| Last comments - 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585 |
Uno de los últimos "1114" de la San Vicente, ya jubilado2739 viewsEsta foto, tomada recientemente, nos muestra a uno de los últimos Mercedes Benz LO-1114 con los que contó la empresa San Vicente.
Como se alcanza a ver en la bandera, gracias a la suciedad que se pegó en el pegamento del plotter, este coche terminó sus días en la línea 506 comunal de Almirante Brown. Hoy oficia de furgón y conserva casi intacta su librea.02/13/10 at 12:15Luis Alberto Nessi: Coincido en un un todo con lo expresado. Yo tambié...
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Uno de los últimos "1114" de la San Vicente, ya jubilado2739 viewsEsta foto, tomada recientemente, nos muestra a uno de los últimos Mercedes Benz LO-1114 con los que contó la empresa San Vicente.
Como se alcanza a ver en la bandera, gracias a la suciedad que se pegó en el pegamento del plotter, este coche terminó sus días en la línea 506 comunal de Almirante Brown. Hoy oficia de furgón y conserva casi intacta su librea.02/13/10 at 02:17tuliofiorentino: Yo creo que alguna vez tenemos que aceptar que en ...
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Uno de los últimos "1114" de la San Vicente, ya jubilado2739 viewsEsta foto, tomada recientemente, nos muestra a uno de los últimos Mercedes Benz LO-1114 con los que contó la empresa San Vicente.
Como se alcanza a ver en la bandera, gracias a la suciedad que se pegó en el pegamento del plotter, este coche terminó sus días en la línea 506 comunal de Almirante Brown. Hoy oficia de furgón y conserva casi intacta su librea.02/13/10 at 02:07Julio R.Lopez: Mario sabes una cosa la mayoria de busologos y fer...
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La sorprendente Altos de Longchamps2769 viewsDescribo a esta empresa como "sorprendente", porque vuelta a vuelta sorprendía con las unidades que sacaba a la calle, ya sea por su antigüedad, sus colores o por su estado que, muchas veces, no era precisamente óptimo.
En algunas épocas sus coches eran multicolores, con variantes de su librea propia o con colores de líneas de las que procedían los coches incorporados. A veces, aparecían unidades que duraban pocas semanas... era linda de registrar, hasta que la San Vicente se quedó con su piso, hacia 1988.02/13/10 at 00:05el griego: El tipo que esta en el pozo me hizo recordar las v...
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Uno de los últimos "1114" de la San Vicente, ya jubilado2739 viewsEsta foto, tomada recientemente, nos muestra a uno de los últimos Mercedes Benz LO-1114 con los que contó la empresa San Vicente.
Como se alcanza a ver en la bandera, gracias a la suciedad que se pegó en el pegamento del plotter, este coche terminó sus días en la línea 506 comunal de Almirante Brown. Hoy oficia de furgón y conserva casi intacta su librea.02/12/10 at 20:28MARIO DANIEL AVILA: tocayo y julio = si claro....lo dije sin in...
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Uno de los últimos "1114" de la San Vicente, ya jubilado2739 viewsEsta foto, tomada recientemente, nos muestra a uno de los últimos Mercedes Benz LO-1114 con los que contó la empresa San Vicente.
Como se alcanza a ver en la bandera, gracias a la suciedad que se pegó en el pegamento del plotter, este coche terminó sus días en la línea 506 comunal de Almirante Brown. Hoy oficia de furgón y conserva casi intacta su librea.02/12/10 at 20:26busarg: Mario: bien sabés el volumen de mi archivo fotográ...
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Uno de los últimos "1114" de la San Vicente, ya jubilado2739 viewsEsta foto, tomada recientemente, nos muestra a uno de los últimos Mercedes Benz LO-1114 con los que contó la empresa San Vicente.
Como se alcanza a ver en la bandera, gracias a la suciedad que se pegó en el pegamento del plotter, este coche terminó sus días en la línea 506 comunal de Almirante Brown. Hoy oficia de furgón y conserva casi intacta su librea.02/12/10 at 17:11mattius: Tocayo yo tambien ando por los rieles y por las ca...
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Uno de los últimos "1114" de la San Vicente, ya jubilado2739 viewsEsta foto, tomada recientemente, nos muestra a uno de los últimos Mercedes Benz LO-1114 con los que contó la empresa San Vicente.
Como se alcanza a ver en la bandera, gracias a la suciedad que se pegó en el pegamento del plotter, este coche terminó sus días en la línea 506 comunal de Almirante Brown. Hoy oficia de furgón y conserva casi intacta su librea.02/12/10 at 16:53Julio R.Lopez: Mario somos mas de lo que te imaginas los aficiona...
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Uno de los últimos "1114" de la San Vicente, ya jubilado2739 viewsEsta foto, tomada recientemente, nos muestra a uno de los últimos Mercedes Benz LO-1114 con los que contó la empresa San Vicente.
Como se alcanza a ver en la bandera, gracias a la suciedad que se pegó en el pegamento del plotter, este coche terminó sus días en la línea 506 comunal de Almirante Brown. Hoy oficia de furgón y conserva casi intacta su librea.02/12/10 at 10:38MARIO DANIEL AVILA: desde que arranco esta galeria de imagenes ...
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Uno de los últimos "1114" de la San Vicente, ya jubilado2739 viewsEsta foto, tomada recientemente, nos muestra a uno de los últimos Mercedes Benz LO-1114 con los que contó la empresa San Vicente.
Como se alcanza a ver en la bandera, gracias a la suciedad que se pegó en el pegamento del plotter, este coche terminó sus días en la línea 506 comunal de Almirante Brown. Hoy oficia de furgón y conserva casi intacta su librea.02/11/10 at 22:14angeldelasoledad: Estos coches circularon hasta hace muy poquito, lo...
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Cuando Micro Omnibus Quilmes comenzó a carrozar sus unidades2736 viewsEn 1982, Micro Omnibus Quilmes comenzó a carrozar sus propias unidades. Entre 1982 y 1983 produjo el modelo que presentamos en esta fotografía, de líneas "normales" para la época, sin descollar por revolucionario ni por su belleza.
Fue un buen "utilitario", de carrocería fuerte, pero no sobresalió por su estética.
Aquí lo vemos al servicio de la línea 584, una de las obtenidas del viejo Expreso Ranelagh.02/04/10 at 19:43eldirettor: MIRÁ VOS, GRACIAS mARCELO, NO LO HABÍA VISTO NUNCA...
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Cuando Micro Omnibus Quilmes comenzó a carrozar sus unidades2736 viewsEn 1982, Micro Omnibus Quilmes comenzó a carrozar sus propias unidades. Entre 1982 y 1983 produjo el modelo que presentamos en esta fotografía, de líneas "normales" para la época, sin descollar por revolucionario ni por su belleza.
Fue un buen "utilitario", de carrocería fuerte, pero no sobresalió por su estética.
Aquí lo vemos al servicio de la línea 584, una de las obtenidas del viejo Expreso Ranelagh.02/04/10 at 11:36Marcelo Scévola: Ese coche de la 46, si mal no recuerdo, es origina...
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Cuando Micro Omnibus Quilmes comenzó a carrozar sus unidades2736 viewsEn 1982, Micro Omnibus Quilmes comenzó a carrozar sus propias unidades. Entre 1982 y 1983 produjo el modelo que presentamos en esta fotografía, de líneas "normales" para la época, sin descollar por revolucionario ni por su belleza.
Fue un buen "utilitario", de carrocería fuerte, pero no sobresalió por su estética.
Aquí lo vemos al servicio de la línea 584, una de las obtenidas del viejo Expreso Ranelagh.02/03/10 at 15:52eldirettor: Hoy, 3/02/2009 vi el coche 37 de la 46; es un OH M...
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Cuando Micro Omnibus Quilmes comenzó a carrozar sus unidades2736 viewsEn 1982, Micro Omnibus Quilmes comenzó a carrozar sus propias unidades. Entre 1982 y 1983 produjo el modelo que presentamos en esta fotografía, de líneas "normales" para la época, sin descollar por revolucionario ni por su belleza.
Fue un buen "utilitario", de carrocería fuerte, pero no sobresalió por su estética.
Aquí lo vemos al servicio de la línea 584, una de las obtenidas del viejo Expreso Ranelagh.01/29/10 at 21:23Luis Alberto Nessi: Un conocido mío tiene un 1314 carrozado por MOQSA ...
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Cuando Micro Omnibus Quilmes comenzó a carrozar sus unidades2736 viewsEn 1982, Micro Omnibus Quilmes comenzó a carrozar sus propias unidades. Entre 1982 y 1983 produjo el modelo que presentamos en esta fotografía, de líneas "normales" para la época, sin descollar por revolucionario ni por su belleza.
Fue un buen "utilitario", de carrocería fuerte, pero no sobresalió por su estética.
Aquí lo vemos al servicio de la línea 584, una de las obtenidas del viejo Expreso Ranelagh.01/29/10 at 20:10Massimo: Jaja Luis!, a mi cuando empezaron a aparecer me pa...
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