Last comments - 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100 |
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Línea 86 - Un diferencial poco común4698 viewsEmp. de Transp Fournier fue una de las pocas empresas que diversificó el carrozado de sus unidades para el servicio diferencial. Unas pocas fueron carrozadas por C.E.A.P., con este curioso modelo.09/14/09 at 15:27LUIS ESPINOSA: El criterio con el que se pensó el servicio Difere...
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Date added=Sep 14, 2009 3824.jpg](albums/userpics/thumb_3824.jpg)
Línea 64-- Uno de sus últimos coches "no panorámicos"2894 viewsEsta unidad fue una de las últimas, si no la última, de línea antigua y no panorámica que la línea 64 incorporó a su flota, entre fines de 1976 e inicios de 1977. Asímismo, creemos que tal vez ésta fue una de los últimos coches de línea antigua carrozados por C.E.A.P.09/14/09 at 15:20LUIS ESPINOSA: Cuándo fue la creación de la nueva empresa que se ...
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Date added=Sep 11, 2009 29982.jpg](albums/userpics/thumb_29982.jpg)
Línea 65 - Un clásico de fines de los ´703240 viewsEste modelo de El Detalle fue uno de los más vistos a fines de la década mencionada. La línea 65 tuvo unos pocos entre los cuales encontramos éste que aparentemente llegó usado, como lo delata su patente de la provincia de Santa Fe09/14/09 at 14:56BusAmerica: Lástima.
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Date added=Sep 10, 2009 94458.jpg](albums/userpics/thumb_94458.jpg)
Interesante lote de colectivos de la línea 632574 viewsEsta foto, tomada a inicios de la década de 1970 en la cabecera cercana a Av. de los Corrales y Gral. Paz, que la 63 mantuvo por muchos años, nos muestra un lindo lote de unidades de diferentes carroceras (Alcorta, El Indio y La Favorita) que fueron icónicas en esta empresa.09/14/09 at 14:10BusAmerica: Gracias. Sin saber hubiese tirado Belgrano, El Exp...
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Date added=Sep 07, 2009 34353.jpg](albums/userpics/thumb_34353.jpg)
Línea 59 - Viejo ícono de los ´803911 viewsLa línea 59 fue una asidua compradora de los productos de El Detalle, sobre todo de 1979 en adelante.
Este fue uno de los últimos "1114" que circularon en la línea. Lo vemos redecorado con una de las libreas que se aplicó con la llegada de las primeras unidades frontales de motor trasero, en 1988.09/14/09 at 09:52busarg: Héctor: pese a que los FIAT no gustaron demasiado,...
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Date added=Sep 11, 2009 29982.jpg](albums/userpics/thumb_29982.jpg)
Línea 65 - Un clásico de fines de los ´703240 viewsEste modelo de El Detalle fue uno de los más vistos a fines de la década mencionada. La línea 65 tuvo unos pocos entre los cuales encontramos éste que aparentemente llegó usado, como lo delata su patente de la provincia de Santa Fe09/14/09 at 09:44busarg: Ale: tampoco apareció nada del de la 168 y despreo...
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Date added=Sep 10, 2009 94458.jpg](albums/userpics/thumb_94458.jpg)
Interesante lote de colectivos de la línea 632574 viewsEsta foto, tomada a inicios de la década de 1970 en la cabecera cercana a Av. de los Corrales y Gral. Paz, que la 63 mantuvo por muchos años, nos muestra un lindo lote de unidades de diferentes carroceras (Alcorta, El Indio y La Favorita) que fueron icónicas en esta empresa.09/14/09 at 09:43busarg: No te sé decir con seguridad, Ale, pero parecería ...
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Date added=Sep 07, 2009 34353.jpg](albums/userpics/thumb_34353.jpg)
Línea 59 - Viejo ícono de los ´803911 viewsLa línea 59 fue una asidua compradora de los productos de El Detalle, sobre todo de 1979 en adelante.
Este fue uno de los últimos "1114" que circularon en la línea. Lo vemos redecorado con una de las libreas que se aplicó con la llegada de las primeras unidades frontales de motor trasero, en 1988.09/13/09 at 01:44HECTOR MAINERI: ME ACUERDO CUANDO LA 59 TRAJO LOS FIAT BUS INTERNO...
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Línea 226 (hoy 56) - Desoto con "El Detalle"7567 viewsUna de las escasas unidades de la línea Chrysler que circularon en esta empresa, carrozada por El Detalle de acuerdo a su recordado modelo con "cuernitos", fotografiado a poco de su incorporación.09/12/09 at 23:16rac50: La 4, entre fines del 63 y principios del 66 llegó...
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Date added=Sep 11, 2009 29982.jpg](albums/userpics/thumb_29982.jpg)
Línea 65 - Un clásico de fines de los ´703240 viewsEste modelo de El Detalle fue uno de los más vistos a fines de la década mencionada. La línea 65 tuvo unos pocos entre los cuales encontramos éste que aparentemente llegó usado, como lo delata su patente de la provincia de Santa Fe09/12/09 at 18:25heradam: les salia mas barato comprar en el interior o me e...
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Línea 65 - Un clásico de fines de los ´703240 viewsEste modelo de El Detalle fue uno de los más vistos a fines de la década mencionada. La línea 65 tuvo unos pocos entre los cuales encontramos éste que aparentemente llegó usado, como lo delata su patente de la provincia de Santa Fe09/12/09 at 15:28diego7369: Yo recuerdo que la línea 204 (SCOTA) tenía varios ...
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Date added=Sep 11, 2009 29982.jpg](albums/userpics/thumb_29982.jpg)
Línea 65 - Un clásico de fines de los ´703240 viewsEste modelo de El Detalle fue uno de los más vistos a fines de la década mencionada. La línea 65 tuvo unos pocos entre los cuales encontramos éste que aparentemente llegó usado, como lo delata su patente de la provincia de Santa Fe09/12/09 at 12:25Gustavo_32: La vieja linea 143, renovo su flota con una gran c...
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Línea 65 - Un clásico de fines de los ´703240 viewsEste modelo de El Detalle fue uno de los más vistos a fines de la década mencionada. La línea 65 tuvo unos pocos entre los cuales encontramos éste que aparentemente llegó usado, como lo delata su patente de la provincia de Santa Fe09/11/09 at 19:32BusAmerica: Dificil los Suyai esos. Y hablando de estos mismos...
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Date added=Sep 10, 2009 94458.jpg](albums/userpics/thumb_94458.jpg)
Interesante lote de colectivos de la línea 632574 viewsEsta foto, tomada a inicios de la década de 1970 en la cabecera cercana a Av. de los Corrales y Gral. Paz, que la 63 mantuvo por muchos años, nos muestra un lindo lote de unidades de diferentes carroceras (Alcorta, El Indio y La Favorita) que fueron icónicas en esta empresa.09/11/09 at 19:31BusAmerica: Que buena foto, lo que me pregunto es desde donde ...
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Línea 65 - Un clásico de fines de los ´703240 viewsEste modelo de El Detalle fue uno de los más vistos a fines de la década mencionada. La línea 65 tuvo unos pocos entre los cuales encontramos éste que aparentemente llegó usado, como lo delata su patente de la provincia de Santa Fe09/11/09 at 18:49busarg: No, Ale. Por desgracia, no.
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