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Un correntino con pasado lomense1622 viewsHacia mediados de la década del ´90, la empresa correntina San José incorporó un nutrido lote de colectivos llegados desde el Expreso Lomas, los cuales mantuvieron sus colores de origen.
No sabemos si esta librea llegó a "copar" en su totalidad a esta empresa, pero sí nos consta que el porcentaje de coches ex Expreso Lomas en circulación fue muy alta.
22 comments02/06/12 at 23:09Luis Alberto Nessi: La 343 no tiene ningún palanquero.
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Un correntino con pasado lomense1622 viewsHacia mediados de la década del ´90, la empresa correntina San José incorporó un nutrido lote de colectivos llegados desde el Expreso Lomas, los cuales mantuvieron sus colores de origen.
No sabemos si esta librea llegó a "copar" en su totalidad a esta empresa, pero sí nos consta que el porcentaje de coches ex Expreso Lomas en circulación fue muy alta.
22 comments02/06/12 at 22:06leandbona: cuanta diferencia se hace cruzando un riachuelo o ...
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Un correntino con pasado lomense1622 viewsHacia mediados de la década del ´90, la empresa correntina San José incorporó un nutrido lote de colectivos llegados desde el Expreso Lomas, los cuales mantuvieron sus colores de origen.
No sabemos si esta librea llegó a "copar" en su totalidad a esta empresa, pero sí nos consta que el porcentaje de coches ex Expreso Lomas en circulación fue muy alta.
22 comments02/06/12 at 22:03busarg: Sí. Es obligatoria, como la suspensión neumática, ...
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Un correntino con pasado lomense1622 viewsHacia mediados de la década del ´90, la empresa correntina San José incorporó un nutrido lote de colectivos llegados desde el Expreso Lomas, los cuales mantuvieron sus colores de origen.
No sabemos si esta librea llegó a "copar" en su totalidad a esta empresa, pero sí nos consta que el porcentaje de coches ex Expreso Lomas en circulación fue muy alta.
22 comments02/06/12 at 22:01leandbona: es obligatorio en lineas nacionales la caja automa...
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Extraño Isotta Fraschini "extralarge"1344 viewsEsta toma nos muestra la presentación de unos coches para el servicio urbano de la ciudad de Corrientes.
Abren la marcha tres Isotta Fraschini y cierra la marcha un colectivo. Llama la atención el primer coche, que está extrañamente alargado.
Lo conocemos recién ahora con esta foto. Nunca habíamos visto algo semejante y tal vez sea una rareza única (los coches que vienen tras él tienen su formato normal)
30 comments09/12/11 at 16:51busarg: Es verdad. Parece ser más largo de voladizo.
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Extraño Isotta Fraschini "extralarge"1344 viewsEsta toma nos muestra la presentación de unos coches para el servicio urbano de la ciudad de Corrientes.
Abren la marcha tres Isotta Fraschini y cierra la marcha un colectivo. Llama la atención el primer coche, que está extrañamente alargado.
Lo conocemos recién ahora con esta foto. Nunca habíamos visto algo semejante y tal vez sea una rareza única (los coches que vienen tras él tienen su formato normal)
30 comments09/12/11 at 16:30MAPTBA: Bueno, pero no es que tiene dos ventanas y media m...
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Extraño Isotta Fraschini "extralarge"1344 viewsEsta toma nos muestra la presentación de unos coches para el servicio urbano de la ciudad de Corrientes.
Abren la marcha tres Isotta Fraschini y cierra la marcha un colectivo. Llama la atención el primer coche, que está extrañamente alargado.
Lo conocemos recién ahora con esta foto. Nunca habíamos visto algo semejante y tal vez sea una rareza única (los coches que vienen tras él tienen su formato normal)
30 comments09/12/11 at 16:24busarg: El segundo tiene seis ventanillas en el salón, con...
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Extraño Isotta Fraschini "extralarge"1344 viewsEsta toma nos muestra la presentación de unos coches para el servicio urbano de la ciudad de Corrientes.
Abren la marcha tres Isotta Fraschini y cierra la marcha un colectivo. Llama la atención el primer coche, que está extrañamente alargado.
Lo conocemos recién ahora con esta foto. Nunca habíamos visto algo semejante y tal vez sea una rareza única (los coches que vienen tras él tienen su formato normal)
30 comments09/12/11 at 16:21carlos sueiro: El segundo tambien parece largo,aunque lo disimula...
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Abren la marcha tres Isotta Fraschini y cierra la marcha un colectivo. Llama la atención el primer coche, que está extrañamente alargado.
Lo conocemos recién ahora con esta foto. Nunca habíamos visto algo semejante y tal vez sea una rareza única (los coches que vienen tras él tienen su formato normal)
30 comments09/12/11 at 15:23Marcelo Scévola: Buena observación, la original es la del segundo c...
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Abren la marcha tres Isotta Fraschini y cierra la marcha un colectivo. Llama la atención el primer coche, que está extrañamente alargado.
Lo conocemos recién ahora con esta foto. Nunca habíamos visto algo semejante y tal vez sea una rareza única (los coches que vienen tras él tienen su formato normal)
30 comments09/12/11 at 15:11eldirettor: ¿La ubicación original de las luces es la que mues...
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Abren la marcha tres Isotta Fraschini y cierra la marcha un colectivo. Llama la atención el primer coche, que está extrañamente alargado.
Lo conocemos recién ahora con esta foto. Nunca habíamos visto algo semejante y tal vez sea una rareza única (los coches que vienen tras él tienen su formato normal)
30 comments09/12/11 at 15:00Marcelo Scévola: jaja, quien sabe algún dia aparezca una foto.
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30 comments09/12/11 at 14:39MAPTBA: Jé, ésa es la pregunta del millón...
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30 comments09/12/11 at 14:33Marcelo Scévola: Gracias MAP, interesante lo que decís de la CTCBA,...
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30 comments09/12/11 at 13:40MAPTBA: Exacto, Marcelo. Ésa es la modificación, le sacaro...
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Abren la marcha tres Isotta Fraschini y cierra la marcha un colectivo. Llama la atención el primer coche, que está extrañamente alargado.
Lo conocemos recién ahora con esta foto. Nunca habíamos visto algo semejante y tal vez sea una rareza única (los coches que vienen tras él tienen su formato normal)
30 comments09/12/11 at 13:32busarg: Yo también las veo. Tenés razón. Me suena a la pue...
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