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Histórico sobreviviente espera su final1894 viewsEste micro que podemos observar no es otro que un "Juan Perón", que asombrosamente ha sobrevivido hasta hoy en un desarmadero cercano a San Carlos de Bariloche.
Aún ostenta sus colores originales y está asombrosamente entero y digno de ser recuperado. Sería fantástico que alguien lo rescatara, porque es una asombrosa pieza histórica que está a punto de desaparecer.06/16/10 at 23:07baretta: Y...porque en esos tiempos la industria criolla ba...
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Histórico sobreviviente espera su final1894 viewsEste micro que podemos observar no es otro que un "Juan Perón", que asombrosamente ha sobrevivido hasta hoy en un desarmadero cercano a San Carlos de Bariloche.
Aún ostenta sus colores originales y está asombrosamente entero y digno de ser recuperado. Sería fantástico que alguien lo rescatara, porque es una asombrosa pieza histórica que está a punto de desaparecer.06/16/10 at 22:41tuliofiorentino: Pregunta un ignorante. ¿Porque se le llama "J...
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Curioso "Cametaerocoach"1276 viewsHe aquí el modelo de Carrocerías Cametal que imitó al recordado Aerocoach de origen estadounidense, a inicios de la década de 1950.
Se conocieron versiones sobre diversos chasis y con diferentes tamaños. Esta llama la atención por su largo, que en esa época no fue usual.
No queremos arriesgar sobre qué chasis fue construido. Si alguien tiene el dato justo, será bienvenido...06/16/10 at 20:24jar_2000: PUEDE SER ALE, ES MAS LOGICO QUE CORTARLO, PERO BU...
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Curioso "Cametaerocoach"1276 viewsHe aquí el modelo de Carrocerías Cametal que imitó al recordado Aerocoach de origen estadounidense, a inicios de la década de 1950.
Se conocieron versiones sobre diversos chasis y con diferentes tamaños. Esta llama la atención por su largo, que en esa época no fue usual.
No queremos arriesgar sobre qué chasis fue construido. Si alguien tiene el dato justo, será bienvenido...06/16/10 at 17:47busarg: O es el original o está muy, pero muy bien copiado...
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Curioso "Cametaerocoach"1276 viewsHe aquí el modelo de Carrocerías Cametal que imitó al recordado Aerocoach de origen estadounidense, a inicios de la década de 1950.
Se conocieron versiones sobre diversos chasis y con diferentes tamaños. Esta llama la atención por su largo, que en esa época no fue usual.
No queremos arriesgar sobre qué chasis fue construido. Si alguien tiene el dato justo, será bienvenido...06/16/10 at 16:51Nueva Italia Bus -Ale V-: y....pensando....no sera un chasis con motor centr...
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Histórico sobreviviente espera su final1894 viewsEste micro que podemos observar no es otro que un "Juan Perón", que asombrosamente ha sobrevivido hasta hoy en un desarmadero cercano a San Carlos de Bariloche.
Aún ostenta sus colores originales y está asombrosamente entero y digno de ser recuperado. Sería fantástico que alguien lo rescatara, porque es una asombrosa pieza histórica que está a punto de desaparecer.06/16/10 at 16:48jorgefdr: Es impresionante "la chacarita de Dina Huapi&...
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Curioso "Cametaerocoach"1276 viewsHe aquí el modelo de Carrocerías Cametal que imitó al recordado Aerocoach de origen estadounidense, a inicios de la década de 1950.
Se conocieron versiones sobre diversos chasis y con diferentes tamaños. Esta llama la atención por su largo, que en esa época no fue usual.
No queremos arriesgar sobre qué chasis fue construido. Si alguien tiene el dato justo, será bienvenido...06/16/10 at 08:52jar_2000: REALMENTE ESTA DIFICIL, PERO ES VERDAD LO QUE DICE...
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Curioso "Cametaerocoach"1276 viewsHe aquí el modelo de Carrocerías Cametal que imitó al recordado Aerocoach de origen estadounidense, a inicios de la década de 1950.
Se conocieron versiones sobre diversos chasis y con diferentes tamaños. Esta llama la atención por su largo, que en esa época no fue usual.
No queremos arriesgar sobre qué chasis fue construido. Si alguien tiene el dato justo, será bienvenido...06/16/10 at 00:11jc-maqcarr: Ale: el Aerocoach tenía 8 ventanillas, mas la del ...
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Curioso "Cametaerocoach"1276 viewsHe aquí el modelo de Carrocerías Cametal que imitó al recordado Aerocoach de origen estadounidense, a inicios de la década de 1950.
Se conocieron versiones sobre diversos chasis y con diferentes tamaños. Esta llama la atención por su largo, que en esa época no fue usual.
No queremos arriesgar sobre qué chasis fue construido. Si alguien tiene el dato justo, será bienvenido...06/15/10 at 17:56Nueva Italia Bus -Ale V-: y gueno...a mi me parece....pero....todo puede ser...
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Curioso "Cametaerocoach"1276 viewsHe aquí el modelo de Carrocerías Cametal que imitó al recordado Aerocoach de origen estadounidense, a inicios de la década de 1950.
Se conocieron versiones sobre diversos chasis y con diferentes tamaños. Esta llama la atención por su largo, que en esa época no fue usual.
No queremos arriesgar sobre qué chasis fue construido. Si alguien tiene el dato justo, será bienvenido...06/15/10 at 17:34busarg: Los Aerocoach originales tenían 7 ventanillas más ...
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Curioso "Cametaerocoach"1276 viewsHe aquí el modelo de Carrocerías Cametal que imitó al recordado Aerocoach de origen estadounidense, a inicios de la década de 1950.
Se conocieron versiones sobre diversos chasis y con diferentes tamaños. Esta llama la atención por su largo, que en esa época no fue usual.
No queremos arriesgar sobre qué chasis fue construido. Si alguien tiene el dato justo, será bienvenido...06/15/10 at 17:33royal T62: Yo creo que la parte más distintiva y creo que nun...
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Curioso "Cametaerocoach"1276 viewsHe aquí el modelo de Carrocerías Cametal que imitó al recordado Aerocoach de origen estadounidense, a inicios de la década de 1950.
Se conocieron versiones sobre diversos chasis y con diferentes tamaños. Esta llama la atención por su largo, que en esa época no fue usual.
No queremos arriesgar sobre qué chasis fue construido. Si alguien tiene el dato justo, será bienvenido...06/15/10 at 17:06Nueva Italia Bus -Ale V-: para mi, es un Aerocoach original, si bien muchas ...
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Curioso "Cametaerocoach"1276 viewsHe aquí el modelo de Carrocerías Cametal que imitó al recordado Aerocoach de origen estadounidense, a inicios de la década de 1950.
Se conocieron versiones sobre diversos chasis y con diferentes tamaños. Esta llama la atención por su largo, que en esa época no fue usual.
No queremos arriesgar sobre qué chasis fue construido. Si alguien tiene el dato justo, será bienvenido...06/15/10 at 14:22royal T62: eldirettor, yo por Gerli hace unos años vi uno, pe...
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Simpático sobreviviente en Valentín Alsina1364 viewsPor los años transcurridos, hoy asombra ver un viejo colectivo Ford sobreviviendo el paso del tiempo, pese a que ya ni siquiera transporten chicos a la escuela.
suele verse a este viejo Costa Brava transportando mercaderías por la zona de Valentín Alsina y Lanús. Aún luce bastante entero, con sus vanos intactos y sin tapar y hasta parte de las baguetas antiroce dispuestas en el lateral.
Lindo para que alguna empresa se interese y lo restaure. ¿No?06/15/10 at 13:53carlos sueiro: Sí ,Ricardito ,y tambien Fuerte Barragan.
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Curioso "Cametaerocoach"1276 viewsHe aquí el modelo de Carrocerías Cametal que imitó al recordado Aerocoach de origen estadounidense, a inicios de la década de 1950.
Se conocieron versiones sobre diversos chasis y con diferentes tamaños. Esta llama la atención por su largo, que en esa época no fue usual.
No queremos arriesgar sobre qué chasis fue construido. Si alguien tiene el dato justo, será bienvenido...06/15/10 at 13:51carlos sueiro: Tambien Decaroli hizo ese frente (C 116 de TATA),a...
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