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Last comments - 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
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Línea 60 - Uno de sus primeros diferenciales3234 viewsAl iniciarse el servicio diferencial de la 60, se dispuso la compra de 30 unidades para cubrirlos, todas similares a ésta.
Aquí lo vemos con la librea original, sin modificar.
34 comments08/24/09 at 10:17Marcelo Scévola: Me acuerdo de estos porque parecán los hermanitos ...
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Línea 226 (hoy 56) - Desoto con "El Detalle"10916 viewsUna de las escasas unidades de la línea Chrysler que circularon en esta empresa, carrozada por El Detalle de acuerdo a su recordado modelo con "cuernitos", fotografiado a poco de su incorporación.36 comments08/23/09 at 17:10jorgenmunoz: recuerdo en Longchamps un coche similar a este en ...
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Línea 79 - Su servicio diferencial7411 viewsLa línea 79 mantuvo un servicio diferencial entre 1981 y 1985, que fue suprimido poco después de la inauguración de los servicios electrificados del Ferrocarril Roca. Estos Mercedes Benz OC-1214 con chasis alargado y carrozados por El Detalle fueron una de las clásicas estampas de este servicio. Estos fueron los primeros diferenciales de esta línea.31 comments08/19/09 at 11:37eldirettor: Un par de coches ¿San Antonio? de los últimos pasa...
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Línea 79 - Su servicio diferencial7411 viewsLa línea 79 mantuvo un servicio diferencial entre 1981 y 1985, que fue suprimido poco después de la inauguración de los servicios electrificados del Ferrocarril Roca. Estos Mercedes Benz OC-1214 con chasis alargado y carrozados por El Detalle fueron una de las clásicas estampas de este servicio. Estos fueron los primeros diferenciales de esta línea.31 comments08/19/09 at 11:18busarg: No sé si habrá algún investigador de flotas conect...
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Línea 79 - Su servicio diferencial7411 viewsLa línea 79 mantuvo un servicio diferencial entre 1981 y 1985, que fue suprimido poco después de la inauguración de los servicios electrificados del Ferrocarril Roca. Estos Mercedes Benz OC-1214 con chasis alargado y carrozados por El Detalle fueron una de las clásicas estampas de este servicio. Estos fueron los primeros diferenciales de esta línea.31 comments08/19/09 at 10:20Marcelo Scévola: Se sabe qué fue de estos coches después de ser Dif...
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Un viejo frontal del Expreso Cañuelas3086 viewsEn la década de 1960 el Expreso Cañuelas, como otras empresas interurbanas de la época, utilizó unidades frontales con aspecto más "de media distancia" que los colectivos comunes.
He aquí a uno de ellos, frente a la estación Constitución.
25 comments08/18/09 at 09:10busarg: Dany: la 86 tuvo de este tipo de frontales. Era un...
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Un viejo frontal del Expreso Cañuelas3086 viewsEn la década de 1960 el Expreso Cañuelas, como otras empresas interurbanas de la época, utilizó unidades frontales con aspecto más "de media distancia" que los colectivos comunes.
He aquí a uno de ellos, frente a la estación Constitución.
25 comments08/16/09 at 20:55Roberto Tomassiello: En el sector carroceril, es interesante observar l...
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Línea 171 (71) - Un convencional de estreno3249 viewsEste coche, evidentemente, fue fotografiado el día de su estreno: observen el cartelito en la segunda ventanilla con el nombre de la carrocera. Observen que aún ostenta el color de Rastreador Fournier, sin franja roja ni razón social a la vista.15 comments08/16/09 at 05:35MODOBus: Hay algun parentesco entre este cornudo del Detal...
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Línea 171 (71) - Foto con acertijo3339 viewsAquí vemos el puesto de conducción del coche de la foto anterior. Esta foto nos ofrece un acertijo, que no es tan fácil como el anterior: hay algo, que ustedes deben adivinar, muy extraño y poco visto en esta foto. ¿Alguien puede decir qué es y por qué es tan raro?31 comments08/16/09 at 05:31MODOBus: Ale , fijate que el espejo en los primeras carroce...
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Un viejo frontal del Expreso Cañuelas3086 viewsEn la década de 1960 el Expreso Cañuelas, como otras empresas interurbanas de la época, utilizó unidades frontales con aspecto más "de media distancia" que los colectivos comunes.
He aquí a uno de ellos, frente a la estación Constitución.
25 comments08/15/09 at 19:55danyO: Era muy chico pero recuerdo que la 86 tenia colect...
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Línea 171 (71) - Foto con acertijo3339 viewsAquí vemos el puesto de conducción del coche de la foto anterior. Esta foto nos ofrece un acertijo, que no es tan fácil como el anterior: hay algo, que ustedes deben adivinar, muy extraño y poco visto en esta foto. ¿Alguien puede decir qué es y por qué es tan raro?31 comments08/15/09 at 19:53danyO: Que detalle el corte de la puerta en esta carrocer...
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Un viejo frontal del Expreso Cañuelas3086 viewsEn la década de 1960 el Expreso Cañuelas, como otras empresas interurbanas de la época, utilizó unidades frontales con aspecto más "de media distancia" que los colectivos comunes.
He aquí a uno de ellos, frente a la estación Constitución.
25 comments08/14/09 at 16:20busarg: No te sé decir si tenían puerta trasera o no, pero...
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Línea 171 (71) - Foto con acertijo3339 viewsAquí vemos el puesto de conducción del coche de la foto anterior. Esta foto nos ofrece un acertijo, que no es tan fácil como el anterior: hay algo, que ustedes deben adivinar, muy extraño y poco visto en esta foto. ¿Alguien puede decir qué es y por qué es tan raro?31 comments08/14/09 at 16:19busarg: Exacto, la pegaste: ése es uno de los pocos Leylan...
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Un viejo frontal del Expreso Cañuelas3086 viewsEn la década de 1960 el Expreso Cañuelas, como otras empresas interurbanas de la época, utilizó unidades frontales con aspecto más "de media distancia" que los colectivos comunes.
He aquí a uno de ellos, frente a la estación Constitución.
25 comments08/14/09 at 16:16angeldelasoledad: Por mediados de la decada del 60 "El Halcón&q...
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Línea 171 (71) - Foto con acertijo3339 viewsAquí vemos el puesto de conducción del coche de la foto anterior. Esta foto nos ofrece un acertijo, que no es tan fácil como el anterior: hay algo, que ustedes deben adivinar, muy extraño y poco visto en esta foto. ¿Alguien puede decir qué es y por qué es tan raro?31 comments08/14/09 at 16:12angeldelasoledad: La verdad no sé.....la puerta en el medio del coch...
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