Last comments - 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100 |

Línea 59 - Viejo ícono de los ´803950 viewsLa línea 59 fue una asidua compradora de los productos de El Detalle, sobre todo de 1979 en adelante.
Este fue uno de los últimos "1114" que circularon en la línea. Lo vemos redecorado con una de las libreas que se aplicó con la llegada de las primeras unidades frontales de motor trasero, en 1988.01/15/11 at 22:00ariel27: la 59 dio de baja hace poco una tanda de TATSA pum...
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Línea 64-- Uno de sus últimos coches "no panorámicos"2927 viewsEsta unidad fue una de las últimas, si no la última, de línea antigua y no panorámica que la línea 64 incorporó a su flota, entre fines de 1976 e inicios de 1977. Asímismo, creemos que tal vez ésta fue una de los últimos coches de línea antigua carrozados por C.E.A.P.01/15/11 at 21:53Luis Alberto Nessi: Sí, si, ése, pero no recuerdo cuando vino.
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Línea 93 - Uno de sus viejos símbolos59663 viewsDurante algunos años, sobre todo a fines de la década de 1960, la línea 93 fue una asidua clienta de la carrocera Vaccaro, que fabricó un numeroso lote de unidades para esta línea a través del tiempo.
El de la foto fue el modelo más visto en la 93, que contó con varias unidades como la que aquí presentamos.01/15/11 at 21:37tincho1693: uhhh subi alguna por favor hasta un mail fallido a...
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Línea 64-- Uno de sus últimos coches "no panorámicos"2927 viewsEsta unidad fue una de las últimas, si no la última, de línea antigua y no panorámica que la línea 64 incorporó a su flota, entre fines de 1976 e inicios de 1977. Asímismo, creemos que tal vez ésta fue una de los últimos coches de línea antigua carrozados por C.E.A.P.01/15/11 at 21:28ariel27: luis vos te referis al 1114?,en que año lo trajo l...
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Línea 93 - Uno de sus viejos símbolos59663 viewsDurante algunos años, sobre todo a fines de la década de 1960, la línea 93 fue una asidua clienta de la carrocera Vaccaro, que fabricó un numeroso lote de unidades para esta línea a través del tiempo.
El de la foto fue el modelo más visto en la 93, que contó con varias unidades como la que aquí presentamos.01/15/11 at 21:11busarg: Las hay, Tincho. Tengo al 13 como 204 diferencial ...
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Línea 93 - Uno de sus viejos símbolos59663 viewsDurante algunos años, sobre todo a fines de la década de 1960, la línea 93 fue una asidua clienta de la carrocera Vaccaro, que fabricó un numeroso lote de unidades para esta línea a través del tiempo.
El de la foto fue el modelo más visto en la 93, que contó con varias unidades como la que aquí presentamos.01/15/11 at 17:02tincho1693: el scania es el actual int 1257 de Plaza , el 13 s...
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Línea 64-- Uno de sus últimos coches "no panorámicos"2927 viewsEsta unidad fue una de las últimas, si no la última, de línea antigua y no panorámica que la línea 64 incorporó a su flota, entre fines de 1976 e inicios de 1977. Asímismo, creemos que tal vez ésta fue una de los últimos coches de línea antigua carrozados por C.E.A.P.01/15/11 at 09:28Luis Alberto Nessi: También el 48
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Línea 64-- Uno de sus últimos coches "no panorámicos"2927 viewsEsta unidad fue una de las últimas, si no la última, de línea antigua y no panorámica que la línea 64 incorporó a su flota, entre fines de 1976 e inicios de 1977. Asímismo, creemos que tal vez ésta fue una de los últimos coches de línea antigua carrozados por C.E.A.P.01/14/11 at 23:46ariel27: la linea 59 tuvo eivar of1214 ex linea 64,como por...
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Línea 64-- Uno de sus últimos coches "no panorámicos"2927 viewsEsta unidad fue una de las últimas, si no la última, de línea antigua y no panorámica que la línea 64 incorporó a su flota, entre fines de 1976 e inicios de 1977. Asímismo, creemos que tal vez ésta fue una de los últimos coches de línea antigua carrozados por C.E.A.P.01/14/11 at 22:34El Cuarentaycinco: Hola a todos; ese coche lo esta restaurando un com...
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Línea 64-- Uno de sus últimos coches "no panorámicos"2927 viewsEsta unidad fue una de las últimas, si no la última, de línea antigua y no panorámica que la línea 64 incorporó a su flota, entre fines de 1976 e inicios de 1977. Asímismo, creemos que tal vez ésta fue una de los últimos coches de línea antigua carrozados por C.E.A.P.01/14/11 at 20:51ariel27: en que estado llego a la 64??
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Línea 64-- Uno de sus últimos coches "no panorámicos"2927 viewsEsta unidad fue una de las últimas, si no la última, de línea antigua y no panorámica que la línea 64 incorporó a su flota, entre fines de 1976 e inicios de 1977. Asímismo, creemos que tal vez ésta fue una de los últimos coches de línea antigua carrozados por C.E.A.P.01/14/11 at 19:06sgn_buses: Dale, teneme al tanto, a ver si puedo, me mando co...
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Línea 64-- Uno de sus últimos coches "no panorámicos"2927 viewsEsta unidad fue una de las últimas, si no la última, de línea antigua y no panorámica que la línea 64 incorporó a su flota, entre fines de 1976 e inicios de 1977. Asímismo, creemos que tal vez ésta fue una de los últimos coches de línea antigua carrozados por C.E.A.P.01/14/11 at 11:27busarg: Veremos si arreglo una visita para conocer al Eiva...
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Los "chiquitos" de Atlántida2370 viewsLas unidades con trompa eran, a fines de los '70, un lejano recuerdo en la tradicional línea 57. Por tener toda su flota frontal, y buena parte de ella con formato de unidad de larga distancia, sorprendió la incorporación de un lote de Mercedes Benz LO-1114 carrozados por la firma rosarina D.I.C. de acuerdo a su recordado modelo "Visión"
No fueron muy longevos en realidad. Hacia 1986 la mayoría habían sido sustituidos por unidades de mayor porte.
01/13/11 at 22:57Eduardo Maciel: EStos chiquititos la tuvo la Rio de la Plata.
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Cuando T.A. Riachuelo comenzó a reemplazar sus Leyland...1731 views...llegó un enorme lote de colectivos Bedford carrozados por varias firmas. Alcorta fue una de las más utilizadas, como Serra, y hubo ejemplares en las 4 líneas que explotaba el grupo, 101 (actual 100), 115, 134 y 150.
Aquí vemos un ejemplar de la línea 100, filmado sobre la calle Cerrito. Estos Bedford se utilizaron hasta mediados de los '70, momento en el cual desaparecieron en masa y en relativo poco tiempo.01/13/11 at 22:56Eduardo Maciel: Ecena de una pelicula Argentina con Palito Ortega,...
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Una de las tantas líneas "perdidas" dentro de otra1623 viewsEn alguna oportunidad ya comentamos que la vieja línea 129 de Transportes de Buenos Aires, proveniente del ómnibus 29, que inició sus servicios con el número 8, aún hoy existe como piso pero con otro número: el 86.
Es una de las tantas líneas que se perdieron al fusionarse con otra, que se puede decir que aún existen, pero ya nadie las recuerda como tales, debido a los años transcurridos.
Los Mack fueron sus coches de cabecera por muchos años, incluso después de privatizada a manos de Rastreador Fournier.01/13/11 at 22:50Eduardo Maciel: Fotografia tomada de la Pelicula Argentina "3...
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