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Last comments - 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
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Improvisaciones (LIX)947 viewsA veces, desperfectos en las carteleras luminosas obligan a improvisar soluciones provisorias a la hora de sacar un vehículo a trabajar.
Las líneas manejadas por Transporte Ideal San Justo no utilizan banderas luminosas enterizas. Solo se destaca el número y el resto va pintado o plotteado. Cuando el pequeño indicador tiene desperfectos, los coches tienen que salir igual.
Entonces se recurre a lo que se pueda para salir del paso. En este caso se pegó un adhesivo recortado del reglamentario de la C.N.R.T. que se pega en los laterales y ya está. Este Agrale MT-12 carrozado por Todobus de la 86 nos muestra esa improvisación, vista en diferentes líneas de manera ocasional.
24 comments04/12/26 at 21:01Linea 141: venia a comentar eso: muy poco 96 comun y muchos p...
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Línea 225 (85) - Un clásico de los '60135 viewsEsta combinación de chasis y carrocería (Mercedes Benz L-312 con La Favorita) fue una de las más elegidas por los componentes de la entonces línea 225, la actual 85, para equipar sus colectivos nuevos. Desde fines de los '50 comenzaron a ingresar en cantidades de cierta importancia en diferentes variantes, desde los fabricados sobre chasis corto con tres ventanillas por lateral hasta similares al que muestra esta foto que contaban con el bastidor de largo standard.
Estimamos que este ejemplar se fabricó hacia 1960 porque aún no tiene ventilete para el conductor y la luneta es expulsable, sin dividir.
3 comments04/12/26 at 19:31Julio R.Lopez: Un desastre ese modelo de La Favorita que vino sin...
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Línea 225 (85) - Un clásico de los '60135 viewsEsta combinación de chasis y carrocería (Mercedes Benz L-312 con La Favorita) fue una de las más elegidas por los componentes de la entonces línea 225, la actual 85, para equipar sus colectivos nuevos. Desde fines de los '50 comenzaron a ingresar en cantidades de cierta importancia en diferentes variantes, desde los fabricados sobre chasis corto con tres ventanillas por lateral hasta similares al que muestra esta foto que contaban con el bastidor de largo standard.
Estimamos que este ejemplar se fabricó hacia 1960 porque aún no tiene ventilete para el conductor y la luneta es expulsable, sin dividir.
3 comments04/12/26 at 13:52Ariel183: Perdón mi ignorancia, para ver el espejo del condu...
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Línea 225 (85) - Un clásico de los '60135 viewsEsta combinación de chasis y carrocería (Mercedes Benz L-312 con La Favorita) fue una de las más elegidas por los componentes de la entonces línea 225, la actual 85, para equipar sus colectivos nuevos. Desde fines de los '50 comenzaron a ingresar en cantidades de cierta importancia en diferentes variantes, desde los fabricados sobre chasis corto con tres ventanillas por lateral hasta similares al que muestra esta foto que contaban con el bastidor de largo standard.
Estimamos que este ejemplar se fabricó hacia 1960 porque aún no tiene ventilete para el conductor y la luneta es expulsable, sin dividir.
3 comments04/12/26 at 12:51carlos sueiro: Si ,en 1960 apareció la luneta enteriza en La Favo...
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Improvisaciones (LIX)947 viewsA veces, desperfectos en las carteleras luminosas obligan a improvisar soluciones provisorias a la hora de sacar un vehículo a trabajar.
Las líneas manejadas por Transporte Ideal San Justo no utilizan banderas luminosas enterizas. Solo se destaca el número y el resto va pintado o plotteado. Cuando el pequeño indicador tiene desperfectos, los coches tienen que salir igual.
Entonces se recurre a lo que se pueda para salir del paso. En este caso se pegó un adhesivo recortado del reglamentario de la C.N.R.T. que se pega en los laterales y ya está. Este Agrale MT-12 carrozado por Todobus de la 86 nos muestra esa improvisación, vista en diferentes líneas de manera ocasional.
24 comments04/12/26 at 11:59Eivar1214: Hace unos meses tuve que esperar el 145 (otra aman...
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Improvisaciones (LIX)947 viewsA veces, desperfectos en las carteleras luminosas obligan a improvisar soluciones provisorias a la hora de sacar un vehículo a trabajar.
Las líneas manejadas por Transporte Ideal San Justo no utilizan banderas luminosas enterizas. Solo se destaca el número y el resto va pintado o plotteado. Cuando el pequeño indicador tiene desperfectos, los coches tienen que salir igual.
Entonces se recurre a lo que se pueda para salir del paso. En este caso se pegó un adhesivo recortado del reglamentario de la C.N.R.T. que se pega en los laterales y ya está. Este Agrale MT-12 carrozado por Todobus de la 86 nos muestra esa improvisación, vista en diferentes líneas de manera ocasional.
24 comments04/12/26 at 11:49busarg: Tal cual, Eivar querido. Con Fournier el servicio ...
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Improvisaciones (LIX)947 viewsA veces, desperfectos en las carteleras luminosas obligan a improvisar soluciones provisorias a la hora de sacar un vehículo a trabajar.
Las líneas manejadas por Transporte Ideal San Justo no utilizan banderas luminosas enterizas. Solo se destaca el número y el resto va pintado o plotteado. Cuando el pequeño indicador tiene desperfectos, los coches tienen que salir igual.
Entonces se recurre a lo que se pueda para salir del paso. En este caso se pegó un adhesivo recortado del reglamentario de la C.N.R.T. que se pega en los laterales y ya está. Este Agrale MT-12 carrozado por Todobus de la 86 nos muestra esa improvisación, vista en diferentes líneas de manera ocasional.
24 comments04/12/26 at 11:41Eivar1214: Así es Ale, pero con Fournier no andaba mal, creo ...
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Improvisaciones (LIX)947 viewsA veces, desperfectos en las carteleras luminosas obligan a improvisar soluciones provisorias a la hora de sacar un vehículo a trabajar.
Las líneas manejadas por Transporte Ideal San Justo no utilizan banderas luminosas enterizas. Solo se destaca el número y el resto va pintado o plotteado. Cuando el pequeño indicador tiene desperfectos, los coches tienen que salir igual.
Entonces se recurre a lo que se pueda para salir del paso. En este caso se pegó un adhesivo recortado del reglamentario de la C.N.R.T. que se pega en los laterales y ya está. Este Agrale MT-12 carrozado por Todobus de la 86 nos muestra esa improvisación, vista en diferentes líneas de manera ocasional.
24 comments04/12/26 at 11:30busarg: El 86 por Laguna hace muchos años, diría décadas, ...
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Improvisaciones (LIX)947 viewsA veces, desperfectos en las carteleras luminosas obligan a improvisar soluciones provisorias a la hora de sacar un vehículo a trabajar.
Las líneas manejadas por Transporte Ideal San Justo no utilizan banderas luminosas enterizas. Solo se destaca el número y el resto va pintado o plotteado. Cuando el pequeño indicador tiene desperfectos, los coches tienen que salir igual.
Entonces se recurre a lo que se pueda para salir del paso. En este caso se pegó un adhesivo recortado del reglamentario de la C.N.R.T. que se pega en los laterales y ya está. Este Agrale MT-12 carrozado por Todobus de la 86 nos muestra esa improvisación, vista en diferentes líneas de manera ocasional.
24 comments04/11/26 at 22:43German: El tema debe pasar que si queres tomar algún servi...
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Improvisaciones (LIX)947 viewsA veces, desperfectos en las carteleras luminosas obligan a improvisar soluciones provisorias a la hora de sacar un vehículo a trabajar.
Las líneas manejadas por Transporte Ideal San Justo no utilizan banderas luminosas enterizas. Solo se destaca el número y el resto va pintado o plotteado. Cuando el pequeño indicador tiene desperfectos, los coches tienen que salir igual.
Entonces se recurre a lo que se pueda para salir del paso. En este caso se pegó un adhesivo recortado del reglamentario de la C.N.R.T. que se pega en los laterales y ya está. Este Agrale MT-12 carrozado por Todobus de la 86 nos muestra esa improvisación, vista en diferentes líneas de manera ocasional.
24 comments04/11/26 at 22:22altbus: El 96 común a Constitución tiene un servicio casi ...
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Un viejo 63 con un destino "pasado de moda"280 viewsEste colectivo de la entonces líneas 163 (la actual 63) no es para nada raro. Era un modelo que en su momento fue muy visto, fabricado por Carrocerías A.L.A. sobre Mercedes Benz L-312. Muchas líneas del Area Metropolitana contaron con unidades como esta.
Lo raro e interesante que nos presenta es uno de los destinos detallados en la bandera, que hoy día prácticamente no se usa: leemos "Nueva Chicago" en lugar de Mataderos.
En la actualidad no encontraremos a ese barrio porteño detallado de esa manera en ninguna línea. Esa denominación se perdió.
9 comments04/11/26 at 20:03GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Ok, me quedo mas claro, gracias ale.
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Improvisaciones (LIX)947 viewsA veces, desperfectos en las carteleras luminosas obligan a improvisar soluciones provisorias a la hora de sacar un vehículo a trabajar.
Las líneas manejadas por Transporte Ideal San Justo no utilizan banderas luminosas enterizas. Solo se destaca el número y el resto va pintado o plotteado. Cuando el pequeño indicador tiene desperfectos, los coches tienen que salir igual.
Entonces se recurre a lo que se pueda para salir del paso. En este caso se pegó un adhesivo recortado del reglamentario de la C.N.R.T. que se pega en los laterales y ya está. Este Agrale MT-12 carrozado por Todobus de la 86 nos muestra esa improvisación, vista en diferentes líneas de manera ocasional.
24 comments04/11/26 at 16:16saranditown: Un día estaba en Constitución y quise tomar el 96 ...
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Improvisaciones (LIX)947 viewsA veces, desperfectos en las carteleras luminosas obligan a improvisar soluciones provisorias a la hora de sacar un vehículo a trabajar.
Las líneas manejadas por Transporte Ideal San Justo no utilizan banderas luminosas enterizas. Solo se destaca el número y el resto va pintado o plotteado. Cuando el pequeño indicador tiene desperfectos, los coches tienen que salir igual.
Entonces se recurre a lo que se pueda para salir del paso. En este caso se pegó un adhesivo recortado del reglamentario de la C.N.R.T. que se pega en los laterales y ya está. Este Agrale MT-12 carrozado por Todobus de la 86 nos muestra esa improvisación, vista en diferentes líneas de manera ocasional.
24 comments04/11/26 at 14:25busarg: Los 96 comunes por la zona de Primera Junta se ven...
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Improvisaciones (LIX)947 viewsA veces, desperfectos en las carteleras luminosas obligan a improvisar soluciones provisorias a la hora de sacar un vehículo a trabajar.
Las líneas manejadas por Transporte Ideal San Justo no utilizan banderas luminosas enterizas. Solo se destaca el número y el resto va pintado o plotteado. Cuando el pequeño indicador tiene desperfectos, los coches tienen que salir igual.
Entonces se recurre a lo que se pueda para salir del paso. En este caso se pegó un adhesivo recortado del reglamentario de la C.N.R.T. que se pega en los laterales y ya está. Este Agrale MT-12 carrozado por Todobus de la 86 nos muestra esa improvisación, vista en diferentes líneas de manera ocasional.
24 comments04/11/26 at 11:51saranditown: Me imaginé, ya que no vi ninguno ayer, pero fue po...
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Un viejo 63 con un destino "pasado de moda"280 viewsEste colectivo de la entonces líneas 163 (la actual 63) no es para nada raro. Era un modelo que en su momento fue muy visto, fabricado por Carrocerías A.L.A. sobre Mercedes Benz L-312. Muchas líneas del Area Metropolitana contaron con unidades como esta.
Lo raro e interesante que nos presenta es uno de los destinos detallados en la bandera, que hoy día prácticamente no se usa: leemos "Nueva Chicago" en lugar de Mataderos.
En la actualidad no encontraremos a ese barrio porteño detallado de esa manera en ninguna línea. Esa denominación se perdió.
9 comments04/11/26 at 09:10busarg: Fue al revés, Guille. El club se llamó Nueva Chica...
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