| Last comments - 026 - Provincia de Jujuy en general |
Los ómnibus y el paisaje (V)1144 viewsLas fotos que pueden lograrse en proximidades de San Salvador de Jujuy son hermosas y muy vistosas. Las montañas cercanas hacen que cada toma pueda ser una pequeña obra de arte.
Como vemos, no es lo mismo tomar una foto en la autopista 25 de Mayo que en la de esta toma, con el atractivo paisaje que vemos detrás.
El coche, de la empresa San Jorge, se encuentra cumpliendo al recorrido de la línea número 21, que enlaza a la capital jujeña con el barrio Alto Comedero, que en los últimos años experimentó un marcado crecimiento de su población.
Se trata de uno de los tantos Agrale de motor delantero que incorporaron las empresas locales en los últimos años.
12/09/15 at 20:30Gaston C.: Gracias sgn. Hice esa pregunta porque habia escuch...
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Los ómnibus y el paisaje (V)1144 viewsLas fotos que pueden lograrse en proximidades de San Salvador de Jujuy son hermosas y muy vistosas. Las montañas cercanas hacen que cada toma pueda ser una pequeña obra de arte.
Como vemos, no es lo mismo tomar una foto en la autopista 25 de Mayo que en la de esta toma, con el atractivo paisaje que vemos detrás.
El coche, de la empresa San Jorge, se encuentra cumpliendo al recorrido de la línea número 21, que enlaza a la capital jujeña con el barrio Alto Comedero, que en los últimos años experimentó un marcado crecimiento de su población.
Se trata de uno de los tantos Agrale de motor delantero que incorporaron las empresas locales en los últimos años.
12/09/15 at 19:35sgn_buses: Gastón, tengo entendido que son palanqueros estos ...
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Los ómnibus y el paisaje (V)1144 viewsLas fotos que pueden lograrse en proximidades de San Salvador de Jujuy son hermosas y muy vistosas. Las montañas cercanas hacen que cada toma pueda ser una pequeña obra de arte.
Como vemos, no es lo mismo tomar una foto en la autopista 25 de Mayo que en la de esta toma, con el atractivo paisaje que vemos detrás.
El coche, de la empresa San Jorge, se encuentra cumpliendo al recorrido de la línea número 21, que enlaza a la capital jujeña con el barrio Alto Comedero, que en los últimos años experimentó un marcado crecimiento de su población.
Se trata de uno de los tantos Agrale de motor delantero que incorporaron las empresas locales en los últimos años.
12/09/15 at 16:31Gaston C.: Los MA 15 son automaticos?
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Los ómnibus y el paisaje (V)1144 viewsLas fotos que pueden lograrse en proximidades de San Salvador de Jujuy son hermosas y muy vistosas. Las montañas cercanas hacen que cada toma pueda ser una pequeña obra de arte.
Como vemos, no es lo mismo tomar una foto en la autopista 25 de Mayo que en la de esta toma, con el atractivo paisaje que vemos detrás.
El coche, de la empresa San Jorge, se encuentra cumpliendo al recorrido de la línea número 21, que enlaza a la capital jujeña con el barrio Alto Comedero, que en los últimos años experimentó un marcado crecimiento de su población.
Se trata de uno de los tantos Agrale de motor delantero que incorporaron las empresas locales en los últimos años.
12/09/15 at 13:46luis: excelente !!
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Los ómnibus y el paisaje (V)1144 viewsLas fotos que pueden lograrse en proximidades de San Salvador de Jujuy son hermosas y muy vistosas. Las montañas cercanas hacen que cada toma pueda ser una pequeña obra de arte.
Como vemos, no es lo mismo tomar una foto en la autopista 25 de Mayo que en la de esta toma, con el atractivo paisaje que vemos detrás.
El coche, de la empresa San Jorge, se encuentra cumpliendo al recorrido de la línea número 21, que enlaza a la capital jujeña con el barrio Alto Comedero, que en los últimos años experimentó un marcado crecimiento de su población.
Se trata de uno de los tantos Agrale de motor delantero que incorporaron las empresas locales en los últimos años.
12/09/15 at 11:42saranditown: Hermosa foto.
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Los ómnibus y el paisaje (V)1144 viewsLas fotos que pueden lograrse en proximidades de San Salvador de Jujuy son hermosas y muy vistosas. Las montañas cercanas hacen que cada toma pueda ser una pequeña obra de arte.
Como vemos, no es lo mismo tomar una foto en la autopista 25 de Mayo que en la de esta toma, con el atractivo paisaje que vemos detrás.
El coche, de la empresa San Jorge, se encuentra cumpliendo al recorrido de la línea número 21, que enlaza a la capital jujeña con el barrio Alto Comedero, que en los últimos años experimentó un marcado crecimiento de su población.
Se trata de uno de los tantos Agrale de motor delantero que incorporaron las empresas locales en los últimos años.
12/09/15 at 11:41sgn_buses: ¿Agrale MA 15.0? Ese puede ser el chasis del coche...
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Los interesantes Bus "Tango"1140 viewsEn 1993, Carrocerías Bus sacó al mercado este diseño, con un frente interesante y moderno y la culata más novedosa aún, con dos superficies vidriadas y una de ellas de orientación vertical que llegaba al piso, lo cual facilitaba enormemente aquella vieja indicación presente en casi todos los coches de la época: mire atrás al bajar.
La mayoría de los ejemplares de este modelo se fabricó sobre chasis de la línea OF, pero hubo también algunos OH que, por supuesto, no tenían el vidrio hasta el piso en la culata.
Vemos en la foto un coche que había sido recientemente radiado de la empresa jujeña Unión Bus, que presta servicios urbanos en la capital de esa provincia. Lo vemos "emigrado", en la provincia de Tucumán, llevando gente a un acto político.11/27/15 at 16:42ELCOSTERO: Ojo que no siempre el hecho de que posea una compe...
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Los interesantes Bus "Tango"1140 viewsEn 1993, Carrocerías Bus sacó al mercado este diseño, con un frente interesante y moderno y la culata más novedosa aún, con dos superficies vidriadas y una de ellas de orientación vertical que llegaba al piso, lo cual facilitaba enormemente aquella vieja indicación presente en casi todos los coches de la época: mire atrás al bajar.
La mayoría de los ejemplares de este modelo se fabricó sobre chasis de la línea OF, pero hubo también algunos OH que, por supuesto, no tenían el vidrio hasta el piso en la culata.
Vemos en la foto un coche que había sido recientemente radiado de la empresa jujeña Unión Bus, que presta servicios urbanos en la capital de esa provincia. Lo vemos "emigrado", en la provincia de Tucumán, llevando gente a un acto político.11/27/15 at 12:27MARCELOLEAL: A simple vista, se lo puede confundir con 721 de T...
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Los interesantes Bus "Tango"1140 viewsEn 1993, Carrocerías Bus sacó al mercado este diseño, con un frente interesante y moderno y la culata más novedosa aún, con dos superficies vidriadas y una de ellas de orientación vertical que llegaba al piso, lo cual facilitaba enormemente aquella vieja indicación presente en casi todos los coches de la época: mire atrás al bajar.
La mayoría de los ejemplares de este modelo se fabricó sobre chasis de la línea OF, pero hubo también algunos OH que, por supuesto, no tenían el vidrio hasta el piso en la culata.
Vemos en la foto un coche que había sido recientemente radiado de la empresa jujeña Unión Bus, que presta servicios urbanos en la capital de esa provincia. Lo vemos "emigrado", en la provincia de Tucumán, llevando gente a un acto político.11/27/15 at 12:24busarg: Cierto, amigos. Es OF-1318. Ya corrijo. Gracias po...
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Los interesantes Bus "Tango"1140 viewsEn 1993, Carrocerías Bus sacó al mercado este diseño, con un frente interesante y moderno y la culata más novedosa aún, con dos superficies vidriadas y una de ellas de orientación vertical que llegaba al piso, lo cual facilitaba enormemente aquella vieja indicación presente en casi todos los coches de la época: mire atrás al bajar.
La mayoría de los ejemplares de este modelo se fabricó sobre chasis de la línea OF, pero hubo también algunos OH que, por supuesto, no tenían el vidrio hasta el piso en la culata.
Vemos en la foto un coche que había sido recientemente radiado de la empresa jujeña Unión Bus, que presta servicios urbanos en la capital de esa provincia. Lo vemos "emigrado", en la provincia de Tucumán, llevando gente a un acto político.11/27/15 at 12:11Eivar1214: Igual al coche de la foto, los tomé en Mayo en San...
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Los interesantes Bus "Tango"1140 viewsEn 1993, Carrocerías Bus sacó al mercado este diseño, con un frente interesante y moderno y la culata más novedosa aún, con dos superficies vidriadas y una de ellas de orientación vertical que llegaba al piso, lo cual facilitaba enormemente aquella vieja indicación presente en casi todos los coches de la época: mire atrás al bajar.
La mayoría de los ejemplares de este modelo se fabricó sobre chasis de la línea OF, pero hubo también algunos OH que, por supuesto, no tenían el vidrio hasta el piso en la culata.
Vemos en la foto un coche que había sido recientemente radiado de la empresa jujeña Unión Bus, que presta servicios urbanos en la capital de esa provincia. Lo vemos "emigrado", en la provincia de Tucumán, llevando gente a un acto político.11/27/15 at 11:14Gabriel P.: Ale,este es OF 1318 porque tiene la compensadora a...
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Otro clásico producto de El Detalle, en Jujuy1343 viewsCon este modelo la producción de Carrocerías El Detalle literalmente explotó. Se produjo en enormes cantidades entre 1974 (sólo para Chile, las recordadas "Pininas". La producción local inició un año más tarde) y 1979 (aunque en este último año se reformuló su frente).
Aquí vemos a uno de estos viejos amigos en San Salvador de Jujuy, circulando en la línea 4, prestada por la desaparecida empresa General Lavalle.11/08/15 at 16:29Dany R.: Estos modelos del detalle fueron grandes batallado...
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El vehículo y el paisaje (VI)1114 viewsA veces, para que una toma paisajística sea atractiva, no hace falta un bello paisaje de fondo. Alcanza con encontrar el momento y lugares perfectos para realizarla. Esta toma es un buen ejemplo de lo que queremos decir.
Fue tomada desde un tren del Ferrocarril Belgrano, que había salido de San Salvador de Jujuy rumbo a La Quiaca. Se hallaba en pleno ascenso, entre las estaciones León y Volcán. Se abrió la puerta del último coche mientras la formación circulaba entre las nubes y el fotógrafo registró a ese colectivo que perseguía al tren por un camino vecinal de tierra.
Era un "1114" carrozado por Alcorta, propiedad de la empresa Lavalle, que operaba en la capital jujeña. No sabemos si se hallaba en servicio o fuera de línea.
Sea como fuese, la toma es hermosa. ¿O no?11/08/15 at 16:25Dany R.: Esta es una obra de arte , para hacer un cuadro co...
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El vehículo y el paisaje (VI)1114 viewsA veces, para que una toma paisajística sea atractiva, no hace falta un bello paisaje de fondo. Alcanza con encontrar el momento y lugares perfectos para realizarla. Esta toma es un buen ejemplo de lo que queremos decir.
Fue tomada desde un tren del Ferrocarril Belgrano, que había salido de San Salvador de Jujuy rumbo a La Quiaca. Se hallaba en pleno ascenso, entre las estaciones León y Volcán. Se abrió la puerta del último coche mientras la formación circulaba entre las nubes y el fotógrafo registró a ese colectivo que perseguía al tren por un camino vecinal de tierra.
Era un "1114" carrozado por Alcorta, propiedad de la empresa Lavalle, que operaba en la capital jujeña. No sabemos si se hallaba en servicio o fuera de línea.
Sea como fuese, la toma es hermosa. ¿O no?11/08/15 at 13:08atchorba: En 2013 la estacion Iturbe seguia en buen estado. ...
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El vehículo y el paisaje (VI)1114 viewsA veces, para que una toma paisajística sea atractiva, no hace falta un bello paisaje de fondo. Alcanza con encontrar el momento y lugares perfectos para realizarla. Esta toma es un buen ejemplo de lo que queremos decir.
Fue tomada desde un tren del Ferrocarril Belgrano, que había salido de San Salvador de Jujuy rumbo a La Quiaca. Se hallaba en pleno ascenso, entre las estaciones León y Volcán. Se abrió la puerta del último coche mientras la formación circulaba entre las nubes y el fotógrafo registró a ese colectivo que perseguía al tren por un camino vecinal de tierra.
Era un "1114" carrozado por Alcorta, propiedad de la empresa Lavalle, que operaba en la capital jujeña. No sabemos si se hallaba en servicio o fuera de línea.
Sea como fuese, la toma es hermosa. ¿O no?11/08/15 at 09:45busarg: Qué pena lo que contás, Eivar. Era un recorrido he...
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