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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

Last comments - 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
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Rarísimo 1114 de tiempos recientes2425 viewsEste coche de la línea 526 escapa, hasta el momento, de nuestros esfuerzos por identificar su carrocería. Sus ventanillas parecen de C.E.A.P., como el remate de la culata, pero el frente y puerta no corresponden.
Tiene un "aire" al último modelo de 1114 producido por Micro Omnibus Quilmes, pero tampoco es seguro pues su ventanillas no corresponden (salvo que hayan sido modificadas).
Si alguien sabe con seguridad el carrocero original de esta unidad, agradeceremos el dato...
33 comments03/11/11 at 14:18German: Le doy la derecha a Marce, la patente WJX-163, que...
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Rarísimo 1114 de tiempos recientes2425 viewsEste coche de la línea 526 escapa, hasta el momento, de nuestros esfuerzos por identificar su carrocería. Sus ventanillas parecen de C.E.A.P., como el remate de la culata, pero el frente y puerta no corresponden.
Tiene un "aire" al último modelo de 1114 producido por Micro Omnibus Quilmes, pero tampoco es seguro pues su ventanillas no corresponden (salvo que hayan sido modificadas).
Si alguien sabe con seguridad el carrocero original de esta unidad, agradeceremos el dato...
33 comments03/11/11 at 10:05busarg: Es un dato importante el tuyo, Marcelo. Eso indica...
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Rarísimo 1114 de tiempos recientes2425 viewsEste coche de la línea 526 escapa, hasta el momento, de nuestros esfuerzos por identificar su carrocería. Sus ventanillas parecen de C.E.A.P., como el remate de la culata, pero el frente y puerta no corresponden.
Tiene un "aire" al último modelo de 1114 producido por Micro Omnibus Quilmes, pero tampoco es seguro pues su ventanillas no corresponden (salvo que hayan sido modificadas).
Si alguien sabe con seguridad el carrocero original de esta unidad, agradeceremos el dato...
33 comments03/11/11 at 09:54Marcelo Scévola: Dificil, pero aparentemente tiene la misma patente...
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Rarísimo 1114 de tiempos recientes2425 viewsEste coche de la línea 526 escapa, hasta el momento, de nuestros esfuerzos por identificar su carrocería. Sus ventanillas parecen de C.E.A.P., como el remate de la culata, pero el frente y puerta no corresponden.
Tiene un "aire" al último modelo de 1114 producido por Micro Omnibus Quilmes, pero tampoco es seguro pues su ventanillas no corresponden (salvo que hayan sido modificadas).
Si alguien sabe con seguridad el carrocero original de esta unidad, agradeceremos el dato...
33 comments03/11/11 at 09:42busarg: Para mí la primera ventanilla no está inclinada. N...
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Rarísimo 1114 de tiempos recientes2425 viewsEste coche de la línea 526 escapa, hasta el momento, de nuestros esfuerzos por identificar su carrocería. Sus ventanillas parecen de C.E.A.P., como el remate de la culata, pero el frente y puerta no corresponden.
Tiene un "aire" al último modelo de 1114 producido por Micro Omnibus Quilmes, pero tampoco es seguro pues su ventanillas no corresponden (salvo que hayan sido modificadas).
Si alguien sabe con seguridad el carrocero original de esta unidad, agradeceremos el dato...
33 comments03/11/11 at 08:36MARCELOLEAL: DARIA LA SENSACION QUE ES UN OTTAVIANO, POR EL COR...
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Rarísimo 1114 de tiempos recientes2425 viewsEste coche de la línea 526 escapa, hasta el momento, de nuestros esfuerzos por identificar su carrocería. Sus ventanillas parecen de C.E.A.P., como el remate de la culata, pero el frente y puerta no corresponden.
Tiene un "aire" al último modelo de 1114 producido por Micro Omnibus Quilmes, pero tampoco es seguro pues su ventanillas no corresponden (salvo que hayan sido modificadas).
Si alguien sabe con seguridad el carrocero original de esta unidad, agradeceremos el dato...
33 comments03/11/11 at 00:54Luis Alberto Nessi: Ottaviano, Splendid, Gonzalez, vaya uno a saber!
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Rarísimo 1114 de tiempos recientes2425 viewsEste coche de la línea 526 escapa, hasta el momento, de nuestros esfuerzos por identificar su carrocería. Sus ventanillas parecen de C.E.A.P., como el remate de la culata, pero el frente y puerta no corresponden.
Tiene un "aire" al último modelo de 1114 producido por Micro Omnibus Quilmes, pero tampoco es seguro pues su ventanillas no corresponden (salvo que hayan sido modificadas).
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33 comments03/11/11 at 00:19heradam: imposible un Casmet porque tenia el ventilete dise...
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Rarísimo 1114 de tiempos recientes2425 viewsEste coche de la línea 526 escapa, hasta el momento, de nuestros esfuerzos por identificar su carrocería. Sus ventanillas parecen de C.E.A.P., como el remate de la culata, pero el frente y puerta no corresponden.
Tiene un "aire" al último modelo de 1114 producido por Micro Omnibus Quilmes, pero tampoco es seguro pues su ventanillas no corresponden (salvo que hayan sido modificadas).
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33 comments03/10/11 at 20:41delmanzo gu: NO SERA UN CAS MET CON VENTANILLAS REFORMADAS??? A...
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33 comments03/10/11 at 19:00MarcosRosario: La pesrpectiva de la foto tal vez es engañosa. La ...
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33 comments03/10/11 at 17:44VUGUITA: OK.GRACIAS ALE.
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33 comments03/10/11 at 17:35busarg: No, Vuguita. Se fabricó hasta 1988 y los últimos c...
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33 comments03/10/11 at 17:32VUGUITA: TENGO ENTENDIDO QUE EL CHASIS DE 1114 SE FABRICO H...
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Rarísimo 1114 de tiempos recientes2425 viewsEste coche de la línea 526 escapa, hasta el momento, de nuestros esfuerzos por identificar su carrocería. Sus ventanillas parecen de C.E.A.P., como el remate de la culata, pero el frente y puerta no corresponden.
Tiene un "aire" al último modelo de 1114 producido por Micro Omnibus Quilmes, pero tampoco es seguro pues su ventanillas no corresponden (salvo que hayan sido modificadas).
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33 comments03/10/11 at 17:03busarg: Imposible de saberlo, Vuguita.
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33 comments03/10/11 at 17:02VUGUITA: SE SABE CUAL FUE EL ULTIMO 1114 PRODUCIDO Y A QUE ...
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Tiene un "aire" al último modelo de 1114 producido por Micro Omnibus Quilmes, pero tampoco es seguro pues su ventanillas no corresponden (salvo que hayan sido modificadas).
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33 comments03/10/11 at 15:16eldirettor: Comparto. El frente parece Pontevedra, no así las ...
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