Last comments - 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100 |

¿Y esa culata?1717 viewsEsta foto, extractada de una película, nos muestra una parte de un Gnecco "América" de la línea 203 (hoy 93) y la culata de una unidad de la línea 60, con un diseño muy particular y que se nos presenta extraño.
Es llamativo el pequeño tamaño de su luneta rebatible y nos desorientó a la hora de identificar su carrocería. Pero resultó ser un raro y antiguo diseño de El Cóndor.01/20/11 at 13:58carlos sueiro: El Condor ,el 101 era un "curvo" El Cond...
|
|

¿Y esa culata?1717 viewsEsta foto, extractada de una película, nos muestra una parte de un Gnecco "América" de la línea 203 (hoy 93) y la culata de una unidad de la línea 60, con un diseño muy particular y que se nos presenta extraño.
Es llamativo el pequeño tamaño de su luneta rebatible y nos desorientó a la hora de identificar su carrocería. Pero resultó ser un raro y antiguo diseño de El Cóndor.01/20/11 at 13:24busarg: Señores: PROBLEMA SOLUCIONADO. Volvemos a la norma...
|
|

Línea 93 - Uno de sus viejos símbolos59661 viewsDurante algunos años, sobre todo a fines de la década de 1960, la línea 93 fue una asidua clienta de la carrocera Vaccaro, que fabricó un numeroso lote de unidades para esta línea a través del tiempo.
El de la foto fue el modelo más visto en la 93, que contó con varias unidades como la que aquí presentamos.01/19/11 at 13:39Luis Alberto Nessi: Perdón, metí mal el dedito, era 148. Lo del dedito...
|
|

Línea 64-- Uno de sus últimos coches "no panorámicos"2927 viewsEsta unidad fue una de las últimas, si no la última, de línea antigua y no panorámica que la línea 64 incorporó a su flota, entre fines de 1976 e inicios de 1977. Asímismo, creemos que tal vez ésta fue una de los últimos coches de línea antigua carrozados por C.E.A.P.01/19/11 at 10:12edgardo: Cuando se crearon los taxi colectivos,despues del ...
|
|

Línea 93 - Uno de sus viejos símbolos59661 viewsDurante algunos años, sobre todo a fines de la década de 1960, la línea 93 fue una asidua clienta de la carrocera Vaccaro, que fabricó un numeroso lote de unidades para esta línea a través del tiempo.
El de la foto fue el modelo más visto en la 93, que contó con varias unidades como la que aquí presentamos.01/19/11 at 01:42ariel27: 1 sola vez viaje en esa nave,cuando hacia poco que...
|
|

Línea 93 - Uno de sus viejos símbolos59661 viewsDurante algunos años, sobre todo a fines de la década de 1960, la línea 93 fue una asidua clienta de la carrocera Vaccaro, que fabricó un numeroso lote de unidades para esta línea a través del tiempo.
El de la foto fue el modelo más visto en la 93, que contó con varias unidades como la que aquí presentamos.01/18/11 at 21:02Eivar1214: Ariel. Sacate vos mismo la duda de cómo pudo queda...
|
|

Línea 93 - Uno de sus viejos símbolos59661 viewsDurante algunos años, sobre todo a fines de la década de 1960, la línea 93 fue una asidua clienta de la carrocera Vaccaro, que fabricó un numeroso lote de unidades para esta línea a través del tiempo.
El de la foto fue el modelo más visto en la 93, que contó con varias unidades como la que aquí presentamos.01/18/11 at 20:51ariel27: una pena vos lo dijiste,y fue parcial,o quedo irre...
|
|

Línea 93 - Uno de sus viejos símbolos59661 viewsDurante algunos años, sobre todo a fines de la década de 1960, la línea 93 fue una asidua clienta de la carrocera Vaccaro, que fabricó un numeroso lote de unidades para esta línea a través del tiempo.
El de la foto fue el modelo más visto en la 93, que contó con varias unidades como la que aquí presentamos.01/18/11 at 20:48Eivar1214: Así es Ariel, el 2 de Julio del año pasado se pren...
|
|

Línea 59 - Viejo ícono de los ´803950 viewsLa línea 59 fue una asidua compradora de los productos de El Detalle, sobre todo de 1979 en adelante.
Este fue uno de los últimos "1114" que circularon en la línea. Lo vemos redecorado con una de las libreas que se aplicó con la llegada de las primeras unidades frontales de motor trasero, en 1988.01/18/11 at 20:43Eivar1214: Gracias por la aclaración, Cuarentaycinco45. Es un...
|
|

Línea 59 - Viejo ícono de los ´803950 viewsLa línea 59 fue una asidua compradora de los productos de El Detalle, sobre todo de 1979 en adelante.
Este fue uno de los últimos "1114" que circularon en la línea. Lo vemos redecorado con una de las libreas que se aplicó con la llegada de las primeras unidades frontales de motor trasero, en 1988.01/18/11 at 20:27ariel27: desde 2005 la 152 nunca compro OH1315 L,encambio l...
|
|

Línea 93 - Uno de sus viejos símbolos59661 viewsDurante algunos años, sobre todo a fines de la década de 1960, la línea 93 fue una asidua clienta de la carrocera Vaccaro, que fabricó un numeroso lote de unidades para esta línea a través del tiempo.
El de la foto fue el modelo más visto en la 93, que contó con varias unidades como la que aquí presentamos.01/18/11 at 20:14ariel27: osea que eso de la coruña es el mismo caso que pev...
|
|

Línea 64-- Uno de sus últimos coches "no panorámicos"2927 viewsEsta unidad fue una de las últimas, si no la última, de línea antigua y no panorámica que la línea 64 incorporó a su flota, entre fines de 1976 e inicios de 1977. Asímismo, creemos que tal vez ésta fue una de los últimos coches de línea antigua carrozados por C.E.A.P.01/18/11 at 19:18busarg: Tengo que hablar para arreglar una visita, Ariel. ...
|
|

Línea 64-- Uno de sus últimos coches "no panorámicos"2927 viewsEsta unidad fue una de las últimas, si no la última, de línea antigua y no panorámica que la línea 64 incorporó a su flota, entre fines de 1976 e inicios de 1977. Asímismo, creemos que tal vez ésta fue una de los últimos coches de línea antigua carrozados por C.E.A.P.01/18/11 at 18:54arielle60: Como andas Ale tanto tiempo..Una pregunta alguna n...
|
|

Línea 93 - Uno de sus viejos símbolos59661 viewsDurante algunos años, sobre todo a fines de la década de 1960, la línea 93 fue una asidua clienta de la carrocera Vaccaro, que fabricó un numeroso lote de unidades para esta línea a través del tiempo.
El de la foto fue el modelo más visto en la 93, que contó con varias unidades como la que aquí presentamos.01/18/11 at 14:09busarg: En la 79 no hubo. Y la 248 es de media distancia. ...
|
|

Línea 68 - Uno de sus últimos "ancianos"7505 viewsEste solitario OA 101 de la segunda época (supo tener varios) resistió su reemplazo en la línea 68 durante muchos años, aparentemente por algún asunto interno de la empresa, que deconocemos.
Se comenta que ha llegado su reemplazo. Aún no lo hemos visto, pero comentarios indicarían que ya está pronto a salir y que este viejo guerrero ya está por ser retirado del servicio.01/18/11 at 14:00Luis Alberto Nessi: Este coche estuvo estacionado, dos semanas más o m...
|
|
46682 files on 3113 page(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
2840 |  |
 |
 |
 |
 |
|