| Last comments - 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585 |
Los últimos tiempos del Expreso Villa Mauricio3257 viewsLa tradicional prestataria de la línea 522, el Expreso Villa Mauricio, desarrolló sus prestaciones, en los últimos tiempos, de manera deficiente, con coches de cualquier color y frecuencias no muy buenas.
Puede servir como ejemplo este coche, venido de la línea 160, que fue puesto a circular con sus colores de origen.09/08/09 at 14:54busarg: Hola, Marquitos. No hubo muchos coches de este dis...
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Los últimos tiempos del Expreso Villa Mauricio3257 viewsLa tradicional prestataria de la línea 522, el Expreso Villa Mauricio, desarrolló sus prestaciones, en los últimos tiempos, de manera deficiente, con coches de cualquier color y frecuencias no muy buenas.
Puede servir como ejemplo este coche, venido de la línea 160, que fue puesto a circular con sus colores de origen.09/08/09 at 14:02MarcosRosario: Buenisima foto, Ale. Esta carrocería es, al menos ...
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Línea 510 - Curiosa transición2965 viewsTras la caída de la empresa Rayo de Sol, la empresa San Vicente se hizo cargo de la línea 510 de manera efímera. Lo curioso fue que mantuvo inalterados los colores originales de la línea y la numeración interna, tal cual puede apreciarse en esta foto.09/07/09 at 17:41MARIO DANIEL AVILA: estos el detalle, los tuvo " el plumeril...
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Se hace camino al andar3073 viewsEsta foto nos muestra las difíciles condiciones de trabajo que soportaron parte de las líneas comunales del Gran Buenos Aires durante muchos años. Los recorridos a las barriadas alejadas contaban casi siempre con calles de tierra y no era fácil realizar la tarea cotidiana de transportar gente. Aún hoy, ciertas líneas deben cumplir sus servicios en estas condiciones.09/02/09 at 09:10busarg: Es obvio que creo en lo que decís... Tu memoria es...
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Se hace camino al andar3073 viewsEsta foto nos muestra las difíciles condiciones de trabajo que soportaron parte de las líneas comunales del Gran Buenos Aires durante muchos años. Los recorridos a las barriadas alejadas contaban casi siempre con calles de tierra y no era fácil realizar la tarea cotidiana de transportar gente. Aún hoy, ciertas líneas deben cumplir sus servicios en estas condiciones.09/01/09 at 19:50Luis Alberto Nessi: ¡Bingo!, el coche de la foto, 0 km. era de la 328...
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Un rosarino en Ezeiza3110 viewsEl Expreso Esteban Echeverría utilizó un par de coches de la versión larga del novedoso modelo D.I.C. Visión.
Aquí ya lo vemos "relegado" a la flota de la línea comunal 502 de Ezeiza, que recibía los "descartes" de la línea principal de esta empresa, la 306.09/01/09 at 19:45Luis Alberto Nessi: La que tuvo varios DIC-Visión, y no dieron buen re...
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Se hace camino al andar3073 viewsEsta foto nos muestra las difíciles condiciones de trabajo que soportaron parte de las líneas comunales del Gran Buenos Aires durante muchos años. Los recorridos a las barriadas alejadas contaban casi siempre con calles de tierra y no era fácil realizar la tarea cotidiana de transportar gente. Aún hoy, ciertas líneas deben cumplir sus servicios en estas condiciones.08/29/09 at 03:34HECTOR MAINERI: Y estas calles me hacen acordar por donde andaba l...
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Se hace camino al andar3073 viewsEsta foto nos muestra las difíciles condiciones de trabajo que soportaron parte de las líneas comunales del Gran Buenos Aires durante muchos años. Los recorridos a las barriadas alejadas contaban casi siempre con calles de tierra y no era fácil realizar la tarea cotidiana de transportar gente. Aún hoy, ciertas líneas deben cumplir sus servicios en estas condiciones.08/28/09 at 13:46heradam: uf si recuerdo. en la casa de mi viejo alla en cal...
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La pequeña línea 5493788 viewsCon un pequeño puñado de unidades, la línea 549 realiza, desde hace décadas, un pequeño recorrido comunal con cabecera principal en la estación Temperley.
Sus colores eran similares a los de la línea 307 de La Plata, de dode supo traer varias unidades usadas.08/27/09 at 20:23Massimo: Sí, yo tampoco y eso que durante la década del 90 ...
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Un servicio poco recordado3445 viewsLa línea 503 comunal de Almte Brown no fue muy conocida. Circuló con unos pocos coches de viejo modelo hasta que fue tomada, de manera efímera, por la empresa San Vicente en 1985/86, para luego desaparecer.
En los listados de la época figuraba como prestataria una empresa llamada "Expreso Love", que tal vez sea la propietaria de esta unidad.08/27/09 at 19:26BusAmerica: No conocia a esta línea tampoco. Un ex T.D.O la un...
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La pequeña línea 5493788 viewsCon un pequeño puñado de unidades, la línea 549 realiza, desde hace décadas, un pequeño recorrido comunal con cabecera principal en la estación Temperley.
Sus colores eran similares a los de la línea 307 de La Plata, de dode supo traer varias unidades usadas.08/27/09 at 19:24BusAmerica: No sabia del origen de su corte de pintura en la 3...
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Se hace camino al andar3073 viewsEsta foto nos muestra las difíciles condiciones de trabajo que soportaron parte de las líneas comunales del Gran Buenos Aires durante muchos años. Los recorridos a las barriadas alejadas contaban casi siempre con calles de tierra y no era fácil realizar la tarea cotidiana de transportar gente. Aún hoy, ciertas líneas deben cumplir sus servicios en estas condiciones.08/27/09 at 19:11angeldelasoledad: En Florencio Varela cerca del cementerio anda la l...
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Un servicio poco recordado3445 viewsLa línea 503 comunal de Almte Brown no fue muy conocida. Circuló con unos pocos coches de viejo modelo hasta que fue tomada, de manera efímera, por la empresa San Vicente en 1985/86, para luego desaparecer.
En los listados de la época figuraba como prestataria una empresa llamada "Expreso Love", que tal vez sea la propietaria de esta unidad.08/27/09 at 18:50eldirettor: Te preguntaba porque ahi cerca de Turdera hay un b...
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Un rosarino en Ezeiza3110 viewsEl Expreso Esteban Echeverría utilizó un par de coches de la versión larga del novedoso modelo D.I.C. Visión.
Aquí ya lo vemos "relegado" a la flota de la línea comunal 502 de Ezeiza, que recibía los "descartes" de la línea principal de esta empresa, la 306.08/27/09 at 18:47eldirettor: No puedo acordarme del DIC de la Cañuelas... Pero ...
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Un rosarino en Ezeiza3110 viewsEl Expreso Esteban Echeverría utilizó un par de coches de la versión larga del novedoso modelo D.I.C. Visión.
Aquí ya lo vemos "relegado" a la flota de la línea comunal 502 de Ezeiza, que recibía los "descartes" de la línea principal de esta empresa, la 306.08/27/09 at 17:39busarg: El DIC de la Cañuelas andaba en la 154, si mal no ...
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