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En la Capital Nacional de los colectivos Ford1980 viewsPodemos considerar a la ciudad de Paraná como la "capital nacional" de los colectivos Ford, al menos a fines de la década del ´80. Su cantidad era grande en porcentaje, respecto de otras ciudades que también los tuvieron en buena cantidad.
Aquí vemos a un coche de la empresa Independencia, hoy desaparecida, que supo ser buena compradora de estos chasis.
23 comments11/09/09 at 16:01busarg: Bienvenida será, Hernán. Luis: este color es una p...
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En la Capital Nacional de los colectivos Ford1980 viewsPodemos considerar a la ciudad de Paraná como la "capital nacional" de los colectivos Ford, al menos a fines de la década del ´80. Su cantidad era grande en porcentaje, respecto de otras ciudades que también los tuvieron en buena cantidad.
Aquí vemos a un coche de la empresa Independencia, hoy desaparecida, que supo ser buena compradora de estos chasis.
23 comments11/09/09 at 15:16LUIS ESPINOSA: La combinación de colores me trajo recuerdos de la...
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En la Capital Nacional de los colectivos Ford1980 viewsPodemos considerar a la ciudad de Paraná como la "capital nacional" de los colectivos Ford, al menos a fines de la década del ´80. Su cantidad era grande en porcentaje, respecto de otras ciudades que también los tuvieron en buena cantidad.
Aquí vemos a un coche de la empresa Independencia, hoy desaparecida, que supo ser buena compradora de estos chasis.
23 comments11/09/09 at 14:35heradam: cuando visite parana en 1997 todavia estaban!!! tr...
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En la Capital Nacional de los colectivos Ford1980 viewsPodemos considerar a la ciudad de Paraná como la "capital nacional" de los colectivos Ford, al menos a fines de la década del ´80. Su cantidad era grande en porcentaje, respecto de otras ciudades que también los tuvieron en buena cantidad.
Aquí vemos a un coche de la empresa Independencia, hoy desaparecida, que supo ser buena compradora de estos chasis.
23 comments11/09/09 at 13:02schalpe: Que duros que eran estos colectivos, parecían un c...
 
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