| Last comments - 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C |
Rarísimo y enigmático producto de E.M.S.I.1999 viewsEsta unidad, el coche 120 de Trasportes Automotores Chevallier, nos dejó sorprendidos. Es la primera vez que vemos un ejemplar con este frente.
De costado, es un clásico producto de Establecimientos Metalúrgicos San Isidro, más conocida como E.M.S.I. Es un lateral común, como tantos otros. Pero ese frente nos dejó sin palabras, porque lo desconocíamos. Tiene una insignia poco conocida bajo la pequeña cartelera de destinos ubicada debajo del parabrisas.
Sospechábamos que puede ser uno de los pocos ejemplares carrozados sobre chasis Büssing, pero no fue así: el chasis que equipa a esta unidad fue Berliet, muy raro de encontrar en el mercado de media y larga distancia. 09/12/14 at 17:58Carmelo: Como era el rendimiento Carlos? como te inclinaste...
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Rarísimo y enigmático producto de E.M.S.I.1999 viewsEsta unidad, el coche 120 de Trasportes Automotores Chevallier, nos dejó sorprendidos. Es la primera vez que vemos un ejemplar con este frente.
De costado, es un clásico producto de Establecimientos Metalúrgicos San Isidro, más conocida como E.M.S.I. Es un lateral común, como tantos otros. Pero ese frente nos dejó sin palabras, porque lo desconocíamos. Tiene una insignia poco conocida bajo la pequeña cartelera de destinos ubicada debajo del parabrisas.
Sospechábamos que puede ser uno de los pocos ejemplares carrozados sobre chasis Büssing, pero no fue así: el chasis que equipa a esta unidad fue Berliet, muy raro de encontrar en el mercado de media y larga distancia. 09/12/14 at 13:05carlos sueiro: La marca no era KEW ,sino Dodge KEW ó De Soto KEW ...
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Rarísimo y enigmático producto de E.M.S.I.1999 viewsEsta unidad, el coche 120 de Trasportes Automotores Chevallier, nos dejó sorprendidos. Es la primera vez que vemos un ejemplar con este frente.
De costado, es un clásico producto de Establecimientos Metalúrgicos San Isidro, más conocida como E.M.S.I. Es un lateral común, como tantos otros. Pero ese frente nos dejó sin palabras, porque lo desconocíamos. Tiene una insignia poco conocida bajo la pequeña cartelera de destinos ubicada debajo del parabrisas.
Sospechábamos que puede ser uno de los pocos ejemplares carrozados sobre chasis Büssing, pero no fue así: el chasis que equipa a esta unidad fue Berliet, muy raro de encontrar en el mercado de media y larga distancia. 09/12/14 at 13:05puglia_LP: Büssing,fuè absorvida por MAN,que conservò el leon...
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Rarísimo y enigmático producto de E.M.S.I.1999 viewsEsta unidad, el coche 120 de Trasportes Automotores Chevallier, nos dejó sorprendidos. Es la primera vez que vemos un ejemplar con este frente.
De costado, es un clásico producto de Establecimientos Metalúrgicos San Isidro, más conocida como E.M.S.I. Es un lateral común, como tantos otros. Pero ese frente nos dejó sin palabras, porque lo desconocíamos. Tiene una insignia poco conocida bajo la pequeña cartelera de destinos ubicada debajo del parabrisas.
Sospechábamos que puede ser uno de los pocos ejemplares carrozados sobre chasis Büssing, pero no fue así: el chasis que equipa a esta unidad fue Berliet, muy raro de encontrar en el mercado de media y larga distancia. 09/12/14 at 12:55Carlos W: La insignia de Büssing era un escudo con un león y...
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Rarísimo y enigmático producto de E.M.S.I.1999 viewsEsta unidad, el coche 120 de Trasportes Automotores Chevallier, nos dejó sorprendidos. Es la primera vez que vemos un ejemplar con este frente.
De costado, es un clásico producto de Establecimientos Metalúrgicos San Isidro, más conocida como E.M.S.I. Es un lateral común, como tantos otros. Pero ese frente nos dejó sin palabras, porque lo desconocíamos. Tiene una insignia poco conocida bajo la pequeña cartelera de destinos ubicada debajo del parabrisas.
Sospechábamos que puede ser uno de los pocos ejemplares carrozados sobre chasis Büssing, pero no fue así: el chasis que equipa a esta unidad fue Berliet, muy raro de encontrar en el mercado de media y larga distancia. 09/12/14 at 12:55Luis Alberto Nessi: Yo he visto esa foto, creo que en El Auto Colectiv...
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Rarísimo y enigmático producto de E.M.S.I.1999 viewsEsta unidad, el coche 120 de Trasportes Automotores Chevallier, nos dejó sorprendidos. Es la primera vez que vemos un ejemplar con este frente.
De costado, es un clásico producto de Establecimientos Metalúrgicos San Isidro, más conocida como E.M.S.I. Es un lateral común, como tantos otros. Pero ese frente nos dejó sin palabras, porque lo desconocíamos. Tiene una insignia poco conocida bajo la pequeña cartelera de destinos ubicada debajo del parabrisas.
Sospechábamos que puede ser uno de los pocos ejemplares carrozados sobre chasis Büssing, pero no fue así: el chasis que equipa a esta unidad fue Berliet, muy raro de encontrar en el mercado de media y larga distancia. 09/12/14 at 12:41costa_brava_frontal: Pareciera tener motor central. Leyland?
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Rarísimo y enigmático producto de E.M.S.I.1999 viewsEsta unidad, el coche 120 de Trasportes Automotores Chevallier, nos dejó sorprendidos. Es la primera vez que vemos un ejemplar con este frente.
De costado, es un clásico producto de Establecimientos Metalúrgicos San Isidro, más conocida como E.M.S.I. Es un lateral común, como tantos otros. Pero ese frente nos dejó sin palabras, porque lo desconocíamos. Tiene una insignia poco conocida bajo la pequeña cartelera de destinos ubicada debajo del parabrisas.
Sospechábamos que puede ser uno de los pocos ejemplares carrozados sobre chasis Büssing, pero no fue así: el chasis que equipa a esta unidad fue Berliet, muy raro de encontrar en el mercado de media y larga distancia. 09/12/14 at 12:19busarg: Buscaré la foto del Büssing de la Corporación para...
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Rarísimo y enigmático producto de E.M.S.I.1999 viewsEsta unidad, el coche 120 de Trasportes Automotores Chevallier, nos dejó sorprendidos. Es la primera vez que vemos un ejemplar con este frente.
De costado, es un clásico producto de Establecimientos Metalúrgicos San Isidro, más conocida como E.M.S.I. Es un lateral común, como tantos otros. Pero ese frente nos dejó sin palabras, porque lo desconocíamos. Tiene una insignia poco conocida bajo la pequeña cartelera de destinos ubicada debajo del parabrisas.
Sospechábamos que puede ser uno de los pocos ejemplares carrozados sobre chasis Büssing, pero no fue así: el chasis que equipa a esta unidad fue Berliet, muy raro de encontrar en el mercado de media y larga distancia. 09/12/14 at 11:52carlos sueiro: Nunca lo había visto a éste coche con este frente ...
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Rarísimo y enigmático producto de E.M.S.I.1999 viewsEsta unidad, el coche 120 de Trasportes Automotores Chevallier, nos dejó sorprendidos. Es la primera vez que vemos un ejemplar con este frente.
De costado, es un clásico producto de Establecimientos Metalúrgicos San Isidro, más conocida como E.M.S.I. Es un lateral común, como tantos otros. Pero ese frente nos dejó sin palabras, porque lo desconocíamos. Tiene una insignia poco conocida bajo la pequeña cartelera de destinos ubicada debajo del parabrisas.
Sospechábamos que puede ser uno de los pocos ejemplares carrozados sobre chasis Büssing, pero no fue así: el chasis que equipa a esta unidad fue Berliet, muy raro de encontrar en el mercado de media y larga distancia. 09/12/14 at 11:44Espam: En la ficha de presentación figura junto a la marc...
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Rarísimo y enigmático producto de E.M.S.I.1999 viewsEsta unidad, el coche 120 de Trasportes Automotores Chevallier, nos dejó sorprendidos. Es la primera vez que vemos un ejemplar con este frente.
De costado, es un clásico producto de Establecimientos Metalúrgicos San Isidro, más conocida como E.M.S.I. Es un lateral común, como tantos otros. Pero ese frente nos dejó sin palabras, porque lo desconocíamos. Tiene una insignia poco conocida bajo la pequeña cartelera de destinos ubicada debajo del parabrisas.
Sospechábamos que puede ser uno de los pocos ejemplares carrozados sobre chasis Büssing, pero no fue así: el chasis que equipa a esta unidad fue Berliet, muy raro de encontrar en el mercado de media y larga distancia. 09/12/14 at 11:40RAD1981: Es motor adelante el coche? Podés contar algo más ...
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Rarísimo y enigmático producto de E.M.S.I.1999 viewsEsta unidad, el coche 120 de Trasportes Automotores Chevallier, nos dejó sorprendidos. Es la primera vez que vemos un ejemplar con este frente.
De costado, es un clásico producto de Establecimientos Metalúrgicos San Isidro, más conocida como E.M.S.I. Es un lateral común, como tantos otros. Pero ese frente nos dejó sin palabras, porque lo desconocíamos. Tiene una insignia poco conocida bajo la pequeña cartelera de destinos ubicada debajo del parabrisas.
Sospechábamos que puede ser uno de los pocos ejemplares carrozados sobre chasis Büssing, pero no fue así: el chasis que equipa a esta unidad fue Berliet, muy raro de encontrar en el mercado de media y larga distancia. 09/12/14 at 10:36Carmelo: Por lo que deduzco este modelo es el que tiene lun...
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Auténtica "fortaleza rodante"2268 viewsA veces no sabemos si estaremos demasiado desquiciados o no, pero cuando vemos imágenes de micros de este modelo, carrozados por la firma rosarina D.I.C. sobre diferentes chasis, nos parece estar en presencia de verdaderas fortalezas sobre ruedas, de aspecto monolítico y algo agresivo. Tal vez lo pequeño de sus ventanillas refuerce esa percepción de "robustez"
Transportes Automotores Chevallier, la legendaria prestataria de servicios de media y larga distancia, tuvo unos cuantos ejemplares como éste, montados sobre distintas marcas de chasis. En este caso, el elegido fue Volvo, marca no muy vista en esta empresa, si la comparamos con otras contemporáneas como Mercedes Benz o Scania.09/02/14 at 07:55jar_2000: HOLA, ROBERTO, SEGUN EL LIBRO DE VOLVO QUE POSEEO,...
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Auténtica "fortaleza rodante"2268 viewsA veces no sabemos si estaremos demasiado desquiciados o no, pero cuando vemos imágenes de micros de este modelo, carrozados por la firma rosarina D.I.C. sobre diferentes chasis, nos parece estar en presencia de verdaderas fortalezas sobre ruedas, de aspecto monolítico y algo agresivo. Tal vez lo pequeño de sus ventanillas refuerce esa percepción de "robustez"
Transportes Automotores Chevallier, la legendaria prestataria de servicios de media y larga distancia, tuvo unos cuantos ejemplares como éste, montados sobre distintas marcas de chasis. En este caso, el elegido fue Volvo, marca no muy vista en esta empresa, si la comparamos con otras contemporáneas como Mercedes Benz o Scania.09/01/14 at 15:20busarg: Por desgracia la foto no es mucho más amplia que e...
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Auténtica "fortaleza rodante"2268 viewsA veces no sabemos si estaremos demasiado desquiciados o no, pero cuando vemos imágenes de micros de este modelo, carrozados por la firma rosarina D.I.C. sobre diferentes chasis, nos parece estar en presencia de verdaderas fortalezas sobre ruedas, de aspecto monolítico y algo agresivo. Tal vez lo pequeño de sus ventanillas refuerce esa percepción de "robustez"
Transportes Automotores Chevallier, la legendaria prestataria de servicios de media y larga distancia, tuvo unos cuantos ejemplares como éste, montados sobre distintas marcas de chasis. En este caso, el elegido fue Volvo, marca no muy vista en esta empresa, si la comparamos con otras contemporáneas como Mercedes Benz o Scania.09/01/14 at 15:11LUIS ESPINOSA: El bosque que asoma detrás de la culata me resulta...
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Auténtica "fortaleza rodante"2268 viewsA veces no sabemos si estaremos demasiado desquiciados o no, pero cuando vemos imágenes de micros de este modelo, carrozados por la firma rosarina D.I.C. sobre diferentes chasis, nos parece estar en presencia de verdaderas fortalezas sobre ruedas, de aspecto monolítico y algo agresivo. Tal vez lo pequeño de sus ventanillas refuerce esa percepción de "robustez"
Transportes Automotores Chevallier, la legendaria prestataria de servicios de media y larga distancia, tuvo unos cuantos ejemplares como éste, montados sobre distintas marcas de chasis. En este caso, el elegido fue Volvo, marca no muy vista en esta empresa, si la comparamos con otras contemporáneas como Mercedes Benz o Scania.09/01/14 at 13:09Lucho: Gracias Roberto!! Por lo menos la emboqué con el &...
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