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Last comments - 173 - República del Perú - Servicios urbanos en general
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Increíble testimonio de los autos colectivos peruanos647 viewsSe sabe que los autos colectivos limeños iniciaron sus actividades un año antes que en Buenos Aires, pero personalmente no nos constaba que habían sido extraordinariamente longevos.
Mientras que en Buenos Aires fueron reemplazados progresivamente a partir de 1931-32 por los coches tipo "protocolectivos" fabricados sobre chasis de camión, en Lima circularon durante décadas... ¡los mismos autos de la época de su fundación! ¡Es increíble!
Esta foto fue tomada en... ¡1972! y nos muestra un auto colectivo casi de la época fundacional aún en servicio. ¡Aún trabajaban en 1972! Circula por la avenida Abancay, en el centro limeño.
30 comments09/19/22 at 12:49Esteban Gamarra: Sin haberla visto aquí, ayer encontré en la red so...
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Increíble testimonio de los autos colectivos peruanos647 viewsSe sabe que los autos colectivos limeños iniciaron sus actividades un año antes que en Buenos Aires, pero personalmente no nos constaba que habían sido extraordinariamente longevos.
Mientras que en Buenos Aires fueron reemplazados progresivamente a partir de 1931-32 por los coches tipo "protocolectivos" fabricados sobre chasis de camión, en Lima circularon durante décadas... ¡los mismos autos de la época de su fundación! ¡Es increíble!
Esta foto fue tomada en... ¡1972! y nos muestra un auto colectivo casi de la época fundacional aún en servicio. ¡Aún trabajaban en 1972! Circula por la avenida Abancay, en el centro limeño.
30 comments08/23/21 at 08:10busarg: Sí, Stanley. Es un GM, que en Lima también fueron ...
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Mientras que en Buenos Aires fueron reemplazados progresivamente a partir de 1931-32 por los coches tipo "protocolectivos" fabricados sobre chasis de camión, en Lima circularon durante décadas... ¡los mismos autos de la época de su fundación! ¡Es increíble!
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30 comments08/21/21 at 06:40Stanley: El ómnibus que aparece al fondo tiene la pinta de ...
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30 comments08/01/21 at 16:36busarg: ¡Tanto tiempo, Lucho! Me alegra leerte. Sí, tiene ...
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Mientras que en Buenos Aires fueron reemplazados progresivamente a partir de 1931-32 por los coches tipo "protocolectivos" fabricados sobre chasis de camión, en Lima circularon durante décadas... ¡los mismos autos de la época de su fundación! ¡Es increíble!
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30 comments08/01/21 at 16:04Carmelo: Bueno Lucho con tu comentario veo que mi impresión...
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30 comments08/01/21 at 11:53Lucho: Sería interesante conocer el vehículo que se ve de...
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30 comments07/31/21 at 23:17Norberto: Alejandro: La parrilla del 31 tiene practicamente ...
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30 comments07/31/21 at 16:44jar_2000: ES UN FORD A 1929, EL 27, 28, 30 ,31, 32,33, 34, 3...
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30 comments07/31/21 at 10:25busarg: Norberto, me despertaste una curiosidad: ¿Cual es ...
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Mientras que en Buenos Aires fueron reemplazados progresivamente a partir de 1931-32 por los coches tipo "protocolectivos" fabricados sobre chasis de camión, en Lima circularon durante décadas... ¡los mismos autos de la época de su fundación! ¡Es increíble!
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30 comments07/31/21 at 10:16MACER: Me vino a la mente Elliot Ness y sus Intocables, a...
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30 comments07/31/21 at 00:13Norberto: El auto es un Ford A 1930. Le cambiaron las ruedas...
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30 comments07/30/21 at 10:21busarg: Buenísimos los datos y vivencias aportados, amigos...
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30 comments07/30/21 at 00:02ancampodonico: Don David, genial su informe, su sapiencia y su ca...
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30 comments07/29/21 at 20:45Carmelo: Tuve oportunidad de estar en Lima y Miraflores en ...
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30 comments07/29/21 at 17:54Chevallier: Los “Comités” utilizaron entre otros las siguiente...
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