| Last comments - 035 - Provincia de Corrientes en general |
Un Alcar "aerodinámico" de una variante poco vista439 viewsEste Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Alcar de acuerdo a su modelo con frente aerodinámico se presenta algo raro respecto de la "media normal" que se observaba de estos coches en la calle.
El tema es que estaba equipado con puerta central y un porcentaje significativo de los coches de este diseño la llevaba ubicada atrás. Ojo: no era raro ver coches como este, pero fueron menos numerosos que sus hermanos con puerta trasera.
Este coche trabajó en la ciudad de Corrientes al servicio de la añosa empresa El Tigre, prestataria de la línea urbana número 6.02/01/25 at 11:03Maquetas Escalibus: Atendiendo a lo escrito por Alejandro, creo que lo...
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Un Alcar "aerodinámico" de una variante poco vista439 viewsEste Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Alcar de acuerdo a su modelo con frente aerodinámico se presenta algo raro respecto de la "media normal" que se observaba de estos coches en la calle.
El tema es que estaba equipado con puerta central y un porcentaje significativo de los coches de este diseño la llevaba ubicada atrás. Ojo: no era raro ver coches como este, pero fueron menos numerosos que sus hermanos con puerta trasera.
Este coche trabajó en la ciudad de Corrientes al servicio de la añosa empresa El Tigre, prestataria de la línea urbana número 6.01/31/25 at 19:17ariel27: Si este despues fue a la linea 37 de capital podri...
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Un Alcar "aerodinámico" de una variante poco vista439 viewsEste Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Alcar de acuerdo a su modelo con frente aerodinámico se presenta algo raro respecto de la "media normal" que se observaba de estos coches en la calle.
El tema es que estaba equipado con puerta central y un porcentaje significativo de los coches de este diseño la llevaba ubicada atrás. Ojo: no era raro ver coches como este, pero fueron menos numerosos que sus hermanos con puerta trasera.
Este coche trabajó en la ciudad de Corrientes al servicio de la añosa empresa El Tigre, prestataria de la línea urbana número 6.01/31/25 at 18:29bondiman: Además de los mencionados, la 45 también tuvo vari...
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Un Alcar "aerodinámico" de una variante poco vista439 viewsEste Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Alcar de acuerdo a su modelo con frente aerodinámico se presenta algo raro respecto de la "media normal" que se observaba de estos coches en la calle.
El tema es que estaba equipado con puerta central y un porcentaje significativo de los coches de este diseño la llevaba ubicada atrás. Ojo: no era raro ver coches como este, pero fueron menos numerosos que sus hermanos con puerta trasera.
Este coche trabajó en la ciudad de Corrientes al servicio de la añosa empresa El Tigre, prestataria de la línea urbana número 6.01/31/25 at 15:38Ariel183: Esos bordes sobre los guardabarros, no los tengo v...
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Un Alcar "aerodinámico" de una variante poco vista439 viewsEste Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Alcar de acuerdo a su modelo con frente aerodinámico se presenta algo raro respecto de la "media normal" que se observaba de estos coches en la calle.
El tema es que estaba equipado con puerta central y un porcentaje significativo de los coches de este diseño la llevaba ubicada atrás. Ojo: no era raro ver coches como este, pero fueron menos numerosos que sus hermanos con puerta trasera.
Este coche trabajó en la ciudad de Corrientes al servicio de la añosa empresa El Tigre, prestataria de la línea urbana número 6.01/31/25 at 15:11Booster98: Los Alcar de la 45 eran puerta atrás, los puerta a...
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Un Alcar "aerodinámico" de una variante poco vista439 viewsEste Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Alcar de acuerdo a su modelo con frente aerodinámico se presenta algo raro respecto de la "media normal" que se observaba de estos coches en la calle.
El tema es que estaba equipado con puerta central y un porcentaje significativo de los coches de este diseño la llevaba ubicada atrás. Ojo: no era raro ver coches como este, pero fueron menos numerosos que sus hermanos con puerta trasera.
Este coche trabajó en la ciudad de Corrientes al servicio de la añosa empresa El Tigre, prestataria de la línea urbana número 6.01/31/25 at 14:25ricardito: Me parece que la 45 también tuvo de estos Alcar co...
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Un Alcar "aerodinámico" de una variante poco vista439 viewsEste Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Alcar de acuerdo a su modelo con frente aerodinámico se presenta algo raro respecto de la "media normal" que se observaba de estos coches en la calle.
El tema es que estaba equipado con puerta central y un porcentaje significativo de los coches de este diseño la llevaba ubicada atrás. Ojo: no era raro ver coches como este, pero fueron menos numerosos que sus hermanos con puerta trasera.
Este coche trabajó en la ciudad de Corrientes al servicio de la añosa empresa El Tigre, prestataria de la línea urbana número 6.01/31/25 at 13:53nicko006: El Expreso Lomas también tuvo varios ALCAR OHL 132...
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Un Alcar "aerodinámico" de una variante poco vista439 viewsEste Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Alcar de acuerdo a su modelo con frente aerodinámico se presenta algo raro respecto de la "media normal" que se observaba de estos coches en la calle.
El tema es que estaba equipado con puerta central y un porcentaje significativo de los coches de este diseño la llevaba ubicada atrás. Ojo: no era raro ver coches como este, pero fueron menos numerosos que sus hermanos con puerta trasera.
Este coche trabajó en la ciudad de Corrientes al servicio de la añosa empresa El Tigre, prestataria de la línea urbana número 6.01/31/25 at 13:29busarg: Sí, Ariel183. Hubo en la 37 unos cuantos. ¡Ojo, ha...
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Un Alcar "aerodinámico" de una variante poco vista439 viewsEste Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Alcar de acuerdo a su modelo con frente aerodinámico se presenta algo raro respecto de la "media normal" que se observaba de estos coches en la calle.
El tema es que estaba equipado con puerta central y un porcentaje significativo de los coches de este diseño la llevaba ubicada atrás. Ojo: no era raro ver coches como este, pero fueron menos numerosos que sus hermanos con puerta trasera.
Este coche trabajó en la ciudad de Corrientes al servicio de la añosa empresa El Tigre, prestataria de la línea urbana número 6.01/31/25 at 13:28Ariel183: La 37 tuvo varios ALCAR con puerta al medio y chas...
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Un modelo de D.I.C. poco difundido454 viewsCarrocerías D.I.C. incursionó a lo largo del tiempo en unidades chicas aptas para servicio urbano, pero salvo el modelo "Visión" de la segunda mitad de los '70 el resto fue poco visto. Su fuerte siempre fue la larga distancia.
A mediados de los '80 sacó este modelo, que fue visto bastante con chasis más grandes, como los que incorporó en masa el Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria a mediados de los '80 (ver foto número 110162) pero estos más chicos, generalmente carrozados sobre Mercedes Benz OF-1214, fueron raros de ver. Este ejemplar trabajó en Corrientes, en la Empresa Santa Lucía.01/17/25 at 15:14ricardito: El frente remite al DiC urbano que en los 80 circu...
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Un modelo de D.I.C. poco difundido454 viewsCarrocerías D.I.C. incursionó a lo largo del tiempo en unidades chicas aptas para servicio urbano, pero salvo el modelo "Visión" de la segunda mitad de los '70 el resto fue poco visto. Su fuerte siempre fue la larga distancia.
A mediados de los '80 sacó este modelo, que fue visto bastante con chasis más grandes, como los que incorporó en masa el Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria a mediados de los '80 (ver foto número 110162) pero estos más chicos, generalmente carrozados sobre Mercedes Benz OF-1214, fueron raros de ver. Este ejemplar trabajó en Corrientes, en la Empresa Santa Lucía.01/17/25 at 12:14busarg: ¡Cierto, Dany! Tiene este mismo diseño, pero con l...
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Un modelo de D.I.C. poco difundido454 viewsCarrocerías D.I.C. incursionó a lo largo del tiempo en unidades chicas aptas para servicio urbano, pero salvo el modelo "Visión" de la segunda mitad de los '70 el resto fue poco visto. Su fuerte siempre fue la larga distancia.
A mediados de los '80 sacó este modelo, que fue visto bastante con chasis más grandes, como los que incorporó en masa el Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria a mediados de los '80 (ver foto número 110162) pero estos más chicos, generalmente carrozados sobre Mercedes Benz OF-1214, fueron raros de ver. Este ejemplar trabajó en Corrientes, en la Empresa Santa Lucía.01/17/25 at 12:11ELCOSTERO: Creo que alguna vez lo dije, como opinión propia, ...
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Un modelo de D.I.C. poco difundido454 viewsCarrocerías D.I.C. incursionó a lo largo del tiempo en unidades chicas aptas para servicio urbano, pero salvo el modelo "Visión" de la segunda mitad de los '70 el resto fue poco visto. Su fuerte siempre fue la larga distancia.
A mediados de los '80 sacó este modelo, que fue visto bastante con chasis más grandes, como los que incorporó en masa el Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria a mediados de los '80 (ver foto número 110162) pero estos más chicos, generalmente carrozados sobre Mercedes Benz OF-1214, fueron raros de ver. Este ejemplar trabajó en Corrientes, en la Empresa Santa Lucía.01/17/25 at 12:04danielmcampana: Con este modelo de DIC había salido el articulado ...
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Un modelo de D.I.C. poco difundido454 viewsCarrocerías D.I.C. incursionó a lo largo del tiempo en unidades chicas aptas para servicio urbano, pero salvo el modelo "Visión" de la segunda mitad de los '70 el resto fue poco visto. Su fuerte siempre fue la larga distancia.
A mediados de los '80 sacó este modelo, que fue visto bastante con chasis más grandes, como los que incorporó en masa el Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria a mediados de los '80 (ver foto número 110162) pero estos más chicos, generalmente carrozados sobre Mercedes Benz OF-1214, fueron raros de ver. Este ejemplar trabajó en Corrientes, en la Empresa Santa Lucía.01/17/25 at 11:56busarg: Es DIC nomás, Norbert. Les salió algo desprolijo, ...
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Un modelo de D.I.C. poco difundido454 viewsCarrocerías D.I.C. incursionó a lo largo del tiempo en unidades chicas aptas para servicio urbano, pero salvo el modelo "Visión" de la segunda mitad de los '70 el resto fue poco visto. Su fuerte siempre fue la larga distancia.
A mediados de los '80 sacó este modelo, que fue visto bastante con chasis más grandes, como los que incorporó en masa el Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria a mediados de los '80 (ver foto número 110162) pero estos más chicos, generalmente carrozados sobre Mercedes Benz OF-1214, fueron raros de ver. Este ejemplar trabajó en Corrientes, en la Empresa Santa Lucía.01/16/25 at 21:30altbus: La dimensión de lasventanillasesreamente estrambót...
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