| Last comments - 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100 |
Expreso Cañuelas - Otra triste estampa del día después4261 viewsEsta foto reunió los restos de dos ómnibus destinados a diferentes líneas: el Mercedes a la 51 y el OA 101 a la 54, como lo delata su número interno.
Si bien en los últimos tiempos podía encontrarse cualquier coche en cualquier ramal, la asignación original de los coches era la descripta.02/21/11 at 16:43facundo_198686: gracias ale x la data!!!!
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Línea 66 - Sus primeros tiempos bajo La Primera de Grand Bourg2375 viewsCuando la LPGB tomó los servicios de las líneas 166 y 169 (luego 66 y 69) lo hizo con un puñado de coches propios y otros obtenidos de CATSA, como puede serlo este Bedford carrozado por Serra, numerado internamente como 420, fotografiado luego de un "choquecito".
Aquí lo vemos aún con el número 166, señal de que esta foto fue tomada antes del 1º de enero de 1969, cuando fue renumerada. 02/21/11 at 15:38Héctor de Bariloche: y también desaparecieron la 141, la 131 y la 121
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Línea 66 - Sus primeros tiempos bajo La Primera de Grand Bourg2375 viewsCuando la LPGB tomó los servicios de las líneas 166 y 169 (luego 66 y 69) lo hizo con un puñado de coches propios y otros obtenidos de CATSA, como puede serlo este Bedford carrozado por Serra, numerado internamente como 420, fotografiado luego de un "choquecito".
Aquí lo vemos aún con el número 166, señal de que esta foto fue tomada antes del 1º de enero de 1969, cuando fue renumerada. 02/21/11 at 14:30royal T62: Carlos: Menos mal, sino yo en mi caso entre los 16...
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Línea 66 - Sus primeros tiempos bajo La Primera de Grand Bourg2375 viewsCuando la LPGB tomó los servicios de las líneas 166 y 169 (luego 66 y 69) lo hizo con un puñado de coches propios y otros obtenidos de CATSA, como puede serlo este Bedford carrozado por Serra, numerado internamente como 420, fotografiado luego de un "choquecito".
Aquí lo vemos aún con el número 166, señal de que esta foto fue tomada antes del 1º de enero de 1969, cuando fue renumerada. 02/21/11 at 14:27busarg: y las líneas 125, 58...
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Los "chiquitos" de Atlántida2366 viewsLas unidades con trompa eran, a fines de los '70, un lejano recuerdo en la tradicional línea 57. Por tener toda su flota frontal, y buena parte de ella con formato de unidad de larga distancia, sorprendió la incorporación de un lote de Mercedes Benz LO-1114 carrozados por la firma rosarina D.I.C. de acuerdo a su recordado modelo "Visión"
No fueron muy longevos en realidad. Hacia 1986 la mayoría habían sido sustituidos por unidades de mayor porte.
02/21/11 at 13:43carlos sueiro: Ja...! Ahora con los Materfer no tenes problemas p...
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Línea 96 - Recuerdo de los '701729 viewsCarrocerías Biglia tuvo cierto predicamento en Ttes. Ideal San Justo, sobre todo a inicios de los '70. Una buena cantidad de coches, carrozados tanto sobre Mercedes LO-911, 1112 y 1114, revistaron en las filas tanto de las "rojas" (96, 205 y 621) como de la única "blanca" de aquellos años (620).
Aquí vemos un coche carrozado sobre LO-911 inmortalizado durante un ablande, cuando nuevo.02/21/11 at 13:41ricardito: Cuando yo era chico en Ciudad Evita pasaba el 621 ...
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Línea 66 - Sus primeros tiempos bajo La Primera de Grand Bourg2375 viewsCuando la LPGB tomó los servicios de las líneas 166 y 169 (luego 66 y 69) lo hizo con un puñado de coches propios y otros obtenidos de CATSA, como puede serlo este Bedford carrozado por Serra, numerado internamente como 420, fotografiado luego de un "choquecito".
Aquí lo vemos aún con el número 166, señal de que esta foto fue tomada antes del 1º de enero de 1969, cuando fue renumerada. 02/21/11 at 13:40carlos sueiro: ROYAL: Y hace poco nos enteramos de un DAF frontal...
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Línea 66 - Sus primeros tiempos bajo La Primera de Grand Bourg2375 viewsCuando la LPGB tomó los servicios de las líneas 166 y 169 (luego 66 y 69) lo hizo con un puñado de coches propios y otros obtenidos de CATSA, como puede serlo este Bedford carrozado por Serra, numerado internamente como 420, fotografiado luego de un "choquecito".
Aquí lo vemos aún con el número 166, señal de que esta foto fue tomada antes del 1º de enero de 1969, cuando fue renumerada. 02/21/11 at 13:29royal T62: ...la 94 (294)
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Los "chiquitos" de Atlántida2366 viewsLas unidades con trompa eran, a fines de los '70, un lejano recuerdo en la tradicional línea 57. Por tener toda su flota frontal, y buena parte de ella con formato de unidad de larga distancia, sorprendió la incorporación de un lote de Mercedes Benz LO-1114 carrozados por la firma rosarina D.I.C. de acuerdo a su recordado modelo "Visión"
No fueron muy longevos en realidad. Hacia 1986 la mayoría habían sido sustituidos por unidades de mayor porte.
02/21/11 at 12:41Luis Alberto Nessi: ¡Qué tiempos aquellos cuando uno dejaba pasar los ...
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Línea 66 - Sus primeros tiempos bajo La Primera de Grand Bourg2375 viewsCuando la LPGB tomó los servicios de las líneas 166 y 169 (luego 66 y 69) lo hizo con un puñado de coches propios y otros obtenidos de CATSA, como puede serlo este Bedford carrozado por Serra, numerado internamente como 420, fotografiado luego de un "choquecito".
Aquí lo vemos aún con el número 166, señal de que esta foto fue tomada antes del 1º de enero de 1969, cuando fue renumerada. 02/21/11 at 12:38Luis Alberto Nessi: Y... Puede ser: capaz allí cayeron la 72, la 170, ...
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Línea 169 (69) - Cuando la Cía. Avellaneda la explotó con colectivos2081 viewsEntre 1964 y 1965, la Cía. Avellaneda de Ttes. comenzó a desprenderse de sus ómnibus Leyland de manera masiva e incorporó un enorme lote de colectivos Bedford carrozados por Serra, que se desparramaron por casi todas las líneas a su cargo (incluso llegaron a circular en algunas de las de trolebuses que operaba).
Esta unidad estaba al servicio de la línea 169, que luego fue renumerada 69. No duraron mucho estas líneas en manos de CATSA operadas con colectivos, porque fueron transferidas a otras prestatarias02/21/11 at 12:25diego7369: SGN: Las líneas 69 y 169 no se cruzaban en ningún ...
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Expreso Cañuelas - Otra triste estampa del día después4261 viewsEsta foto reunió los restos de dos ómnibus destinados a diferentes líneas: el Mercedes a la 51 y el OA 101 a la 54, como lo delata su número interno.
Si bien en los últimos tiempos podía encontrarse cualquier coche en cualquier ramal, la asignación original de los coches era la descripta.02/21/11 at 12:05busarg: Cierto, me comí a la 277. La línea 2 de Pinamar er...
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Expreso Cañuelas - Otra triste estampa del día después4261 viewsEsta foto reunió los restos de dos ómnibus destinados a diferentes líneas: el Mercedes a la 51 y el OA 101 a la 54, como lo delata su número interno.
Si bien en los últimos tiempos podía encontrarse cualquier coche en cualquier ramal, la asignación original de los coches era la descripta.02/21/11 at 11:31mowisa: Ale:Faltó la 277,que es de Cía. La Paz(los coches ...
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Los "chiquitos" de Atlántida2366 viewsLas unidades con trompa eran, a fines de los '70, un lejano recuerdo en la tradicional línea 57. Por tener toda su flota frontal, y buena parte de ella con formato de unidad de larga distancia, sorprendió la incorporación de un lote de Mercedes Benz LO-1114 carrozados por la firma rosarina D.I.C. de acuerdo a su recordado modelo "Visión"
No fueron muy longevos en realidad. Hacia 1986 la mayoría habían sido sustituidos por unidades de mayor porte.
02/21/11 at 10:47carlos sueiro: TULIO: El 458 es el Eivar Scania 112 que vino usad...
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Línea 66 - Sus primeros tiempos bajo La Primera de Grand Bourg2375 viewsCuando la LPGB tomó los servicios de las líneas 166 y 169 (luego 66 y 69) lo hizo con un puñado de coches propios y otros obtenidos de CATSA, como puede serlo este Bedford carrozado por Serra, numerado internamente como 420, fotografiado luego de un "choquecito".
Aquí lo vemos aún con el número 166, señal de que esta foto fue tomada antes del 1º de enero de 1969, cuando fue renumerada. 02/21/11 at 10:06busarg: ¡Uy, cierto! ¿No habrá un Triángulo de las Bermuda...
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