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Pedacitos de Historia


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Rara combinación de chasis y carrocería (VIII)320 viewsSi bien la carrocería nos presentaba alguna pequeña duda, estábamos casi convencidos de que la fabricante fue la firma Caseros. Nuestros amigos expertos confirmaron nuestra sospecha.
Si así fuera o si inclusive no lo es, este modelo de colectivo es realmente raro montado sobre este bastidor de la línea Chrysler (Desoto, en este caso).
Circuló en la ciudad de Paraná, en manos de la desaparecida empresa General Urquiza que luego mutó su nombre a Transporte Urquiza. Está al servicio de su línea 4.
8 comments06/21/24 at 09:48busarg: También hubo varios Velox sobre este chasis en Mar...
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Rara combinación de chasis y carrocería (VIII)320 viewsSi bien la carrocería nos presentaba alguna pequeña duda, estábamos casi convencidos de que la fabricante fue la firma Caseros. Nuestros amigos expertos confirmaron nuestra sospecha.
Si así fuera o si inclusive no lo es, este modelo de colectivo es realmente raro montado sobre este bastidor de la línea Chrysler (Desoto, en este caso).
Circuló en la ciudad de Paraná, en manos de la desaparecida empresa General Urquiza que luego mutó su nombre a Transporte Urquiza. Está al servicio de su línea 4.
8 comments06/20/24 at 13:17peco: No nos olvidemos de Velox, los hubo en la Linea 6 ...
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Rara combinación de chasis y carrocería (VIII)320 viewsSi bien la carrocería nos presentaba alguna pequeña duda, estábamos casi convencidos de que la fabricante fue la firma Caseros. Nuestros amigos expertos confirmaron nuestra sospecha.
Si así fuera o si inclusive no lo es, este modelo de colectivo es realmente raro montado sobre este bastidor de la línea Chrysler (Desoto, en este caso).
Circuló en la ciudad de Paraná, en manos de la desaparecida empresa General Urquiza que luego mutó su nombre a Transporte Urquiza. Está al servicio de su línea 4.
8 comments06/19/24 at 16:09JuanGabrielCarlevaro: Excelente imagen!! Independencia también tuvo de e...
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Rara combinación de chasis y carrocería (VIII)320 viewsSi bien la carrocería nos presentaba alguna pequeña duda, estábamos casi convencidos de que la fabricante fue la firma Caseros. Nuestros amigos expertos confirmaron nuestra sospecha.
Si así fuera o si inclusive no lo es, este modelo de colectivo es realmente raro montado sobre este bastidor de la línea Chrysler (Desoto, en este caso).
Circuló en la ciudad de Paraná, en manos de la desaparecida empresa General Urquiza que luego mutó su nombre a Transporte Urquiza. Está al servicio de su línea 4.
8 comments06/19/24 at 15:25busarg: Genial, estimado MODO. Ya le saco los signos de pr...
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Escenas clásicas del folklore del transporte530 viewsHay escenas que son verdaderos clásicos históricos de nuestros transportes, que remiten a usos y costumbres de empresas, socios o de sus trabajadores. Un buen ejemplo son las visitas a la Basílica de Luján para bendecir a la unidad, pero hay muchas más para recordar.
Esta foto nos muestra otra de esas costumbres clásicas: el asadito hecho en las instalaciones de la empresa, tal vez por fin de año o algún otro evento particular. Tenemos la parrilla en primer plano y los participantes en plena charla. Fue hecho en la empresa gualeguaychuense Peruzzo Hnos., de la cual vemos un coche al fondo. Su carrocería podría ser San Juan.
11 comments06/19/24 at 14:52MODOBus: Otta...por luneta ...
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Un chaqueño que se mudó a Concordia367 viewsEstamos en la ciudad entrerriana de Concordia para encontrarnos con una de las tantas empresas que prestan las diferentes líneas urbanas. En este caso es una cooperativa que se llamaba 12 de Octubre.
Trabajó (y trabaja) con unidades de diferentes procedencias. En un momento determinado su flota era bastante colorida, porque varios no fueron repintados y trabajaron con los esquemas de sus dueñas anteriores.
Es el caso de ese Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar, que conserva los colores de la empresa Navarro Hnos. de la ciudad chaqueña de Resistencia y lo asignaron a la línea 2.
5 comments06/19/24 at 14:50MODOBus: Por corte de pintura ...ex 59
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Rara combinación de chasis y carrocería (VIII)320 viewsSi bien la carrocería nos presentaba alguna pequeña duda, estábamos casi convencidos de que la fabricante fue la firma Caseros. Nuestros amigos expertos confirmaron nuestra sospecha.
Si así fuera o si inclusive no lo es, este modelo de colectivo es realmente raro montado sobre este bastidor de la línea Chrysler (Desoto, en este caso).
Circuló en la ciudad de Paraná, en manos de la desaparecida empresa General Urquiza que luego mutó su nombre a Transporte Urquiza. Está al servicio de su línea 4.
8 comments06/19/24 at 14:49MODOBus: Por puertas y chapon es Caseros
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Rara combinación de chasis y carrocería (VIII)320 viewsSi bien la carrocería nos presentaba alguna pequeña duda, estábamos casi convencidos de que la fabricante fue la firma Caseros. Nuestros amigos expertos confirmaron nuestra sospecha.
Si así fuera o si inclusive no lo es, este modelo de colectivo es realmente raro montado sobre este bastidor de la línea Chrysler (Desoto, en este caso).
Circuló en la ciudad de Paraná, en manos de la desaparecida empresa General Urquiza que luego mutó su nombre a Transporte Urquiza. Está al servicio de su línea 4.
8 comments06/19/24 at 13:01carlos sueiro: Recuerdo algunos Alcorta , El Indio , La Estrella ...
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Rara combinación de chasis y carrocería (VIII)320 viewsSi bien la carrocería nos presentaba alguna pequeña duda, estábamos casi convencidos de que la fabricante fue la firma Caseros. Nuestros amigos expertos confirmaron nuestra sospecha.
Si así fuera o si inclusive no lo es, este modelo de colectivo es realmente raro montado sobre este bastidor de la línea Chrysler (Desoto, en este caso).
Circuló en la ciudad de Paraná, en manos de la desaparecida empresa General Urquiza que luego mutó su nombre a Transporte Urquiza. Está al servicio de su línea 4.
8 comments06/19/24 at 12:10busarg: Coincido, Gastón. Se presentan muy raros. Muchos n...
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Rara combinación de chasis y carrocería (VIII)320 viewsSi bien la carrocería nos presentaba alguna pequeña duda, estábamos casi convencidos de que la fabricante fue la firma Caseros. Nuestros amigos expertos confirmaron nuestra sospecha.
Si así fuera o si inclusive no lo es, este modelo de colectivo es realmente raro montado sobre este bastidor de la línea Chrysler (Desoto, en este caso).
Circuló en la ciudad de Paraná, en manos de la desaparecida empresa General Urquiza que luego mutó su nombre a Transporte Urquiza. Está al servicio de su línea 4.
8 comments06/19/24 at 11:49Gaston C.: Raro es ver Chrysler que no sean El Detalle, jaja
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Un modelo muy particular, en Concordia567 viewsEste diseño de Carrocerías La Favorita no fue muy visto en la calle. De hecho conocimos muy pocos ejemplares y todos los que recordamos cuando nuevos iniciaron sus actividades en la Empresa de Transportes Fournier. Algunos pasaron a otras líneas de segunda mano, pero no nos viene a la memoria algún coche estrenado en otra empresa que no fuera la nombrada (¿Hubo otros? ¿Alguien los recuerda?).
Por eso nos parecía bastante probable que este hermoso ejemplar al cual vemos circular en la empresa concordiense Chamussy, que lo utilizó en su línea urbana número 8, se haya estrenado en la 86 (y así fue, según nuestros amigos).
25 comments06/14/24 at 10:23busarg: Ariel27: no recuerdo coches como ese en la 20 de C...
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Un modelo muy particular, en Concordia567 viewsEste diseño de Carrocerías La Favorita no fue muy visto en la calle. De hecho conocimos muy pocos ejemplares y todos los que recordamos cuando nuevos iniciaron sus actividades en la Empresa de Transportes Fournier. Algunos pasaron a otras líneas de segunda mano, pero no nos viene a la memoria algún coche estrenado en otra empresa que no fuera la nombrada (¿Hubo otros? ¿Alguien los recuerda?).
Por eso nos parecía bastante probable que este hermoso ejemplar al cual vemos circular en la empresa concordiense Chamussy, que lo utilizó en su línea urbana número 8, se haya estrenado en la 86 (y así fue, según nuestros amigos).
25 comments06/12/24 at 19:09ariel27: Una pregunta les hago la linea 20 cuando eran todo...
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Un modelo muy particular, en Concordia567 viewsEste diseño de Carrocerías La Favorita no fue muy visto en la calle. De hecho conocimos muy pocos ejemplares y todos los que recordamos cuando nuevos iniciaron sus actividades en la Empresa de Transportes Fournier. Algunos pasaron a otras líneas de segunda mano, pero no nos viene a la memoria algún coche estrenado en otra empresa que no fuera la nombrada (¿Hubo otros? ¿Alguien los recuerda?).
Por eso nos parecía bastante probable que este hermoso ejemplar al cual vemos circular en la empresa concordiense Chamussy, que lo utilizó en su línea urbana número 8, se haya estrenado en la 86 (y así fue, según nuestros amigos).
25 comments06/12/24 at 13:19busarg: Sí, pero eran más cortitos, Don Costa Brava. Si ma...
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Un modelo muy particular, en Concordia567 viewsEste diseño de Carrocerías La Favorita no fue muy visto en la calle. De hecho conocimos muy pocos ejemplares y todos los que recordamos cuando nuevos iniciaron sus actividades en la Empresa de Transportes Fournier. Algunos pasaron a otras líneas de segunda mano, pero no nos viene a la memoria algún coche estrenado en otra empresa que no fuera la nombrada (¿Hubo otros? ¿Alguien los recuerda?).
Por eso nos parecía bastante probable que este hermoso ejemplar al cual vemos circular en la empresa concordiense Chamussy, que lo utilizó en su línea urbana número 8, se haya estrenado en la 86 (y así fue, según nuestros amigos).
25 comments06/11/24 at 20:09costa_brava_frontal: La 88 tuvo uno o dos parecidos
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Un modelo muy particular, en Concordia567 viewsEste diseño de Carrocerías La Favorita no fue muy visto en la calle. De hecho conocimos muy pocos ejemplares y todos los que recordamos cuando nuevos iniciaron sus actividades en la Empresa de Transportes Fournier. Algunos pasaron a otras líneas de segunda mano, pero no nos viene a la memoria algún coche estrenado en otra empresa que no fuera la nombrada (¿Hubo otros? ¿Alguien los recuerda?).
Por eso nos parecía bastante probable que este hermoso ejemplar al cual vemos circular en la empresa concordiense Chamussy, que lo utilizó en su línea urbana número 8, se haya estrenado en la 86 (y así fue, según nuestros amigos).
25 comments06/06/24 at 21:23ariel27: Habia uno asi en la linea 37 era el int.65 y el de...
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