| Last comments - 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C |
Otro Mack de Transportes Automotores Chevallier416 viewsEsta no es la primera imagen que publicamos de estos raros ómnibus Mack C-41 en manos de esta empresa legendaria, pero son tan extraños que creemos que no está de más compartir otra nueva.
No nos consta la cantidad adquirida, pero sí que fueron varios. Algunos circularon con la configuración original (ver foto 112127) y otros fueron modificados por Carrocerías Potosí y quedaron con este aspecto extraño, con ventanillas pequeñas tipo larga distancia que parecen "no pegar" con el resto del conjunto.
Las cintas indican que estaba en la inauguración de un servicio, pero no sabemos cual.09/23/23 at 12:51busarg: Don Cheva, a buen entendedor, pocas palabras. Casi...
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Otro Mack de Transportes Automotores Chevallier416 viewsEsta no es la primera imagen que publicamos de estos raros ómnibus Mack C-41 en manos de esta empresa legendaria, pero son tan extraños que creemos que no está de más compartir otra nueva.
No nos consta la cantidad adquirida, pero sí que fueron varios. Algunos circularon con la configuración original (ver foto 112127) y otros fueron modificados por Carrocerías Potosí y quedaron con este aspecto extraño, con ventanillas pequeñas tipo larga distancia que parecen "no pegar" con el resto del conjunto.
Las cintas indican que estaba en la inauguración de un servicio, pero no sabemos cual.09/22/23 at 16:08edgardo: Carlos,y los que iban por la ruta 8 por donde salí...
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Otro Mack de Transportes Automotores Chevallier416 viewsEsta no es la primera imagen que publicamos de estos raros ómnibus Mack C-41 en manos de esta empresa legendaria, pero son tan extraños que creemos que no está de más compartir otra nueva.
No nos consta la cantidad adquirida, pero sí que fueron varios. Algunos circularon con la configuración original (ver foto 112127) y otros fueron modificados por Carrocerías Potosí y quedaron con este aspecto extraño, con ventanillas pequeñas tipo larga distancia que parecen "no pegar" con el resto del conjunto.
Las cintas indican que estaba en la inauguración de un servicio, pero no sabemos cual.09/22/23 at 15:22carlos sueiro: Edgardo : Todos los servicios de Chevallier que i...
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Otro Mack de Transportes Automotores Chevallier416 viewsEsta no es la primera imagen que publicamos de estos raros ómnibus Mack C-41 en manos de esta empresa legendaria, pero son tan extraños que creemos que no está de más compartir otra nueva.
No nos consta la cantidad adquirida, pero sí que fueron varios. Algunos circularon con la configuración original (ver foto 112127) y otros fueron modificados por Carrocerías Potosí y quedaron con este aspecto extraño, con ventanillas pequeñas tipo larga distancia que parecen "no pegar" con el resto del conjunto.
Las cintas indican que estaba en la inauguración de un servicio, pero no sabemos cual.09/22/23 at 12:55Chevallier: Sr. BusArg, reciba mi cordial saludo. Se que es ca...
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Otro Mack de Transportes Automotores Chevallier416 viewsEsta no es la primera imagen que publicamos de estos raros ómnibus Mack C-41 en manos de esta empresa legendaria, pero son tan extraños que creemos que no está de más compartir otra nueva.
No nos consta la cantidad adquirida, pero sí que fueron varios. Algunos circularon con la configuración original (ver foto 112127) y otros fueron modificados por Carrocerías Potosí y quedaron con este aspecto extraño, con ventanillas pequeñas tipo larga distancia que parecen "no pegar" con el resto del conjunto.
Las cintas indican que estaba en la inauguración de un servicio, pero no sabemos cual.09/22/23 at 11:42busarg: Qué interesante sería saber esa historia aunque se...
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Otro Mack de Transportes Automotores Chevallier416 viewsEsta no es la primera imagen que publicamos de estos raros ómnibus Mack C-41 en manos de esta empresa legendaria, pero son tan extraños que creemos que no está de más compartir otra nueva.
No nos consta la cantidad adquirida, pero sí que fueron varios. Algunos circularon con la configuración original (ver foto 112127) y otros fueron modificados por Carrocerías Potosí y quedaron con este aspecto extraño, con ventanillas pequeñas tipo larga distancia que parecen "no pegar" con el resto del conjunto.
Las cintas indican que estaba en la inauguración de un servicio, pero no sabemos cual.09/22/23 at 11:34Chevallier: De este móvil no voy a comentar nada, pues su hist...
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Otro Mack de Transportes Automotores Chevallier416 viewsEsta no es la primera imagen que publicamos de estos raros ómnibus Mack C-41 en manos de esta empresa legendaria, pero son tan extraños que creemos que no está de más compartir otra nueva.
No nos consta la cantidad adquirida, pero sí que fueron varios. Algunos circularon con la configuración original (ver foto 112127) y otros fueron modificados por Carrocerías Potosí y quedaron con este aspecto extraño, con ventanillas pequeñas tipo larga distancia que parecen "no pegar" con el resto del conjunto.
Las cintas indican que estaba en la inauguración de un servicio, pero no sabemos cual.09/22/23 at 11:00busarg: Edgardo, creo tener alguna foto en los '50 tom...
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Otro Mack de Transportes Automotores Chevallier416 viewsEsta no es la primera imagen que publicamos de estos raros ómnibus Mack C-41 en manos de esta empresa legendaria, pero son tan extraños que creemos que no está de más compartir otra nueva.
No nos consta la cantidad adquirida, pero sí que fueron varios. Algunos circularon con la configuración original (ver foto 112127) y otros fueron modificados por Carrocerías Potosí y quedaron con este aspecto extraño, con ventanillas pequeñas tipo larga distancia que parecen "no pegar" con el resto del conjunto.
Las cintas indican que estaba en la inauguración de un servicio, pero no sabemos cual.09/22/23 at 10:48edgardo: Alguien se acuerda por donde iba el zarateño despu...
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Otro Mack de Transportes Automotores Chevallier416 viewsEsta no es la primera imagen que publicamos de estos raros ómnibus Mack C-41 en manos de esta empresa legendaria, pero son tan extraños que creemos que no está de más compartir otra nueva.
No nos consta la cantidad adquirida, pero sí que fueron varios. Algunos circularon con la configuración original (ver foto 112127) y otros fueron modificados por Carrocerías Potosí y quedaron con este aspecto extraño, con ventanillas pequeñas tipo larga distancia que parecen "no pegar" con el resto del conjunto.
Las cintas indican que estaba en la inauguración de un servicio, pero no sabemos cual.09/22/23 at 10:05Ariel183: El diámetro de la rueda, abarca a 2 ventanillas......
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Un EMSI de los más raros de Chevallier365 viewsDe no saber un detalle especial que tiene este producto de los Establecimientos Metalúrgicos San Isidro podría haber pasado como uno de los tantos que tuvo Transportes Automotores Chevallier en su flota. Fue un modelo bastante visto, pero sobre todo con chasis Volvo.
El tema es que esta unidad se fabricó sobre un chasis Büssing, que probablemente sea el de uno de los ómnibus que se trajeron para Transportes de Buenos Aires que no tuvieron un rendimiento satisfactorio y terminaron radiados muy poco después de su puesta en marcha. Se sabe que se vendieron y se recarrozaron y este puede ser uno de ellos.09/20/23 at 21:57edgardo: Aprovecho esta foto para preguntarle a Don Chevali...
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Otra vista de una leyenda de la Costera Criolla404 viewsDías atrás publicamos otra foto de este mismo coche, el interno 117 de la recordada Costera Criolla, pero del otro lado. Es un Magirus Deutz 200 RS-12 carrozado por A. y L. Decaroli en 1971 de acuerdo a este modelo que tuvo cierta difusión a nivel general pero que esta empresa incorporó en una cantidad no muy numerosa.
Esta imagen nos permite verlo de su lado izquierdo y apreciar sus interesantes líneas constructivas. Era un modelo interesante para la época, pero se notaba que era una evolución de los primeros ejemplares que se carrozaron sobre los Magirus Deutz "Saturn" en los tempranos '60.09/20/23 at 16:12altbus: Ese camello envolvente un clásico de ayl Decarolli...
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Curioso minibús que marcó el final de una carrocera475 viewsEste minibús de diseño poco visto trabaja en una empresa llamada Transporte Córdoba, que realiza servicios de turismo o transportes especiales en la provincia homónima.
Fue el último intento de permanencia en el mercado de una carrocera histórica del interior, la mendocina Marri que había sido adquirida por un empresario de origen cordobés, que fabricó unos pocos coches con el nombre Marri a secas (sin el Colonnese que lo acompañó décadas).
El traspaso se hizo en el año 2006 y fabricó unidades de manera intermitente hasta 2012 aproximadamente. Antes de cerrar algunas salieron con el nombre Inducarr. Es probable que esta unidad lo haya llevado, por su año de fabricación.09/20/23 at 08:25busarg: Roberto: ¿Este coche habrá salido como Marri a sec...
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Curioso minibús que marcó el final de una carrocera475 viewsEste minibús de diseño poco visto trabaja en una empresa llamada Transporte Córdoba, que realiza servicios de turismo o transportes especiales en la provincia homónima.
Fue el último intento de permanencia en el mercado de una carrocera histórica del interior, la mendocina Marri que había sido adquirida por un empresario de origen cordobés, que fabricó unos pocos coches con el nombre Marri a secas (sin el Colonnese que lo acompañó décadas).
El traspaso se hizo en el año 2006 y fabricó unidades de manera intermitente hasta 2012 aproximadamente. Antes de cerrar algunas salieron con el nombre Inducarr. Es probable que esta unidad lo haya llevado, por su año de fabricación.09/19/23 at 23:15Roberto Tomassiello: Fueron muy pocos coches los que, entiendo, se fabr...
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Curioso minibús que marcó el final de una carrocera475 viewsEste minibús de diseño poco visto trabaja en una empresa llamada Transporte Córdoba, que realiza servicios de turismo o transportes especiales en la provincia homónima.
Fue el último intento de permanencia en el mercado de una carrocera histórica del interior, la mendocina Marri que había sido adquirida por un empresario de origen cordobés, que fabricó unos pocos coches con el nombre Marri a secas (sin el Colonnese que lo acompañó décadas).
El traspaso se hizo en el año 2006 y fabricó unidades de manera intermitente hasta 2012 aproximadamente. Antes de cerrar algunas salieron con el nombre Inducarr. Es probable que esta unidad lo haya llevado, por su año de fabricación.09/19/23 at 20:21Esteban87: Interesante las luces de Toyota Hilux
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Otra vista de una leyenda de la Costera Criolla404 viewsDías atrás publicamos otra foto de este mismo coche, el interno 117 de la recordada Costera Criolla, pero del otro lado. Es un Magirus Deutz 200 RS-12 carrozado por A. y L. Decaroli en 1971 de acuerdo a este modelo que tuvo cierta difusión a nivel general pero que esta empresa incorporó en una cantidad no muy numerosa.
Esta imagen nos permite verlo de su lado izquierdo y apreciar sus interesantes líneas constructivas. Era un modelo interesante para la época, pero se notaba que era una evolución de los primeros ejemplares que se carrozaron sobre los Magirus Deutz "Saturn" en los tempranos '60.09/19/23 at 12:15hugo zapiola: Ese modelo tuvo la gran falencia de la toma de air...
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