| Last comments - 036 - Provincia de Río Negro en general |
Interesante omnibusito rionegrino550 viewsLa empresa rionegrina Alto Valle, desaparecida en tiempos recientes, fue una empresa muy añosa. Inició sus actividades en la década de 1930, en una fecha no precisada.
Sus primeras unidades fueron como ésta, de tipo ómnibus, con plataforma trasera para el ascenso.
Su chasis es Ford, de 1934 ó 1935. Desconocemos la carrocería que lo equipa, pero probablemente sea una de industria local, a la cual desconocemos por completo. Si alguien tiene algún datito sobre ella, desde ya lo agradeceremos mucho.11/22/15 at 19:35busarg: Gracias por la corrección, Antonio. Ya corrijo la ...
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Los comienzos de la empresa "Alto Valle"658 viewsEsta empresa, desaparecida hacia comienzos de la década de 2000, fue muy conocida en la zona de la capital Neuquina, por prestar servicios interurbanos a varias localidades circundantes, además de poseer varias líneas de media y larga distancia, que explotaba con coches grandes.
Esta fantástica imagen nos remite a sus comienzos, cuando con pequeños ómnibus como éste explotaba servicios de media distancia en la provincia de Río Negro. Sospechamos que esta unidad estaba afectada a los servicios que enlazaban a Villa Regina y Colonia Catriel, pero no tenemos la confirmación de este dato.11/22/15 at 18:57Antonio Pavlovcic: Los Sres. Marini, Rossi y Simonella fundaron en CI...
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Interesante omnibusito rionegrino550 viewsLa empresa rionegrina Alto Valle, desaparecida en tiempos recientes, fue una empresa muy añosa. Inició sus actividades en la década de 1930, en una fecha no precisada.
Sus primeras unidades fueron como ésta, de tipo ómnibus, con plataforma trasera para el ascenso.
Su chasis es Ford, de 1934 ó 1935. Desconocemos la carrocería que lo equipa, pero probablemente sea una de industria local, a la cual desconocemos por completo. Si alguien tiene algún datito sobre ella, desde ya lo agradeceremos mucho.11/22/15 at 18:55Antonio Pavlovcic: ALTO VALLE, empresa originaria de CIPOLLETTI, prov...
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Increíble sorpresa en San Carlos de Bariloche891 viewsTiempo atrás presentamos un coche muy raro de la Cooperativa Perito Moreno, que tenía su base operativa en San Carlos de Bariloche. Era un Mercedes Benz OP-312 carrozado por Rolmar - Rusca con una extraña disposición general, pero este coche le gana por lejos.
No recordábamos que Mercedes Benz, junto a los O-3500 normales (tipo "Fundación Eva Perón") había traído unidades como ésta, con visión panorámica, propicios para un lugar como Bariloche.
Desconocemos si este coche estaba asignado a servicios regulares o de turismo. No sería extraño que hayan aprovechado este coche para efectuar alguna prestación turística. En verdad lo raro hubiera sido verlo en un servicio de carácter regular.11/04/15 at 22:58guilleleyland1968: bien puede ser 1962 tambien porque mis viejos en m...
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Interesante omnibusito rionegrino550 viewsLa empresa rionegrina Alto Valle, desaparecida en tiempos recientes, fue una empresa muy añosa. Inició sus actividades en la década de 1930, en una fecha no precisada.
Sus primeras unidades fueron como ésta, de tipo ómnibus, con plataforma trasera para el ascenso.
Su chasis es Ford, de 1934 ó 1935. Desconocemos la carrocería que lo equipa, pero probablemente sea una de industria local, a la cual desconocemos por completo. Si alguien tiene algún datito sobre ella, desde ya lo agradeceremos mucho.11/04/15 at 12:11busarg: Eso sí que es difícil, por no decir imposible. Tal...
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Interesante omnibusito rionegrino550 viewsLa empresa rionegrina Alto Valle, desaparecida en tiempos recientes, fue una empresa muy añosa. Inició sus actividades en la década de 1930, en una fecha no precisada.
Sus primeras unidades fueron como ésta, de tipo ómnibus, con plataforma trasera para el ascenso.
Su chasis es Ford, de 1934 ó 1935. Desconocemos la carrocería que lo equipa, pero probablemente sea una de industria local, a la cual desconocemos por completo. Si alguien tiene algún datito sobre ella, desde ya lo agradeceremos mucho.11/04/15 at 12:09jar_2000: MUY BUENO ESTE DOCUMENTO, SERIA BUENO SABER QUE CA...
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Interesante omnibusito rionegrino550 viewsLa empresa rionegrina Alto Valle, desaparecida en tiempos recientes, fue una empresa muy añosa. Inició sus actividades en la década de 1930, en una fecha no precisada.
Sus primeras unidades fueron como ésta, de tipo ómnibus, con plataforma trasera para el ascenso.
Su chasis es Ford, de 1934 ó 1935. Desconocemos la carrocería que lo equipa, pero probablemente sea una de industria local, a la cual desconocemos por completo. Si alguien tiene algún datito sobre ella, desde ya lo agradeceremos mucho.11/04/15 at 12:06busarg: Bien, Arturo. Lo damos como cierto. Ya modifico la...
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Interesante omnibusito rionegrino550 viewsLa empresa rionegrina Alto Valle, desaparecida en tiempos recientes, fue una empresa muy añosa. Inició sus actividades en la década de 1930, en una fecha no precisada.
Sus primeras unidades fueron como ésta, de tipo ómnibus, con plataforma trasera para el ascenso.
Su chasis es Ford, de 1934 ó 1935. Desconocemos la carrocería que lo equipa, pero probablemente sea una de industria local, a la cual desconocemos por completo. Si alguien tiene algún datito sobre ella, desde ya lo agradeceremos mucho.11/04/15 at 12:03jar_2000: PARA MI ES UN FORD BB V8 DE 1934, MI PADRE TENIA U...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (IX)1074 viewsEstamos en la ciudad rionegrina de Cipoletti y vemos a un viejo y noble "1114" carrozado por Crovara con unos colores más que conocidos para los porteños: no son otros que los de la línea 93 "La Nueva Era"
Se encuentra al servicio de la empresa local llamada La Cipoleña, que tuvo estrecha relación con la 93. Llegaron a venderse coches mutuamente, en un llamativo intercambio.
Cuando La Nueva Era estuvo a punto de tomar la línea 767 de Vicente López, adquirió un par de "frontalitos" de esta empresa rionegrina, mientras que a la vez marchaban coches radiados de la 93 para Río Negro.
Las transacciones continuaron hasta entrados los '90. Y tanto es así que La Cipoleña tomó los colores de la 93 como propios, tal vez hasta su desaparición.07/09/15 at 10:16busarg: Hubo varios Crovara como éste en la 216, Cachito. ...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (IX)1074 viewsEstamos en la ciudad rionegrina de Cipoletti y vemos a un viejo y noble "1114" carrozado por Crovara con unos colores más que conocidos para los porteños: no son otros que los de la línea 93 "La Nueva Era"
Se encuentra al servicio de la empresa local llamada La Cipoleña, que tuvo estrecha relación con la 93. Llegaron a venderse coches mutuamente, en un llamativo intercambio.
Cuando La Nueva Era estuvo a punto de tomar la línea 767 de Vicente López, adquirió un par de "frontalitos" de esta empresa rionegrina, mientras que a la vez marchaban coches radiados de la 93 para Río Negro.
Las transacciones continuaron hasta entrados los '90. Y tanto es así que La Cipoleña tomó los colores de la 93 como propios, tal vez hasta su desaparición.07/09/15 at 00:23hector-cachito: FERNANDO CARNEVALE, no sabia q hubo un crovara en ...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (IX)1074 viewsEstamos en la ciudad rionegrina de Cipoletti y vemos a un viejo y noble "1114" carrozado por Crovara con unos colores más que conocidos para los porteños: no son otros que los de la línea 93 "La Nueva Era"
Se encuentra al servicio de la empresa local llamada La Cipoleña, que tuvo estrecha relación con la 93. Llegaron a venderse coches mutuamente, en un llamativo intercambio.
Cuando La Nueva Era estuvo a punto de tomar la línea 767 de Vicente López, adquirió un par de "frontalitos" de esta empresa rionegrina, mientras que a la vez marchaban coches radiados de la 93 para Río Negro.
Las transacciones continuaron hasta entrados los '90. Y tanto es así que La Cipoleña tomó los colores de la 93 como propios, tal vez hasta su desaparición.07/05/15 at 09:55FERNANDO CARNEVALE: Este coche, de 0km, fue el interno 305 de la Linea...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (IX)1074 viewsEstamos en la ciudad rionegrina de Cipoletti y vemos a un viejo y noble "1114" carrozado por Crovara con unos colores más que conocidos para los porteños: no son otros que los de la línea 93 "La Nueva Era"
Se encuentra al servicio de la empresa local llamada La Cipoleña, que tuvo estrecha relación con la 93. Llegaron a venderse coches mutuamente, en un llamativo intercambio.
Cuando La Nueva Era estuvo a punto de tomar la línea 767 de Vicente López, adquirió un par de "frontalitos" de esta empresa rionegrina, mientras que a la vez marchaban coches radiados de la 93 para Río Negro.
Las transacciones continuaron hasta entrados los '90. Y tanto es así que La Cipoleña tomó los colores de la 93 como propios, tal vez hasta su desaparición.07/04/15 at 20:28Luis Alberto Nessi: Paladas de éstos tenía la 343.
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (IX)1074 viewsEstamos en la ciudad rionegrina de Cipoletti y vemos a un viejo y noble "1114" carrozado por Crovara con unos colores más que conocidos para los porteños: no son otros que los de la línea 93 "La Nueva Era"
Se encuentra al servicio de la empresa local llamada La Cipoleña, que tuvo estrecha relación con la 93. Llegaron a venderse coches mutuamente, en un llamativo intercambio.
Cuando La Nueva Era estuvo a punto de tomar la línea 767 de Vicente López, adquirió un par de "frontalitos" de esta empresa rionegrina, mientras que a la vez marchaban coches radiados de la 93 para Río Negro.
Las transacciones continuaron hasta entrados los '90. Y tanto es así que La Cipoleña tomó los colores de la 93 como propios, tal vez hasta su desaparición.07/04/15 at 20:23MarianoC: Siempre me gustó mucho este modelo de Crovara sobr...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (IX)1074 viewsEstamos en la ciudad rionegrina de Cipoletti y vemos a un viejo y noble "1114" carrozado por Crovara con unos colores más que conocidos para los porteños: no son otros que los de la línea 93 "La Nueva Era"
Se encuentra al servicio de la empresa local llamada La Cipoleña, que tuvo estrecha relación con la 93. Llegaron a venderse coches mutuamente, en un llamativo intercambio.
Cuando La Nueva Era estuvo a punto de tomar la línea 767 de Vicente López, adquirió un par de "frontalitos" de esta empresa rionegrina, mientras que a la vez marchaban coches radiados de la 93 para Río Negro.
Las transacciones continuaron hasta entrados los '90. Y tanto es así que La Cipoleña tomó los colores de la 93 como propios, tal vez hasta su desaparición.07/04/15 at 17:53daniel cocchetti: No me gustan los cartelitos del lado del chofer; p...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (IX)1074 viewsEstamos en la ciudad rionegrina de Cipoletti y vemos a un viejo y noble "1114" carrozado por Crovara con unos colores más que conocidos para los porteños: no son otros que los de la línea 93 "La Nueva Era"
Se encuentra al servicio de la empresa local llamada La Cipoleña, que tuvo estrecha relación con la 93. Llegaron a venderse coches mutuamente, en un llamativo intercambio.
Cuando La Nueva Era estuvo a punto de tomar la línea 767 de Vicente López, adquirió un par de "frontalitos" de esta empresa rionegrina, mientras que a la vez marchaban coches radiados de la 93 para Río Negro.
Las transacciones continuaron hasta entrados los '90. Y tanto es así que La Cipoleña tomó los colores de la 93 como propios, tal vez hasta su desaparición.07/04/15 at 12:06LUIS ESPINOSA: Qué cosas lindas que tiene este sitio!!
Veo la co...
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