Last comments - 061 - Empresas de media, larga distancia y turismo - R |

Desolación (XXX)1110 viewsLuego de la caducidad de las concesiones de la fallida Río de la Plata, buena parte de sus vehículos fue depositada en los playones que la empresa tenía en la localidad de Ranelagh. Allí quedaron, a merced de vándalos, rateros y personas que vendían sus partes mecánicas.
El tiempo pasó y los vehículos se degradaron hasta presentar el penoso aspecto que nos muestra esta imagen. Además se provocaron incendios, que destruyeron varios de los coches depositados allí.
Podemos ver la trompa de un Imeca, restos de un Busscar y de un Mercedes Benz O-371 "Monobloco", prácticamente irrecuperables.
Así se despidió "la Río" luego de décadas de trabajo. Realmente desolador.08/09/19 at 17:18Chevallier: Se me "chispoteó" el chassis, no tengo m...
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Desolación (XXX)1110 viewsLuego de la caducidad de las concesiones de la fallida Río de la Plata, buena parte de sus vehículos fue depositada en los playones que la empresa tenía en la localidad de Ranelagh. Allí quedaron, a merced de vándalos, rateros y personas que vendían sus partes mecánicas.
El tiempo pasó y los vehículos se degradaron hasta presentar el penoso aspecto que nos muestra esta imagen. Además se provocaron incendios, que destruyeron varios de los coches depositados allí.
Podemos ver la trompa de un Imeca, restos de un Busscar y de un Mercedes Benz O-371 "Monobloco", prácticamente irrecuperables.
Así se despidió "la Río" luego de décadas de trabajo. Realmente desolador.08/09/19 at 17:15Busgamin: Totalmente de acuerdo don Chevallier...en cuanto a...
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Un CX.40 que se radicó en Catamarca980 viewsLa empresa Robledo es de origen catamarqueño y presta servicios de jurisdicción provincial (Belén - Tinogasta, por ejemplo) y otros de carácter nacional (a La Rioja y Córdoba e incluso uno extensísimo a Caleta Olivia pasando por Córdoba)
El CX.40 de la foto está afectado a los servicios nacionales. Así lo indica la calcomanía de la CNRT que se ve bajo la ventanilla del conductor. En los tempranos 2000 aún continuaba operativo.
Fue fabricado sobre un chasis Scania K-112 en 1991. Desconocemos si esta unidad llegó nueva o usada a esta tradicional empresa catamarqueña.08/09/19 at 17:01Chevallier: Sr. BusesdelSur. Reciba mi cordial saludo. Muy ace...
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Desolación (XXX)1110 viewsLuego de la caducidad de las concesiones de la fallida Río de la Plata, buena parte de sus vehículos fue depositada en los playones que la empresa tenía en la localidad de Ranelagh. Allí quedaron, a merced de vándalos, rateros y personas que vendían sus partes mecánicas.
El tiempo pasó y los vehículos se degradaron hasta presentar el penoso aspecto que nos muestra esta imagen. Además se provocaron incendios, que destruyeron varios de los coches depositados allí.
Podemos ver la trompa de un Imeca, restos de un Busscar y de un Mercedes Benz O-371 "Monobloco", prácticamente irrecuperables.
Así se despidió "la Río" luego de décadas de trabajo. Realmente desolador.08/09/19 at 15:26Chevallier: Toma fotográfica histórica, de los “últimos días d...
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Desolación (XXX)1110 viewsLuego de la caducidad de las concesiones de la fallida Río de la Plata, buena parte de sus vehículos fue depositada en los playones que la empresa tenía en la localidad de Ranelagh. Allí quedaron, a merced de vándalos, rateros y personas que vendían sus partes mecánicas.
El tiempo pasó y los vehículos se degradaron hasta presentar el penoso aspecto que nos muestra esta imagen. Además se provocaron incendios, que destruyeron varios de los coches depositados allí.
Podemos ver la trompa de un Imeca, restos de un Busscar y de un Mercedes Benz O-371 "Monobloco", prácticamente irrecuperables.
Así se despidió "la Río" luego de décadas de trabajo. Realmente desolador.08/09/19 at 13:39BusesdelSur: Por las características del Imeca, voladizo, parab...
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Un CX.40 que se radicó en Catamarca980 viewsLa empresa Robledo es de origen catamarqueño y presta servicios de jurisdicción provincial (Belén - Tinogasta, por ejemplo) y otros de carácter nacional (a La Rioja y Córdoba e incluso uno extensísimo a Caleta Olivia pasando por Córdoba)
El CX.40 de la foto está afectado a los servicios nacionales. Así lo indica la calcomanía de la CNRT que se ve bajo la ventanilla del conductor. En los tempranos 2000 aún continuaba operativo.
Fue fabricado sobre un chasis Scania K-112 en 1991. Desconocemos si esta unidad llegó nueva o usada a esta tradicional empresa catamarqueña.08/09/19 at 11:30busarg: Ortiz también hizo ese recorrido en los '80, c...
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Un CX.40 que se radicó en Catamarca980 viewsLa empresa Robledo es de origen catamarqueño y presta servicios de jurisdicción provincial (Belén - Tinogasta, por ejemplo) y otros de carácter nacional (a La Rioja y Córdoba e incluso uno extensísimo a Caleta Olivia pasando por Córdoba)
El CX.40 de la foto está afectado a los servicios nacionales. Así lo indica la calcomanía de la CNRT que se ve bajo la ventanilla del conductor. En los tempranos 2000 aún continuaba operativo.
Fue fabricado sobre un chasis Scania K-112 en 1991. Desconocemos si esta unidad llegó nueva o usada a esta tradicional empresa catamarqueña.08/08/19 at 20:38Diogenesbus: Buses del Sur: hay foto de ese (o esos) O140 de la...
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Un CX.40 que se radicó en Catamarca980 viewsLa empresa Robledo es de origen catamarqueño y presta servicios de jurisdicción provincial (Belén - Tinogasta, por ejemplo) y otros de carácter nacional (a La Rioja y Córdoba e incluso uno extensísimo a Caleta Olivia pasando por Córdoba)
El CX.40 de la foto está afectado a los servicios nacionales. Así lo indica la calcomanía de la CNRT que se ve bajo la ventanilla del conductor. En los tempranos 2000 aún continuaba operativo.
Fue fabricado sobre un chasis Scania K-112 en 1991. Desconocemos si esta unidad llegó nueva o usada a esta tradicional empresa catamarqueña.08/08/19 at 20:30BusesdelSur: En los 70s, estaba "Empresa Ortíz" tambi...
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Un CX.40 que se radicó en Catamarca980 viewsLa empresa Robledo es de origen catamarqueño y presta servicios de jurisdicción provincial (Belén - Tinogasta, por ejemplo) y otros de carácter nacional (a La Rioja y Córdoba e incluso uno extensísimo a Caleta Olivia pasando por Córdoba)
El CX.40 de la foto está afectado a los servicios nacionales. Así lo indica la calcomanía de la CNRT que se ve bajo la ventanilla del conductor. En los tempranos 2000 aún continuaba operativo.
Fue fabricado sobre un chasis Scania K-112 en 1991. Desconocemos si esta unidad llegó nueva o usada a esta tradicional empresa catamarqueña.08/08/19 at 16:06heradam: Estuve buscando un poco más, y concluí que esta em...
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Un CX.40 que se radicó en Catamarca980 viewsLa empresa Robledo es de origen catamarqueño y presta servicios de jurisdicción provincial (Belén - Tinogasta, por ejemplo) y otros de carácter nacional (a La Rioja y Córdoba e incluso uno extensísimo a Caleta Olivia pasando por Córdoba)
El CX.40 de la foto está afectado a los servicios nacionales. Así lo indica la calcomanía de la CNRT que se ve bajo la ventanilla del conductor. En los tempranos 2000 aún continuaba operativo.
Fue fabricado sobre un chasis Scania K-112 en 1991. Desconocemos si esta unidad llegó nueva o usada a esta tradicional empresa catamarqueña.08/08/19 at 14:59Chevallier: Sr. fabioosorio, reciba mi cordial saludo y le com...
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Un CX.40 que se radicó en Catamarca980 viewsLa empresa Robledo es de origen catamarqueño y presta servicios de jurisdicción provincial (Belén - Tinogasta, por ejemplo) y otros de carácter nacional (a La Rioja y Córdoba e incluso uno extensísimo a Caleta Olivia pasando por Córdoba)
El CX.40 de la foto está afectado a los servicios nacionales. Así lo indica la calcomanía de la CNRT que se ve bajo la ventanilla del conductor. En los tempranos 2000 aún continuaba operativo.
Fue fabricado sobre un chasis Scania K-112 en 1991. Desconocemos si esta unidad llegó nueva o usada a esta tradicional empresa catamarqueña.08/08/19 at 13:33fabioosorio: Ya mi memoria me falla... Pero entre 2002 y 2005 q...
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Un CX.40 que se radicó en Catamarca980 viewsLa empresa Robledo es de origen catamarqueño y presta servicios de jurisdicción provincial (Belén - Tinogasta, por ejemplo) y otros de carácter nacional (a La Rioja y Córdoba e incluso uno extensísimo a Caleta Olivia pasando por Córdoba)
El CX.40 de la foto está afectado a los servicios nacionales. Así lo indica la calcomanía de la CNRT que se ve bajo la ventanilla del conductor. En los tempranos 2000 aún continuaba operativo.
Fue fabricado sobre un chasis Scania K-112 en 1991. Desconocemos si esta unidad llegó nueva o usada a esta tradicional empresa catamarqueña.08/08/19 at 11:22busarg: Me sumo a las felicitaciones de Roberto para nuest...
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Un CX.40 que se radicó en Catamarca980 viewsLa empresa Robledo es de origen catamarqueño y presta servicios de jurisdicción provincial (Belén - Tinogasta, por ejemplo) y otros de carácter nacional (a La Rioja y Córdoba e incluso uno extensísimo a Caleta Olivia pasando por Córdoba)
El CX.40 de la foto está afectado a los servicios nacionales. Así lo indica la calcomanía de la CNRT que se ve bajo la ventanilla del conductor. En los tempranos 2000 aún continuaba operativo.
Fue fabricado sobre un chasis Scania K-112 en 1991. Desconocemos si esta unidad llegó nueva o usada a esta tradicional empresa catamarqueña.08/08/19 at 04:37JAVIER W.: La línea CALETA OLIVIA creo la hace ANDESMAR.
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Un CX.40 que se radicó en Catamarca980 viewsLa empresa Robledo es de origen catamarqueño y presta servicios de jurisdicción provincial (Belén - Tinogasta, por ejemplo) y otros de carácter nacional (a La Rioja y Córdoba e incluso uno extensísimo a Caleta Olivia pasando por Córdoba)
El CX.40 de la foto está afectado a los servicios nacionales. Así lo indica la calcomanía de la CNRT que se ve bajo la ventanilla del conductor. En los tempranos 2000 aún continuaba operativo.
Fue fabricado sobre un chasis Scania K-112 en 1991. Desconocemos si esta unidad llegó nueva o usada a esta tradicional empresa catamarqueña.08/08/19 at 00:05Roberto: felicito al amigo Chevallier por la interesante in...
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Un CX.40 que se radicó en Catamarca980 viewsLa empresa Robledo es de origen catamarqueño y presta servicios de jurisdicción provincial (Belén - Tinogasta, por ejemplo) y otros de carácter nacional (a La Rioja y Córdoba e incluso uno extensísimo a Caleta Olivia pasando por Córdoba)
El CX.40 de la foto está afectado a los servicios nacionales. Así lo indica la calcomanía de la CNRT que se ve bajo la ventanilla del conductor. En los tempranos 2000 aún continuaba operativo.
Fue fabricado sobre un chasis Scania K-112 en 1991. Desconocemos si esta unidad llegó nueva o usada a esta tradicional empresa catamarqueña.08/07/19 at 18:16Chevallier: Sr. BusArg., reciba mi cordial saludo y le comento...
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