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Rarísimo ejemplar encontrado en Formosa655 viewsA primera vista, este "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. no merece el apelativo que le otorgamos en el título, porque aparenta ser un modelo muy normal y lo es, por su carrocería. No presenta detalles relevantes, si solo nos fijamos en ella.
El primer pormenor inusual es que se trata de un recarrozado. Su carrocería es de 1988 pero sus llantas no. Puede ser uno de los que la línea 10 o el Expreso Quilmes reequipó en esa fecha. El segundo son sus colores, que corresponden a General Tomás Guido que, hasta donde sabemos, no tuvo coches como este. ¿O sí?
Fue fotografiado cumpliendo un servicio interurbano con cabecera principal en la ciudad de Clorinda. Recorría la Ruta 86 hasta la localidad de Palma Sola.
13 comments10/08/21 at 21:35busarg: Ariel27: en la 10 se recarrozó de todo. Algún CEAP...
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Rarísimo ejemplar encontrado en Formosa655 viewsA primera vista, este "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. no merece el apelativo que le otorgamos en el título, porque aparenta ser un modelo muy normal y lo es, por su carrocería. No presenta detalles relevantes, si solo nos fijamos en ella.
El primer pormenor inusual es que se trata de un recarrozado. Su carrocería es de 1988 pero sus llantas no. Puede ser uno de los que la línea 10 o el Expreso Quilmes reequipó en esa fecha. El segundo son sus colores, que corresponden a General Tomás Guido que, hasta donde sabemos, no tuvo coches como este. ¿O sí?
Fue fotografiado cumpliendo un servicio interurbano con cabecera principal en la ciudad de Clorinda. Recorría la Ruta 86 hasta la localidad de Palma Sola.
13 comments10/07/21 at 16:47ariel27: los recarrozados de la 10 anteriormente habian sid...
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Rarísimo ejemplar encontrado en Formosa655 viewsA primera vista, este "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. no merece el apelativo que le otorgamos en el título, porque aparenta ser un modelo muy normal y lo es, por su carrocería. No presenta detalles relevantes, si solo nos fijamos en ella.
El primer pormenor inusual es que se trata de un recarrozado. Su carrocería es de 1988 pero sus llantas no. Puede ser uno de los que la línea 10 o el Expreso Quilmes reequipó en esa fecha. El segundo son sus colores, que corresponden a General Tomás Guido que, hasta donde sabemos, no tuvo coches como este. ¿O sí?
Fue fotografiado cumpliendo un servicio interurbano con cabecera principal en la ciudad de Clorinda. Recorría la Ruta 86 hasta la localidad de Palma Sola.
13 comments10/07/21 at 10:55el_54: Coincido es que es un recarrozado, pero solo recar...
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Rarísimo ejemplar encontrado en Formosa655 viewsA primera vista, este "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. no merece el apelativo que le otorgamos en el título, porque aparenta ser un modelo muy normal y lo es, por su carrocería. No presenta detalles relevantes, si solo nos fijamos en ella.
El primer pormenor inusual es que se trata de un recarrozado. Su carrocería es de 1988 pero sus llantas no. Puede ser uno de los que la línea 10 o el Expreso Quilmes reequipó en esa fecha. El segundo son sus colores, que corresponden a General Tomás Guido que, hasta donde sabemos, no tuvo coches como este. ¿O sí?
Fue fotografiado cumpliendo un servicio interurbano con cabecera principal en la ciudad de Clorinda. Recorría la Ruta 86 hasta la localidad de Palma Sola.
13 comments10/07/21 at 08:07jar_2000: HOLA MUCHACHOS, BUENO POR LAS LLANTAS ES 76/7 FUER...
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Rarísimo ejemplar encontrado en Formosa655 viewsA primera vista, este "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. no merece el apelativo que le otorgamos en el título, porque aparenta ser un modelo muy normal y lo es, por su carrocería. No presenta detalles relevantes, si solo nos fijamos en ella.
El primer pormenor inusual es que se trata de un recarrozado. Su carrocería es de 1988 pero sus llantas no. Puede ser uno de los que la línea 10 o el Expreso Quilmes reequipó en esa fecha. El segundo son sus colores, que corresponden a General Tomás Guido que, hasta donde sabemos, no tuvo coches como este. ¿O sí?
Fue fotografiado cumpliendo un servicio interurbano con cabecera principal en la ciudad de Clorinda. Recorría la Ruta 86 hasta la localidad de Palma Sola.
13 comments10/06/21 at 18:13Lean: Esos recarrozados los recuerdo por el recorrido de...
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Rarísimo ejemplar encontrado en Formosa655 viewsA primera vista, este "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. no merece el apelativo que le otorgamos en el título, porque aparenta ser un modelo muy normal y lo es, por su carrocería. No presenta detalles relevantes, si solo nos fijamos en ella.
El primer pormenor inusual es que se trata de un recarrozado. Su carrocería es de 1988 pero sus llantas no. Puede ser uno de los que la línea 10 o el Expreso Quilmes reequipó en esa fecha. El segundo son sus colores, que corresponden a General Tomás Guido que, hasta donde sabemos, no tuvo coches como este. ¿O sí?
Fue fotografiado cumpliendo un servicio interurbano con cabecera principal en la ciudad de Clorinda. Recorría la Ruta 86 hasta la localidad de Palma Sola.
13 comments10/06/21 at 17:35Carlos_5576: Me hace acordar de casos similares con coches que ...
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Rarísimo ejemplar encontrado en Formosa655 viewsA primera vista, este "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. no merece el apelativo que le otorgamos en el título, porque aparenta ser un modelo muy normal y lo es, por su carrocería. No presenta detalles relevantes, si solo nos fijamos en ella.
El primer pormenor inusual es que se trata de un recarrozado. Su carrocería es de 1988 pero sus llantas no. Puede ser uno de los que la línea 10 o el Expreso Quilmes reequipó en esa fecha. El segundo son sus colores, que corresponden a General Tomás Guido que, hasta donde sabemos, no tuvo coches como este. ¿O sí?
Fue fotografiado cumpliendo un servicio interurbano con cabecera principal en la ciudad de Clorinda. Recorría la Ruta 86 hasta la localidad de Palma Sola.
13 comments10/06/21 at 17:01eldirettor: Iba a decir algo parecido a lo que dice Ariel 183:...
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Rarísimo ejemplar encontrado en Formosa655 viewsA primera vista, este "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. no merece el apelativo que le otorgamos en el título, porque aparenta ser un modelo muy normal y lo es, por su carrocería. No presenta detalles relevantes, si solo nos fijamos en ella.
El primer pormenor inusual es que se trata de un recarrozado. Su carrocería es de 1988 pero sus llantas no. Puede ser uno de los que la línea 10 o el Expreso Quilmes reequipó en esa fecha. El segundo son sus colores, que corresponden a General Tomás Guido que, hasta donde sabemos, no tuvo coches como este. ¿O sí?
Fue fotografiado cumpliendo un servicio interurbano con cabecera principal en la ciudad de Clorinda. Recorría la Ruta 86 hasta la localidad de Palma Sola.
13 comments10/06/21 at 14:45Ariel183: Si préstamos atención al chanfle del dibujo en la ...
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Rarísimo ejemplar encontrado en Formosa655 viewsA primera vista, este "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. no merece el apelativo que le otorgamos en el título, porque aparenta ser un modelo muy normal y lo es, por su carrocería. No presenta detalles relevantes, si solo nos fijamos en ella.
El primer pormenor inusual es que se trata de un recarrozado. Su carrocería es de 1988 pero sus llantas no. Puede ser uno de los que la línea 10 o el Expreso Quilmes reequipó en esa fecha. El segundo son sus colores, que corresponden a General Tomás Guido que, hasta donde sabemos, no tuvo coches como este. ¿O sí?
Fue fotografiado cumpliendo un servicio interurbano con cabecera principal en la ciudad de Clorinda. Recorría la Ruta 86 hasta la localidad de Palma Sola.
13 comments10/06/21 at 13:09busarg: Ariel, el tema es si en efecto fue de Tomás Guido ...
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Rarísimo ejemplar encontrado en Formosa655 viewsA primera vista, este "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. no merece el apelativo que le otorgamos en el título, porque aparenta ser un modelo muy normal y lo es, por su carrocería. No presenta detalles relevantes, si solo nos fijamos en ella.
El primer pormenor inusual es que se trata de un recarrozado. Su carrocería es de 1988 pero sus llantas no. Puede ser uno de los que la línea 10 o el Expreso Quilmes reequipó en esa fecha. El segundo son sus colores, que corresponden a General Tomás Guido que, hasta donde sabemos, no tuvo coches como este. ¿O sí?
Fue fotografiado cumpliendo un servicio interurbano con cabecera principal en la ciudad de Clorinda. Recorría la Ruta 86 hasta la localidad de Palma Sola.
13 comments10/06/21 at 12:45Gabriel P.: Los únicos Ottaviano de la Guido fueron unos 1521/...
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Rarísimo ejemplar encontrado en Formosa655 viewsA primera vista, este "1114" carrozado por Ottaviano Hnos. no merece el apelativo que le otorgamos en el título, porque aparenta ser un modelo muy normal y lo es, por su carrocería. No presenta detalles relevantes, si solo nos fijamos en ella.
El primer pormenor inusual es que se trata de un recarrozado. Su carrocería es de 1988 pero sus llantas no. Puede ser uno de los que la línea 10 o el Expreso Quilmes reequipó en esa fecha. El segundo son sus colores, que corresponden a General Tomás Guido que, hasta donde sabemos, no tuvo coches como este. ¿O sí?
Fue fotografiado cumpliendo un servicio interurbano con cabecera principal en la ciudad de Clorinda. Recorría la Ruta 86 hasta la localidad de Palma Sola.
13 comments10/06/21 at 10:48Ariel183: Nunca ví un Ottaviano en la Tomas Guido....Ni 1114...
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Inusual vehículo importado621 viewsA fines de los '90, llegó una pequeña tanda de vehículos marca Hyundai, aparentemente carrozados de origen. Fueron muy pocos y se desparramaron por todo el país.
No tenemos muchas referencias sobre ellos, pero tenemos localizados algunos en diferentes puntos, muy distantes entre sí. De hecho, la unidad de la foto trabajó en la provincia de Formosa, pero también hubo uno en Tierra del Fuego, en el otro extremo de nuestro país.
Lo vemos al servicio del Expreso Libertad, que operaba servicios entre la capital provincial y las localidades de Herradura y Boca Pilagá. Desconocemos si aún continúa en operaciones y el destino final de este vehículo tan poco visto.
10 comments09/24/21 at 07:58jar_2000: UYY NO SABIA QUE HABIAN VENIDO A LA ARGENTINA, HYU...
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Un "doble camello" modernizado576 viewsEste bello modelo de Carrocerías D.I.C. de comienzos de los '70 no era tan antiguo cuando se implementaron las ventanillas panorámicas divididas. Lo suponemos fabricado entre 1971 y 1972, poco antes de que la misma firma iniciara la producción de su modelo "Panorama" y este quedara estéticamente superado.
Seguramente sus dueños quisieron modernizarlo cambiando sus ventanillas por otras divididas, aunque del mismo tamaño de las enterizas. Así quedó, no muy diferente del modelo original. La luneta vidriada también se suprimió, aunque se conservaron las líneas originales.
La empresa El Tigre lo utilizó hasta fines de los '70 o comienzos de la década siguiente. Su chasis es un Magirus Deutz 200 RS-12.
6 comments09/24/21 at 00:18poschon_gimenez: Don Chevallier dio en el blanco, es un ex Cacorba.
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Inusual vehículo importado621 viewsA fines de los '90, llegó una pequeña tanda de vehículos marca Hyundai, aparentemente carrozados de origen. Fueron muy pocos y se desparramaron por todo el país.
No tenemos muchas referencias sobre ellos, pero tenemos localizados algunos en diferentes puntos, muy distantes entre sí. De hecho, la unidad de la foto trabajó en la provincia de Formosa, pero también hubo uno en Tierra del Fuego, en el otro extremo de nuestro país.
Lo vemos al servicio del Expreso Libertad, que operaba servicios entre la capital provincial y las localidades de Herradura y Boca Pilagá. Desconocemos si aún continúa en operaciones y el destino final de este vehículo tan poco visto.
10 comments09/23/21 at 12:00LUIS ESPINOSA: Si su mecánica y carrocería se asemejan a las H1, ...
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Inusual vehículo importado621 viewsA fines de los '90, llegó una pequeña tanda de vehículos marca Hyundai, aparentemente carrozados de origen. Fueron muy pocos y se desparramaron por todo el país.
No tenemos muchas referencias sobre ellos, pero tenemos localizados algunos en diferentes puntos, muy distantes entre sí. De hecho, la unidad de la foto trabajó en la provincia de Formosa, pero también hubo uno en Tierra del Fuego, en el otro extremo de nuestro país.
Lo vemos al servicio del Expreso Libertad, que operaba servicios entre la capital provincial y las localidades de Herradura y Boca Pilagá. Desconocemos si aún continúa en operaciones y el destino final de este vehículo tan poco visto.
10 comments09/23/21 at 09:13busarg: ¡Muy buena data, amigos! ¡Muchísimas gracias! O se...
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