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Last comments - 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia
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Extraño esquema de pintura en Santa Fe 1647 viewsLa empresa General Belgrano, histórica prestataria de la línea 5 de la ciudad de Santa Fe, tenía un raro esquema de colores, que dispuso el negro en la parte inferior, algo que por Ley está prohibido al menos en las líneas nacionales.
Esta empresa lo llevó abajo durante años y el color era muy vistoso. En la foto vemos una variante de los '90, con franjas adicionales, que no reultó tan vistoso como el original.
Las ventanillas sin marco negro y la patente de 1985, nos dicen que este coche es un San Miguel
28 comments05/07/11 at 12:17ricardito: La 162 tenia el 47, un frontal 1214 con la luneta ...
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Extraño esquema de pintura en Santa Fe 1647 viewsLa empresa General Belgrano, histórica prestataria de la línea 5 de la ciudad de Santa Fe, tenía un raro esquema de colores, que dispuso el negro en la parte inferior, algo que por Ley está prohibido al menos en las líneas nacionales.
Esta empresa lo llevó abajo durante años y el color era muy vistoso. En la foto vemos una variante de los '90, con franjas adicionales, que no reultó tan vistoso como el original.
Las ventanillas sin marco negro y la patente de 1985, nos dicen que este coche es un San Miguel
28 comments05/07/11 at 11:25LUIS ESPINOSA: La LINEA 26 porteña tuvo al menos uno de estos SAN...
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Extraño esquema de pintura en Santa Fe 1647 viewsLa empresa General Belgrano, histórica prestataria de la línea 5 de la ciudad de Santa Fe, tenía un raro esquema de colores, que dispuso el negro en la parte inferior, algo que por Ley está prohibido al menos en las líneas nacionales.
Esta empresa lo llevó abajo durante años y el color era muy vistoso. En la foto vemos una variante de los '90, con franjas adicionales, que no reultó tan vistoso como el original.
Las ventanillas sin marco negro y la patente de 1985, nos dicen que este coche es un San Miguel
28 comments05/07/11 at 11:21carlos sueiro: El motivo era que El Detalle no alcanzaba a satisf...
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Extraño esquema de pintura en Santa Fe 1647 viewsLa empresa General Belgrano, histórica prestataria de la línea 5 de la ciudad de Santa Fe, tenía un raro esquema de colores, que dispuso el negro en la parte inferior, algo que por Ley está prohibido al menos en las líneas nacionales.
Esta empresa lo llevó abajo durante años y el color era muy vistoso. En la foto vemos una variante de los '90, con franjas adicionales, que no reultó tan vistoso como el original.
Las ventanillas sin marco negro y la patente de 1985, nos dicen que este coche es un San Miguel
28 comments05/07/11 at 11:07sgn_buses: Pido las disculpas del caso, entonces...
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Extraño esquema de pintura en Santa Fe 1647 viewsLa empresa General Belgrano, histórica prestataria de la línea 5 de la ciudad de Santa Fe, tenía un raro esquema de colores, que dispuso el negro en la parte inferior, algo que por Ley está prohibido al menos en las líneas nacionales.
Esta empresa lo llevó abajo durante años y el color era muy vistoso. En la foto vemos una variante de los '90, con franjas adicionales, que no reultó tan vistoso como el original.
Las ventanillas sin marco negro y la patente de 1985, nos dicen que este coche es un San Miguel
28 comments05/07/11 at 11:01microlero_lp: Tiene razón Alejandro, es un San Miguel. En el año...
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Extraño esquema de pintura en Santa Fe 1647 viewsLa empresa General Belgrano, histórica prestataria de la línea 5 de la ciudad de Santa Fe, tenía un raro esquema de colores, que dispuso el negro en la parte inferior, algo que por Ley está prohibido al menos en las líneas nacionales.
Esta empresa lo llevó abajo durante años y el color era muy vistoso. En la foto vemos una variante de los '90, con franjas adicionales, que no reultó tan vistoso como el original.
Las ventanillas sin marco negro y la patente de 1985, nos dicen que este coche es un San Miguel
28 comments05/07/11 at 10:44sgn_buses: Ale, este coche es El Detalle, sin lugar a dudas.
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Extraño esquema de pintura en Santa Fe 1647 viewsLa empresa General Belgrano, histórica prestataria de la línea 5 de la ciudad de Santa Fe, tenía un raro esquema de colores, que dispuso el negro en la parte inferior, algo que por Ley está prohibido al menos en las líneas nacionales.
Esta empresa lo llevó abajo durante años y el color era muy vistoso. En la foto vemos una variante de los '90, con franjas adicionales, que no reultó tan vistoso como el original.
Las ventanillas sin marco negro y la patente de 1985, nos dicen que este coche es un San Miguel
28 comments05/07/11 at 09:58Luis Alberto Nessi: ¿¿¿¿San Miguel????, ¡qué parecido a El Detalle! ¿a...
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Crisis de identidad (II)1567 views...es la que aparenta tener este simpático "1114" carrozado por Supercar, con las calcomanías de Carrocerías San Antonio en parabrisas y ventanilla.
Seguramente esta unidad habrá pasado por los talleres de esta carrocera rosarina, para un conveniente "rejuvenecimiento". Se lo ve demasiado "lozano", para los años que carga encima de su chasis.
Esta pequeña empresa tiene como cabecera principal a la ciudad de Venado Tuerto, a la cual une con pequeñas localidades circundantes.
19 comments04/01/11 at 18:22LUIS ESPINOSA: Le pregunto a los Ales: cómo diferencian ustedes u...
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Crisis de identidad (II)1567 views...es la que aparenta tener este simpático "1114" carrozado por Supercar, con las calcomanías de Carrocerías San Antonio en parabrisas y ventanilla.
Seguramente esta unidad habrá pasado por los talleres de esta carrocera rosarina, para un conveniente "rejuvenecimiento". Se lo ve demasiado "lozano", para los años que carga encima de su chasis.
Esta pequeña empresa tiene como cabecera principal a la ciudad de Venado Tuerto, a la cual une con pequeñas localidades circundantes.
19 comments04/01/11 at 09:20busarg: ¡A ése me refería! Y ayer a la noche revolviendo l...
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Crisis de identidad (II)1567 views...es la que aparenta tener este simpático "1114" carrozado por Supercar, con las calcomanías de Carrocerías San Antonio en parabrisas y ventanilla.
Seguramente esta unidad habrá pasado por los talleres de esta carrocera rosarina, para un conveniente "rejuvenecimiento". Se lo ve demasiado "lozano", para los años que carga encima de su chasis.
Esta pequeña empresa tiene como cabecera principal a la ciudad de Venado Tuerto, a la cual une con pequeñas localidades circundantes.
19 comments03/31/11 at 22:20German: Ale, si estan hablando del mismo coche, el Indio s...
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Crisis de identidad (II)1567 views...es la que aparenta tener este simpático "1114" carrozado por Supercar, con las calcomanías de Carrocerías San Antonio en parabrisas y ventanilla.
Seguramente esta unidad habrá pasado por los talleres de esta carrocera rosarina, para un conveniente "rejuvenecimiento". Se lo ve demasiado "lozano", para los años que carga encima de su chasis.
Esta pequeña empresa tiene como cabecera principal a la ciudad de Venado Tuerto, a la cual une con pequeñas localidades circundantes.
19 comments03/31/11 at 17:25busarg: Fue el primer frontal largo cero kilómetro de la 3...
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Crisis de identidad (II)1567 views...es la que aparenta tener este simpático "1114" carrozado por Supercar, con las calcomanías de Carrocerías San Antonio en parabrisas y ventanilla.
Seguramente esta unidad habrá pasado por los talleres de esta carrocera rosarina, para un conveniente "rejuvenecimiento". Se lo ve demasiado "lozano", para los años que carga encima de su chasis.
Esta pequeña empresa tiene como cabecera principal a la ciudad de Venado Tuerto, a la cual une con pequeñas localidades circundantes.
19 comments03/31/11 at 17:23BusAmerica: Me caigo de espaldas. En la 36? jamás lo vi, estoy...
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Crisis de identidad (II)1567 views...es la que aparenta tener este simpático "1114" carrozado por Supercar, con las calcomanías de Carrocerías San Antonio en parabrisas y ventanilla.
Seguramente esta unidad habrá pasado por los talleres de esta carrocera rosarina, para un conveniente "rejuvenecimiento". Se lo ve demasiado "lozano", para los años que carga encima de su chasis.
Esta pequeña empresa tiene como cabecera principal a la ciudad de Venado Tuerto, a la cual une con pequeñas localidades circundantes.
19 comments03/31/11 at 15:18busarg: Creo que sí. ¿O no era el 48? Era un 40 y pico. De...
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Seguramente esta unidad habrá pasado por los talleres de esta carrocera rosarina, para un conveniente "rejuvenecimiento". Se lo ve demasiado "lozano", para los años que carga encima de su chasis.
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19 comments03/31/11 at 15:14Nueva Italia Bus -Ale V-: el 36 era el coche 42?
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Crisis de identidad (II)1567 views...es la que aparenta tener este simpático "1114" carrozado por Supercar, con las calcomanías de Carrocerías San Antonio en parabrisas y ventanilla.
Seguramente esta unidad habrá pasado por los talleres de esta carrocera rosarina, para un conveniente "rejuvenecimiento". Se lo ve demasiado "lozano", para los años que carga encima de su chasis.
Esta pequeña empresa tiene como cabecera principal a la ciudad de Venado Tuerto, a la cual une con pequeñas localidades circundantes.
19 comments03/31/11 at 15:11busarg: Recuerdo esos Indios con forma de Bus en la 26, ta...
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