Last comments - 035 - Provincia de Corrientes en general |
Pequeño Cóndor correntino1446 viewsSería tedioso de enumerar a todas las empresas El Cóndor que circularon por las rutas argentinas.
Desde la enorme empresa de la "luz azul en el camino" hasta la pequeña compañía de la foto, que realiza un servicio interurbano con cabecera en Corrientes Capital, podemos contar varios Cóndores que han "volado bajito" uniendo destinos en nuestro país.
Obsérvese el estado de este colectivo, fotografiado en 2001, correctamente pintado pero con el "parche" en la ventanilla que lo desluce terriblemente.04/01/10 at 13:05busarg: Miles de gracias por el dato, Roberto. Ya veo que ...
|
|
Pequeño Cóndor correntino1446 viewsSería tedioso de enumerar a todas las empresas El Cóndor que circularon por las rutas argentinas.
Desde la enorme empresa de la "luz azul en el camino" hasta la pequeña compañía de la foto, que realiza un servicio interurbano con cabecera en Corrientes Capital, podemos contar varios Cóndores que han "volado bajito" uniendo destinos en nuestro país.
Obsérvese el estado de este colectivo, fotografiado en 2001, correctamente pintado pero con el "parche" en la ventanilla que lo desluce terriblemente.04/01/10 at 12:54Roberto Tomassiello: Esta unidad es modelo 1979. Me permite inferirlo l...
|
|
Vistoso A.L.A. correntino1410 viewsEste modelo de Carrocerías A.L.A., al cual tanto hemos ponderado por sus líneas estilísticas, realzaba su belleza cuando equipaba chasis largos, los 1114 de 5,10 metros entre ejes.
Si bien no luce demasiado por la librea futurista de esta empresa correntina hoy desaparecida, deja entrever parte de su belleza original, gracias a estar muy bien conservado.03/06/10 at 22:49Marcelo Scévola: Foto del año 1999.
|
|
Vistoso A.L.A. correntino1410 viewsEste modelo de Carrocerías A.L.A., al cual tanto hemos ponderado por sus líneas estilísticas, realzaba su belleza cuando equipaba chasis largos, los 1114 de 5,10 metros entre ejes.
Si bien no luce demasiado por la librea futurista de esta empresa correntina hoy desaparecida, deja entrever parte de su belleza original, gracias a estar muy bien conservado.03/05/10 at 20:07angeldelasoledad: En mercadolibre encontre en venta un rastrojero co...
|
|
Vistoso A.L.A. correntino1410 viewsEste modelo de Carrocerías A.L.A., al cual tanto hemos ponderado por sus líneas estilísticas, realzaba su belleza cuando equipaba chasis largos, los 1114 de 5,10 metros entre ejes.
Si bien no luce demasiado por la librea futurista de esta empresa correntina hoy desaparecida, deja entrever parte de su belleza original, gracias a estar muy bien conservado.03/05/10 at 13:11busarg: Sí, Sergio. Hubo coches en la 60 y en la 55. Usado...
|
|
Vistoso A.L.A. correntino1410 viewsEste modelo de Carrocerías A.L.A., al cual tanto hemos ponderado por sus líneas estilísticas, realzaba su belleza cuando equipaba chasis largos, los 1114 de 5,10 metros entre ejes.
Si bien no luce demasiado por la librea futurista de esta empresa correntina hoy desaparecida, deja entrever parte de su belleza original, gracias a estar muy bien conservado.03/05/10 at 13:09eldirettor: ¿Puede ser que algunos chasis largos, Ala los haya...
|
|
De Ranelagh a Corrientes...1345 viewsTal como lo indica su corte de pintura este ómnibus, aplicado a los servicios de la pequeña empresa San Cayetano, que une esa localidad con la ciudad de Corrientes, provino de la hoy desaparecida empresa Río de la Plata.
Esta foto, tomada en febrero de 2001, nos lo muestra a poco de su incorporación, luciendo la inequívoca librea que delata su origen.02/27/10 at 21:09VUGUITA: ESTE SE SALVO
|
|
Un correntino con pasado lomense1622 viewsHacia mediados de la década del ´90, la empresa correntina San José incorporó un nutrido lote de colectivos llegados desde el Expreso Lomas, los cuales mantuvieron sus colores de origen.
No sabemos si esta librea llegó a "copar" en su totalidad a esta empresa, pero sí nos consta que el porcentaje de coches ex Expreso Lomas en circulación fue muy alta.02/14/10 at 21:30LUIS ESPINOSA: Perdon, pensé en la palabra muchos y escribí todos...
|
|
Un correntino con pasado lomense1622 viewsHacia mediados de la década del ´90, la empresa correntina San José incorporó un nutrido lote de colectivos llegados desde el Expreso Lomas, los cuales mantuvieron sus colores de origen.
No sabemos si esta librea llegó a "copar" en su totalidad a esta empresa, pero sí nos consta que el porcentaje de coches ex Expreso Lomas en circulación fue muy alta.02/14/10 at 21:26busarg: No, Luis. La caja automática era opcional. No sali...
|
|
Un correntino con pasado lomense1622 viewsHacia mediados de la década del ´90, la empresa correntina San José incorporó un nutrido lote de colectivos llegados desde el Expreso Lomas, los cuales mantuvieron sus colores de origen.
No sabemos si esta librea llegó a "copar" en su totalidad a esta empresa, pero sí nos consta que el porcentaje de coches ex Expreso Lomas en circulación fue muy alta.02/14/10 at 12:05LUIS ESPINOSA: Moqsa equipaba a todos sus 1114 con cajas automáti...
|
|
De Ranelagh a Corrientes...1345 viewsTal como lo indica su corte de pintura este ómnibus, aplicado a los servicios de la pequeña empresa San Cayetano, que une esa localidad con la ciudad de Corrientes, provino de la hoy desaparecida empresa Río de la Plata.
Esta foto, tomada en febrero de 2001, nos lo muestra a poco de su incorporación, luciendo la inequívoca librea que delata su origen.02/10/10 at 18:25busarg: No me consta, Gustavo. Por desgracia no se aprecia...
|
|
De Ranelagh a Corrientes...1345 viewsTal como lo indica su corte de pintura este ómnibus, aplicado a los servicios de la pequeña empresa San Cayetano, que une esa localidad con la ciudad de Corrientes, provino de la hoy desaparecida empresa Río de la Plata.
Esta foto, tomada en febrero de 2001, nos lo muestra a poco de su incorporación, luciendo la inequívoca librea que delata su origen.02/10/10 at 11:54sgn_buses: puede que conserve hasta la caligrafía de su inter...
|
|
Contrastes fotográficos: los restos de un buen producto de El Diseño1374 viewsAquí tenemos al mismo producto de la foto anteriormente presentada, en mal estado de conservación. Es notorio el contraste, pese a que ambas líneas llevan los mismos colores.
Pese a sus atractivas líneas, su mal mantenimiento lo hace aparecer como un pobre coche muy baqueteado y venido a menos.
Es increíble cómo cambia un producto, por el hecho de su correcta conservación.01/27/10 at 12:56busarg: El que un coche se venga abajo de esta manera pasa...
|
|
Contrastes fotográficos: los restos de un buen producto de El Diseño1374 viewsAquí tenemos al mismo producto de la foto anteriormente presentada, en mal estado de conservación. Es notorio el contraste, pese a que ambas líneas llevan los mismos colores.
Pese a sus atractivas líneas, su mal mantenimiento lo hace aparecer como un pobre coche muy baqueteado y venido a menos.
Es increíble cómo cambia un producto, por el hecho de su correcta conservación.01/27/10 at 12:31Massimo: Tenés razón Ale, es de tan vital importancia la ma...
|
|
Un correntino con pasado lomense1622 viewsHacia mediados de la década del ´90, la empresa correntina San José incorporó un nutrido lote de colectivos llegados desde el Expreso Lomas, los cuales mantuvieron sus colores de origen.
No sabemos si esta librea llegó a "copar" en su totalidad a esta empresa, pero sí nos consta que el porcentaje de coches ex Expreso Lomas en circulación fue muy alta.01/20/10 at 15:12busarg: Exacto, Sergio. Era ése, que terminó sus días como...
|
|
715 files on 48 page(s) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
47 | |
|