| Last comments - 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792 |
Un espejismo en la línea 792 de los '801786 viewsEntre 1984 y 1985, durante unos pocos meses, circuló en la línea 792 un pequeño grupo de colectivos pintados con estos colores, que recuerdan al último que utilizó Transportes Saavedra, la prestataria de la línea 30 y 31, en sus colectivos.
Fueron al menos tres: el de la foto y dos 1114 carrozados por El Detalle entre 1977 y 1978. Se entremezclaron con los coches tradicionales de la empresa con su característico color verde y borravino.
Circularon unos meses para luego desaparecer. Parecía que la 792 repuntaría la calidad de sus servicios, prestados casi siempre con unidades obsoletas, pero estos coches fueron el espejismo de un futuro mejor, que nunca llegó. 01/07/25 at 10:16busarg: En realidad dice "Línea 792", Sebanico. ...
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Día temático 158 - Estampas más o menos recientes del Gran Buenos Aires (II)336 viewsNos vamos a San Miguel durante los 2000 para encontrarnos con este Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Bus de La Primera de Grand Bourg, que lo tenía afectado a la línea 740, una de sus históricas.
Es evidente que su frente fue reparado y que el conjunto de parrilla más ópticas se cambió por uno que en la época era moderno. A nuestro criterio no queda mal, es bastante armónico con el resto del frente. Ya publicamos otros casos en los que "no pegaba" de ninguna manera.
Además su frente está adornado a full con filetes, cromados y adhesivos al por mayor. Se nota que lo cuidaban.01/07/25 at 10:06busarg: Flavius: mil gracias por el ajuste de los datos de...
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Día temático 158 - Estampas más o menos recientes del Gran Buenos Aires (II)336 viewsNos vamos a San Miguel durante los 2000 para encontrarnos con este Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Bus de La Primera de Grand Bourg, que lo tenía afectado a la línea 740, una de sus históricas.
Es evidente que su frente fue reparado y que el conjunto de parrilla más ópticas se cambió por uno que en la época era moderno. A nuestro criterio no queda mal, es bastante armónico con el resto del frente. Ya publicamos otros casos en los que "no pegaba" de ninguna manera.
Además su frente está adornado a full con filetes, cromados y adhesivos al por mayor. Se nota que lo cuidaban.01/06/25 at 23:58Carlos_5576: Esta ya era la 740 actual, reducida al nuevo parti...
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Día temático 158 - Estampas más o menos recientes del Gran Buenos Aires (II)336 viewsNos vamos a San Miguel durante los 2000 para encontrarnos con este Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Bus de La Primera de Grand Bourg, que lo tenía afectado a la línea 740, una de sus históricas.
Es evidente que su frente fue reparado y que el conjunto de parrilla más ópticas se cambió por uno que en la época era moderno. A nuestro criterio no queda mal, es bastante armónico con el resto del frente. Ya publicamos otros casos en los que "no pegaba" de ninguna manera.
Además su frente está adornado a full con filetes, cromados y adhesivos al por mayor. Se nota que lo cuidaban.01/06/25 at 23:02Nachoo_1114: Re prolijo el Frente reformado con las máscaras de...
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Un espejismo en la línea 792 de los '801786 viewsEntre 1984 y 1985, durante unos pocos meses, circuló en la línea 792 un pequeño grupo de colectivos pintados con estos colores, que recuerdan al último que utilizó Transportes Saavedra, la prestataria de la línea 30 y 31, en sus colectivos.
Fueron al menos tres: el de la foto y dos 1114 carrozados por El Detalle entre 1977 y 1978. Se entremezclaron con los coches tradicionales de la empresa con su característico color verde y borravino.
Circularon unos meses para luego desaparecer. Parecía que la 792 repuntaría la calidad de sus servicios, prestados casi siempre con unidades obsoletas, pero estos coches fueron el espejismo de un futuro mejor, que nunca llegó. 01/06/25 at 20:59Sebanico2000: ¿Puede ser que el cartel negro que tiene en el fre...
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Día temático 158 - Estampas más o menos recientes del Gran Buenos Aires (II)336 viewsNos vamos a San Miguel durante los 2000 para encontrarnos con este Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Bus de La Primera de Grand Bourg, que lo tenía afectado a la línea 740, una de sus históricas.
Es evidente que su frente fue reparado y que el conjunto de parrilla más ópticas se cambió por uno que en la época era moderno. A nuestro criterio no queda mal, es bastante armónico con el resto del frente. Ya publicamos otros casos en los que "no pegaba" de ninguna manera.
Además su frente está adornado a full con filetes, cromados y adhesivos al por mayor. Se nota que lo cuidaban.01/06/25 at 20:13Gaston C.: Por lo menos, a lo me resulta muy "cargado&qu...
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Día temático 158 - Estampas más o menos recientes del Gran Buenos Aires (II)336 viewsNos vamos a San Miguel durante los 2000 para encontrarnos con este Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Bus de La Primera de Grand Bourg, que lo tenía afectado a la línea 740, una de sus históricas.
Es evidente que su frente fue reparado y que el conjunto de parrilla más ópticas se cambió por uno que en la época era moderno. A nuestro criterio no queda mal, es bastante armónico con el resto del frente. Ya publicamos otros casos en los que "no pegaba" de ninguna manera.
Además su frente está adornado a full con filetes, cromados y adhesivos al por mayor. Se nota que lo cuidaban.01/06/25 at 15:47Flavius: Ale, este coche era OH 1315 modelo 1991. Tenia la ...
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Otro coche pasado "de apuro"402 viewsPor el número interno que presenta esta unidad no hay posibilidad de error: la empresa Sargento Cabral ya estaba bajo el control del Grupo Metropol.
En un primer momento se reorganizaron los coches de apuro y varios de la línea 182 nacional fueron trasladados a la 741 comunal. Y tanto fue así que no se corrigieron todos los detalles y quedaron algunos a la vista que señalaban su origen.
Este Mercedes Benz OH-1315 LSB carrozado por Bi-met fue uno de los que pasó de una línea a otra. Lo vemos con la bandera cambiada de manera prolija, pero debajo tenemos el destino "Est. Liniers" que deja en claro que era un 182 hecho y derecho.12/22/24 at 20:45leandbona: Quizas con la reciente desregulacion del sistema p...
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Otro coche pasado "de apuro"402 viewsPor el número interno que presenta esta unidad no hay posibilidad de error: la empresa Sargento Cabral ya estaba bajo el control del Grupo Metropol.
En un primer momento se reorganizaron los coches de apuro y varios de la línea 182 nacional fueron trasladados a la 741 comunal. Y tanto fue así que no se corrigieron todos los detalles y quedaron algunos a la vista que señalaban su origen.
Este Mercedes Benz OH-1315 LSB carrozado por Bi-met fue uno de los que pasó de una línea a otra. Lo vemos con la bandera cambiada de manera prolija, pero debajo tenemos el destino "Est. Liniers" que deja en claro que era un 182 hecho y derecho.12/21/24 at 13:26FEFE92: asi es FLAVIUS. la 749 se metio en el recorrido tr...
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Otro coche pasado "de apuro"402 viewsPor el número interno que presenta esta unidad no hay posibilidad de error: la empresa Sargento Cabral ya estaba bajo el control del Grupo Metropol.
En un primer momento se reorganizaron los coches de apuro y varios de la línea 182 nacional fueron trasladados a la 741 comunal. Y tanto fue así que no se corrigieron todos los detalles y quedaron algunos a la vista que señalaban su origen.
Este Mercedes Benz OH-1315 LSB carrozado por Bi-met fue uno de los que pasó de una línea a otra. Lo vemos con la bandera cambiada de manera prolija, pero debajo tenemos el destino "Est. Liniers" que deja en claro que era un 182 hecho y derecho.12/16/24 at 17:53Carlos_5576: Tenés razón, le pifié cuando miré rápido la lista....
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Otro coche pasado "de apuro"402 viewsPor el número interno que presenta esta unidad no hay posibilidad de error: la empresa Sargento Cabral ya estaba bajo el control del Grupo Metropol.
En un primer momento se reorganizaron los coches de apuro y varios de la línea 182 nacional fueron trasladados a la 741 comunal. Y tanto fue así que no se corrigieron todos los detalles y quedaron algunos a la vista que señalaban su origen.
Este Mercedes Benz OH-1315 LSB carrozado por Bi-met fue uno de los que pasó de una línea a otra. Lo vemos con la bandera cambiada de manera prolija, pero debajo tenemos el destino "Est. Liniers" que deja en claro que era un 182 hecho y derecho.12/16/24 at 17:46MARCELOLEAL: Carlos: este no fue el 78. El 78 era patente FMI 8...
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Otro coche pasado "de apuro"402 viewsPor el número interno que presenta esta unidad no hay posibilidad de error: la empresa Sargento Cabral ya estaba bajo el control del Grupo Metropol.
En un primer momento se reorganizaron los coches de apuro y varios de la línea 182 nacional fueron trasladados a la 741 comunal. Y tanto fue así que no se corrigieron todos los detalles y quedaron algunos a la vista que señalaban su origen.
Este Mercedes Benz OH-1315 LSB carrozado por Bi-met fue uno de los que pasó de una línea a otra. Lo vemos con la bandera cambiada de manera prolija, pero debajo tenemos el destino "Est. Liniers" que deja en claro que era un 182 hecho y derecho.12/16/24 at 16:57Carlos_5576: Éste era el 78 de la 182, y efectivamente fue la M...
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Otro coche pasado "de apuro"402 viewsPor el número interno que presenta esta unidad no hay posibilidad de error: la empresa Sargento Cabral ya estaba bajo el control del Grupo Metropol.
En un primer momento se reorganizaron los coches de apuro y varios de la línea 182 nacional fueron trasladados a la 741 comunal. Y tanto fue así que no se corrigieron todos los detalles y quedaron algunos a la vista que señalaban su origen.
Este Mercedes Benz OH-1315 LSB carrozado por Bi-met fue uno de los que pasó de una línea a otra. Lo vemos con la bandera cambiada de manera prolija, pero debajo tenemos el destino "Est. Liniers" que deja en claro que era un 182 hecho y derecho.12/16/24 at 15:06Gaston C.: No solo la calco del parasol lo delata, también la...
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Otro coche pasado "de apuro"402 viewsPor el número interno que presenta esta unidad no hay posibilidad de error: la empresa Sargento Cabral ya estaba bajo el control del Grupo Metropol.
En un primer momento se reorganizaron los coches de apuro y varios de la línea 182 nacional fueron trasladados a la 741 comunal. Y tanto fue así que no se corrigieron todos los detalles y quedaron algunos a la vista que señalaban su origen.
Este Mercedes Benz OH-1315 LSB carrozado por Bi-met fue uno de los que pasó de una línea a otra. Lo vemos con la bandera cambiada de manera prolija, pero debajo tenemos el destino "Est. Liniers" que deja en claro que era un 182 hecho y derecho.12/16/24 at 14:45Flavius: En los ultimos tiempos de Sgto. Cabral independien...
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La verdadera génesis de la línea 747 de General Sarmiento1746 viewsAños atrás afirmamos erróneamente que la línea 747 comunal de General Sarmiento, conocida como empresa Don Alfonzo - 12 de Octubre, fue fundada por componentes de la 630 comunal de Morón. Pero no fue así.
Nuestros amigos investigadores establecieron que esta 747 no fue fundada por socios de la 630, era preexistente, precisamente de 1976. Y que la llegada de los socios de la 630 se dio tras la caducidad de la misma hacia 1982. Y duraron poco, porque fue caducada en 1983.
Después uno de los socios originales de la 747 solicitó, tras la caducidad de la misma, seguir con la linea con su nueva empresa "Santa Ana" y que para ello el municipio le otorgo el numero 743 A. Así se desprendió de los socios de la 630 y prosiguió desde 1983 hasta 1986, cuando ya no pudo continuar.
Aquí podemos ver a uno de los primeros coches, que arrancó su vida útil en la línea 21, cuando nuevo.12/03/24 at 01:14Carlos_5576: En los 60 era la 1, 630 desde 1969. La 645 es un ...
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