| Last comments - 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100 |
Bedford OB privatizado1555 viewsTras la privatización en masa de los microómnibus de T.B.A., cumplimentada el 8 de julio de 1955, cada una de las nuevas empresas buscó identificar sus unidades con nuevos colores y diferenciarse bien del plateado "estatal" que hasta ese momento identificó a todas las líneas.
Una de las combinaciones más agradables fue hecha por la gente de Transportes 270, que repintó sus Bedford OB de azul abajo, celeste el techo y franjas y cuerpos de filete en rojo. Fue una combinación muy atractiva, hoy perdida.02/11/11 at 11:43Julio R.Lopez: La parrilla parece del Chevrolet 40.
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Bedford OB privatizado1555 viewsTras la privatización en masa de los microómnibus de T.B.A., cumplimentada el 8 de julio de 1955, cada una de las nuevas empresas buscó identificar sus unidades con nuevos colores y diferenciarse bien del plateado "estatal" que hasta ese momento identificó a todas las líneas.
Una de las combinaciones más agradables fue hecha por la gente de Transportes 270, que repintó sus Bedford OB de azul abajo, celeste el techo y franjas y cuerpos de filete en rojo. Fue una combinación muy atractiva, hoy perdida.02/11/11 at 11:02Marcelo Scévola: Que buena foto!! Esta algo cambiado; la parrilla e...
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Línea 50 - Una etapa efímera de su existencia1636 viewsAntes de "tomar su forma más conocida", la del ómnibus 160, la actual línea 50 tuvo una etapa efímera en la que fue explotada como colectivo, con el número 260, con los clásicos Chevrolet "Sapo" como el de la fotografía.
Esta fue la última versión de los "sapos" de T.B.A., con sobreventanas ojivales. 02/09/11 at 23:26busarg: ¿Tenés alguna foto del coche de tu papá? Catigre? ...
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Línea 50 - Una etapa efímera de su existencia1636 viewsAntes de "tomar su forma más conocida", la del ómnibus 160, la actual línea 50 tuvo una etapa efímera en la que fue explotada como colectivo, con el número 260, con los clásicos Chevrolet "Sapo" como el de la fotografía.
Esta fue la última versión de los "sapos" de T.B.A., con sobreventanas ojivales. 02/09/11 at 22:22catigre: El Internacional que tuvo mi viejo en la 1 (Ctral ...
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Línea 50 - Una etapa efímera de su existencia1636 viewsAntes de "tomar su forma más conocida", la del ómnibus 160, la actual línea 50 tuvo una etapa efímera en la que fue explotada como colectivo, con el número 260, con los clásicos Chevrolet "Sapo" como el de la fotografía.
Esta fue la última versión de los "sapos" de T.B.A., con sobreventanas ojivales. 02/09/11 at 21:38juanca: MAPTBA: estoy sorprendido por la info suministrada...
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Línea 50 - Una etapa efímera de su existencia1636 viewsAntes de "tomar su forma más conocida", la del ómnibus 160, la actual línea 50 tuvo una etapa efímera en la que fue explotada como colectivo, con el número 260, con los clásicos Chevrolet "Sapo" como el de la fotografía.
Esta fue la última versión de los "sapos" de T.B.A., con sobreventanas ojivales. 02/09/11 at 19:29MAPTBA: No tengo idea, Julio, mis únicas fuentes de inform...
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Línea 50 - Una etapa efímera de su existencia1636 viewsAntes de "tomar su forma más conocida", la del ómnibus 160, la actual línea 50 tuvo una etapa efímera en la que fue explotada como colectivo, con el número 260, con los clásicos Chevrolet "Sapo" como el de la fotografía.
Esta fue la última versión de los "sapos" de T.B.A., con sobreventanas ojivales. 02/09/11 at 18:44Julio R.Lopez: MATBA:un millon de gracias por los datos,la verdad...
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Línea 50 - Una etapa efímera de su existencia1636 viewsAntes de "tomar su forma más conocida", la del ómnibus 160, la actual línea 50 tuvo una etapa efímera en la que fue explotada como colectivo, con el número 260, con los clásicos Chevrolet "Sapo" como el de la fotografía.
Esta fue la última versión de los "sapos" de T.B.A., con sobreventanas ojivales. 02/09/11 at 17:30MAPTBA: Sí. A los MO no los alcanzó el coloreado de 1955 p...
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Línea 50 - Una etapa efímera de su existencia1636 viewsAntes de "tomar su forma más conocida", la del ómnibus 160, la actual línea 50 tuvo una etapa efímera en la que fue explotada como colectivo, con el número 260, con los clásicos Chevrolet "Sapo" como el de la fotografía.
Esta fue la última versión de los "sapos" de T.B.A., con sobreventanas ojivales. 02/09/11 at 17:23busarg: ¿Eran de fondo negro con letras blancas en esta ép...
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Línea 50 - Una etapa efímera de su existencia1636 viewsAntes de "tomar su forma más conocida", la del ómnibus 160, la actual línea 50 tuvo una etapa efímera en la que fue explotada como colectivo, con el número 260, con los clásicos Chevrolet "Sapo" como el de la fotografía.
Esta fue la última versión de los "sapos" de T.B.A., con sobreventanas ojivales. 02/09/11 at 17:01MAPTBA: Buéh, me agarraste justo que no tenía nada que hac...
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Línea 50 - Una etapa efímera de su existencia1636 viewsAntes de "tomar su forma más conocida", la del ómnibus 160, la actual línea 50 tuvo una etapa efímera en la que fue explotada como colectivo, con el número 260, con los clásicos Chevrolet "Sapo" como el de la fotografía.
Esta fue la última versión de los "sapos" de T.B.A., con sobreventanas ojivales. 02/09/11 at 16:51busarg: Lo sabía... si no es Don MAP, quién va a hacer sem...
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Línea 50 - Una etapa efímera de su existencia1636 viewsAntes de "tomar su forma más conocida", la del ómnibus 160, la actual línea 50 tuvo una etapa efímera en la que fue explotada como colectivo, con el número 260, con los clásicos Chevrolet "Sapo" como el de la fotografía.
Esta fue la última versión de los "sapos" de T.B.A., con sobreventanas ojivales. 02/09/11 at 15:57MAPTBA: Sí, me tiré de cabeza (mirá el chichón que me hici...
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Línea 50 - Una etapa efímera de su existencia1636 viewsAntes de "tomar su forma más conocida", la del ómnibus 160, la actual línea 50 tuvo una etapa efímera en la que fue explotada como colectivo, con el número 260, con los clásicos Chevrolet "Sapo" como el de la fotografía.
Esta fue la última versión de los "sapos" de T.B.A., con sobreventanas ojivales. 02/09/11 at 11:27Julio R.Lopez: Todo los dias se aprende algo nuevo...
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Línea 50 - Una etapa efímera de su existencia1636 viewsAntes de "tomar su forma más conocida", la del ómnibus 160, la actual línea 50 tuvo una etapa efímera en la que fue explotada como colectivo, con el número 260, con los clásicos Chevrolet "Sapo" como el de la fotografía.
Esta fue la última versión de los "sapos" de T.B.A., con sobreventanas ojivales. 02/09/11 at 11:23busarg: Según alguna versión que escuché alguna vez, no ha...
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Línea 50 - Una etapa efímera de su existencia1636 viewsAntes de "tomar su forma más conocida", la del ómnibus 160, la actual línea 50 tuvo una etapa efímera en la que fue explotada como colectivo, con el número 260, con los clásicos Chevrolet "Sapo" como el de la fotografía.
Esta fue la última versión de los "sapos" de T.B.A., con sobreventanas ojivales. 02/09/11 at 11:09Julio R.Lopez: Porque Ale con dudas es Costa Rica.
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