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Last comments - 061 - Empresas de media, larga distancia y turismo - R
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Otra hermosa foto de la prehistoria de la "Río"352 viewsEsta foto nos remonta a la segunda mitad de la década de 1940, cuando la entonces joven empresa Río de la Plata adquirió un lote grande de micros ACLO Regal Mk III carrozados por Gnecco en base a un modelo exitoso de la época. El detalle distintivo es que las ventanillas se agrupaban en conjuntos de varios tamaños.
Este ejemplar era de los más largos. Se distinguían por tener las ventanillas del salón dispuestas en dos grupos de tres y uno de dos, más una solitaria que compensaba la puerta ubicada del otro lateral. Se fabricaron entre 1947 y 1948.
5 comments05/28/25 at 15:08Chevallier: Gnecco fue una carrocera de vanguardia en combinar...
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Otra hermosa foto de la prehistoria de la "Río"352 viewsEsta foto nos remonta a la segunda mitad de la década de 1940, cuando la entonces joven empresa Río de la Plata adquirió un lote grande de micros ACLO Regal Mk III carrozados por Gnecco en base a un modelo exitoso de la época. El detalle distintivo es que las ventanillas se agrupaban en conjuntos de varios tamaños.
Este ejemplar era de los más largos. Se distinguían por tener las ventanillas del salón dispuestas en dos grupos de tres y uno de dos, más una solitaria que compensaba la puerta ubicada del otro lateral. Se fabricaron entre 1947 y 1948.
5 comments05/28/25 at 15:05carlos sueiro: ¿Este no había aparecido aqui? De todos modos si ...
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Otra hermosa foto de la prehistoria de la "Río"352 viewsEsta foto nos remonta a la segunda mitad de la década de 1940, cuando la entonces joven empresa Río de la Plata adquirió un lote grande de micros ACLO Regal Mk III carrozados por Gnecco en base a un modelo exitoso de la época. El detalle distintivo es que las ventanillas se agrupaban en conjuntos de varios tamaños.
Este ejemplar era de los más largos. Se distinguían por tener las ventanillas del salón dispuestas en dos grupos de tres y uno de dos, más una solitaria que compensaba la puerta ubicada del otro lateral. Se fabricaron entre 1947 y 1948.
5 comments05/28/25 at 13:30GUSTAVO IRALDI: Qué adelantado para la época con esas ventanillas....
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Otra hermosa foto de la prehistoria de la "Río"352 viewsEsta foto nos remonta a la segunda mitad de la década de 1940, cuando la entonces joven empresa Río de la Plata adquirió un lote grande de micros ACLO Regal Mk III carrozados por Gnecco en base a un modelo exitoso de la época. El detalle distintivo es que las ventanillas se agrupaban en conjuntos de varios tamaños.
Este ejemplar era de los más largos. Se distinguían por tener las ventanillas del salón dispuestas en dos grupos de tres y uno de dos, más una solitaria que compensaba la puerta ubicada del otro lateral. Se fabricaron entre 1947 y 1948.
5 comments05/28/25 at 10:50busarg: De locos, amigo Mangel. Estos coches eran imponent...
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Otra hermosa foto de la prehistoria de la "Río"352 viewsEsta foto nos remonta a la segunda mitad de la década de 1940, cuando la entonces joven empresa Río de la Plata adquirió un lote grande de micros ACLO Regal Mk III carrozados por Gnecco en base a un modelo exitoso de la época. El detalle distintivo es que las ventanillas se agrupaban en conjuntos de varios tamaños.
Este ejemplar era de los más largos. Se distinguían por tener las ventanillas del salón dispuestas en dos grupos de tres y uno de dos, más una solitaria que compensaba la puerta ubicada del otro lateral. Se fabricaron entre 1947 y 1948.
5 comments05/28/25 at 10:40mangel: Tremendo testimonio!
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Esas fotos que desorientan...406 viewsSi uno mira las fotos sin prestar atención a veces pueden confundir. Nos pasó eso con esta que presentamos ahora.
La empresa Rutatlántica cuenta con coches grandes para sus servicios de larga distancia y algunos más chicos que ofician de transfer o que recorren los últimos kilómetros de recorrido con pocos pasajeros tras un trasbordo. Y a eso parecía dedicarse este Mercedes OF-1418 carrozado por Metalpar: tiene todos los asientos y parece haber pasajeros sentados.
Pero después reparamos en la leyenda "servicio técnico" y que se ven solo una o dos personas sentadas, que pueden ser los mecánicos. Este coche urbano con esa razón social queda raro.
9 comments04/20/25 at 17:28busarg: Gracias por el dato justo, Maxeee. Entonces la fot...
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Esas fotos que desorientan...406 viewsSi uno mira las fotos sin prestar atención a veces pueden confundir. Nos pasó eso con esta que presentamos ahora.
La empresa Rutatlántica cuenta con coches grandes para sus servicios de larga distancia y algunos más chicos que ofician de transfer o que recorren los últimos kilómetros de recorrido con pocos pasajeros tras un trasbordo. Y a eso parecía dedicarse este Mercedes OF-1418 carrozado por Metalpar: tiene todos los asientos y parece haber pasajeros sentados.
Pero después reparamos en la leyenda "servicio técnico" y que se ven solo una o dos personas sentadas, que pueden ser los mecánicos. Este coche urbano con esa razón social queda raro.
9 comments04/20/25 at 14:03maxeee: HOLA Ale la foto fue tomada en enero el día 21 en ...
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Esas fotos que desorientan...406 viewsSi uno mira las fotos sin prestar atención a veces pueden confundir. Nos pasó eso con esta que presentamos ahora.
La empresa Rutatlántica cuenta con coches grandes para sus servicios de larga distancia y algunos más chicos que ofician de transfer o que recorren los últimos kilómetros de recorrido con pocos pasajeros tras un trasbordo. Y a eso parecía dedicarse este Mercedes OF-1418 carrozado por Metalpar: tiene todos los asientos y parece haber pasajeros sentados.
Pero después reparamos en la leyenda "servicio técnico" y que se ven solo una o dos personas sentadas, que pueden ser los mecánicos. Este coche urbano con esa razón social queda raro.
9 comments04/20/25 at 12:45busarg: Bien, Don David. Esperemos a que el amigo responda...
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Esas fotos que desorientan...406 viewsSi uno mira las fotos sin prestar atención a veces pueden confundir. Nos pasó eso con esta que presentamos ahora.
La empresa Rutatlántica cuenta con coches grandes para sus servicios de larga distancia y algunos más chicos que ofician de transfer o que recorren los últimos kilómetros de recorrido con pocos pasajeros tras un trasbordo. Y a eso parecía dedicarse este Mercedes OF-1418 carrozado por Metalpar: tiene todos los asientos y parece haber pasajeros sentados.
Pero después reparamos en la leyenda "servicio técnico" y que se ven solo una o dos personas sentadas, que pueden ser los mecánicos. Este coche urbano con esa razón social queda raro.
9 comments04/20/25 at 11:44Chevallier: Sr. BusArg., reciba mi cordial saludo. La fecha in...
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Esas fotos que desorientan...406 viewsSi uno mira las fotos sin prestar atención a veces pueden confundir. Nos pasó eso con esta que presentamos ahora.
La empresa Rutatlántica cuenta con coches grandes para sus servicios de larga distancia y algunos más chicos que ofician de transfer o que recorren los últimos kilómetros de recorrido con pocos pasajeros tras un trasbordo. Y a eso parecía dedicarse este Mercedes OF-1418 carrozado por Metalpar: tiene todos los asientos y parece haber pasajeros sentados.
Pero después reparamos en la leyenda "servicio técnico" y que se ven solo una o dos personas sentadas, que pueden ser los mecánicos. Este coche urbano con esa razón social queda raro.
9 comments04/20/25 at 11:07busarg: Don David: verificaré con el autor de la foto su f...
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La empresa Rutatlántica cuenta con coches grandes para sus servicios de larga distancia y algunos más chicos que ofician de transfer o que recorren los últimos kilómetros de recorrido con pocos pasajeros tras un trasbordo. Y a eso parecía dedicarse este Mercedes OF-1418 carrozado por Metalpar: tiene todos los asientos y parece haber pasajeros sentados.
Pero después reparamos en la leyenda "servicio técnico" y que se ven solo una o dos personas sentadas, que pueden ser los mecánicos. Este coche urbano con esa razón social queda raro.
9 comments04/20/25 at 10:54Chevallier: Sr. BusArg., sepa disculpar la demora, pero el “Ar...
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Esas fotos que desorientan...406 viewsSi uno mira las fotos sin prestar atención a veces pueden confundir. Nos pasó eso con esta que presentamos ahora.
La empresa Rutatlántica cuenta con coches grandes para sus servicios de larga distancia y algunos más chicos que ofician de transfer o que recorren los últimos kilómetros de recorrido con pocos pasajeros tras un trasbordo. Y a eso parecía dedicarse este Mercedes OF-1418 carrozado por Metalpar: tiene todos los asientos y parece haber pasajeros sentados.
Pero después reparamos en la leyenda "servicio técnico" y que se ven solo una o dos personas sentadas, que pueden ser los mecánicos. Este coche urbano con esa razón social queda raro.
9 comments04/20/25 at 10:32busarg: Excelente, Don Cheva. Si puede revolver el arcón, ...
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Esas fotos que desorientan...406 viewsSi uno mira las fotos sin prestar atención a veces pueden confundir. Nos pasó eso con esta que presentamos ahora.
La empresa Rutatlántica cuenta con coches grandes para sus servicios de larga distancia y algunos más chicos que ofician de transfer o que recorren los últimos kilómetros de recorrido con pocos pasajeros tras un trasbordo. Y a eso parecía dedicarse este Mercedes OF-1418 carrozado por Metalpar: tiene todos los asientos y parece haber pasajeros sentados.
Pero después reparamos en la leyenda "servicio técnico" y que se ven solo una o dos personas sentadas, que pueden ser los mecánicos. Este coche urbano con esa razón social queda raro.
9 comments04/19/25 at 19:17Guido: Parece ser un Tronador I reformado con frente de T...
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Esas fotos que desorientan...406 viewsSi uno mira las fotos sin prestar atención a veces pueden confundir. Nos pasó eso con esta que presentamos ahora.
La empresa Rutatlántica cuenta con coches grandes para sus servicios de larga distancia y algunos más chicos que ofician de transfer o que recorren los últimos kilómetros de recorrido con pocos pasajeros tras un trasbordo. Y a eso parecía dedicarse este Mercedes OF-1418 carrozado por Metalpar: tiene todos los asientos y parece haber pasajeros sentados.
Pero después reparamos en la leyenda "servicio técnico" y que se ven solo una o dos personas sentadas, que pueden ser los mecánicos. Este coche urbano con esa razón social queda raro.
9 comments04/19/25 at 17:37Chevallier: No tengo aquí el archivo de Rutatlántica, pero si ...
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Hermoso "Camello" de la "Río" recién entregado374 viewsNo solo las estupendas condiciones que presenta este lindo "Camello" de la empresa Río de la Plata nos indican que fue fotografiado cuando nuevo: aún no tiene colocada la patente de la Dirección Nacional de Transportes. Se ve el marco vacío, con los dos extremos superiores en ochava (hay que recordar que esa chapa, amarilla y con inscripciones en negro, tenía las puntas recortadas solo del lado de arriba).
Queda más que claro que la carrocería es D.I.C. Se ve el nombre en su frente. Su diseño nos dice que pudo fabricarse entre 1966 y 1967. Su chasis es un Scania B-76. Agradecemos a nuestros amigos que acercaron los datos.
8 comments04/14/25 at 20:09Lucho: Es serie 76 pero no es "B", es "BF...
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