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Los últimos tiempos de la C.O.T.I.L. de larga distancia815 viewsTiempo antes del cese de los servicios de larga distancia de la tradicional empresa C.O.T.I.L., las unidades comenzaron a llevar la leyenda Riojacor junto a la razón social original.
Poco después las prestaciones cesaron y solo quedaron algunas imágenes que registraron esta curiosidad. Esta, tomada en la Terminal de Omnibus de Retiro, nos muestra a un Scania K-112 carrozado por El Detalle en 1985 con esta decoración, que incluía el nuevo nombre junto a "De COTIL S.R.L." en el lateral.
Lo acompañan en segundo plano unidades de empresas tradicionales, como lo eran la Río de la Plata y La Estrella.
17 comments09/29/20 at 20:50JAVIER W.: Esa unidad cuando era solamente COTIL SRL, estuvo ...
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Los últimos tiempos de la C.O.T.I.L. de larga distancia815 viewsTiempo antes del cese de los servicios de larga distancia de la tradicional empresa C.O.T.I.L., las unidades comenzaron a llevar la leyenda Riojacor junto a la razón social original.
Poco después las prestaciones cesaron y solo quedaron algunas imágenes que registraron esta curiosidad. Esta, tomada en la Terminal de Omnibus de Retiro, nos muestra a un Scania K-112 carrozado por El Detalle en 1985 con esta decoración, que incluía el nuevo nombre junto a "De COTIL S.R.L." en el lateral.
Lo acompañan en segundo plano unidades de empresas tradicionales, como lo eran la Río de la Plata y La Estrella.
17 comments09/29/20 at 18:45altbus: Atras se lo ve al int. 22 de la Rio haciendo la es...
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Los últimos tiempos de la C.O.T.I.L. de larga distancia815 viewsTiempo antes del cese de los servicios de larga distancia de la tradicional empresa C.O.T.I.L., las unidades comenzaron a llevar la leyenda Riojacor junto a la razón social original.
Poco después las prestaciones cesaron y solo quedaron algunas imágenes que registraron esta curiosidad. Esta, tomada en la Terminal de Omnibus de Retiro, nos muestra a un Scania K-112 carrozado por El Detalle en 1985 con esta decoración, que incluía el nuevo nombre junto a "De COTIL S.R.L." en el lateral.
Lo acompañan en segundo plano unidades de empresas tradicionales, como lo eran la Río de la Plata y La Estrella.
17 comments09/29/20 at 16:57Chevallier: Sr. BusArg, un placer saludarlo. Voy a proceder a ...
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Los últimos tiempos de la C.O.T.I.L. de larga distancia815 viewsTiempo antes del cese de los servicios de larga distancia de la tradicional empresa C.O.T.I.L., las unidades comenzaron a llevar la leyenda Riojacor junto a la razón social original.
Poco después las prestaciones cesaron y solo quedaron algunas imágenes que registraron esta curiosidad. Esta, tomada en la Terminal de Omnibus de Retiro, nos muestra a un Scania K-112 carrozado por El Detalle en 1985 con esta decoración, que incluía el nuevo nombre junto a "De COTIL S.R.L." en el lateral.
Lo acompañan en segundo plano unidades de empresas tradicionales, como lo eran la Río de la Plata y La Estrella.
17 comments09/29/20 at 16:24busarg: Como siempre fantástica su información y se la agr...
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Los últimos tiempos de la C.O.T.I.L. de larga distancia815 viewsTiempo antes del cese de los servicios de larga distancia de la tradicional empresa C.O.T.I.L., las unidades comenzaron a llevar la leyenda Riojacor junto a la razón social original.
Poco después las prestaciones cesaron y solo quedaron algunas imágenes que registraron esta curiosidad. Esta, tomada en la Terminal de Omnibus de Retiro, nos muestra a un Scania K-112 carrozado por El Detalle en 1985 con esta decoración, que incluía el nuevo nombre junto a "De COTIL S.R.L." en el lateral.
Lo acompañan en segundo plano unidades de empresas tradicionales, como lo eran la Río de la Plata y La Estrella.
17 comments09/29/20 at 15:38Chevallier: Excelente toma fotográfica por dónde se la mire, e...
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Los últimos tiempos de la C.O.T.I.L. de larga distancia815 viewsTiempo antes del cese de los servicios de larga distancia de la tradicional empresa C.O.T.I.L., las unidades comenzaron a llevar la leyenda Riojacor junto a la razón social original.
Poco después las prestaciones cesaron y solo quedaron algunas imágenes que registraron esta curiosidad. Esta, tomada en la Terminal de Omnibus de Retiro, nos muestra a un Scania K-112 carrozado por El Detalle en 1985 con esta decoración, que incluía el nuevo nombre junto a "De COTIL S.R.L." en el lateral.
Lo acompañan en segundo plano unidades de empresas tradicionales, como lo eran la Río de la Plata y La Estrella.
17 comments09/29/20 at 12:23luis: si Nico.
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Los últimos tiempos de la C.O.T.I.L. de larga distancia815 viewsTiempo antes del cese de los servicios de larga distancia de la tradicional empresa C.O.T.I.L., las unidades comenzaron a llevar la leyenda Riojacor junto a la razón social original.
Poco después las prestaciones cesaron y solo quedaron algunas imágenes que registraron esta curiosidad. Esta, tomada en la Terminal de Omnibus de Retiro, nos muestra a un Scania K-112 carrozado por El Detalle en 1985 con esta decoración, que incluía el nuevo nombre junto a "De COTIL S.R.L." en el lateral.
Lo acompañan en segundo plano unidades de empresas tradicionales, como lo eran la Río de la Plata y La Estrella.
17 comments09/29/20 at 12:20nicko006: Este era el modelo de transición entre el jumbo y ...
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Los últimos tiempos de la C.O.T.I.L. de larga distancia815 viewsTiempo antes del cese de los servicios de larga distancia de la tradicional empresa C.O.T.I.L., las unidades comenzaron a llevar la leyenda Riojacor junto a la razón social original.
Poco después las prestaciones cesaron y solo quedaron algunas imágenes que registraron esta curiosidad. Esta, tomada en la Terminal de Omnibus de Retiro, nos muestra a un Scania K-112 carrozado por El Detalle en 1985 con esta decoración, que incluía el nuevo nombre junto a "De COTIL S.R.L." en el lateral.
Lo acompañan en segundo plano unidades de empresas tradicionales, como lo eran la Río de la Plata y La Estrella.
17 comments09/29/20 at 03:45Sebanico2000: pense que era alguna terminal del interior por el ...
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Un Alcorta "Extra Large"567 viewsCarrocerías Alcorta, durante la década del '70, fabricó muchos colectivos destinados a servicios interurbanos, de media distancia o turísticos sobre chasis más largos de lo normal. Eran fáciles de reconocer, gracias a la ventanilla compensadora ubicada en el último lugar antes de la culata.
Hubo muchas variantes, surgidas de las sucesivas restilizaciones que sufrió el modelo básico. La de esta foto corresponde a 1977 ó 1978 y se distingue por sus ventanillas divididas en tres paños.
El coche de la foto pertenece a la empresa fueguina Transportes Rumbo Sur, que explotaba (y aún hoy) servicios turísticos.
6 comments09/18/20 at 14:10Luis Alberto Nessi: Si se googlea Alcorta aparecen varias fotos de ést...
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Un Alcorta "Extra Large"567 viewsCarrocerías Alcorta, durante la década del '70, fabricó muchos colectivos destinados a servicios interurbanos, de media distancia o turísticos sobre chasis más largos de lo normal. Eran fáciles de reconocer, gracias a la ventanilla compensadora ubicada en el último lugar antes de la culata.
Hubo muchas variantes, surgidas de las sucesivas restilizaciones que sufrió el modelo básico. La de esta foto corresponde a 1977 ó 1978 y se distingue por sus ventanillas divididas en tres paños.
El coche de la foto pertenece a la empresa fueguina Transportes Rumbo Sur, que explotaba (y aún hoy) servicios turísticos.
6 comments09/18/20 at 13:48leandbona: Puede que sea uno similar a este que en mi viaje p...
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Un Alcorta "Extra Large"567 viewsCarrocerías Alcorta, durante la década del '70, fabricó muchos colectivos destinados a servicios interurbanos, de media distancia o turísticos sobre chasis más largos de lo normal. Eran fáciles de reconocer, gracias a la ventanilla compensadora ubicada en el último lugar antes de la culata.
Hubo muchas variantes, surgidas de las sucesivas restilizaciones que sufrió el modelo básico. La de esta foto corresponde a 1977 ó 1978 y se distingue por sus ventanillas divididas en tres paños.
El coche de la foto pertenece a la empresa fueguina Transportes Rumbo Sur, que explotaba (y aún hoy) servicios turísticos.
6 comments09/18/20 at 13:12busarg: Don Cheva, mil gracias por los datos aportados. Es...
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Un Alcorta "Extra Large"567 viewsCarrocerías Alcorta, durante la década del '70, fabricó muchos colectivos destinados a servicios interurbanos, de media distancia o turísticos sobre chasis más largos de lo normal. Eran fáciles de reconocer, gracias a la ventanilla compensadora ubicada en el último lugar antes de la culata.
Hubo muchas variantes, surgidas de las sucesivas restilizaciones que sufrió el modelo básico. La de esta foto corresponde a 1977 ó 1978 y se distingue por sus ventanillas divididas en tres paños.
El coche de la foto pertenece a la empresa fueguina Transportes Rumbo Sur, que explotaba (y aún hoy) servicios turísticos.
6 comments09/18/20 at 12:56Luis Alberto Nessi: De éstos tenía también la 88 Expreso Liniers, ¿no?...
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Un Alcorta "Extra Large"567 viewsCarrocerías Alcorta, durante la década del '70, fabricó muchos colectivos destinados a servicios interurbanos, de media distancia o turísticos sobre chasis más largos de lo normal. Eran fáciles de reconocer, gracias a la ventanilla compensadora ubicada en el último lugar antes de la culata.
Hubo muchas variantes, surgidas de las sucesivas restilizaciones que sufrió el modelo básico. La de esta foto corresponde a 1977 ó 1978 y se distingue por sus ventanillas divididas en tres paños.
El coche de la foto pertenece a la empresa fueguina Transportes Rumbo Sur, que explotaba (y aún hoy) servicios turísticos.
6 comments09/18/20 at 00:16jar_2000: LO TOME A ESCALA Y TIENE 4830mm DE ENTRE EJE ORIGI...
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Un Alcorta "Extra Large"567 viewsCarrocerías Alcorta, durante la década del '70, fabricó muchos colectivos destinados a servicios interurbanos, de media distancia o turísticos sobre chasis más largos de lo normal. Eran fáciles de reconocer, gracias a la ventanilla compensadora ubicada en el último lugar antes de la culata.
Hubo muchas variantes, surgidas de las sucesivas restilizaciones que sufrió el modelo básico. La de esta foto corresponde a 1977 ó 1978 y se distingue por sus ventanillas divididas en tres paños.
El coche de la foto pertenece a la empresa fueguina Transportes Rumbo Sur, que explotaba (y aún hoy) servicios turísticos.
6 comments09/17/20 at 22:46Chevallier: Razón Social: Rumbo Sur S.R.L.
Nombre de Fantasía...
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La empresa Rojas y un icono de los tempranos '801317 viewsA fines de los '70, la desaparecida Empresa Rojas adquirió una gran cantidad de micros con carrocería Cametal, fabricados de acuerdo al modelo "Nahuel II", uno de los más revolucionarios de la época, estéticamente hablando.
Llegaron de diferentes tamaños, montados sobre diversos chasis. De entre todos, el más visto fue el de la foto, montado sobre el entonces nuevo Scania BR-116, distinguible por sus llantas del tipo "artillera"
Fueron incorporados para los servicios de larga distancia y circularon "del Plata a los Andes", tal cual era su slogan de la época. Algunos llegaron a repintarse con los colores del grupo Estrella - Cóndor, cuando se hicieron cargo de esta empresa a fines de los '80.
21 comments09/17/20 at 19:50busarg: Coincido, Dany. Qué lindo ruiderío que hacían los ...
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