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Last comments - 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
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Modelo de A.L.A. con una curiosa característica1674 viewsPese a que este coche de la línea 78 "Los Andes" está casi totalmente tapado por la muchachada que festeja quién sabe qué, se alcanza a ver la característica más llamativa de este modelo de Carrocerías A.L.A.: su bandera con una nervadura en su extremo superior.
Se la implementó hacia 1968 y durante un par de años los coches salieron con este aditamento, que pese a ser insignificante le daba una vista interesante a su frente.
13 comments12/08/10 at 11:39ancampodonico: Yo lo conoci en el 25, y luego cambio, debe ser al...
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Modelo de A.L.A. con una curiosa característica1674 viewsPese a que este coche de la línea 78 "Los Andes" está casi totalmente tapado por la muchachada que festeja quién sabe qué, se alcanza a ver la característica más llamativa de este modelo de Carrocerías A.L.A.: su bandera con una nervadura en su extremo superior.
Se la implementó hacia 1968 y durante un par de años los coches salieron con este aditamento, que pese a ser insignificante le daba una vista interesante a su frente.
13 comments12/08/10 at 11:31Luis Alberto Nessi: Bote, sí, por ejemplo al 81 de la 59 (1114 El Deta...
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Modelo de A.L.A. con una curiosa característica1674 viewsPese a que este coche de la línea 78 "Los Andes" está casi totalmente tapado por la muchachada que festeja quién sabe qué, se alcanza a ver la característica más llamativa de este modelo de Carrocerías A.L.A.: su bandera con una nervadura en su extremo superior.
Se la implementó hacia 1968 y durante un par de años los coches salieron con este aditamento, que pese a ser insignificante le daba una vista interesante a su frente.
13 comments12/08/10 at 10:47daniel cocchetti: ¿No le decían "bote", también?
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Imponente Scania Vabis de la Atlántida2084 viewsLas décadas del '50 y del '60 fueron muy interesantes para registrar la flota de la Atlántida, por la diversidad de unidades incorporadas.
En este caso vemos a un (para la época) enorme Scania Vabis de fines de los '50, del cual no nos quedaba en claro su carrocería, hasta que uno de nuestros amigos "dio en la tecla": estamos en presencia de un auténtico producto lujanense de Carrocerías La Flor.
34 comments12/07/10 at 23:48ancampodonico: Esta foto es del viaje de ablande, y debe ser de 1...
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Modelo de A.L.A. con una curiosa característica1674 viewsPese a que este coche de la línea 78 "Los Andes" está casi totalmente tapado por la muchachada que festeja quién sabe qué, se alcanza a ver la característica más llamativa de este modelo de Carrocerías A.L.A.: su bandera con una nervadura en su extremo superior.
Se la implementó hacia 1968 y durante un par de años los coches salieron con este aditamento, que pese a ser insignificante le daba una vista interesante a su frente.
13 comments12/07/10 at 23:46ancampodonico: Los dos que estan debajo de la palabra Dorrego era...
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Modelo de A.L.A. con una curiosa característica1674 viewsPese a que este coche de la línea 78 "Los Andes" está casi totalmente tapado por la muchachada que festeja quién sabe qué, se alcanza a ver la característica más llamativa de este modelo de Carrocerías A.L.A.: su bandera con una nervadura en su extremo superior.
Se la implementó hacia 1968 y durante un par de años los coches salieron con este aditamento, que pese a ser insignificante le daba una vista interesante a su frente.
13 comments12/07/10 at 14:27busarg: No lo recuerdo realmente, pero lo de cochaso lo de...
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Modelo de A.L.A. con una curiosa característica1674 viewsPese a que este coche de la línea 78 "Los Andes" está casi totalmente tapado por la muchachada que festeja quién sabe qué, se alcanza a ver la característica más llamativa de este modelo de Carrocerías A.L.A.: su bandera con una nervadura en su extremo superior.
Se la implementó hacia 1968 y durante un par de años los coches salieron con este aditamento, que pese a ser insignificante le daba una vista interesante a su frente.
13 comments12/07/10 at 14:20el griego: ...perdon, pero como se calificaba en esa epoca un...
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Modelo de A.L.A. con una curiosa característica1674 viewsPese a que este coche de la línea 78 "Los Andes" está casi totalmente tapado por la muchachada que festeja quién sabe qué, se alcanza a ver la característica más llamativa de este modelo de Carrocerías A.L.A.: su bandera con una nervadura en su extremo superior.
Se la implementó hacia 1968 y durante un par de años los coches salieron con este aditamento, que pese a ser insignificante le daba una vista interesante a su frente.
13 comments12/07/10 at 14:09busarg: Me mató lo de cochaso... en su defecto, dirían &qu...
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Modelo de A.L.A. con una curiosa característica1674 viewsPese a que este coche de la línea 78 "Los Andes" está casi totalmente tapado por la muchachada que festeja quién sabe qué, se alcanza a ver la característica más llamativa de este modelo de Carrocerías A.L.A.: su bandera con una nervadura en su extremo superior.
Se la implementó hacia 1968 y durante un par de años los coches salieron con este aditamento, que pese a ser insignificante le daba una vista interesante a su frente.
13 comments12/07/10 at 13:58carlos sueiro: ¿Cómo festejaran ahora los actuales dueños de la 7...
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Modelo de A.L.A. con una curiosa característica1674 viewsPese a que este coche de la línea 78 "Los Andes" está casi totalmente tapado por la muchachada que festeja quién sabe qué, se alcanza a ver la característica más llamativa de este modelo de Carrocerías A.L.A.: su bandera con una nervadura en su extremo superior.
Se la implementó hacia 1968 y durante un par de años los coches salieron con este aditamento, que pese a ser insignificante le daba una vista interesante a su frente.
13 comments12/07/10 at 13:52el griego: Como decian Les Luthiers, semo lo coletivero... li...
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Modelo de A.L.A. con una curiosa característica1674 viewsPese a que este coche de la línea 78 "Los Andes" está casi totalmente tapado por la muchachada que festeja quién sabe qué, se alcanza a ver la característica más llamativa de este modelo de Carrocerías A.L.A.: su bandera con una nervadura en su extremo superior.
Se la implementó hacia 1968 y durante un par de años los coches salieron con este aditamento, que pese a ser insignificante le daba una vista interesante a su frente.
13 comments12/07/10 at 13:46Luis Alberto Nessi: Este coche debe ser alguno de éstos: 5,24,25 o 28....
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Imponente Scania Vabis de la Atlántida2084 viewsLas décadas del '50 y del '60 fueron muy interesantes para registrar la flota de la Atlántida, por la diversidad de unidades incorporadas.
En este caso vemos a un (para la época) enorme Scania Vabis de fines de los '50, del cual no nos quedaba en claro su carrocería, hasta que uno de nuestros amigos "dio en la tecla": estamos en presencia de un auténtico producto lujanense de Carrocerías La Flor.
34 comments12/05/10 at 13:12Luis Alberto Nessi: Sueiro: además de los carteles anacrónicos de made...
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Imponente Scania Vabis de la Atlántida2084 viewsLas décadas del '50 y del '60 fueron muy interesantes para registrar la flota de la Atlántida, por la diversidad de unidades incorporadas.
En este caso vemos a un (para la época) enorme Scania Vabis de fines de los '50, del cual no nos quedaba en claro su carrocería, hasta que uno de nuestros amigos "dio en la tecla": estamos en presencia de un auténtico producto lujanense de Carrocerías La Flor.
34 comments12/04/10 at 22:25GiorgioMardel: Cuando hacia 1970 en la terminal de Lujan a uno le...
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Imponente Scania Vabis de la Atlántida2084 viewsLas décadas del '50 y del '60 fueron muy interesantes para registrar la flota de la Atlántida, por la diversidad de unidades incorporadas.
En este caso vemos a un (para la época) enorme Scania Vabis de fines de los '50, del cual no nos quedaba en claro su carrocería, hasta que uno de nuestros amigos "dio en la tecla": estamos en presencia de un auténtico producto lujanense de Carrocerías La Flor.
34 comments12/04/10 at 21:59carlos sueiro: Notese que en el momento de esta foto ,Atlantida r...
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Imponente Scania Vabis de la Atlántida2084 viewsLas décadas del '50 y del '60 fueron muy interesantes para registrar la flota de la Atlántida, por la diversidad de unidades incorporadas.
En este caso vemos a un (para la época) enorme Scania Vabis de fines de los '50, del cual no nos quedaba en claro su carrocería, hasta que uno de nuestros amigos "dio en la tecla": estamos en presencia de un auténtico producto lujanense de Carrocerías La Flor.
34 comments12/04/10 at 20:38busarg: ¡La flor! ¡Claro! Mil gracias por el dato, Carlos....
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