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Last comments - 025 - Provincia de Salta en general
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¿Será el mismo...? (VIII)832 viewsTiempo atrás publicamos la foto de un raro Zanello carrozado por Fram mientras trabajaba en la línea 150 de Transportes Automotores Riachuelo. Era un ejemplar muy extraño y casi no visto.
Pensamos que quizás haya sido el único ómnibus de esa marca que Fram carrozó. Es algo que no se sabe a ciencia cierta y justo apareció esta foto para dificultar las cosas...
Este coche, igual al otro salvo por la ausencia de las pequeñas ventanillas compensadoras traseras, trabajó en la empresa salteña 20 de Febrero, a cargo de la línea 14 en la capital provincial. ¿Será el mismo que trabajó en la 150 nacional o es otro? ¿Alguien tendrá claro este tema?
16 comments05/12/21 at 17:19busarg: Entonces hubo al menos tres, Carlos. Vamos progres...
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¿Será el mismo...? (VIII)832 viewsTiempo atrás publicamos la foto de un raro Zanello carrozado por Fram mientras trabajaba en la línea 150 de Transportes Automotores Riachuelo. Era un ejemplar muy extraño y casi no visto.
Pensamos que quizás haya sido el único ómnibus de esa marca que Fram carrozó. Es algo que no se sabe a ciencia cierta y justo apareció esta foto para dificultar las cosas...
Este coche, igual al otro salvo por la ausencia de las pequeñas ventanillas compensadoras traseras, trabajó en la empresa salteña 20 de Febrero, a cargo de la línea 14 en la capital provincial. ¿Será el mismo que trabajó en la 150 nacional o es otro? ¿Alguien tendrá claro este tema?
16 comments05/12/21 at 17:13Carlos_5576: Ale, te confirmo que tuvo al menos dos, internos 4...
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¿Será el mismo...? (VIII)832 viewsTiempo atrás publicamos la foto de un raro Zanello carrozado por Fram mientras trabajaba en la línea 150 de Transportes Automotores Riachuelo. Era un ejemplar muy extraño y casi no visto.
Pensamos que quizás haya sido el único ómnibus de esa marca que Fram carrozó. Es algo que no se sabe a ciencia cierta y justo apareció esta foto para dificultar las cosas...
Este coche, igual al otro salvo por la ausencia de las pequeñas ventanillas compensadoras traseras, trabajó en la empresa salteña 20 de Febrero, a cargo de la línea 14 en la capital provincial. ¿Será el mismo que trabajó en la 150 nacional o es otro? ¿Alguien tendrá claro este tema?
16 comments05/12/21 at 17:11busarg: Si la patente original era de Salta, seguro que no...
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Pensamos que quizás haya sido el único ómnibus de esa marca que Fram carrozó. Es algo que no se sabe a ciencia cierta y justo apareció esta foto para dificultar las cosas...
Este coche, igual al otro salvo por la ausencia de las pequeñas ventanillas compensadoras traseras, trabajó en la empresa salteña 20 de Febrero, a cargo de la línea 14 en la capital provincial. ¿Será el mismo que trabajó en la 150 nacional o es otro? ¿Alguien tendrá claro este tema?
16 comments05/12/21 at 16:20sgn_buses: La supresión de la ventana compensadora trasera es...
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Pensamos que quizás haya sido el único ómnibus de esa marca que Fram carrozó. Es algo que no se sabe a ciencia cierta y justo apareció esta foto para dificultar las cosas...
Este coche, igual al otro salvo por la ausencia de las pequeñas ventanillas compensadoras traseras, trabajó en la empresa salteña 20 de Febrero, a cargo de la línea 14 en la capital provincial. ¿Será el mismo que trabajó en la 150 nacional o es otro? ¿Alguien tendrá claro este tema?
16 comments05/12/21 at 10:59Carlos_5576: Evidentemente fueron incorporados de 0 km a esta e...
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Pensamos que quizás haya sido el único ómnibus de esa marca que Fram carrozó. Es algo que no se sabe a ciencia cierta y justo apareció esta foto para dificultar las cosas...
Este coche, igual al otro salvo por la ausencia de las pequeñas ventanillas compensadoras traseras, trabajó en la empresa salteña 20 de Febrero, a cargo de la línea 14 en la capital provincial. ¿Será el mismo que trabajó en la 150 nacional o es otro? ¿Alguien tendrá claro este tema?
16 comments05/11/21 at 18:26jca28: Esta era una de las líneas que no ingresaban al &q...
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Este coche, igual al otro salvo por la ausencia de las pequeñas ventanillas compensadoras traseras, trabajó en la empresa salteña 20 de Febrero, a cargo de la línea 14 en la capital provincial. ¿Será el mismo que trabajó en la 150 nacional o es otro? ¿Alguien tendrá claro este tema?
16 comments05/11/21 at 16:57GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: que desastre que hicieron con los colectivos en sa...
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¿Será el mismo...? (VIII)832 viewsTiempo atrás publicamos la foto de un raro Zanello carrozado por Fram mientras trabajaba en la línea 150 de Transportes Automotores Riachuelo. Era un ejemplar muy extraño y casi no visto.
Pensamos que quizás haya sido el único ómnibus de esa marca que Fram carrozó. Es algo que no se sabe a ciencia cierta y justo apareció esta foto para dificultar las cosas...
Este coche, igual al otro salvo por la ausencia de las pequeñas ventanillas compensadoras traseras, trabajó en la empresa salteña 20 de Febrero, a cargo de la línea 14 en la capital provincial. ¿Será el mismo que trabajó en la 150 nacional o es otro? ¿Alguien tendrá claro este tema?
16 comments05/11/21 at 16:34Carlos_5576: La patente es VJS100, original de Salta patente A ...
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¿Será el mismo...? (VIII)832 viewsTiempo atrás publicamos la foto de un raro Zanello carrozado por Fram mientras trabajaba en la línea 150 de Transportes Automotores Riachuelo. Era un ejemplar muy extraño y casi no visto.
Pensamos que quizás haya sido el único ómnibus de esa marca que Fram carrozó. Es algo que no se sabe a ciencia cierta y justo apareció esta foto para dificultar las cosas...
Este coche, igual al otro salvo por la ausencia de las pequeñas ventanillas compensadoras traseras, trabajó en la empresa salteña 20 de Febrero, a cargo de la línea 14 en la capital provincial. ¿Será el mismo que trabajó en la 150 nacional o es otro? ¿Alguien tendrá claro este tema?
16 comments05/11/21 at 15:36busarg: Sí, la foto fue sacada en movimiento y no se nota....
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¿Será el mismo...? (VIII)832 viewsTiempo atrás publicamos la foto de un raro Zanello carrozado por Fram mientras trabajaba en la línea 150 de Transportes Automotores Riachuelo. Era un ejemplar muy extraño y casi no visto.
Pensamos que quizás haya sido el único ómnibus de esa marca que Fram carrozó. Es algo que no se sabe a ciencia cierta y justo apareció esta foto para dificultar las cosas...
Este coche, igual al otro salvo por la ausencia de las pequeñas ventanillas compensadoras traseras, trabajó en la empresa salteña 20 de Febrero, a cargo de la línea 14 en la capital provincial. ¿Será el mismo que trabajó en la 150 nacional o es otro? ¿Alguien tendrá claro este tema?
16 comments05/11/21 at 15:34Ariel183: Q' macana q' la patente no está nitida.
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Interesantes rarezas salteñas1379 viewsAunque por desgracia el follaje tapa parcialmente al "1114" carrozado por A.L.A. que vemos en primer plano, puede adivinarse el esquema de pintura que luce: no es otro que el de la línea 179 porteña, que supo tener varios coches como éste.
A su lado, el colectivo de la línea 24 es otro raro ejemplar: uno de los escasos coches que El Detalle fabricó con su primer diseño panorámico sobre el chasis Mercedes Benz LO-911.
Desconocemos si a fines de los '80, cuando fue tomada esta foto, la línea 20 ya era explotada por la empresa Ale Hnos. o si en realidad es una antecesora cuyo nombre desconocemos. No sabemos quién explotaba a la línea 24. Agradeceremos datos al respecto.
24 comments09/02/20 at 15:38Luis Alberto Nessi: Tenés razón, Tito, se parece al querido Mingo, y t...
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Interesantes rarezas salteñas1379 viewsAunque por desgracia el follaje tapa parcialmente al "1114" carrozado por A.L.A. que vemos en primer plano, puede adivinarse el esquema de pintura que luce: no es otro que el de la línea 179 porteña, que supo tener varios coches como éste.
A su lado, el colectivo de la línea 24 es otro raro ejemplar: uno de los escasos coches que El Detalle fabricó con su primer diseño panorámico sobre el chasis Mercedes Benz LO-911.
Desconocemos si a fines de los '80, cuando fue tomada esta foto, la línea 20 ya era explotada por la empresa Ale Hnos. o si en realidad es una antecesora cuyo nombre desconocemos. No sabemos quién explotaba a la línea 24. Agradeceremos datos al respecto.
24 comments09/02/20 at 15:33Tito329: Más arriba se comenta una posible infracción. Me p...
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Interesantes rarezas salteñas1379 viewsAunque por desgracia el follaje tapa parcialmente al "1114" carrozado por A.L.A. que vemos en primer plano, puede adivinarse el esquema de pintura que luce: no es otro que el de la línea 179 porteña, que supo tener varios coches como éste.
A su lado, el colectivo de la línea 24 es otro raro ejemplar: uno de los escasos coches que El Detalle fabricó con su primer diseño panorámico sobre el chasis Mercedes Benz LO-911.
Desconocemos si a fines de los '80, cuando fue tomada esta foto, la línea 20 ya era explotada por la empresa Ale Hnos. o si en realidad es una antecesora cuyo nombre desconocemos. No sabemos quién explotaba a la línea 24. Agradeceremos datos al respecto.
24 comments09/02/20 at 15:19Luis Alberto Nessi: Hubo bastantes, entonces, andá a saber de dónde vi...
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Interesantes rarezas salteñas1379 viewsAunque por desgracia el follaje tapa parcialmente al "1114" carrozado por A.L.A. que vemos en primer plano, puede adivinarse el esquema de pintura que luce: no es otro que el de la línea 179 porteña, que supo tener varios coches como éste.
A su lado, el colectivo de la línea 24 es otro raro ejemplar: uno de los escasos coches que El Detalle fabricó con su primer diseño panorámico sobre el chasis Mercedes Benz LO-911.
Desconocemos si a fines de los '80, cuando fue tomada esta foto, la línea 20 ya era explotada por la empresa Ale Hnos. o si en realidad es una antecesora cuyo nombre desconocemos. No sabemos quién explotaba a la línea 24. Agradeceremos datos al respecto.
24 comments09/02/20 at 15:12busarg: ¡Cierto! Lo que sí, el pobre parece arruinado...
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Interesantes rarezas salteñas1379 viewsAunque por desgracia el follaje tapa parcialmente al "1114" carrozado por A.L.A. que vemos en primer plano, puede adivinarse el esquema de pintura que luce: no es otro que el de la línea 179 porteña, que supo tener varios coches como éste.
A su lado, el colectivo de la línea 24 es otro raro ejemplar: uno de los escasos coches que El Detalle fabricó con su primer diseño panorámico sobre el chasis Mercedes Benz LO-911.
Desconocemos si a fines de los '80, cuando fue tomada esta foto, la línea 20 ya era explotada por la empresa Ale Hnos. o si en realidad es una antecesora cuyo nombre desconocemos. No sabemos quién explotaba a la línea 24. Agradeceremos datos al respecto.
24 comments09/02/20 at 15:02Carmelo: Otro 911 convencional carrozado con este modelo de...
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