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Un modelo legendario en el Expreso Córdoba Mar del Plata387 viewsEstos Magirus Deutz carrozados por A. y L. Decaroli fueron uno de los símbolos de la segunda mitad de los '60. Su diseño era muy llamativo y elegante, aunque el rendimiento de los chasis no fue el esperado al menos en los primeros sin desnivel, que tenían el modelo "Saturn" que presentó problemas.
No sablemos la denominación del chasis que lleva el coche que nos presenta esta imagen, propiedad del recordado Expreso Córdoba Mar del Plata. Nuestros amigos expertos Lo identificaron como un 150 L 12. Párrafo aparte para el chofer uniformado hasta con gorra. Un verdadero clásico...08/30/23 at 07:48busarg: Amigos, entonces lo más probable es que sea un 150...
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Un modelo legendario en el Expreso Córdoba Mar del Plata387 viewsEstos Magirus Deutz carrozados por A. y L. Decaroli fueron uno de los símbolos de la segunda mitad de los '60. Su diseño era muy llamativo y elegante, aunque el rendimiento de los chasis no fue el esperado al menos en los primeros sin desnivel, que tenían el modelo "Saturn" que presentó problemas.
No sablemos la denominación del chasis que lleva el coche que nos presenta esta imagen, propiedad del recordado Expreso Córdoba Mar del Plata. Nuestros amigos expertos Lo identificaron como un 150 L 12. Párrafo aparte para el chofer uniformado hasta con gorra. Un verdadero clásico...08/29/23 at 18:35Chevallier: Las referencias del Magirus-Deutz 150 L 12 eran:
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Un modelo legendario en el Expreso Córdoba Mar del Plata387 viewsEstos Magirus Deutz carrozados por A. y L. Decaroli fueron uno de los símbolos de la segunda mitad de los '60. Su diseño era muy llamativo y elegante, aunque el rendimiento de los chasis no fue el esperado al menos en los primeros sin desnivel, que tenían el modelo "Saturn" que presentó problemas.
No sablemos la denominación del chasis que lleva el coche que nos presenta esta imagen, propiedad del recordado Expreso Córdoba Mar del Plata. Nuestros amigos expertos Lo identificaron como un 150 L 12. Párrafo aparte para el chofer uniformado hasta con gorra. Un verdadero clásico...08/29/23 at 16:31Paul: Buenas tardes¡¡¡ El dominio empieza con la letra X...
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Un modelo legendario en el Expreso Córdoba Mar del Plata387 viewsEstos Magirus Deutz carrozados por A. y L. Decaroli fueron uno de los símbolos de la segunda mitad de los '60. Su diseño era muy llamativo y elegante, aunque el rendimiento de los chasis no fue el esperado al menos en los primeros sin desnivel, que tenían el modelo "Saturn" que presentó problemas.
No sablemos la denominación del chasis que lleva el coche que nos presenta esta imagen, propiedad del recordado Expreso Córdoba Mar del Plata. Nuestros amigos expertos Lo identificaron como un 150 L 12. Párrafo aparte para el chofer uniformado hasta con gorra. Un verdadero clásico...08/29/23 at 16:28Busgamin: Si bien parece un diseño de carroceria de fines de...
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Un modelo legendario en el Expreso Córdoba Mar del Plata387 viewsEstos Magirus Deutz carrozados por A. y L. Decaroli fueron uno de los símbolos de la segunda mitad de los '60. Su diseño era muy llamativo y elegante, aunque el rendimiento de los chasis no fue el esperado al menos en los primeros sin desnivel, que tenían el modelo "Saturn" que presentó problemas.
No sablemos la denominación del chasis que lleva el coche que nos presenta esta imagen, propiedad del recordado Expreso Córdoba Mar del Plata. Nuestros amigos expertos Lo identificaron como un 150 L 12. Párrafo aparte para el chofer uniformado hasta con gorra. Un verdadero clásico...08/29/23 at 14:43Roberto Tomassiello: A juzgar por el ancho de su trocha delantera, deci...
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Un modelo legendario en el Expreso Córdoba Mar del Plata387 viewsEstos Magirus Deutz carrozados por A. y L. Decaroli fueron uno de los símbolos de la segunda mitad de los '60. Su diseño era muy llamativo y elegante, aunque el rendimiento de los chasis no fue el esperado al menos en los primeros sin desnivel, que tenían el modelo "Saturn" que presentó problemas.
No sablemos la denominación del chasis que lleva el coche que nos presenta esta imagen, propiedad del recordado Expreso Córdoba Mar del Plata. Nuestros amigos expertos Lo identificaron como un 150 L 12. Párrafo aparte para el chofer uniformado hasta con gorra. Un verdadero clásico...08/29/23 at 14:38mangel: Muy linda imagen!
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Un modelo legendario en el Expreso Córdoba Mar del Plata387 viewsEstos Magirus Deutz carrozados por A. y L. Decaroli fueron uno de los símbolos de la segunda mitad de los '60. Su diseño era muy llamativo y elegante, aunque el rendimiento de los chasis no fue el esperado al menos en los primeros sin desnivel, que tenían el modelo "Saturn" que presentó problemas.
No sablemos la denominación del chasis que lleva el coche que nos presenta esta imagen, propiedad del recordado Expreso Córdoba Mar del Plata. Nuestros amigos expertos Lo identificaron como un 150 L 12. Párrafo aparte para el chofer uniformado hasta con gorra. Un verdadero clásico...08/29/23 at 13:36Chevallier: Fue una chapa variopinta en carrocerías, pero fiel...
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Un modelo legendario en el Expreso Córdoba Mar del Plata387 viewsEstos Magirus Deutz carrozados por A. y L. Decaroli fueron uno de los símbolos de la segunda mitad de los '60. Su diseño era muy llamativo y elegante, aunque el rendimiento de los chasis no fue el esperado al menos en los primeros sin desnivel, que tenían el modelo "Saturn" que presentó problemas.
No sablemos la denominación del chasis que lleva el coche que nos presenta esta imagen, propiedad del recordado Expreso Córdoba Mar del Plata. Nuestros amigos expertos Lo identificaron como un 150 L 12. Párrafo aparte para el chofer uniformado hasta con gorra. Un verdadero clásico...08/29/23 at 13:08busarg: ¿Será un 200 RS-12, Hugo?
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Un modelo legendario en el Expreso Córdoba Mar del Plata387 viewsEstos Magirus Deutz carrozados por A. y L. Decaroli fueron uno de los símbolos de la segunda mitad de los '60. Su diseño era muy llamativo y elegante, aunque el rendimiento de los chasis no fue el esperado al menos en los primeros sin desnivel, que tenían el modelo "Saturn" que presentó problemas.
No sablemos la denominación del chasis que lleva el coche que nos presenta esta imagen, propiedad del recordado Expreso Córdoba Mar del Plata. Nuestros amigos expertos Lo identificaron como un 150 L 12. Párrafo aparte para el chofer uniformado hasta con gorra. Un verdadero clásico...08/29/23 at 12:19hugo zapiola: Por la parada es un 200 dificil que sea 150 ..Satu...
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Un modelo legendario en el Expreso Córdoba Mar del Plata387 viewsEstos Magirus Deutz carrozados por A. y L. Decaroli fueron uno de los símbolos de la segunda mitad de los '60. Su diseño era muy llamativo y elegante, aunque el rendimiento de los chasis no fue el esperado al menos en los primeros sin desnivel, que tenían el modelo "Saturn" que presentó problemas.
No sablemos la denominación del chasis que lleva el coche que nos presenta esta imagen, propiedad del recordado Expreso Córdoba Mar del Plata. Nuestros amigos expertos Lo identificaron como un 150 L 12. Párrafo aparte para el chofer uniformado hasta con gorra. Un verdadero clásico...08/29/23 at 11:36luis: que lindo coche!! esperemos a los que saben sobre ...
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Historia pura de Chevallier, por dos402 viewsEstamos frente a dos pedazos de la historia grande de Transportes Automotores Chevallier y de la larga distancia en general, como lo fueron los Aerocoach, un modelo que no solo revolucionó a los servicios de esta empresa si no que influyó en el diseño de los vehículos de ese segmento dejando características que se copiaron y mantuvieron por años. La visible en esta foto son los parabrisas "ojos de lechuza" que muchas carroceras locales copiaron e instalaron hasta pasada la mitad de los '50.
Los carteles de "reservado" y las banderas en el coche de la derecha nos indican que la foto fue tomada en un evento especial.08/26/23 at 16:00busarg: Exacto, Busgamin. Estos fueron los primeros coches...
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Historia pura de Chevallier, por dos402 viewsEstamos frente a dos pedazos de la historia grande de Transportes Automotores Chevallier y de la larga distancia en general, como lo fueron los Aerocoach, un modelo que no solo revolucionó a los servicios de esta empresa si no que influyó en el diseño de los vehículos de ese segmento dejando características que se copiaron y mantuvieron por años. La visible en esta foto son los parabrisas "ojos de lechuza" que muchas carroceras locales copiaron e instalaron hasta pasada la mitad de los '50.
Los carteles de "reservado" y las banderas en el coche de la derecha nos indican que la foto fue tomada en un evento especial.08/26/23 at 14:45Busgamin: O sea que los Aerocoach trajeron la "moda lec...
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Historia pura de Chevallier, por dos402 viewsEstamos frente a dos pedazos de la historia grande de Transportes Automotores Chevallier y de la larga distancia en general, como lo fueron los Aerocoach, un modelo que no solo revolucionó a los servicios de esta empresa si no que influyó en el diseño de los vehículos de ese segmento dejando características que se copiaron y mantuvieron por años. La visible en esta foto son los parabrisas "ojos de lechuza" que muchas carroceras locales copiaron e instalaron hasta pasada la mitad de los '50.
Los carteles de "reservado" y las banderas en el coche de la derecha nos indican que la foto fue tomada en un evento especial.08/26/23 at 11:20Santiago_1114: Un cordial saludo Sr. Chevallier. Todos mis respet...
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Historia pura de Chevallier, por dos402 viewsEstamos frente a dos pedazos de la historia grande de Transportes Automotores Chevallier y de la larga distancia en general, como lo fueron los Aerocoach, un modelo que no solo revolucionó a los servicios de esta empresa si no que influyó en el diseño de los vehículos de ese segmento dejando características que se copiaron y mantuvieron por años. La visible en esta foto son los parabrisas "ojos de lechuza" que muchas carroceras locales copiaron e instalaron hasta pasada la mitad de los '50.
Los carteles de "reservado" y las banderas en el coche de la derecha nos indican que la foto fue tomada en un evento especial.08/25/23 at 18:40Chevallier: Sr. Santiago_1114, reciba mi cordial saludo.
Es m...
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Historia pura de Chevallier, por dos402 viewsEstamos frente a dos pedazos de la historia grande de Transportes Automotores Chevallier y de la larga distancia en general, como lo fueron los Aerocoach, un modelo que no solo revolucionó a los servicios de esta empresa si no que influyó en el diseño de los vehículos de ese segmento dejando características que se copiaron y mantuvieron por años. La visible en esta foto son los parabrisas "ojos de lechuza" que muchas carroceras locales copiaron e instalaron hasta pasada la mitad de los '50.
Los carteles de "reservado" y las banderas en el coche de la derecha nos indican que la foto fue tomada en un evento especial.08/25/23 at 16:52Santiago_1114: Ansioso esperando el comentario del Sr. Chevallier
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