| Last comments - 017 - Pcia. Santa Fe - Cdad.de Rosario: servicios interurbanos y media distancia |
Dos modelos muy vistos en los servicios interurbanos rosarinos954 viewsEsta imagen, sin querer, reunió a dos de los modelos más utilizados por las diferentes prestatarias de servicios interurbanos en la ciudad de Rosario entre fines de los '70 y mediados de los '80: los colectivos carrozados por D.I.C. de acuerdo a su modelo "Visión" y los "Frontalitos" Mercedes Benz OC-1214 carrozados por El Detalle.
Ambos modelos tuvieron éxito en este tipo de servicios y varias empresas los adoptaron. En la foto, el D.I.C. se encuentra al servicio de la empresa Gran Rosario y el OC, en cambio, pertenece a la empresa Villa Diego.08/13/13 at 19:43ricardito: Lo que recuerdo de haber pasado por Rosario en el ...
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Dos modelos muy vistos en los servicios interurbanos rosarinos954 viewsEsta imagen, sin querer, reunió a dos de los modelos más utilizados por las diferentes prestatarias de servicios interurbanos en la ciudad de Rosario entre fines de los '70 y mediados de los '80: los colectivos carrozados por D.I.C. de acuerdo a su modelo "Visión" y los "Frontalitos" Mercedes Benz OC-1214 carrozados por El Detalle.
Ambos modelos tuvieron éxito en este tipo de servicios y varias empresas los adoptaron. En la foto, el D.I.C. se encuentra al servicio de la empresa Gran Rosario y el OC, en cambio, pertenece a la empresa Villa Diego.08/13/13 at 10:56pedro sotelo: Los O.C. de la Villa Diego mod.1.980,se adquiriero...
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Estampa clásica de los interurbanos rosarinos1107 viewsLos "1114" carrozados por D.I.C. en base a su modelo "Visión" fueron un modelo clásico y muy visto en ciertos servicios interurbanos con cabecera en Rosario operados generalmente con colectivos y no con vehículos más grandes.
Aquì vemos un coche perteneciente a la desaparecida empresa Gran Rosario, en su cabecera de la Plaza Sarmiento.04/15/13 at 13:09ancampodonico: Los de Atlantida y Expreso Parana eran de cinco ve...
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Un volvo "ochentoso" entre Rosario y Santa Fe1082 viewsDurante la primera mitad de los '80, la marca de chasis Volvo se mantuvo en el mercado de unidades para media y larga distancia con una pequeña participación en el reparto del mercado, por aquellos años dominado por Mercedes Benz y Scania.
El chasis Volvo B 10 M fue bien recibido por varias empresas, entre ellas la santafesina Micro. Esta imagen nos muestra un coche carrozado por José Troyano y Cía. de acuerdo a su modelo "Funke 2000" imitación del Mercedes Benz O-302, al cual vemos con su esquema de pintura original.03/15/13 at 23:29chacal: Los Moscato en EL NORTE solo tenian 2 VOLVO B10 M ...
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Un volvo "ochentoso" entre Rosario y Santa Fe1082 viewsDurante la primera mitad de los '80, la marca de chasis Volvo se mantuvo en el mercado de unidades para media y larga distancia con una pequeña participación en el reparto del mercado, por aquellos años dominado por Mercedes Benz y Scania.
El chasis Volvo B 10 M fue bien recibido por varias empresas, entre ellas la santafesina Micro. Esta imagen nos muestra un coche carrozado por José Troyano y Cía. de acuerdo a su modelo "Funke 2000" imitación del Mercedes Benz O-302, al cual vemos con su esquema de pintura original.03/12/13 at 01:12ancampodonico: Bien German, entonces si fue 32 en TIRSA y El Nort...
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Un volvo "ochentoso" entre Rosario y Santa Fe1082 viewsDurante la primera mitad de los '80, la marca de chasis Volvo se mantuvo en el mercado de unidades para media y larga distancia con una pequeña participación en el reparto del mercado, por aquellos años dominado por Mercedes Benz y Scania.
El chasis Volvo B 10 M fue bien recibido por varias empresas, entre ellas la santafesina Micro. Esta imagen nos muestra un coche carrozado por José Troyano y Cía. de acuerdo a su modelo "Funke 2000" imitación del Mercedes Benz O-302, al cual vemos con su esquema de pintura original.03/11/13 at 23:02German: Si bien no puedo despejar la duda sobre donde estu...
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Un volvo "ochentoso" entre Rosario y Santa Fe1082 viewsDurante la primera mitad de los '80, la marca de chasis Volvo se mantuvo en el mercado de unidades para media y larga distancia con una pequeña participación en el reparto del mercado, por aquellos años dominado por Mercedes Benz y Scania.
El chasis Volvo B 10 M fue bien recibido por varias empresas, entre ellas la santafesina Micro. Esta imagen nos muestra un coche carrozado por José Troyano y Cía. de acuerdo a su modelo "Funke 2000" imitación del Mercedes Benz O-302, al cual vemos con su esquema de pintura original.03/11/13 at 17:43pedro sotelo: Estuvo poco tiempo en Tirsa,lo unico que se,es que...
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Un volvo "ochentoso" entre Rosario y Santa Fe1082 viewsDurante la primera mitad de los '80, la marca de chasis Volvo se mantuvo en el mercado de unidades para media y larga distancia con una pequeña participación en el reparto del mercado, por aquellos años dominado por Mercedes Benz y Scania.
El chasis Volvo B 10 M fue bien recibido por varias empresas, entre ellas la santafesina Micro. Esta imagen nos muestra un coche carrozado por José Troyano y Cía. de acuerdo a su modelo "Funke 2000" imitación del Mercedes Benz O-302, al cual vemos con su esquema de pintura original.03/11/13 at 16:39ancampodonico: Pedro el 32 de TIRSA = 2 de ZENIT S-441960, Scania...
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Un volvo "ochentoso" entre Rosario y Santa Fe1082 viewsDurante la primera mitad de los '80, la marca de chasis Volvo se mantuvo en el mercado de unidades para media y larga distancia con una pequeña participación en el reparto del mercado, por aquellos años dominado por Mercedes Benz y Scania.
El chasis Volvo B 10 M fue bien recibido por varias empresas, entre ellas la santafesina Micro. Esta imagen nos muestra un coche carrozado por José Troyano y Cía. de acuerdo a su modelo "Funke 2000" imitación del Mercedes Benz O-302, al cual vemos con su esquema de pintura original.03/11/13 at 13:54Freewheel69: Costa Brava: quizás ese que viste haya sido de La ...
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Un volvo "ochentoso" entre Rosario y Santa Fe1082 viewsDurante la primera mitad de los '80, la marca de chasis Volvo se mantuvo en el mercado de unidades para media y larga distancia con una pequeña participación en el reparto del mercado, por aquellos años dominado por Mercedes Benz y Scania.
El chasis Volvo B 10 M fue bien recibido por varias empresas, entre ellas la santafesina Micro. Esta imagen nos muestra un coche carrozado por José Troyano y Cía. de acuerdo a su modelo "Funke 2000" imitación del Mercedes Benz O-302, al cual vemos con su esquema de pintura original.03/11/13 at 11:22pedro sotelo: Correcto Campodonico,tambien el 32 de Tirsa era ig...
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Un volvo "ochentoso" entre Rosario y Santa Fe1082 viewsDurante la primera mitad de los '80, la marca de chasis Volvo se mantuvo en el mercado de unidades para media y larga distancia con una pequeña participación en el reparto del mercado, por aquellos años dominado por Mercedes Benz y Scania.
El chasis Volvo B 10 M fue bien recibido por varias empresas, entre ellas la santafesina Micro. Esta imagen nos muestra un coche carrozado por José Troyano y Cía. de acuerdo a su modelo "Funke 2000" imitación del Mercedes Benz O-302, al cual vemos con su esquema de pintura original.03/10/13 at 17:03ancampodonico: La familia Moscato tuvo varios de estos Volvo B10M...
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Un volvo "ochentoso" entre Rosario y Santa Fe1082 viewsDurante la primera mitad de los '80, la marca de chasis Volvo se mantuvo en el mercado de unidades para media y larga distancia con una pequeña participación en el reparto del mercado, por aquellos años dominado por Mercedes Benz y Scania.
El chasis Volvo B 10 M fue bien recibido por varias empresas, entre ellas la santafesina Micro. Esta imagen nos muestra un coche carrozado por José Troyano y Cía. de acuerdo a su modelo "Funke 2000" imitación del Mercedes Benz O-302, al cual vemos con su esquema de pintura original.03/10/13 at 16:46pedro sotelo: Llama la atencion un chasis tan largo y solo dos e...
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Un volvo "ochentoso" entre Rosario y Santa Fe1082 viewsDurante la primera mitad de los '80, la marca de chasis Volvo se mantuvo en el mercado de unidades para media y larga distancia con una pequeña participación en el reparto del mercado, por aquellos años dominado por Mercedes Benz y Scania.
El chasis Volvo B 10 M fue bien recibido por varias empresas, entre ellas la santafesina Micro. Esta imagen nos muestra un coche carrozado por José Troyano y Cía. de acuerdo a su modelo "Funke 2000" imitación del Mercedes Benz O-302, al cual vemos con su esquema de pintura original.03/10/13 at 13:46costa_brava_frontal: B10M: La M correspondía al modelo con el motor cen...
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Viejo guerrero de la ruta Santa Fe - Rosario943 viewsEstos micros de la empresa homónima, carrozados por José Troyano y Cía. sobre chasis Deutz, fueron un clásico del recorrido Rosario - Santa Fe en la segunda mitad de los '70 y a comienzos de la década siguiente.
Su perfil tan particular fue icónico en esta ruta. Tuvieron varios esquemas de pintura; el que muestra esta imagen es característico de la primera mitad de los '80 y se mantuvo, con algunas variantes, hasta comienzos de la década siguiente.02/28/13 at 18:52peco: pedro, mirá de lo que uno se viene a enterar, creí...
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Viejo guerrero de la ruta Santa Fe - Rosario943 viewsEstos micros de la empresa homónima, carrozados por José Troyano y Cía. sobre chasis Deutz, fueron un clásico del recorrido Rosario - Santa Fe en la segunda mitad de los '70 y a comienzos de la década siguiente.
Su perfil tan particular fue icónico en esta ruta. Tuvieron varios esquemas de pintura; el que muestra esta imagen es característico de la primera mitad de los '80 y se mantuvo, con algunas variantes, hasta comienzos de la década siguiente.02/28/13 at 18:05pedro sotelo: La MICRO pertenecia al grupo de Antonino Moscato (...
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