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Un Indio muy gauchito...1282 viewsEsta foto, bastante reciente, nos muestra un poco visto "Frontalito" Mercedes Benz OC-1214 carrozado por El Indio de acuerdo a su modelo "Campeón '78"
Los OC con El Indio no fueron muy difundidos. Pocas líneas los tuvieron en Buenos Aires (55, 113, 132 y 140, entre otras) y otro pequeño lote marchó al interior.
Esta empresa, El Gauchito, presta servicios interurbanos con base en San Salvador de Jujuy. Obsérvese el recorte de la chapa en la culata, señal de que los caminos que recorre no son muy amigables...
14 comments06/16/11 at 11:31eldirettor: Y para no ser menos, la Cañuelas también tenía uno...
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OA 101 jujeños esperando un nuevo destino1940 viewsEsta foto fue tomada en un playón en donde El Detalle depositaba todo tipo de unidades usadas. Vemos dos OA 101 de la "Primera Generación" llegados desde San Salvador de Jujuy, tras su paso por la empresa Nuestra Señora de Río Blanco, histórica prestataria de varias líneas urbanas en esa ciudad.
No conocemos su posterior destino, luego de su llegada a este playón.
27 comments03/23/11 at 16:50MARIO DANIEL AVILA: rio blanco. hoy tiene una cierta cantidad ...
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Jujeño de extraño aspecto1442 viewsEste coche de la empresa Unión Bus, una de las noveles prestatarias del transporte urbano de San Salvador de Jujuy, presenta un aspecto algo extraño para ser un coche de La Favorita con algunos años encima.
Algunas modificaciones, como el pequeño sobretecho en su culata o los cortes de pintura, contribuyan a hacerlo parecer más extraño de lo que en realidad es.
13 comments03/23/11 at 16:42MARIO DANIEL AVILA: ya debe haber sido radiado . trajeron una ...
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Otro clásico producto de El Detalle, en Jujuy1341 viewsCon este modelo la producción de Carrocerías El Detalle literalmente explotó. Se produjo en enormes cantidades entre 1974 (sólo para Chile, las recordadas "Pininas". La producción local inició un año más tarde) y 1979 (aunque en este último año se reformuló su frente).
Aquí vemos a uno de estos viejos amigos en San Salvador de Jujuy, circulando en la línea 4, prestada por la desaparecida empresa General Lavalle.
9 comments03/23/11 at 16:05Carlos W: Diría que no. Aparecieron a fines de los ´70 o ppi...
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Otro clásico producto de El Detalle, en Jujuy1341 viewsCon este modelo la producción de Carrocerías El Detalle literalmente explotó. Se produjo en enormes cantidades entre 1974 (sólo para Chile, las recordadas "Pininas". La producción local inició un año más tarde) y 1979 (aunque en este último año se reformuló su frente).
Aquí vemos a uno de estos viejos amigos en San Salvador de Jujuy, circulando en la línea 4, prestada por la desaparecida empresa General Lavalle.
9 comments03/23/11 at 14:42busarg: ¿Estoy equivocado o esta empresa no llegó a los &#...
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Otro clásico producto de El Detalle, en Jujuy1341 viewsCon este modelo la producción de Carrocerías El Detalle literalmente explotó. Se produjo en enormes cantidades entre 1974 (sólo para Chile, las recordadas "Pininas". La producción local inició un año más tarde) y 1979 (aunque en este último año se reformuló su frente).
Aquí vemos a uno de estos viejos amigos en San Salvador de Jujuy, circulando en la línea 4, prestada por la desaparecida empresa General Lavalle.
9 comments03/23/11 at 14:01Carlos W: La Gral. Lavalle fue la primera empresa en caer, d...
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La agonía de una empresa tradicional1621 viewsEsta foto es representativa de los últimos tiempos de la Cooperativa Tristán J. Matorras, que con su línea 10 unía las localidades de San Salvador de Jujuy y Palpalá.
Poco antes de desaparecer, en la cabecera de la empresa podía verse un gran lote de unidades, de diferentes modelos, en el estado que nos muestra esta fotografía.
Este era uno de los coches más extraños que podía encontrarse, carrozado por Cametal de acuerdo a su modelo Metrobus
11 comments03/23/11 at 14:00Carlos W: Hablando de esta zona ¿ Alguien recuerda unos viej...
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Antigua empresa local de Libertador San Martín1499 viewsEl Expreso Lalo cumplió servicios urbanos y suburbanos basados en la localidad de Libertador San Martín. Su flota estaba compuesta de unidades mayormente anticuadas, aunque sabemos que en alguna oportunidad contó hasta con algunos cero kilómetro.
Esta foto, tomada a mediados de los ´80, nos muestra a uno de los coches más viejos de su flota que aún gozaba de buena salud.
16 comments03/22/11 at 21:12Carlos W: Son sus colores; no sé por qué, aparentemente se r...
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Antigua empresa local de Libertador San Martín1499 viewsEl Expreso Lalo cumplió servicios urbanos y suburbanos basados en la localidad de Libertador San Martín. Su flota estaba compuesta de unidades mayormente anticuadas, aunque sabemos que en alguna oportunidad contó hasta con algunos cero kilómetro.
Esta foto, tomada a mediados de los ´80, nos muestra a uno de los coches más viejos de su flota que aún gozaba de buena salud.
16 comments03/22/11 at 21:10Luis Alberto Nessi: ¿Estos colores on originales de Lalo?, ¿de qué mur...
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Antigua empresa local de Libertador San Martín1499 viewsEl Expreso Lalo cumplió servicios urbanos y suburbanos basados en la localidad de Libertador San Martín. Su flota estaba compuesta de unidades mayormente anticuadas, aunque sabemos que en alguna oportunidad contó hasta con algunos cero kilómetro.
Esta foto, tomada a mediados de los ´80, nos muestra a uno de los coches más viejos de su flota que aún gozaba de buena salud.
16 comments03/22/11 at 18:55Carlos W: La ciudad de Libertador debe andar por los 55.000 ...
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Antigua empresa local de Libertador San Martín1499 viewsEl Expreso Lalo cumplió servicios urbanos y suburbanos basados en la localidad de Libertador San Martín. Su flota estaba compuesta de unidades mayormente anticuadas, aunque sabemos que en alguna oportunidad contó hasta con algunos cero kilómetro.
Esta foto, tomada a mediados de los ´80, nos muestra a uno de los coches más viejos de su flota que aún gozaba de buena salud.
16 comments11/08/10 at 00:09pablo 670: Tal cual era el 1 de la 670 estuvo desde el 83 al ...
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Frontalito interurbano en Jujuy1479 viewsLa empresa COTTA Norte se caracterizó, desde siempre, por poseer en su flota algunas unidades de carrocería urbana, pero configuradas para servicios interurbanos, mezcladas con micros hechos y derechos.
Este longevo "Frontalito" OC-1214 fue una de estas unidades, que circuló hasta bien entrada la década de 2000. No nos consta la suerte que ha corrido y en qué año fue radiado.
4 comments07/15/10 at 20:19carlos sueiro: Puede haber sido de La Independencia ,es un 5.17 e...
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Frontalito interurbano en Jujuy1479 viewsLa empresa COTTA Norte se caracterizó, desde siempre, por poseer en su flota algunas unidades de carrocería urbana, pero configuradas para servicios interurbanos, mezcladas con micros hechos y derechos.
Este longevo "Frontalito" OC-1214 fue una de estas unidades, que circuló hasta bien entrada la década de 2000. No nos consta la suerte que ha corrido y en qué año fue radiado.
4 comments07/15/10 at 11:45heradam: Mas o menos. Por empezar le cambiaron el parabrisa...
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Frontalito interurbano en Jujuy1479 viewsLa empresa COTTA Norte se caracterizó, desde siempre, por poseer en su flota algunas unidades de carrocería urbana, pero configuradas para servicios interurbanos, mezcladas con micros hechos y derechos.
Este longevo "Frontalito" OC-1214 fue una de estas unidades, que circuló hasta bien entrada la década de 2000. No nos consta la suerte que ha corrido y en qué año fue radiado.
4 comments07/14/10 at 15:34angeldelasoledad: Ese frente es original??.
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Ex porteño en San Salvador de Jujuy1948 viewsUno de los longevos San Miguel XXI "aerodinámicos" que por años se mantuvieron en la flota de la línea 130, continuó su carrera en la ciudad de San Salvador de Jujuy, en la joven empresa "Unión Bus", que explota uno de los nuevos corredores en la capital jujeña.
Como vemos en la foto, aún mantiene su librea original.
32 comments07/02/10 at 21:07paplos: La 2 de P.R.Saenz Peña-Chaco trajo coches ex de TA...
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