| Last comments - 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585 |
Un rosarino en Ezeiza3079 viewsEl Expreso Esteban Echeverría utilizó un par de coches de la versión larga del novedoso modelo D.I.C. Visión.
Aquí ya lo vemos "relegado" a la flota de la línea comunal 502 de Ezeiza, que recibía los "descartes" de la línea principal de esta empresa, la 306.09/22/09 at 09:25busarg: Es toda 518, hasta donde sé.
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Un rosarino en Ezeiza3079 viewsEl Expreso Esteban Echeverría utilizó un par de coches de la versión larga del novedoso modelo D.I.C. Visión.
Aquí ya lo vemos "relegado" a la flota de la línea comunal 502 de Ezeiza, que recibía los "descartes" de la línea principal de esta empresa, la 306.09/21/09 at 20:36LUIS ESPINOSA: Hoy esta línea pasó a ser 518 en su totalidad? O p...
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Línea 520 - Un viejo Indio con una curiosa reforma3325 viewsEsta unidad, datada entre 1974 y 1975, fue sumamente longeva en el plantel de unidades de Micro Omnibus Avenida. En sus últimos tiempos se le practicó una curiosa reforma en las ventanillas: se les suprimieron los marcos deslizables de aluminio y su aspecto quedó extraño, tal cual se ve en la fotografía.09/12/09 at 13:06eldirettor: Este tipo de modificación no fue masiva en MOASA; ...
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Línea 520 - Un viejo Indio con una curiosa reforma3325 viewsEsta unidad, datada entre 1974 y 1975, fue sumamente longeva en el plantel de unidades de Micro Omnibus Avenida. En sus últimos tiempos se le practicó una curiosa reforma en las ventanillas: se les suprimieron los marcos deslizables de aluminio y su aspecto quedó extraño, tal cual se ve en la fotografía.09/11/09 at 19:35BusAmerica: Le quedaba muy bien, lo que no se si fue uno solo ...
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Línea 520 - Un viejo Indio con una curiosa reforma3325 viewsEsta unidad, datada entre 1974 y 1975, fue sumamente longeva en el plantel de unidades de Micro Omnibus Avenida. En sus últimos tiempos se le practicó una curiosa reforma en las ventanillas: se les suprimieron los marcos deslizables de aluminio y su aspecto quedó extraño, tal cual se ve en la fotografía.09/11/09 at 18:51busarg: Me acuerdo de ese coche de la 99 como si fuera aye...
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Los últimos tiempos del Expreso Villa Mauricio3237 viewsLa tradicional prestataria de la línea 522, el Expreso Villa Mauricio, desarrolló sus prestaciones, en los últimos tiempos, de manera deficiente, con coches de cualquier color y frecuencias no muy buenas.
Puede servir como ejemplo este coche, venido de la línea 160, que fue puesto a circular con sus colores de origen.09/11/09 at 18:21BusAmerica: Este tal vez era el ex interno 95 de la 160
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Línea 520 - Un viejo Indio con una curiosa reforma3325 viewsEsta unidad, datada entre 1974 y 1975, fue sumamente longeva en el plantel de unidades de Micro Omnibus Avenida. En sus últimos tiempos se le practicó una curiosa reforma en las ventanillas: se les suprimieron los marcos deslizables de aluminio y su aspecto quedó extraño, tal cual se ve en la fotografía.09/11/09 at 18:04BusAmerica: Esta reforma fue hecha en esta línea? Te acordás q...
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Línea 520 - Un viejo Indio con una curiosa reforma3325 viewsEsta unidad, datada entre 1974 y 1975, fue sumamente longeva en el plantel de unidades de Micro Omnibus Avenida. En sus últimos tiempos se le practicó una curiosa reforma en las ventanillas: se les suprimieron los marcos deslizables de aluminio y su aspecto quedó extraño, tal cual se ve en la fotografía.09/11/09 at 14:31LUIS ESPINOSA: Está cruzando una Avenida Pavón todavía empedrada....
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Línea 571: un acto fallido de Gral. Tomás Guido5008 viewsLa empresa Gral. Tomás Guido se hizo fuerte en el partido de Avellaneda e intentó establecer un servicio nuevo entre el hipermercado Auchan y la estación del Ferrocarril Roca. No tuvo éxito, su duración fue efímera y sólo quedó en anécdota, porque no fue cubierto por ninguna otra línea.09/11/09 at 14:20LUIS ESPINOSA: Los recuerdo a ambos en su cabecera de Olvavarría ...
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Línea 571: un acto fallido de Gral. Tomás Guido5008 viewsLa empresa Gral. Tomás Guido se hizo fuerte en el partido de Avellaneda e intentó establecer un servicio nuevo entre el hipermercado Auchan y la estación del Ferrocarril Roca. No tuvo éxito, su duración fue efímera y sólo quedó en anécdota, porque no fue cubierto por ninguna otra línea.09/11/09 at 10:13busarg: Lo recuerdo, Luis. Eran unos coches blancos, con m...
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Línea 571: un acto fallido de Gral. Tomás Guido5008 viewsLa empresa Gral. Tomás Guido se hizo fuerte en el partido de Avellaneda e intentó establecer un servicio nuevo entre el hipermercado Auchan y la estación del Ferrocarril Roca. No tuvo éxito, su duración fue efímera y sólo quedó en anécdota, porque no fue cubierto por ninguna otra línea.09/10/09 at 23:04LUIS ESPINOSA: Por muchos años circuló un servicio denominado Bar...
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Línea 571: un acto fallido de Gral. Tomás Guido5008 viewsLa empresa Gral. Tomás Guido se hizo fuerte en el partido de Avellaneda e intentó establecer un servicio nuevo entre el hipermercado Auchan y la estación del Ferrocarril Roca. No tuvo éxito, su duración fue efímera y sólo quedó en anécdota, porque no fue cubierto por ninguna otra línea.09/10/09 at 16:44atchorba: yo me referia al 571: la 277 pasa por Est.Avellane...
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Línea 571: un acto fallido de Gral. Tomás Guido5008 viewsLa empresa Gral. Tomás Guido se hizo fuerte en el partido de Avellaneda e intentó establecer un servicio nuevo entre el hipermercado Auchan y la estación del Ferrocarril Roca. No tuvo éxito, su duración fue efímera y sólo quedó en anécdota, porque no fue cubierto por ninguna otra línea.09/09/09 at 17:49busarg: ¿No preexistía, por otras calles?
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Línea 571: un acto fallido de Gral. Tomás Guido5008 viewsLa empresa Gral. Tomás Guido se hizo fuerte en el partido de Avellaneda e intentó establecer un servicio nuevo entre el hipermercado Auchan y la estación del Ferrocarril Roca. No tuvo éxito, su duración fue efímera y sólo quedó en anécdota, porque no fue cubierto por ninguna otra línea.09/09/09 at 17:00atchorba: hoy dicho recorrido está cubierto por la 277, desd...
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Un rosarino en Ezeiza3079 viewsEl Expreso Esteban Echeverría utilizó un par de coches de la versión larga del novedoso modelo D.I.C. Visión.
Aquí ya lo vemos "relegado" a la flota de la línea comunal 502 de Ezeiza, que recibía los "descartes" de la línea principal de esta empresa, la 306.09/09/09 at 09:15busarg: Que eran bastante feos, por cierto.
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