en San Carlos de Bariloche. El "1114" carrozado por La Preferida de la empresa barilochense 3 de Mayo, que se ve al fondo, no deja lugar a dudas del lugar en el que se tomó esta fotografía.09/02/14 at 15:57Carlos_5576: El Preferida que fotografié en Bariloche en 1986 e...
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Uno de los modelos clásicos de la "Río" en los '801647 viewsLa intensa relación comercial entre la recordada Río de la Plata y Carrocerías D.I.C. alcanzó uno de los puntos culminantes con la llegada de estas unidades de la línea LD-1014 en múltiples versiones.
Hubo tanto cortas de dos ejes, largas como la de la foto, de la versión LD-1014 S e incluso una gran cantidad de unidades recarrozadas sobre chasis de comienzos de los '70, aplicadas mayormente a los servicios Buenos Aires - La Plata.
De todas las que llegaron, éstas fueron las más imponentes. Desarrollaron sus actividades de 1983 en adelante y algunas hasta llegaron a repintarse con el esquema de pintura que inauguraron los OA 101 de segunda generación y los coches "Ninja" carrozados por la empresa.
Aquí vemos a un ejemplar fotografiado en San Carlos de Bariloche. El "1114" carrozado por La Preferida de la empresa barilochense 3 de Mayo, que se ve al fondo, no deja lugar a dudas del lugar en el que se tomó esta fotografía.09/02/14 at 15:32busarg: Podría ser, Marcelo. La 216 tuvo de estos Preferid...
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Uno de los modelos clásicos de la "Río" en los '801647 viewsLa intensa relación comercial entre la recordada Río de la Plata y Carrocerías D.I.C. alcanzó uno de los puntos culminantes con la llegada de estas unidades de la línea LD-1014 en múltiples versiones.
Hubo tanto cortas de dos ejes, largas como la de la foto, de la versión LD-1014 S e incluso una gran cantidad de unidades recarrozadas sobre chasis de comienzos de los '70, aplicadas mayormente a los servicios Buenos Aires - La Plata.
De todas las que llegaron, éstas fueron las más imponentes. Desarrollaron sus actividades de 1983 en adelante y algunas hasta llegaron a repintarse con el esquema de pintura que inauguraron los OA 101 de segunda generación y los coches "Ninja" carrozados por la empresa.
Aquí vemos a un ejemplar fotografiado en San Carlos de Bariloche. El "1114" carrozado por La Preferida de la empresa barilochense 3 de Mayo, que se ve al fondo, no deja lugar a dudas del lugar en el que se tomó esta fotografía.09/02/14 at 13:19MARCELOLEAL: El La Preferida que se ve atras, no es un ex Empre...
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Uno de los modelos clásicos de la "Río" en los '801647 viewsLa intensa relación comercial entre la recordada Río de la Plata y Carrocerías D.I.C. alcanzó uno de los puntos culminantes con la llegada de estas unidades de la línea LD-1014 en múltiples versiones.
Hubo tanto cortas de dos ejes, largas como la de la foto, de la versión LD-1014 S e incluso una gran cantidad de unidades recarrozadas sobre chasis de comienzos de los '70, aplicadas mayormente a los servicios Buenos Aires - La Plata.
De todas las que llegaron, éstas fueron las más imponentes. Desarrollaron sus actividades de 1983 en adelante y algunas hasta llegaron a repintarse con el esquema de pintura que inauguraron los OA 101 de segunda generación y los coches "Ninja" carrozados por la empresa.
Aquí vemos a un ejemplar fotografiado en San Carlos de Bariloche. El "1114" carrozado por La Preferida de la empresa barilochense 3 de Mayo, que se ve al fondo, no deja lugar a dudas del lugar en el que se tomó esta fotografía.09/02/14 at 12:41busarg: Te agradeceré si, cuando se define la cosa, nos ti...
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Uno de los modelos clásicos de la "Río" en los '801647 viewsLa intensa relación comercial entre la recordada Río de la Plata y Carrocerías D.I.C. alcanzó uno de los puntos culminantes con la llegada de estas unidades de la línea LD-1014 en múltiples versiones.
Hubo tanto cortas de dos ejes, largas como la de la foto, de la versión LD-1014 S e incluso una gran cantidad de unidades recarrozadas sobre chasis de comienzos de los '70, aplicadas mayormente a los servicios Buenos Aires - La Plata.
De todas las que llegaron, éstas fueron las más imponentes. Desarrollaron sus actividades de 1983 en adelante y algunas hasta llegaron a repintarse con el esquema de pintura que inauguraron los OA 101 de segunda generación y los coches "Ninja" carrozados por la empresa.
Aquí vemos a un ejemplar fotografiado en San Carlos de Bariloche. El "1114" carrozado por La Preferida de la empresa barilochense 3 de Mayo, que se ve al fondo, no deja lugar a dudas del lugar en el que se tomó esta fotografía.09/02/14 at 12:31Héctor de Bariloche: Por el momento está operando la "3 de mayo&qu...
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Uno de los modelos clásicos de la "Río" en los '801647 viewsLa intensa relación comercial entre la recordada Río de la Plata y Carrocerías D.I.C. alcanzó uno de los puntos culminantes con la llegada de estas unidades de la línea LD-1014 en múltiples versiones.
Hubo tanto cortas de dos ejes, largas como la de la foto, de la versión LD-1014 S e incluso una gran cantidad de unidades recarrozadas sobre chasis de comienzos de los '70, aplicadas mayormente a los servicios Buenos Aires - La Plata.
De todas las que llegaron, éstas fueron las más imponentes. Desarrollaron sus actividades de 1983 en adelante y algunas hasta llegaron a repintarse con el esquema de pintura que inauguraron los OA 101 de segunda generación y los coches "Ninja" carrozados por la empresa.
Aquí vemos a un ejemplar fotografiado en San Carlos de Bariloche. El "1114" carrozado por La Preferida de la empresa barilochense 3 de Mayo, que se ve al fondo, no deja lugar a dudas del lugar en el que se tomó esta fotografía.09/02/14 at 12:18busarg: ¡No me digas, Héctor! ¿Quién es el operador actual...
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Uno de los modelos clásicos de la "Río" en los '801647 viewsLa intensa relación comercial entre la recordada Río de la Plata y Carrocerías D.I.C. alcanzó uno de los puntos culminantes con la llegada de estas unidades de la línea LD-1014 en múltiples versiones.
Hubo tanto cortas de dos ejes, largas como la de la foto, de la versión LD-1014 S e incluso una gran cantidad de unidades recarrozadas sobre chasis de comienzos de los '70, aplicadas mayormente a los servicios Buenos Aires - La Plata.
De todas las que llegaron, éstas fueron las más imponentes. Desarrollaron sus actividades de 1983 en adelante y algunas hasta llegaron a repintarse con el esquema de pintura que inauguraron los OA 101 de segunda generación y los coches "Ninja" carrozados por la empresa.
Aquí vemos a un ejemplar fotografiado en San Carlos de Bariloche. El "1114" carrozado por La Preferida de la empresa barilochense 3 de Mayo, que se ve al fondo, no deja lugar a dudas del lugar en el que se tomó esta fotografía.09/02/14 at 11:46Héctor de Bariloche: "3 de Mayo" pronto será un recuerdo. Des...
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Uno de los modelos clásicos de la "Río" en los '801647 viewsLa intensa relación comercial entre la recordada Río de la Plata y Carrocerías D.I.C. alcanzó uno de los puntos culminantes con la llegada de estas unidades de la línea LD-1014 en múltiples versiones.
Hubo tanto cortas de dos ejes, largas como la de la foto, de la versión LD-1014 S e incluso una gran cantidad de unidades recarrozadas sobre chasis de comienzos de los '70, aplicadas mayormente a los servicios Buenos Aires - La Plata.
De todas las que llegaron, éstas fueron las más imponentes. Desarrollaron sus actividades de 1983 en adelante y algunas hasta llegaron a repintarse con el esquema de pintura que inauguraron los OA 101 de segunda generación y los coches "Ninja" carrozados por la empresa.
Aquí vemos a un ejemplar fotografiado en San Carlos de Bariloche. El "1114" carrozado por La Preferida de la empresa barilochense 3 de Mayo, que se ve al fondo, no deja lugar a dudas del lugar en el que se tomó esta fotografía.09/02/14 at 11:24busarg: ¡Oia! ¿Ya estaba este coche? Bueno, lo que abunda ...
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Uno de los modelos clásicos de la "Río" en los '801647 viewsLa intensa relación comercial entre la recordada Río de la Plata y Carrocerías D.I.C. alcanzó uno de los puntos culminantes con la llegada de estas unidades de la línea LD-1014 en múltiples versiones.
Hubo tanto cortas de dos ejes, largas como la de la foto, de la versión LD-1014 S e incluso una gran cantidad de unidades recarrozadas sobre chasis de comienzos de los '70, aplicadas mayormente a los servicios Buenos Aires - La Plata.
De todas las que llegaron, éstas fueron las más imponentes. Desarrollaron sus actividades de 1983 en adelante y algunas hasta llegaron a repintarse con el esquema de pintura que inauguraron los OA 101 de segunda generación y los coches "Ninja" carrozados por la empresa.
Aquí vemos a un ejemplar fotografiado en San Carlos de Bariloche. El "1114" carrozado por La Preferida de la empresa barilochense 3 de Mayo, que se ve al fondo, no deja lugar a dudas del lugar en el que se tomó esta fotografía.09/02/14 at 11:11Lucho: Tampoco deja lugar a dudas el motivo del viaje con...
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Uno de los modelos clásicos de la "Río" en los '801647 viewsLa intensa relación comercial entre la recordada Río de la Plata y Carrocerías D.I.C. alcanzó uno de los puntos culminantes con la llegada de estas unidades de la línea LD-1014 en múltiples versiones.
Hubo tanto cortas de dos ejes, largas como la de la foto, de la versión LD-1014 S e incluso una gran cantidad de unidades recarrozadas sobre chasis de comienzos de los '70, aplicadas mayormente a los servicios Buenos Aires - La Plata.
De todas las que llegaron, éstas fueron las más imponentes. Desarrollaron sus actividades de 1983 en adelante y algunas hasta llegaron a repintarse con el esquema de pintura que inauguraron los OA 101 de segunda generación y los coches "Ninja" carrozados por la empresa.
Aquí vemos a un ejemplar fotografiado en San Carlos de Bariloche. El "1114" carrozado por La Preferida de la empresa barilochense 3 de Mayo, que se ve al fondo, no deja lugar a dudas del lugar en el que se tomó esta fotografía.09/02/14 at 10:49MOTORHOMEMASTER: Scania = caño! Ahora los recarrozados sobre chasis...
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La Empresa Rojas en los tempranos '601374 viewsEsta belleza, carrozada por Decaroli Hnos. en Rosario, pertenece a una recordada empresa que hoy ya no existe, aunque la mayoría de sus recorridos aún hoy se prestan, dentro del grupo Estrella - Cóndor: la empresa Rojas, cuyos micros blancos y rojos eran característicos del oeste y noroeste bonaerenses.
El corte de pintura es uno de los tantos que poseyó esta empresa, en rojo y blanco. A comienzos de los '60 el rojo dominaba el lateral, pero con el tiempo cedió su lugar al blanco.
Estas unidades también llegaron a circular con los colores de la empresa Atlántida, que durante un tiempo administró esta empresa debido a la adquisición de la mayoría de su paquete accionario. Pero luego volvió a independizarse y retornaron sus colores más característicos, que la distinguieron hasta que la Estrella - Cóndor la adquirió y, progresivamente, la mimetizó hasta darle los mismos colores que distinguían a sus otras empresas.07/11/14 at 08:39Raul Faust: Que lindo recuerdo!!! Yo tendria unos 7 años y par...
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La Empresa Rojas en los tempranos '601374 viewsEsta belleza, carrozada por Decaroli Hnos. en Rosario, pertenece a una recordada empresa que hoy ya no existe, aunque la mayoría de sus recorridos aún hoy se prestan, dentro del grupo Estrella - Cóndor: la empresa Rojas, cuyos micros blancos y rojos eran característicos del oeste y noroeste bonaerenses.
El corte de pintura es uno de los tantos que poseyó esta empresa, en rojo y blanco. A comienzos de los '60 el rojo dominaba el lateral, pero con el tiempo cedió su lugar al blanco.
Estas unidades también llegaron a circular con los colores de la empresa Atlántida, que durante un tiempo administró esta empresa debido a la adquisición de la mayoría de su paquete accionario. Pero luego volvió a independizarse y retornaron sus colores más característicos, que la distinguieron hasta que la Estrella - Cóndor la adquirió y, progresivamente, la mimetizó hasta darle los mismos colores que distinguían a sus otras empresas.07/10/14 at 18:50ricardito: Precioso! Aun recuerdo aquel viaje a Salto en 1987...
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La Empresa Rojas en los tempranos '601374 viewsEsta belleza, carrozada por Decaroli Hnos. en Rosario, pertenece a una recordada empresa que hoy ya no existe, aunque la mayoría de sus recorridos aún hoy se prestan, dentro del grupo Estrella - Cóndor: la empresa Rojas, cuyos micros blancos y rojos eran característicos del oeste y noroeste bonaerenses.
El corte de pintura es uno de los tantos que poseyó esta empresa, en rojo y blanco. A comienzos de los '60 el rojo dominaba el lateral, pero con el tiempo cedió su lugar al blanco.
Estas unidades también llegaron a circular con los colores de la empresa Atlántida, que durante un tiempo administró esta empresa debido a la adquisición de la mayoría de su paquete accionario. Pero luego volvió a independizarse y retornaron sus colores más característicos, que la distinguieron hasta que la Estrella - Cóndor la adquirió y, progresivamente, la mimetizó hasta darle los mismos colores que distinguían a sus otras empresas.07/10/14 at 17:00Carmelo: Comparto con Rad
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La Empresa Rojas en los tempranos '601374 viewsEsta belleza, carrozada por Decaroli Hnos. en Rosario, pertenece a una recordada empresa que hoy ya no existe, aunque la mayoría de sus recorridos aún hoy se prestan, dentro del grupo Estrella - Cóndor: la empresa Rojas, cuyos micros blancos y rojos eran característicos del oeste y noroeste bonaerenses.
El corte de pintura es uno de los tantos que poseyó esta empresa, en rojo y blanco. A comienzos de los '60 el rojo dominaba el lateral, pero con el tiempo cedió su lugar al blanco.
Estas unidades también llegaron a circular con los colores de la empresa Atlántida, que durante un tiempo administró esta empresa debido a la adquisición de la mayoría de su paquete accionario. Pero luego volvió a independizarse y retornaron sus colores más característicos, que la distinguieron hasta que la Estrella - Cóndor la adquirió y, progresivamente, la mimetizó hasta darle los mismos colores que distinguían a sus otras empresas.07/10/14 at 15:41RAD1981: IM-PE-CA-BLE. No se puede decir más nada de este c...
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La Río de la Plata y uno de sus iconos de los '801867 viewsHacia 1983, tal vez 1984, la recordada "Río" incorporó un lote de unidades carrozadas por D.I.C. de acuerdo a su modelo "LD 10-14 S", que en un primer momento se destinaron a sus servicios de larga distancia.
Llegaron tanto sobre chasis Scania BR-116, como el de la foto, como sobre K-112. Al mismo tiempo, carrozó una gran cantidad de unidades sobre chasis de dos ejes, destinados a los servicios Buenos Aires - La Plata. En este caso eran D.I.C. LD 10-14, pero sin "S"
Además, desde 1985, recarrozó muchos de sus anticuados Mercedes Benz O-140 con carrocerías de este modelo, pero mucho más pequeñas. Algunos llegaron a circular hasta apenas entrados los '90.05/09/14 at 17:28Nueva Italia Bus -Ale V-: y pensar que solo viaje dos veces en este modelo, ...
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