| Last comments - 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal |
Omnibus porteño y marplatense2811 viewsTtes. Río Grande alquiló, durante varios años, unidades a diferentes empresas marplatenses. He aquí una preparada en los playones de la empresa, lista para partir rumbo a Mar del Plata, destinada a la empresa Peralta Ramos.09/16/09 at 00:24El Che: Si no veo mal, el modelo de la foto no es uno de e...
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Un Libertador "desteñido"2522 viewsEsta unidad fue una de las últimas que ostentó, en la empresa El Libertador de Mar del Plata, un color azul celestizo, contra el azul más oscuro que ya era más usual en esa época.
Este color, mucho más claro que el normal, era el corriente al menos desde la década de 1950. Con los años y quién sabe por qué, fue oscureciéndose gradualmente.09/15/09 at 02:15HECTOR MAINERI: ESTE MODELO NUNCA FUE DE MI AGRADO,NO QUIERE DECIR...
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Un Libertador "desteñido"2522 viewsEsta unidad fue una de las últimas que ostentó, en la empresa El Libertador de Mar del Plata, un color azul celestizo, contra el azul más oscuro que ya era más usual en esa época.
Este color, mucho más claro que el normal, era el corriente al menos desde la década de 1950. Con los años y quién sabe por qué, fue oscureciéndose gradualmente.09/14/09 at 23:39eldirettor: Sí, probablemente mi recuerdo se remonta a alguno ...
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Un Libertador "desteñido"2522 viewsEsta unidad fue una de las últimas que ostentó, en la empresa El Libertador de Mar del Plata, un color azul celestizo, contra el azul más oscuro que ya era más usual en esa época.
Este color, mucho más claro que el normal, era el corriente al menos desde la década de 1950. Con los años y quién sabe por qué, fue oscureciéndose gradualmente.09/14/09 at 16:58busarg: No siempre tenían acrílicos y a veces los choferes...
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Un Libertador "desteñido"2522 viewsEsta unidad fue una de las últimas que ostentó, en la empresa El Libertador de Mar del Plata, un color azul celestizo, contra el azul más oscuro que ya era más usual en esa época.
Este color, mucho más claro que el normal, era el corriente al menos desde la década de 1950. Con los años y quién sabe por qué, fue oscureciéndose gradualmente.09/14/09 at 16:18eldirettor: Los agujeros que indica Luis, si mal no recuerdo t...
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Un Libertador "desteñido"2522 viewsEsta unidad fue una de las últimas que ostentó, en la empresa El Libertador de Mar del Plata, un color azul celestizo, contra el azul más oscuro que ya era más usual en esa época.
Este color, mucho más claro que el normal, era el corriente al menos desde la década de 1950. Con los años y quién sabe por qué, fue oscureciéndose gradualmente.09/14/09 at 15:21angeldelasoledad: Que impactante fue esta carroceria, recuerdo haber...
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Un Libertador "desteñido"2522 viewsEsta unidad fue una de las últimas que ostentó, en la empresa El Libertador de Mar del Plata, un color azul celestizo, contra el azul más oscuro que ya era más usual en esa época.
Este color, mucho más claro que el normal, era el corriente al menos desde la década de 1950. Con los años y quién sabe por qué, fue oscureciéndose gradualmente.09/14/09 at 15:14LUIS ESPINOSA: Estos coches de El Indio eran tan lindos por fuera...
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Omnibus porteño y marplatense2811 viewsTtes. Río Grande alquiló, durante varios años, unidades a diferentes empresas marplatenses. He aquí una preparada en los playones de la empresa, lista para partir rumbo a Mar del Plata, destinada a la empresa Peralta Ramos.09/14/09 at 09:49busarg: Hola, Che: se decía que Sanzotta tenía acciones en...
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Omnibus porteño y marplatense2811 viewsTtes. Río Grande alquiló, durante varios años, unidades a diferentes empresas marplatenses. He aquí una preparada en los playones de la empresa, lista para partir rumbo a Mar del Plata, destinada a la empresa Peralta Ramos.09/11/09 at 20:44El Che: Hola amigos! Dos cosas. Si mal no recuerdo, la lin...
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Una clásica estampa del Expreso Batán2331 viewsEl Expreso Batán se caracterizó por utilizar un lote de colectivos Ford, durante parte de la década de 1980. Este fue uno de ellos, aunque contó con una interesante variedad de diferentes carrocerías y modelos.09/11/09 at 18:08BusAmerica: Guau es un ED de transicion (modelo 77-¿79?) con e...
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Omnibus porteño y marplatense2811 viewsTtes. Río Grande alquiló, durante varios años, unidades a diferentes empresas marplatenses. He aquí una preparada en los playones de la empresa, lista para partir rumbo a Mar del Plata, destinada a la empresa Peralta Ramos.09/11/09 at 15:21igna_mdq: Que linda, igual los colores son parecidos, más si...
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Omnibus porteño y marplatense2811 viewsTtes. Río Grande alquiló, durante varios años, unidades a diferentes empresas marplatenses. He aquí una preparada en los playones de la empresa, lista para partir rumbo a Mar del Plata, destinada a la empresa Peralta Ramos.09/11/09 at 14:41busarg: No siempre, Massimo. Algunas líneas marplatenses r...
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Omnibus porteño y marplatense2811 viewsTtes. Río Grande alquiló, durante varios años, unidades a diferentes empresas marplatenses. He aquí una preparada en los playones de la empresa, lista para partir rumbo a Mar del Plata, destinada a la empresa Peralta Ramos.09/11/09 at 14:14LUIS ESPINOSA: ALA siempre que tuvo que adaptarse a un nuevo chas...
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Omnibus porteño y marplatense2811 viewsTtes. Río Grande alquiló, durante varios años, unidades a diferentes empresas marplatenses. He aquí una preparada en los playones de la empresa, lista para partir rumbo a Mar del Plata, destinada a la empresa Peralta Ramos.09/11/09 at 13:47Massimo: Pero me parece que simplemente cambiaban la bander...
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Omnibus porteño y marplatense2811 viewsTtes. Río Grande alquiló, durante varios años, unidades a diferentes empresas marplatenses. He aquí una preparada en los playones de la empresa, lista para partir rumbo a Mar del Plata, destinada a la empresa Peralta Ramos.09/11/09 at 10:36heradam: me imagino que era un laburo recambiar la bandera ...
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