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Last comments - 087 - Unidades al servicio de facultades, universidades nacionales, etc.
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Día temático 87 - Un día con Carrocerías Supercar (V)2984 viewsVale la pena un apartado para recordar a ciertas rarezas que Supercar fabricó en el período en el que hoy profundizamos. Nombramos algunas en otras fotos (como los Chevrolet C-60 de la primera versión o el Ferroni destinado a la empresa rosarina Martín Fierro que lució el modelo semejante al de esta imagen, pero por supuesto frontal). Ellos y otros como este que vemos en la imagen, merecen ser nombrados por su rareza.
En general casi no se carrozaron colectivos sobre los chasis Ford lanzados al mercado en 1985, por lo cual encontrar alguno es algo extraordinario. Esta imagen nos presenta un ejemplar con el modelo de carrocería que Supercar lanzó a fines de 1984 adaptado para esta trompa. No se lo ve muy inarmónico.
15 comments07/24/20 at 08:52Enriquebcn1: De tener esta trompa en 1980 podria ser que hubier...
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Día temático 87 - Un día con Carrocerías Supercar (V)2984 viewsVale la pena un apartado para recordar a ciertas rarezas que Supercar fabricó en el período en el que hoy profundizamos. Nombramos algunas en otras fotos (como los Chevrolet C-60 de la primera versión o el Ferroni destinado a la empresa rosarina Martín Fierro que lució el modelo semejante al de esta imagen, pero por supuesto frontal). Ellos y otros como este que vemos en la imagen, merecen ser nombrados por su rareza.
En general casi no se carrozaron colectivos sobre los chasis Ford lanzados al mercado en 1985, por lo cual encontrar alguno es algo extraordinario. Esta imagen nos presenta un ejemplar con el modelo de carrocería que Supercar lanzó a fines de 1984 adaptado para esta trompa. No se lo ve muy inarmónico.
15 comments07/24/20 at 01:05GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Coincido con muchos en que este chasis no quedaba ...
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Día temático 87 - Un día con Carrocerías Supercar (V)2984 viewsVale la pena un apartado para recordar a ciertas rarezas que Supercar fabricó en el período en el que hoy profundizamos. Nombramos algunas en otras fotos (como los Chevrolet C-60 de la primera versión o el Ferroni destinado a la empresa rosarina Martín Fierro que lució el modelo semejante al de esta imagen, pero por supuesto frontal). Ellos y otros como este que vemos en la imagen, merecen ser nombrados por su rareza.
En general casi no se carrozaron colectivos sobre los chasis Ford lanzados al mercado en 1985, por lo cual encontrar alguno es algo extraordinario. Esta imagen nos presenta un ejemplar con el modelo de carrocería que Supercar lanzó a fines de 1984 adaptado para esta trompa. No se lo ve muy inarmónico.
15 comments07/23/20 at 22:17pedro sotelo: Por aquellos años la empresa Zona Sud ( 6 y 200) h...
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Día temático 87 - Un día con Carrocerías Supercar (V)2984 viewsVale la pena un apartado para recordar a ciertas rarezas que Supercar fabricó en el período en el que hoy profundizamos. Nombramos algunas en otras fotos (como los Chevrolet C-60 de la primera versión o el Ferroni destinado a la empresa rosarina Martín Fierro que lució el modelo semejante al de esta imagen, pero por supuesto frontal). Ellos y otros como este que vemos en la imagen, merecen ser nombrados por su rareza.
En general casi no se carrozaron colectivos sobre los chasis Ford lanzados al mercado en 1985, por lo cual encontrar alguno es algo extraordinario. Esta imagen nos presenta un ejemplar con el modelo de carrocería que Supercar lanzó a fines de 1984 adaptado para esta trompa. No se lo ve muy inarmónico.
15 comments07/23/20 at 20:36Carmelo: A mi parecer era mas estético que sus antecesores ...
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Día temático 87 - Un día con Carrocerías Supercar (V)2984 viewsVale la pena un apartado para recordar a ciertas rarezas que Supercar fabricó en el período en el que hoy profundizamos. Nombramos algunas en otras fotos (como los Chevrolet C-60 de la primera versión o el Ferroni destinado a la empresa rosarina Martín Fierro que lució el modelo semejante al de esta imagen, pero por supuesto frontal). Ellos y otros como este que vemos en la imagen, merecen ser nombrados por su rareza.
En general casi no se carrozaron colectivos sobre los chasis Ford lanzados al mercado en 1985, por lo cual encontrar alguno es algo extraordinario. Esta imagen nos presenta un ejemplar con el modelo de carrocería que Supercar lanzó a fines de 1984 adaptado para esta trompa. No se lo ve muy inarmónico.
15 comments07/23/20 at 18:08altbus: creo que sería una discusión interesante saber a q...
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Día temático 87 - Un día con Carrocerías Supercar (V)2984 viewsVale la pena un apartado para recordar a ciertas rarezas que Supercar fabricó en el período en el que hoy profundizamos. Nombramos algunas en otras fotos (como los Chevrolet C-60 de la primera versión o el Ferroni destinado a la empresa rosarina Martín Fierro que lució el modelo semejante al de esta imagen, pero por supuesto frontal). Ellos y otros como este que vemos en la imagen, merecen ser nombrados por su rareza.
En general casi no se carrozaron colectivos sobre los chasis Ford lanzados al mercado en 1985, por lo cual encontrar alguno es algo extraordinario. Esta imagen nos presenta un ejemplar con el modelo de carrocería que Supercar lanzó a fines de 1984 adaptado para esta trompa. No se lo ve muy inarmónico.
15 comments07/23/20 at 17:54Ariel183: Tan mal NO quedó, esta trompa hubiese quedado fach...
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Día temático 87 - Un día con Carrocerías Supercar (V)2984 viewsVale la pena un apartado para recordar a ciertas rarezas que Supercar fabricó en el período en el que hoy profundizamos. Nombramos algunas en otras fotos (como los Chevrolet C-60 de la primera versión o el Ferroni destinado a la empresa rosarina Martín Fierro que lució el modelo semejante al de esta imagen, pero por supuesto frontal). Ellos y otros como este que vemos en la imagen, merecen ser nombrados por su rareza.
En general casi no se carrozaron colectivos sobre los chasis Ford lanzados al mercado en 1985, por lo cual encontrar alguno es algo extraordinario. Esta imagen nos presenta un ejemplar con el modelo de carrocería que Supercar lanzó a fines de 1984 adaptado para esta trompa. No se lo ve muy inarmónico.
15 comments07/23/20 at 17:00MARCELOLEAL: Creo que es lo más armónico que vi sobre este tipo...
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Día temático 87 - Un día con Carrocerías Supercar (V)2984 viewsVale la pena un apartado para recordar a ciertas rarezas que Supercar fabricó en el período en el que hoy profundizamos. Nombramos algunas en otras fotos (como los Chevrolet C-60 de la primera versión o el Ferroni destinado a la empresa rosarina Martín Fierro que lució el modelo semejante al de esta imagen, pero por supuesto frontal). Ellos y otros como este que vemos en la imagen, merecen ser nombrados por su rareza.
En general casi no se carrozaron colectivos sobre los chasis Ford lanzados al mercado en 1985, por lo cual encontrar alguno es algo extraordinario. Esta imagen nos presenta un ejemplar con el modelo de carrocería que Supercar lanzó a fines de 1984 adaptado para esta trompa. No se lo ve muy inarmónico.
15 comments07/23/20 at 16:54daniel cocchetti: Es la primera vez que veo un colectivo sobre este ...
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Día temático 87 - Un día con Carrocerías Supercar (V)2984 viewsVale la pena un apartado para recordar a ciertas rarezas que Supercar fabricó en el período en el que hoy profundizamos. Nombramos algunas en otras fotos (como los Chevrolet C-60 de la primera versión o el Ferroni destinado a la empresa rosarina Martín Fierro que lució el modelo semejante al de esta imagen, pero por supuesto frontal). Ellos y otros como este que vemos en la imagen, merecen ser nombrados por su rareza.
En general casi no se carrozaron colectivos sobre los chasis Ford lanzados al mercado en 1985, por lo cual encontrar alguno es algo extraordinario. Esta imagen nos presenta un ejemplar con el modelo de carrocería que Supercar lanzó a fines de 1984 adaptado para esta trompa. No se lo ve muy inarmónico.
15 comments07/23/20 at 15:45jca28: El intermediario entre Supercar y el estado era Ig...
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Día temático 87 - Un día con Carrocerías Supercar (V)2984 viewsVale la pena un apartado para recordar a ciertas rarezas que Supercar fabricó en el período en el que hoy profundizamos. Nombramos algunas en otras fotos (como los Chevrolet C-60 de la primera versión o el Ferroni destinado a la empresa rosarina Martín Fierro que lució el modelo semejante al de esta imagen, pero por supuesto frontal). Ellos y otros como este que vemos en la imagen, merecen ser nombrados por su rareza.
En general casi no se carrozaron colectivos sobre los chasis Ford lanzados al mercado en 1985, por lo cual encontrar alguno es algo extraordinario. Esta imagen nos presenta un ejemplar con el modelo de carrocería que Supercar lanzó a fines de 1984 adaptado para esta trompa. No se lo ve muy inarmónico.
15 comments07/23/20 at 15:41Gaston C.: Para mi, "pega bien" éste chasis con ést...
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Día temático 87 - Un día con Carrocerías Supercar (V)2984 viewsVale la pena un apartado para recordar a ciertas rarezas que Supercar fabricó en el período en el que hoy profundizamos. Nombramos algunas en otras fotos (como los Chevrolet C-60 de la primera versión o el Ferroni destinado a la empresa rosarina Martín Fierro que lució el modelo semejante al de esta imagen, pero por supuesto frontal). Ellos y otros como este que vemos en la imagen, merecen ser nombrados por su rareza.
En general casi no se carrozaron colectivos sobre los chasis Ford lanzados al mercado en 1985, por lo cual encontrar alguno es algo extraordinario. Esta imagen nos presenta un ejemplar con el modelo de carrocería que Supercar lanzó a fines de 1984 adaptado para esta trompa. No se lo ve muy inarmónico.
15 comments07/23/20 at 14:55Luis Alberto Nessi: Es que generalmente se destinaban a institutos, gr...
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Día temático 87 - Un día con Carrocerías Supercar (V)2984 viewsVale la pena un apartado para recordar a ciertas rarezas que Supercar fabricó en el período en el que hoy profundizamos. Nombramos algunas en otras fotos (como los Chevrolet C-60 de la primera versión o el Ferroni destinado a la empresa rosarina Martín Fierro que lució el modelo semejante al de esta imagen, pero por supuesto frontal). Ellos y otros como este que vemos en la imagen, merecen ser nombrados por su rareza.
En general casi no se carrozaron colectivos sobre los chasis Ford lanzados al mercado en 1985, por lo cual encontrar alguno es algo extraordinario. Esta imagen nos presenta un ejemplar con el modelo de carrocería que Supercar lanzó a fines de 1984 adaptado para esta trompa. No se lo ve muy inarmónico.
15 comments07/23/20 at 14:41Marcelo Scévola: Cada tanto aparece una nueva foto de colectivos so...
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Un O-140 que no tuvo un final feliz549 viewsEsta imagen tiene bastantes años de tomada y suponemos que de esta unidad tal vez ya no quede nada o que, de existir aún, estará en peores condiciones que la que se retrató en esta fotografía.
Hacia 1970, el entonces Ministerio de Cultura y Educación adquirió un lote de vehículos "tipo micro" fabricados sobre Mercedes Benz O-140. Estaban pintados mitad azul y mitad plateado; se los utilizó con asiduidad hasta la segunda mitad de los '80.
Fue carrozado en Rosario por la firma D.I.C., dato confirmado por nuestros amigos entendidos en el tema.
4 comments03/03/20 at 18:53busarg: Gracias por las precisiones y los datos brindados,...
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Un O-140 que no tuvo un final feliz549 viewsEsta imagen tiene bastantes años de tomada y suponemos que de esta unidad tal vez ya no quede nada o que, de existir aún, estará en peores condiciones que la que se retrató en esta fotografía.
Hacia 1970, el entonces Ministerio de Cultura y Educación adquirió un lote de vehículos "tipo micro" fabricados sobre Mercedes Benz O-140. Estaban pintados mitad azul y mitad plateado; se los utilizó con asiduidad hasta la segunda mitad de los '80.
Fue carrozado en Rosario por la firma D.I.C., dato confirmado por nuestros amigos entendidos en el tema.
4 comments03/03/20 at 18:18Chevallier: La interesante toma fotográfica, fue realizada en ...
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Un O-140 que no tuvo un final feliz549 viewsEsta imagen tiene bastantes años de tomada y suponemos que de esta unidad tal vez ya no quede nada o que, de existir aún, estará en peores condiciones que la que se retrató en esta fotografía.
Hacia 1970, el entonces Ministerio de Cultura y Educación adquirió un lote de vehículos "tipo micro" fabricados sobre Mercedes Benz O-140. Estaban pintados mitad azul y mitad plateado; se los utilizó con asiduidad hasta la segunda mitad de los '80.
Fue carrozado en Rosario por la firma D.I.C., dato confirmado por nuestros amigos entendidos en el tema.
4 comments03/03/20 at 16:12TRL: Ale, ponele D.I.C con seguridad. La data la dá la ...
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